DE3120037C2 - - Google Patents
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- knock sensor
- membrane
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- piezoelectric element
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-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01L—MEASURING FORCE, STRESS, TORQUE, WORK, MECHANICAL POWER, MECHANICAL EFFICIENCY, OR FLUID PRESSURE
- G01L23/00—Devices or apparatus for measuring or indicating or recording rapid changes, such as oscillations, in the pressure of steam, gas, or liquid; Indicators for determining work or energy of steam, internal-combustion, or other fluid-pressure engines from the condition of the working fluid
- G01L23/22—Devices or apparatus for measuring or indicating or recording rapid changes, such as oscillations, in the pressure of steam, gas, or liquid; Indicators for determining work or energy of steam, internal-combustion, or other fluid-pressure engines from the condition of the working fluid for detecting or indicating knocks in internal-combustion engines; Units comprising pressure-sensitive members combined with ignitors for firing internal-combustion engines
- G01L23/221—Devices or apparatus for measuring or indicating or recording rapid changes, such as oscillations, in the pressure of steam, gas, or liquid; Indicators for determining work or energy of steam, internal-combustion, or other fluid-pressure engines from the condition of the working fluid for detecting or indicating knocks in internal-combustion engines; Units comprising pressure-sensitive members combined with ignitors for firing internal-combustion engines for detecting or indicating knocks in internal combustion engines
- G01L23/222—Devices or apparatus for measuring or indicating or recording rapid changes, such as oscillations, in the pressure of steam, gas, or liquid; Indicators for determining work or energy of steam, internal-combustion, or other fluid-pressure engines from the condition of the working fluid for detecting or indicating knocks in internal-combustion engines; Units comprising pressure-sensitive members combined with ignitors for firing internal-combustion engines for detecting or indicating knocks in internal combustion engines using piezoelectric devices
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- Chemical & Material Sciences (AREA)
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- Measurement Of Mechanical Vibrations Or Ultrasonic Waves (AREA)
- Measuring Fluid Pressure (AREA)
- Electrical Control Of Ignition Timing (AREA)
Description
Die Erfindung bezieht sich auf eine fremdgezündete Brenn
kraftmaschine mit einem Klopfsensor, der eine Membran zum
Erfassen der beim Klopfen der Brennkraftmaschine auftreten
den Schwingungen des Maschinengehäuses aufweist, die mit
einem Schwingungsauf
nehmer zusammenwirkt. Derartige Klopfsensoren sind bei
spielsweise durch die DE-OS 30 13 684 bekanntgeworden.
Bisher wurde durch eine beispielsweise holographische Unter
suchung am Maschinengehäuse ein Ort gesucht, der die Schwing
beschleunigung beim Klopfen aller Zylinder gut darstellt. An
oder in der Nähe dieses Ortes wurde dann der Klopfsensor an
geordnet. Nachteilig hierbei ist, daß dieser Ort oftmals
schlecht zugänglich ist, so daß die Unterbringung des
Klopfsensors auch im Hinblick auf die meist sehr be
engten Raumverhältnisse im Motorraum von Kraftfahrzeugen
Schwierigkeiten bereitet. Überdies können in bestimmten
Betriebsbereichen Schwingungen auftreten, welche dem Klopf
signal ähnlich sind und/oder als Klopfsignal fehlgedeutet
werden. Ein weiterer Nachteil der üblichen Anordnung von
Klopfsensoren besteht darin, daß, bedingt durch Fertigungs
toleranzen, nicht alle Motoren der gleichen Serie gleiches
Resonanzverhalten aufweisen. Deswegen müssen breitbandige
Schwingungsaufnehmer benutzt werden und die elektrischen
Signale müssen durch ein schmalbandiges Filter für jeden
Motor anders abgestimmt werden.
Um die Verwendung von Bandpaßfiltern zu vermeiden, ist es
bekannt (US-PS 42 33 836), den Beschleunigungsaufnehmer am
Maschinengehäuse über eine Resonanzplatte zu befestigen,
welche nur die Frequenzen, die in einem für das Klopfen
charakteristischen Band liegen, mechanisch verstärkt. Um
aber für jeden Zylinder ein verwertbares Klopfsignal zu
erhalten, ist es trotzdem erforderlich, eine entsprechende
Stelle des Maschinengehäuses zu suchen, die unter Umständen
für den Einbau des Klopfsensors schlecht zugänglich ist.
Darüber hinaus ist die Anbringung des Beschleunigungsauf
nehmers mit Resonanzplatte aufwendig, da zuerst eine Ge
windebohrung hergestellt und dann die Resonanzplatte ange
schraubt werden muß.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Brennkraft
maschine zu schaffen, bei der auf einfache Weise ein sicheres
Erkennen von Klopfsignalen gewährleistet ist und unter
schiedliches Resonanzverhalten ansonsten gleicher Brenn
kraftmaschinen keinen Einfluß auf das Erkennen der Klopf
signale haben.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß die
Wand des Maschinengehäuses an einer Stelle dünnwandiger
ausgebildet ist als im übrigen Bereich und
als Membran des Klopfsensors dient.
Durch den erfindungsgemäßen Vorschlag wird bewußt ohne zu
sätzlichen Aufwand eine Stelle am Maschinengehäuse erzeugt,
die von vornherein besonders stark auf Klopfschwingungen
reagiert. Diese Stelle kann nun an einem gut zugänglichen
Ort vorgesehen werden, wo die Anbringung des Klopfsensors
keine Probleme bereitet. Darüber hinaus kann mit dem er
findungsgemäßen Vorschlag sichergestellt werden, daß bei
allen Motoren gleicher Bauart gleiches Resonanzverhalten
an der vom Klopfsensor erfaßten Stelle vorliegt. Dies be
deutet, daß die Klopfsignale aller Motoren die gleiche
Resonanzfrequenz haben, wodurch ein einheitlicher schmal
bandiger Schwingungsaufnehmer für alle Motoren verwendet
werden kann und die sonst erforderlichen Filter in Wegfall
kommen können.
