DE3114509A1

DE3114509A1 - Seat, in particular for vehicles of all types

Info

Publication number: DE3114509A1
Application number: DE19813114509
Authority: DE
Inventors: Hermann 8861 Hürnheim Schmidt; Kurt 8861 Wechingen Walter
Original assignee: Franz Kiel GmbH
Current assignee: Franz Kiel GmbH
Priority date: 1981-04-10
Filing date: 1981-04-10
Publication date: 1982-11-04

Abstract

The invention relates to a seat, in particular for vehicles of all types, which is arranged individually or in pairs in a row and comprises a seat frame, the actual seat and an optionally adjustable backrest. In order to be able to accommodate items of practical use conveniently and within easy reach of the seat user, it is regarded as expedient for there to be provided, under the respective seat (1), a trough-like storage compartment (15) which is suspended in such a manner on parallelogram-like links (11, 12), acting on the seat frame (4), that it can be pivoted from an upper position into a low position (cf. 16) which is offset downwards to the rear. <IMAGE>

Description

Sitz, insbesondere für Fahrzeuge aller Art Seat, especially for vehicles of all kinds

Die Erfindung bezieht sich auf einen Sitz, insbesondere für Fahrzeuge aller Art, der einzeln oder paarweise in Reihe angeordnet ist, aus einem Sitzgestell, dem eigentlichen Sitz und einer gegebenenfalls verstellbaren Rückenlehne besteht.The invention relates to a seat, in particular for vehicles of all kinds, which are arranged individually or in pairs in a row, from a seat frame, the actual seat and an optionally adjustable backrest.

Für Sitze sind bereits außerordentlich viele Vorschläge gemacht worden, was insbesondere darauf zurückzuführen ist, daß die Anforderungen an den Sitzkomfort stetig im Ansteigen begriffen sind.An extraordinarily large number of proposals have already been made for seats, which is due in particular to the fact that the requirements for seating comfort are steadily increasing.

Als ärgerlich hat es sich außerdem herausgestellt, daß man insbesondere in Omnibussen und Flugzeugen kleine Gepäckstücke, wie Taschen, Photoapparate, Schirme usw. nicht oder nur äußerst bedingt in Nähe der jeweiligen Sitzposition unterbringen kann.It has also turned out to be annoying that one in particular in buses and airplanes small pieces of luggage such as bags, cameras, umbrellas etc. not or only to a very limited extent in the vicinity of the respective seating position can.

Es gibt zwar Gepäcknetze, Mulden o. dgl. an der Rückenlehne des Vordersitzes, jedoch sind diese Möglichkeiten wegen Raumnot äußerst beschränkt. Die Hochnetze und Ablagen an den Innenseiten der Seitenwände von Omnibussen und Flugzeugen bieten zwar etwas mehr Raum, jedoch sind sie schon beschwerlich zu erreichen, ganz abgesehen davon, daß von diesen Ablagen Gegenstände leicht herunterfallen, was wieder zu Ärger führt.There are luggage nets, hollows or the like on the backrest of Front seat, however, these options are extremely limited due to the lack of space. The high nets and shelves on the inside of the side walls of buses and coaches Airplanes offer a little more space, but they are difficult to reach, Quite apart from the fact that objects easily fall off these shelves, which leads to anger again.

Demgegenüber bezweckt die Erfindung einen Sitz, bei dem man die zuvor erwähnten Gebrauchsgegenstände bequem, d.h. in Griffnähe unterbringen kann, ohne daß die aufgezeigten lästigen Schwierigkeiten auftreten.In contrast, the invention aims at a seat in which the previously mentioned utensils comfortably, i.e. within easy reach, without that the indicated troublesome difficulties arise.

