DE312989C

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Publication number: DE312989C
Application number: DENDAT312989D
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Description

PATENTSG

Bei z. B. in den Rauchgaskanal von Schiffskesseln eingebauten Luftvorwärmern treten bekanntlich die Rauchgase durch die Rohre, während die zu erwärmende Luft um die Rohre geführt wird. Um nun eine größere Ausnutzung bzw. Durchwirbelung der Rauchgase beim Durchtritt durch den Vorwärmer zu erhalten, werden häufig sogenannte Wirbelstreifen in die Rohre eingelegt. Es sind ίο dies meist über die ganze Länge des Rohres sich erstreckende, schraubenförmig gewundene Streifen von konstanter Steigung.

Die vorliegende Neuerung bezweckt nun

eine \^/'erbesserung der Wirkung dieser bekannten Streifen dadurch, daß die Streifen nicht mehr über die ganze Länge des Rohres

. gehen und auch nicht mehr in konstanter Steigerung, sondern vom Eintritt ab bis zum Ende des Streifens abnehmende Steigung,

so also zunehmende Verwendung erhalten.

Bei konstanter Steigung erfahren die Gase

nur am Anfang eine Drehung, während die .nachfolgenden Elemente des Streifens nur schädlich wirken, indem sie den Durchgangswiderstand infolge Reibung erhöhen.

Bei ,zunehmender Verwindung, wie der vorliegenden Neuerung, erhält der Gasstrom eine zunehmende tangential Beschleunigung, ohne daß im Anfang eine mit Wirbelverlusten verbundene zu große Ablenkung entsteht. Die Gase werden somit, ähnlich wie bei einem Propeller, mit zunehmender Steigung ganz allmählich in immer größere Drehung ■ ver-

setzt, welche Wirkung sich auf eine größere Länge des Rohres auch nach Verlassen des Wirbelstreifens erstreckt. Es ist daher nicht notwendig, daß der Wirbelstreifen eine große Länge, wie bisher, erhält, da eine solche unnötige Verlängerung dieselbe ungünstige Wirkung hat, wie etwa bei einem Propeller mit sehr breiten Flügelflächen, gegenüber einem solchen mit normaler Flügelbreite.

Die Verkürzung des Wirbelstreifens ergibt als weiteren Vorteil eine Verminderung des · Durchflußwiderstandes für die Gase, so daß dieselben mit einer größeren mittleren achsialen Geschwindigkeit das Rohr durchfließen, als mit einem Wirbelstreifen nach bisheriger Ausführung. Es ist aber bekannt, daß der Wärmeübergang von dieser Geschwindigkeit mit einer gewissen Potenz abhängt.

Ferner bringt natürlich die Verkürzung auch noch den Vorteil einer nicht unerheblichen Gewichtsersparnis, außerdem können . die Wirbelstreifen infolge ihrer kürzeren Länge bequemer herausgezogen werden.

In beiliegender Zeichnung (Fig. 1) bedeuten α α die Heizrohre, welche in den Rohrplatten b b befestigt sind, c c sind die Wirbelstreifen, welche vom Eintritt d nach Ende e hin eine zunehmende Verwindung gemäß vorliegender Neuerung erhalten.

Da der Kern an der Drehung des Gasstroms natürlich nur einen sehr geringen Anteil nimmt, so wird es bei Ausführungen, bei denen es auf besonders geringen Durchfluß-

widerstand und größte Leichtigkeit ankommt, zweckmäßig sein, den Wirbelstreifen eventuell 'nach Fig. 2 in der Mitte entsprechend auszuschneiden, so daß nur zwei Flügel entstehen. Die vorliegende Neuerung kann natürlich nicht nur für Rauchgasvorwänner benutzt werden, sondern eignet sich in sehr vorteil- ■ haftcr Weise auch z. B. für mit Luft gekühlte Rückkühler oder Kondensatoren, bei welchen also der durch die Rohre tretende Gasstrom nicht Wärme abgibt,. sondern solche au'f-■■ nimmt. ■ '

Claims

Patent-Ansprüche: , |

1. Wirbelstreifen für röhrenförmige Wärmeaustauschapparate, dadurch gekennzeichnet, daß die Streifen sich nur über den Anfang bzw. kurze Teilstrecken der Rohre erstrecken und vom Eintritt des Streifens ab nach dessen Ende zu nehmende Verwindung erhalten.

2. Ausführungsart nach Anspruch
dadurch gekennzeichnet, daß der mittlere Teil des Wirbelstreifens auf eine gewisse Länge ausgeschnitten ist.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.

; . iienuN.. oedhuckt in der reichsohuckekei,