DE3030812C2 - Brennstoffverdampfer, der in die Wand des Ansaugstutzens einer Brennkraftmaschine eingesetzt ist - Google Patents
Brennstoffverdampfer, der in die Wand des Ansaugstutzens einer Brennkraftmaschine eingesetzt istInfo
- Publication number
- DE3030812C2 DE3030812C2 DE3030812A DE3030812A DE3030812C2 DE 3030812 C2 DE3030812 C2 DE 3030812C2 DE 3030812 A DE3030812 A DE 3030812A DE 3030812 A DE3030812 A DE 3030812A DE 3030812 C2 DE3030812 C2 DE 3030812C2
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- heating plate
- section
- housing
- support section
- wall
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 239000000446 fuel Substances 0.000 title claims description 14
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 title claims description 5
- 238000010438 heat treatment Methods 0.000 claims description 34
- 239000000919 ceramic Substances 0.000 claims description 2
- XAGFODPZIPBFFR-UHFFFAOYSA-N aluminium Chemical compound [Al] XAGFODPZIPBFFR-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 3
- 229910052782 aluminium Inorganic materials 0.000 description 3
- 230000017525 heat dissipation Effects 0.000 description 3
- 238000009413 insulation Methods 0.000 description 3
- 239000006200 vaporizer Substances 0.000 description 3
- RYGMFSIKBFXOCR-UHFFFAOYSA-N Copper Chemical compound [Cu] RYGMFSIKBFXOCR-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- BQCADISMDOOEFD-UHFFFAOYSA-N Silver Chemical compound [Ag] BQCADISMDOOEFD-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- JRPBQTZRNDNNOP-UHFFFAOYSA-N barium titanate Chemical compound [Ba+2].[Ba+2].[O-][Ti]([O-])([O-])[O-] JRPBQTZRNDNNOP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 229910002113 barium titanate Inorganic materials 0.000 description 1
- 239000011248 coating agent Substances 0.000 description 1
- 238000000576 coating method Methods 0.000 description 1
- 239000000498 cooling water Substances 0.000 description 1
- 229910052802 copper Inorganic materials 0.000 description 1
- 239000010949 copper Substances 0.000 description 1
- 239000007772 electrode material Substances 0.000 description 1
- 229920001973 fluoroelastomer Polymers 0.000 description 1
- 239000011810 insulating material Substances 0.000 description 1
- 239000000463 material Substances 0.000 description 1
- 239000006187 pill Substances 0.000 description 1
- 229910052709 silver Inorganic materials 0.000 description 1
- 239000004332 silver Substances 0.000 description 1
- 239000007787 solid Substances 0.000 description 1
- 239000010935 stainless steel Substances 0.000 description 1
- 229920003002 synthetic resin Polymers 0.000 description 1
- 239000000057 synthetic resin Substances 0.000 description 1
- 210000002268 wool Anatomy 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M31/00—Apparatus for thermally treating combustion-air, fuel, or fuel-air mixture
- F02M31/02—Apparatus for thermally treating combustion-air, fuel, or fuel-air mixture for heating
- F02M31/12—Apparatus for thermally treating combustion-air, fuel, or fuel-air mixture for heating electrically
- F02M31/135—Fuel-air mixture
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
- Y02T10/12—Improving ICE efficiencies
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Resistance Heating (AREA)
Description
Die Erfindung betrifft einen Brennstoffverdampfer nach dem Oberbegriff des Patentanspruchs.
Ein derartiger Brennstoffverdampfer ist aus dem DE-GM
76 20 851 bekannt, wobei von der Grundplatte des Heizelementes sich eine Anzahl von Stäben in das Saugrohr
erstreckt Die für die Aufheizung vorgesehenen Heizpillen mit positiver Temperatur-Widerstands-Kennlinie
sind an den Zündstrom der Brennkraftmaschine angeschlossen, so daß bereits beim Einschalten
der Zündung eine Aufheizung der Grundplatte und der Stäbe erfolgt. Das Heizelement soll zwar gegen Wärmeverluste
isoliert im Saugrohr eingesetzt sein, jedoch ist über die Art der Isolierung nichts ausgesagt Da die
Grundplatte des Heizelementes unmittelbar in die Saugrohrwand eingesetzt ist ist davon auszugehen, daß
die Wärmeisolierung nicht ausreichend ist.
