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DE3039050C2 - Prüfstandsvorrichtung zum Messen der Leckölmenge an Ventilschaftabdichtungen - Google Patents

Prüfstandsvorrichtung zum Messen der Leckölmenge an Ventilschaftabdichtungen

Info

Publication number
DE3039050C2
DE3039050C2 DE19803039050 DE3039050A DE3039050C2 DE 3039050 C2 DE3039050 C2 DE 3039050C2 DE 19803039050 DE19803039050 DE 19803039050 DE 3039050 A DE3039050 A DE 3039050A DE 3039050 C2 DE3039050 C2 DE 3039050C2
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
amount
gas exchange
measuring
leakage oil
valve stem
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DE19803039050
Other languages
English (en)
Other versions
DE3039050A1 (de
Inventor
Hans-Jürgen Dipl.-Ing. 7000 Stuttgart Strauber
Horst 7057 Winnenden Zielke
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Daimler Benz AG
Original Assignee
Daimler Benz AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Daimler Benz AG filed Critical Daimler Benz AG
Priority to DE19803039050 priority Critical patent/DE3039050C2/de
Publication of DE3039050A1 publication Critical patent/DE3039050A1/de
Application granted granted Critical
Publication of DE3039050C2 publication Critical patent/DE3039050C2/de
Expired legal-status Critical Current

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Classifications

    • GPHYSICS
    • G01MEASURING; TESTING
    • G01MTESTING STATIC OR DYNAMIC BALANCE OF MACHINES OR STRUCTURES; TESTING OF STRUCTURES OR APPARATUS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G01M3/00Investigating fluid-tightness of structures
    • G01M3/02Investigating fluid-tightness of structures by using fluid or vacuum
    • G01M3/26Investigating fluid-tightness of structures by using fluid or vacuum by measuring rate of loss or gain of fluid, e.g. by pressure-responsive devices, by flow detectors
    • G01M3/28Investigating fluid-tightness of structures by using fluid or vacuum by measuring rate of loss or gain of fluid, e.g. by pressure-responsive devices, by flow detectors for pipes, cables or tubes; for pipe joints or seals; for valves ; for welds
    • G01M3/2876Investigating fluid-tightness of structures by using fluid or vacuum by measuring rate of loss or gain of fluid, e.g. by pressure-responsive devices, by flow detectors for pipes, cables or tubes; for pipe joints or seals; for valves ; for welds for valves

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  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Testing Of Engines (AREA)
  • Examining Or Testing Airtightness (AREA)