Bei Verwendung eines Klopfsensors, der ein piezoelektrisches
Element aufweist, läßt sich dessen Anbringung am Maschinen
gehäuse auf äußerst einfache Weise dadurch verwirklichen,
daß das piezoelektrische Element an die Außenfläche der
Wand im Bereich der dünnwandigen Stelle angeklebt wird.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird im folgenden
unter Bezugnahme auf die Zeichnung beschrieben, in der
ein Teilschnitt eines Maschinengehäuses einer Brennkraft
maschine dargestellt ist.
Bei dem dargestellten Ausführungsbeispiel ist die Wand 1 des
Gehäuses der Brennkraftmaschine durch eine beispielsweise
kreisförmige Vertiefung 2 dünnwandiger ausgebildet als im
übrigen Bereich. Diese dünnwandige Stelle 3 dient als
Membran eines Klopfsensors, der im Ausführungsbeispiel
einen Schwingungsaufnehmer mit einem piezoelektrischen
Element 4 aufweist, das auf beiden Seiten mit Elektroden 5
bzw. 6 versehen ist, die beispielsweise durch Aufdampfen
einer dünnen Metallschicht erzeugt werden. Die Elektrode 5
und mit ihr das piezoelektrische Element 4 ist mittels
eines elektrisch leitenden Klebers auf die Außenfläche 7
der Wand 1 im Bereich der Membran 3 aufgeklebt. Beim Auf
treten eines Klopfens werden die Klopfschwingungen auf die
Membran 3 übertragen und von dieser auf das piezoelektri
sche Element 4, das hierdurch zu Schwingungen angeregt wird
und sich verformt. Dadurch wird eine Spannung mit einer
Frequenz erzeugt, die der Schwingungsfrequenz entspricht.
Diese Spannung wird über Anschlüsse 8 und 9, die mit den
Elektroden 5 und 6 in leitender Verbindung stehen, zwecks
Beeinflussung des Zündzeitpunktes weitergeleitet.
Claims (2)
1. Fremdgezündete Brennkraftmaschine mit einem Klopf
sensor, der eine Membran zum Erfassen der beim Klopfen
der Brennkraftmaschine auftretenden Schwingungen des
Maschinengehäuses aufweist, die mit einem Schwingungs
aufnehmer zusammenwirkt, dadurch gekenn
zeichnet, daß die Wand (1) des Maschinenge
häuses an einer Stelle (3) dünnwandiger als im übrigen
Bereich ausgebildet ist und als Membran des Klopfsensors
dient.
2. Brennkraftmaschine nach Anspruch 1 mit einem Klopfsensor,
der ein piezoelektrisches Elemeten aufweist, dadurch
gekennzeichnet, daß das piezoelektrische Element (4)
an die Außenfläche (7) der Wand (1) im Bereich der dünnwandigen
Stelle (3) angeklebt ist.
Priority Applications (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE19813120037 DE3120037A1 (de) | 1981-05-20 | 1981-05-20 | Fremdgezuendete brennkraftmaschine |
| US06/374,633 US4481807A (en) | 1981-05-20 | 1982-05-04 | Internal combustion engine with a knocking sensor |
| JP57083330A JPS57197428A (en) | 1981-05-20 | 1982-05-19 | Spark ignition type internal combustion engine |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE19813120037 DE3120037A1 (de) | 1981-05-20 | 1981-05-20 | Fremdgezuendete brennkraftmaschine |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE3120037A1 DE3120037A1 (de) | 1982-12-09 |
| DE3120037C2 true DE3120037C2 (de) | 1987-05-21 |
Family
ID=6132781
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE19813120037 Granted DE3120037A1 (de) | 1981-05-20 | 1981-05-20 | Fremdgezuendete brennkraftmaschine |
Country Status (3)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US4481807A (de) |
| JP (1) | JPS57197428A (de) |
| DE (1) | DE3120037A1 (de) |
Families Citing this family (5)
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|---|---|---|---|---|
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| AT376796B (de) * | 1983-06-03 | 1984-12-27 | Avl Verbrennungskraft Messtech | Einrichtung zur pruefung einer brennkraftmaschine |
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| DE19813756A1 (de) * | 1998-03-27 | 1999-10-07 | Siemens Ag | Messung des Drucks eines Fluids |
Family Cites Families (6)
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|---|---|---|---|---|
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| US4337640A (en) * | 1979-04-10 | 1982-07-06 | Nissan Motor Co., Ltd. | Knocking sensor |
| US4266421A (en) * | 1979-08-20 | 1981-05-12 | Mcdougal John A | Vibration sensors for internal combustion engines |
| US4338823A (en) * | 1980-08-29 | 1982-07-13 | Aisin Seiki Company, Ltd. | Vibration sensor |
-
1981
- 1981-05-20 DE DE19813120037 patent/DE3120037A1/de active Granted
-
1982
- 1982-05-04 US US06/374,633 patent/US4481807A/en not_active Expired - Fee Related
- 1982-05-19 JP JP57083330A patent/JPS57197428A/ja active Pending
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| US4481807A (en) | 1984-11-13 |
| JPS57197428A (en) | 1982-12-03 |
| DE3120037A1 (de) | 1982-12-09 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| OP8 | Request for examination as to paragraph 44 patent law | ||
| 8127 | New person/name/address of the applicant |
Owner name: AUDI AG, 8070 INGOLSTADT, DE |
|
| D2 | Grant after examination | ||
| 8364 | No opposition during term of opposition | ||
| 8339 | Ceased/non-payment of the annual fee |