Dieses Ziel wird nach der Erfindung dadurch erreicht, daß unter dem jeweiligen Sitz ein wannenartiges Ablagefach vorgesehen ist, das an parallelogrammartigen, am Sitzgestell angreifenden Lenkern hängt, und zwar derart, daß es von einer oberen Lage in eine nach rückwärts unten versetzte Tieflage verschwenkbar ist. Das er-..indungsgemäße Ablagefach ist hier in einen Raum verlegt, der bisher ungenutzt geblieben ist, was hinsichtlich der Raumausnutzung schon einen wesentlichen Vorteil darstellt. Da das Ablagefach auch noch in eine günstige Aufnahmeposition gebracht werden kann, ist die Forderung der Erfindung, nämlich die bequeme Erreichbarkeit, voll und ganz erfüllt. Als vorteilhaft kommt auch noch hinzu, daß für diese Anordnung kein großer Bauaufwand erforderlich ist.This object is achieved according to the invention in that under the a tub-like storage compartment is provided in each seat, which is attached to parallelogram-like, on the seat frame attacking handlebars depends, in such a way that it is from an upper Can be pivoted into a lower position offset backwards and downwards. The he - .. in accordance with The storage compartment has been relocated to a room that has so far remained unused, what already represents a significant advantage in terms of space utilization. Since that Storage compartment can also be brought into a convenient receiving position is the requirement of the invention, namely easy accessibility, fully met. Another advantage is that this arrangement does not require any major construction costs is required.

Um einerseits Klappergeräusche zu vermeiden und um andererseits die sichere Handhabung zu gewährleisten, wird nach der Erfindung ferner vorgeschlagen, daß die beiden Endlagen des Ablagefaches mittels Federn, bevorzugt mit einer Gasfeder, bis zu einer bestimmten Belastung lagegesichert sind, wobei eine Gasfeder in der Weise an den Parallelogrammlenkern angreift, daß beim Verschwenken des Ablagefaches ein Totpunkt zu überwinden ist. Anders ausgedrückt bedeutet dies, daß das Ablagefach gewissermaßen selbsttätig in seine Endlagen einfällt und dort klappersicher gehalten ist. Ob man die eine oder andere Endlage als Gebrauchslage ansieht, richtet sich einmal nach der Belastung und zum anderen nach der Einstellung des Sitzbenutzers, der zu entscheiden hat, ob er für seine FüRe mehr oder weniger Raum haben will. Auf jeden Fall ist stets gesichert, daß der Sitzbenutzer sein Kleingepäck in Griffnähe und unter Aufsicht hat.On the one hand to avoid rattling noises and on the other hand to avoid the to ensure safe handling is also proposed according to the invention, that the two end positions of the storage compartment by means of springs, preferably with a gas spring, are secured in position up to a certain load, with a gas spring in the Way attacks the parallelogram that when pivoting the storage compartment there is a dead center to overcome. In other words, this means that the storage compartment to a certain extent automatically falls into its end positions and is held there in a rattle-proof manner is. It depends on whether one or the other end position is viewed as the position of use on the one hand after the load and on the other hand after the adjustment of the seat occupant, who has to decide whether he wants to have more or less space for his needs. In any case, it is always ensured that the seat user has his small luggage within easy reach and has under supervision.

Damit sich eine exakte Führung und sichere Halterung des als vorteilhaft erkannten Ablagefaches ergibt, wird nach der Erfindung vorgeschlagen, daß die Parallelogrammlenker paarweise an den längsgerichteten Innenseiten der vorderen und rückwärtigen Bereiche des jeweiligen Ablagefaches angreifen und miteinander gekuppelt sind.So that an exact guidance and secure mounting of the is advantageous recognized storage compartment results, it is proposed according to the invention that the parallelogram link in pairs on the longitudinal inner sides of the front and rear areas attack the respective storage compartment and are coupled to each other.

Im Hinblick auf eine einfache Herstellung der Lenker empfiehlt es sich ferner, daß die an Verstärkungen des Ablagefaches angreifenden Parallelogrammlenker von Flacheisen gebildet sind, die seitlich in mittig angeordnete Ausleger uebergehen, die dem Angriff der Lagesicherungsfedern und/oder von Kupplungsstangen dienen.It is recommended for ease of manufacture of the handlebars also that the attacking reinforcements of the storage compartment Parallelogram link are formed by flat bars that merge laterally into centrally arranged brackets, which are used to attack the position securing springs and / or coupling rods.

Wiederum im Hinblick auf eine günstige Herstellbarkeit und auch mit Rücksicht auf ein gutes und gefälliges Aussehen ist es nach der Erfindung zweckmäßig, daß das Ablagefach von einem Kunststoffteil gebildet ist. Ein solches Kunststoffteil läßt sich auch leicht reinigen, so daß auch noch hygienische Vorteile hinzukommen.Again with a view to cheap manufacturability and also with In view of a good and pleasing appearance, it is expedient according to the invention, that the storage compartment is formed from a plastic part. Such a plastic part can also be easily cleaned, so that there are also hygienic advantages.

