DE3145333C2 - Verfahren zum Prüfen von Temperaturfühlern - Google Patents

Abstract

Es sollen mit minimalem Aufwand die Temperaturfühler einer Klimaanlage in einem Reisezugwagen auf ihre Funktion überprüft werden. Dies geschieht erfindungsgemäß so, daß die nach einer Betriebspause der Klimaanlage sich auf ein nahezu einheitliches Temperaturniveau einstellenden Temperaturwerte der Temperaturfühler mit einem Sollwert verglichen werden, der aus dem arithmetischen Mittelwert der Temperaturwerte gebildet wird, und daß bei Abweichung von einem Toleranzbereich eine Störungsmeldung ausgegeben wird.

Description

• Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Prüfen von Temperaturfühlern einer Klimaanlage in Reisezugwagen.
• Die Klimaanlage dient dazu, Zustände der Luft, wie z. B. Temperatur, Feuchte und Geschwindigkeit innerhalb gegebener Grenzwerte konstant zu halten.
• Klimaanlagen in Reisezugwagen arbeiten unter ungünstigeren Bedingungen als ortsfeste Anlagen. Temperatur, Feuchte und Geschwindigkeit der Luft sind oft schnellen Änderungen unterworfen. Desweiteren ist eine ständige Wartung am selben Ort und durch dasselbe Personal meist nicht möglich. Insbesondere ist die Prüfung der Temperaturfühler (Widerstandsthermometer) auf ihre Funktion mit Schwierigkeiten verbunden.
• Es ist bekannt über eine Widerstandsmessung des einzelnen Temperaturfühlers in Verbindung mit einer Temperaturvergleichsmessung am Einbauort desselben, einen Fehler zu erkennen. Dies erweist sich als sehr umständlich und ungenau.
• Aus der DE-OS 26 03 797 ist eine Anlage zur Überwachung von Temperaturfühlern bekanntgeworden, bei der der Widerstand jedes Wärmefühlers in einem Speicher abgespeichert wird. Bei der Überprüfung wird der gemessene Wert mit dem abgespeicherten verglichen und bei einer erheblichen Veränderung des Widerstandswertes gilt der entsprechende Wärmefühler als defekt. Diese Anlage benötigt eine Datenverarbeitungsanlage, die immer an Spannung angeschaltet sein muß, um ein Löschen der gespeicherten Werte zu vermerken. Es ist also ein erheblicher Aufwand erforderlich.
• Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die Temperaturfühler mit minimalem Aufwand auf ihre Funktion zu prüfen, bei Vermeidung der obengenannten Nachteile.
• Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß die nach einer Betriebspause der Klimaanlage sich auf ein nahezu einheitliches Temperaturniveau einstellenden Temperaturwerte der Temperaturfühler mit einem aus dem arithmetischen Mittelwert der Temperaturwerte gebildeten Sollwert verglichen werden, und daß bei Abweichung von einem Toleranzbereich eine Störungsmeldung ausgegeben wird.
• Die mit der Erfindung erzielten Vorteile bestehen insbesondere darin, daß zentral von einem Ort aus alle Temperaturfühler geprüft werden können. Desweiteren kann eine Rangfolge in der Fehlerbewertung vorgenommen werden, indem z. B. auf Grund einer entsprechenden Auswertung des Toleranzbereichs geringere Abweichungen vom Sollwert als Warnmeldung und größere Abweichungen als Störungsmeldung erfaßt werden.
• Prinzipiell ist das Verfahren auch zum Prüfen von Thermoelementen geeignet, indem statt des Widerstandes die Spannung gemessen wird.
• Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird anhand eines Funktionsplanes dargestellt und im folgenden näher beschrieben.
• Der Funktionsplan zeigt eine Prüfeinrichtung 1 mit einer Umschalteinrichtung 2, an deren Eingängen Widerstandsthermometer 3 angeschlossen sind. Der Ausgang der Umschalteinrichtung 2 ist mit dem Eingang eines arithmetischen Mittelwertbildners 4 verbunden, und hiervon entkoppelt, parallel auf die Eingänge 6, 8 der Größer- Kleiner-Vergleicher 5 a, 5 b geführt. Der Ausgang des Mittelwertbildners 4 ist parallel mit den Eingängen 7, 9 der Größer-Kleiner-Vergleicher 5 a, 5 b verbunden, während die Ausgänge 11, 12 der Größer-Kleiner-Vergleicher an die Eingänge 13, 14 einer Steuerlogik 10 angeschlossen sind. Weiterhin sind an den Ausgängen 16, 17 der Steuerlogik, Meldelampen 18, 19 angeschlossen. Die Steuerlogik 10 weist ferner einen Starteingang 15 auf.
• Die Prüfeinrichtung funktioniert wie folgt:
  Über eine Umschalteinrichtung 2 werden die Widerstandsthermometer 3 von einer nicht näher dargestellten Klimaanlage auf eine Prüfeinrichtung 1 umgeschaltet. Aus den einzelnen Widerstandswerten wird in einem Mittelwertbildner 4 der arithmetische Mittelwert bestimmt, der als Sollwert über die Eingänge 7, 9 den Größer-Kleiner-Vergleichern 5 a, 5 b zugeführt wird, in denen die über die Eingänge 6, 8 zugeführten Widerstandswerte der einzelnen Widerstandsthermometer 3 mit dem Sollwert verglichen werden und bei Überschreiten einer Fehlergrenze über die Ausgänge 16, 17 der Steuerlogik, Meldelampen 18, 19 angesteuert werden, zur Anzeige einer Störungsmeldung.

Claims (2)

1. Verfahren zum Prüfen von Temperaturfühlern einer Klimaanlage in Reisezugwagen, dadurch gekennzeichnet, daß die nach einer Betriebspause der Klimaanlage sich auf ein nahezu einheitliches Temperaturniveau einstellenden Temperaturwerte der Temperaturfühler mit einem aus dem arithmetischen Mittelwert der Temperaturwerte gebildeten Sollwert verglichen werden, und daß bei Abweichung von einem Toleranzbereich eine Störungsmeldung ausgegeben wird.

2. Verfahren nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Prüfvorgang über eine Schaltuhr eingeschaltet wird.