Description

jo
Die Erfindung bezieht sich ?vf eine Prüfstandsvorrichtung zum Messen der Leckölmenge an Ventilschaft- · abdichtungen in einem für Brennkraftmaschinen vorgesehenen Zylinderkopf mit einer /entile betätigenden Nockenwelle, die von einem Elektromotor antreibbar ist mit einem Schmierölzulauf für die Ventiltriebteile und einem unter dem Zylinderkopf angeordneten, die Leckölmenge aufnehmenden Meßbehälter sowie mit einer mit einem Gaswechselkanal verbundenen Unterdruckpumpe.
Zum Messen der den Ventilpartien zuzuordnenden Leckölmenge bei Otto- und Dieselmotoren wird bekanntlich ein Original-Zylinderkopf herangezogen. *5 Um nach einem Dauerlauf innerhalb eines bestimmten Zeitraumes oder nach einer angenommenen Fahrstrekke die Leckölmenge ermitteln zu können, wird in dem Gaswechselventil mittels einer Unterdruckpumpe ein den Betriebszuständen der Brennkraftmaschine angepaßter Unterdruck erzeugt (Fachschrift E9, Goetzewerke A6, Burscheid).
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Prüfstandsvorrichtung der eingangs genannten Art durch einfache Maßnahmen so zu verbessern, daß in dem Gaswechselkanal Betriebszustände geschaffen werden, die den tatsächlichen Betriebszuständen einer Brennkraftmaschine voll entsprechen.
Die Aufgabe wird gemäß der Erfindung dadurch gelöst, daß an dem Gaswechselkana! eine Schwingungen erzeugende Einrichtung angeschlossen ist
Mit einer derartigen Prüfstandsvorrichtung ist neben der Erzeugung eines bestimmten Unterdrucks auch die Simulierung von in dem Gaswechselkanal einer Brennkraftmaschine auftretenden üblichen Schwingungen möglich, so daß eine exakte Leckölmengenmessung durchführbar ist
Eine bevorzugte Ausführungsform der Erfindung ergibt sich dadurch, daß die Einrichtung eine Membran in einem mit dem Gaswechselkanal verbundenen Schwingrohr und einen die Membran über einen Kurbeltrieb antreibbaren drehzahlgeregelten Elektromotor aufweist
Ober die Membrane ist somit das Überlagern einer beliebigen Pulsfrequenz möglich.
In vorteilhafter Weise kann die Unterdruckpumpe mit dem Schwingrohr in Verbindung stehen.
In weiterer Ausgestaltung der Erfindung kann der aus Kurbel und Pleuelstange bestehende Kurbeltrieb an seiner Kurbel einen verstellbaren Anlenkpunkt für die Pleuelstange aufweisen, um auf diese einfache Weise den Hub der Membran und somit die Unterdruckamplitude beliebig verändern zu können.
Die Erfindung ist anhand eines in der Zeichnung veranschaulichten Ausführungsbeispieles im folgenden näher erläutert
Zum Messen der Leckölmenge an Ventilschaftabdichtungen wird ein Originalzylinderkopf 1 einer bekannten Brennkraftmaschine verwendet Für den Antrieb der Nockenwelle 2 ist in diesem Fall ein Elektromotor (nicht dargestellt) vorgesehen. An den Zylinderkopf 1 im Bereich des Gaswechselkanals 3 wird eine Einrichtung 4 angeflanscht die aus einer Membran 5, einem Kurbeltrieb 6 und einem drehzahlgesteuerten Elektromotor 7 besteht Der Kurbeltrieb 6 weist eine Kurbel 8 mit einem Langloch 9 auf, in dem die Pleuelstange 10 gelagert ist Der Anlenkpunkt 11 der Pleuelstange ist zwecks Änderung des Membranhubs in dem Langloch 9 verstellbar. Das andere Ende der Pleuelstange ist mit einer an der Membran 5 befestigten Hubstange 12 gelenkig verbunden.
Ferner ist eine Unterdruckpumpe 13 vorgesehen, die über eine Anschlußleitung 14 mit dem zum Gaswechselkanal 3 hinführenden Schwingrohr 15 der Einrichtung 4 verbunden ist.
An dem Zylinderkopf 1 im Bereich des Ventiltellers 16 des Gaswechselventiles 17 ist ein die Leckölmenge auffangender Meßbehälter 18 befestigt.
In dem Zylinderkopf 1 befindet sich noch ein Schmierölzulauf 19 sowie ein Schmierölablauf 20.
Mit einer derartigen Prüfstandsvorrichtung können die motortypischen, saugseitigen Betriebszustände einer Brennkraftmaschine simuliert und somit eine exakte Messung der Leckölmengen durchgeführt werden.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

Claims (4)

Patentansprüche:
1. Prüfstandsvorricbtung zum Messen der Leckölmenge an Ventilschaftabdichtungen in einem für Brennkraftmaschinen vorgesehenen Zylinderkopf s mit einer Ventile betätigenden Nockenwelle, die von einem Elektromotor antreibbar ist, mit einem Schmierölzulauf für die Ventiltriebteile und einem unter dem Zylinderkopf angeordneten, die Leckölmenge aufnehmenden Meßbehälter sowie mit einer mit einem Gaswechselkanal verbundenen Unterdruckpumpe,# dadurch gekennzeichnet, daß an dem Gaswechselkanal (3) eine Schwingungen erzeugende Einrichtung (4) angeschlossen ist
2. Prüfstandsvorrichtung nach Anspruch 1, da- idurch gekennzeichnet, daß die Einrichtung (4) eine Membran (5) in einem mit dem Gaswechselkanal (3) verbundenen Schwingrohr (15) und einen die Membran (5) über einen Kurbeltrieb (6) antreibbaren drehzahlgeregelten Elektromotor (7) aufweist.
3. Prüfstaidsvorrichtung nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Unterdruckpumpe (13) mit dem Schwingrohr (15) in Verbindung steht
4. Prüfstandsvorrichtung nach den Ansprüchen 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet daß die Kurbel (8) des Kurbeltriebs (6) einen verstellbaren Anlenkpunkt
(11) für die Pleuelstange (10) aufweist
DE19803039050 1980-10-16 1980-10-16 Prüfstandsvorrichtung zum Messen der Leckölmenge an Ventilschaftabdichtungen Expired DE3039050C2 (de)

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