Weiterhin ist aus dem DE-GM 78 25 072 ein Brennstoffverdampfer
mit einem Gehäuse und darin angeordneten /TC-Heizelementen bekannt, wobei die Oberseite
des Gehäuses mit der Innenwand des Saugrohres abschließt, ohne daß eine besondere Wärmeisolierung
zwischen Gehäuse und Saugrohr vorgesehen ist.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die Wärmeableitung von der Heizplatte zur außerhalb des
Saugrohres liegenden äußeren Begrenzungsfläche des Heizelementes zu vermindern, um einen schnellen Anstieg
der Temperatur der Heizplatte zu gewährleisten.
Diese Aufgabe wird durch die Merkmale im Kennzeichen des Patentanspruchs gelöst. Durch die Ausbildung
des Stützabschnittes des Gehäuses aus wenigen auf dem Umfang des Heizplattenabschnitts verteilten, schmalen
Streifen wird die Wärmeableitung erheblich reduziert.
wobei die Streifen zusätzlich in einem isolierenden Abdeckteil eingebettet und isoliert am Ansaugstutzen befestigt
sind. Zudem wird dadurch ein stabiler Aufbau erzielt der dem Unterdruck in der Ansaugleitung und
den damit verbundenen Vibrationen standhält Die Stromzuführung kann in einfacher Weise ausgebildet
werden.
Eine beispielsweise Ausführungsform der Erfindung wird nachfolgend anhand der Zeichnung näher erläutert
Es zeigt
F i g. 1 einen Schnitt durch einen in eine Ansaugleitung eingesetzten Brennstoffverdampfer,
F i g. 2 in einer Schnittdarstellung den Stützabschnitt des Gehäuses und
Fig.3 eine abgewandelte Ausführungsform in der
Dai stellung nach F i g. 2.
In F i g. 1 ist ein im einzelnen nicht dargestellter Vergaser C mit einer Drosselklappe T vorgesehen, an den
sich ein abgewinkelter Ansaugstutzen 1 der Brennkraftmaschine
anschließt In der Wand des Ansaugstutzens 1 unterhalb des Vergasers C ist ein Brennstoffverdampfer
A angeordnet auf dem der einströmende Brennstoff auftrifft Der Brennstoffverdampfer A ist in einer kreisförmigen
öffnung 11 in der Wand des Ansaugstutzens 1
eingesetzt und mittels Schrauben 90a, 906 befestigt
Der Brennstoffverdampfer weist ein Gehäuse 3 mit einem kreisförmigen Heizplattenabschnitt auf, der von
einem Stützabschnitt 30- getragen wird. Der Stützabschnitt
30 besteht aus drei schmalen Streifen 30a (in Fig. 2 sind lediglich zwei dargestellt), die sich vom
Heizplattenabschnitt 31 rechtwinklig nach unten erstrecken. Der Heizplattenabschnitt 31 und der Stützabschnitt
30 in Form der schmalen Streifen sind einstückig aus einer dünnwandigen Aluminiumplatte gefertigt.