Außerdem wird es für günstig angesehen, daß sich das Ablagefach einstückig über ein Sitzpaar erstreckt, wobei mittig ein weiteres Parallelogrammlenkerpaar vorgesehen sein kann. Wenn man noch - wie angedeutet - eine zusätzliche mittige Aufhängung vorsieht, wird die Belastbarkeit der Doppelablage ganz wesentlich gesteigert, ohne daß das gute Aussehen verloren geht.In addition, it is considered beneficial that the storage compartment is one piece extends over a pair of seats, with a further pair of parallelogram links in the middle can be provided. If you still have - as indicated - an additional central Provides suspension, the load capacity of the double shelf is significantly increased, without losing its good looks.

Schließlich ist es zweckmäßig, daß das Ablagefach in seinem Inneren Seitenwanddoppelungen aufweist, wodurch eine Beschädigung von abgelegten Gegenständen vermieden wird.Finally, it is useful that the storage compartment in its interior Has doubled side wall, causing damage to stored objects is avoided.

In der Zeichnung ist die Erfindung beispielsweise veranschaulicht; es zeigen: Fig. 1 den unteren Teil eines für eine Omnibusbestuhlung geeigneten Sitzes mit dem neuen Ablagefach, teilweise aufgebrochen; Fig. 2 einen Doppelsitz bzw. ein Sitzpaar von rückwärts gesehen, gegenüber Fig. 1 verkleinert und Fig. 3 eine schaubildliche, vereinfachte Darstellung der Aufhängung des erfindungsgemäßen Ablagefaches.In the drawing, the invention is illustrated by way of example; show it: Fig. 1 shows the lower part of an omnibus seating suitable seat with the new storage compartment, partially broken open; Fig. 2 a Double seat or a pair of seats seen from the rear, reduced in size compared to FIG. 1 and FIG. 3 shows a diagrammatic, simplified representation of the suspension of the invention Storage compartment.

Wie sich aus Fig. 1 ergibt, besteht ein Sitz 1 aus dem eigentlichen Sitz 2, einer verstellbaren Rückenlehne 3 und einem nur teilweise veranschaulichten Sitzgestell 4, d.h., das Sitzgestell 4 ist zum Teil mit strichpunktierten Linien 5 angedeutet.As can be seen from Fig. 1, a seat 1 consists of the actual Seat 2, an adjustable backrest 3 and one only partially illustrated Seat frame 4, i.e. the seat frame 4 is partly shown with dot-dash lines 5 indicated.

Mit 6 ist eine Seitenblende des Sitzes 1 bezeichnet, die u.a.With 6 a side panel of the seat 1 is indicated, which i.a.

eine Armlehne 7 trägt. Mit den Knöpfen 8 lassen sich beliebige Verstellmechanismen betätigen.an armrest 7 carries. Any adjustment mechanisms can be set with the buttons 8 actuate.

Das Sitzgestell 4 ist mit Laschen 9, 10 ausgestattet, die der schwenkbaren Lagerung von paarweise angeordneten Parallelogrammlenkern 11, 12 dienen. Diese Parallelogrammlenker 11, 12 sind bei 13, 14 scharniergelenkig mit einem wannenartigen Ablagefach 15 verbunden, das auf Grund dieser Lenker in die mit gestrichelten Linien 16 gekennzeichnete Stellung gebracht werden kann. Um die Anlenkung des wannenartigen Ablagefaches 15 stabiler zu gestalten, sind die paarweise angeordneten Lenker 11, 12 über Stangen 17, 18 miteinander gekuppelt, wie sich dies besonders gut aus Fig. 3 ergibt. Diese Stangen 17, 18 stellen auch die Schwenkachsen in den Laschen 9, 10 dar.The seat frame 4 is equipped with tabs 9, 10, the pivotable Storage of parallelogram links 11, 12 arranged in pairs are used. These parallelogram handlebars 11, 12 are hingedly connected at 13, 14 to a tub-like storage compartment 15, the position indicated by dashed lines 16 due to this link can be brought. Around the articulation of the tub-like storage compartment 15 more stable The links 11, 12, which are arranged in pairs, are to be designed via rods 17, 18 coupled to one another, as can be seen particularly well from FIG. These poles 17, 18 also represent the pivot axes in the tabs 9, 10.

