DE329705C

DE329705C - Antriebsvorrichtung fuer Foerderrinnen

Info

Publication number: DE329705C
Application number: DENDAT329705D
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Publication date: 1920-11-27

Description

Antriebsvorrichtung für Förderrinnen. Die Erfindung bezieht sich auf eine Antriebsvorrichtung für Förderrinnen, in denen das Fördergut in geschlossenen Massen vorwärts geschoben wird.
Bei dieser Art Rinnen wird dem Fördergut auf der größten Strecke des Hingangs eine beschleunigte Bewegung erteilt. Wird dann die Rinne rasch verzögert, so gleitet das Gut auf dem Boden der Rinne vorwärts, bis es in der Nähe der Bewegungsumkehr wieder zum Stillstand kommt, worauf es von dem Rinnenboden wieder mitgenommen: wird.
Mit einem einfachen Kurbelgetriebe können den Förderrinnen die erforderlichen Bewegengen aber nicht erteilt werden, denn das Fördergut würde in der Rinne lediglich hin und her bewegt werden, ohne seine Lage innerhalb der Rinne wesentlich zu ändern.
Die bekannten Antriebsvorrichtungen weisen mehr oder weniger verwickelte Bauarten auf (z. B. Schleppkurbeln: o. dgl.) oder arbeiten mit sehr kurzer Schubstange, wodurch die Lagerdrücke .sehr hoch werden, oder aber sie beruhen auf Winkelwirkung der Schubstange, wobei lästige Vertikalkräfte auftreten.
Gegenüber den bekannten Anordnungen besteht das Wesen der vorliegenden Erfindung darin, daß der Angriffspunkt eines um einen festen Punkt schwingenden Lenkers nicht in der Mittellinie der unmittelbar an die Zugstange der Förderrinne angreifenden Schubstange liegt, d. h. der Angriffspunkt des Lenkers liegt ober- oder unterhalb der Verbindungslinie vom Kurbelzapfen zum Angriffspunkt der Zugstange. Dadurch, daß diese drei Punkte nicht in einer Geraden liegen, wirkt die Schubstange als Kniehebel, welcher beim Durchlaufen der hinteren Bewegungsumkehr zur Wirkung kommt. Die Vorrichtung ist in der Fig. i der Zeichnung schematisch .dargestellt. n Der Arbeitsdruck der Kurbelwelle a wird durch die Schubstange b unmittelbar auf die Zugstange d *der Rinne e übertragen. Ein Lenker c, der um einen festen Punkt schwingt, greift an die Schubstange b an, und zwar gemäß der Erfindung in einem Punkte, .der nicht in der Mittellinie der Schubstange liegt.
Bei gleichförmiger Drehung der Kurbelwelle a beschreibt die Schubstange b im Angriffspunkt des Lenkers c einen Kreisbögen; im Angriffspunkt der Zugstange d die Kurve 1-2-3-I. -Die in der Fig. 2 auf eine o-o-Linie aufgetragene, zurückgelegte Wegstrecke der-Zeiteinheit, z. B. i/12 -Umdrehung, zeigt die charakteristische Kurve für die Bewegung der Förderrinne, und zwar ist die Kurve oberhalb .die Hingangsbewegung, die Durchschneidung die Bewegungsumkehr, unterhalb der o-o-Linie die Rückgangsbewegung. Wie aus der Kurve hervorgeht, ist die Zeit des Hingangs wesentlich länger als die des Rückganges.
Der Angriffspunkt des Lenkers kann sowohl über als auch unter der Schubstangenmitte liegen.

Claims

PATENT-ANSPRUCFI: Antriebsvorrichtung für Förderrinnen, dadurch gekennzeichnet, daß die die Antriebskurbel mit der Zugstange (d) der Rinne (e) verbindende Schubstange- (b) durch einen Lenker (c) geführt - wird, welcher in einem nicht in der Mittellinie der Schubstange liegenden. Punkte angreift.