Die Lenker 11, 12 tragen Ausleger 19, 20, wie dies auch die Fig. 1 erkennen läßt. Diese Ausleger 19, 20 dienen der Koppelung der Lenker 11, 12, wie dies mit der Stange 21 in Fig. 3 angedeutet ist. Außerdem greift an dem einen Ausleger 19 eine Gasfeder 22 an, die ihr zweites Widerlager an einer Lasche 23 des Sitzgestelles 4 findet. Die Anordnung ist so getroffen, daß jede der beiden Endlagen der Ablage 15 lagegesichert ist, wie dies schon früher erläutert wurde. Eine ähnliche Wirkung könnte auch mit einer nur angedeuteten Zugfeder 24 erreicht werden.The links 11, 12 carry cantilevers 19, 20, as is also the case in FIG. 1 reveals. These arms 19, 20 are used to couple the links 11, 12, such as this is indicated by the rod 21 in FIG. It also engages one of the booms 19 a gas spring 22, which has its second abutment on a tab 23 of the seat frame 4 finds. The arrangement is such that each of the two end positions of the shelf 15 is secured in position, as explained earlier. A similar effect could also be achieved with a tension spring 24, which is only indicated.

In Fig. 2 sieht man, daß jeder der Sitze 1 eine Ablage 15 aufweist, von denen sich die eine in ihrer oberen Lage und die andere in ihrer Tieflage befindet. Denkbar wäre aber auch, daß sich eine einzige Ablage über beide Sitze 1 erstreckt. Daß dann keine Mittelfüße am Gestell 4 vorhanden sein dürfen, versteht sich von selbst. Aus Fig. 2 ergibt sich auch, daß die ganze Anlenkung der Ablage 15 an den Innenseiten der Ablage vorgesehen ist, also verdeckt liegt. Hier kann es auch noch von Vorteil sein, wenn doppelte Seitenwände vorgesehen sind, wie dies mit gestrichelten Linien 25 in Fig. 2 angedeutet ist. Damit ist es ausgeschlossen, daß abgelegte Gegenstände beim Verschwenken der Ablage 15 beschädigt werden.In Fig. 2 it can be seen that each of the seats 1 has a shelf 15, one of which is in its upper position and the other in its lower position. But it would also be conceivable that a single shelf extends over both seats 1. It goes without saying that no center feet may then be present on the frame 4 itself. From Fig. 2 also shows that the entire articulation of the tray 15 to the Inside of the shelf is provided, so is covered. It can still be done here be advantageous if double side walls are provided, as indicated by dashed lines Lines 25 in Fig. 2 is indicated. This rules out the possibility of objects that have been deposited be damaged when the tray 15 is pivoted.

Claims

Patent claims seat, especially for vehicles of all kinds, individually or is arranged in pairs in a row, from a seat frame, the actual Seat and an optionally adjustable backrest, characterized in that that a tub-like storage compartment (15) is provided under the respective seat (1), which hangs on parallelogram-like links (11, 12) acting on the seat frame (4), in such a way that it moved from an upper layer to a backward and downward one Lower position (see. 16) is pivotable.

2. Seat according to claim 1, characterized in that the two end positions of the storage compartment (15) by means of springs (24), preferably with a gas spring (22), to are secured in position to a certain load, with a gas spring (22) in the Way on the parallelogram links (11, 12) engages that when pivoting the Storage compartment (15) is to overcome a dead center.

3. Seat according to claims 1 and 2, characterized in that the Parallelogram links (11, 12) in pairs on the longitudinal inner sides of the attack the front and rear areas of the respective storage compartment (15) and are coupled to one another (cf. 17, 18, 21).

4. Seat according to claims 1 to 3, characterized in that the parallelogram links (11, 12) acting on reinforcements of the storage compartment (15) are formed by flat bars, which are laterally in centrally arranged brackets (19, 20) pass over to the attack of the position securing springs (cf. 22, 24) and / or of the coupling rods (21) serve.

5. Seat according to claims 1 to 4, characterized in that the Storage compartment (15) is formed by a plastic part.

6. Seat according to claims 1 to 5, characterized in that the storage compartment (15) in one piece over a pair of seats (cf.

Fig. 2), with a further pair of parallelogram links in the middle can be provided.

7. Seat according to claims 1 to 6, characterized in that the Has storage compartment (15) in its interior side wall doublings (25).