Der Stützabschnitt 30 ist in ein zylindrisches isolierendes Abdeckteil 35 eingebettet, das aus synthetischem
Harz oder Keramik besteht Hierfür geeignet ist ein elektrisch isolierendes und gegen Wärme und Kraftstoff
widerstandsfähiges Material wie Fluorkautschuk oder Fluorharz. Mit 351 ist ein Flansch ar;. Abdeckteil 35
bezeichnet, der über eine ringförmige Dichtung 12 auf der Außenseite des Ansaugstutzens anliegt Mit 13 ist
ein von Kühlwasser durchströmter Mantel bezeichnet
Unter dem Heizplattenabschnitt 31 des Gehäuses 3 ist ein Heizelement 4 angeordnet, das eine Elektrodenplatte 7, darüber eine Zwischenplatte 6 und eine weitere
Elektrodenplatte 5 aufweist. Die Elektrodenplatte 7, an deren Unterseite eine elektrisch isolierende Platte 8 anliegt,
ist eine Kupferplatte, die in der Mitte zu einer
so Zunge ausgeschnitten ist weiche zur Ausbildung einer Eiektrodenklemme 71 nach unten gebogen ist Mit 9 ist
ein Federring zur Halterung der isolierenden Platte 8 im Abdeckteil 35 bezeichnet Die Elektrodenplatte 7 ist mit
einer nicht dargestellten Anodenklemme der nicht gezeigten Batterie über ein Kabel und einen Schalter verbunden.
Die Zwischenplatte 6 besteht aus korrosionsbeständiger Stahlwolle. Die Elektrodenplatte 5 besteht aus einer
dünnen Aluminiumplatte. Das Heizelement 4, das zwisehen dem Heizplattenabschnitt 31 und der Elektrodenplatte
5 dicht eingesetzt ist, hat eine Kreisform und ist aus einem gesinterten Körper zusammengesetzt, der als
Hauptanteil Bariumtitanat enthält. Das Heizelement 4 hat einen positiven Temperatur-Widerstands-Koeffizienten.
Auf der Ober- und Unterseite des Heizelementes 4 ist eine Silberauflage als Elektrodenmaterial aufplattiert.
Beim Anlassen der Brennkraftmaschine fließt Strom
von der Batterie über die Elektrodenplatte 7, die Zwischenplatte 6, die E'.ektrodenplatte 5, das Heizelement 4,
den Heizplattenabschnitt 31 des Gehäuses 3, den Stützabschnitt 30 und über die abgewinkelten Enden 301a,
301 ο (F i g. 2) der den Stützabschnitt bildenden Streifen in die ein metallisches Verbindungselement darstellenden
Schrauben 90a, 90b und von diesen in den Ansaugstutzen 1 zur Masse. Hierbei wird der Heizplattenabschnitt
31 zum Verdampfen des darauf auftreffenden Brennstoffs aurgeheizt und auf einer bestimmten Temperatur
gehalten.
Die Unterseite der abgewinkelten Enden 301 der den Stützabschnitt bildenden schmalen Streifen 30a liegt
nach außen zur Anlage der Schraube 90 frei, während sie auf der Innenseite durch den Abdeckten 35 isoliert
am Ansaugstutzen 1 anliegt
Die auf den Heizplattenabschnitt 31 übertragene Wärme kann lediglich über die drei Streifen 30a abgeleitet
werden, die nur einen geringen Querschnitt haben und zudem in isolierendes Material eingebettet sind. Die
Wärmeableitung ist deshalb entsprechend gering. Durch die Einbettung des Stützabschnitts in der. Abdeckteil
35 ergibt sich ein ausreichend fester Aufbau des Brennstoffverdampfers.
Bei der Ausführungsform nach F i g. 2 sind der Heizplattenabschnitt
31 und die daran angeformten schmalen Streifen mit nach außen abgebogenen freien Enden
aus einem Stück ausgebildet Bei der Ausführungsform nach F i g. 3 sind schmale Streifen 30c/ am Heizplattenabschnitt
31 angesetzt Diese Streifen, von denen der dritte nicht dargestellt ist, bestehen aus Aluminium und
werden angeschweißt Diese Streifen sind schmäler ausgebildet als die Streifen der Ausführungsform nach
F i g. 2 und haben eine geringere Wandstärke. Lediglich die abgewinkelten Enden 301t/, 301 e haben die für die
Auflage der Schrauben 90 erforderliche Breite.
Durch die Aufteilung des Stützabschnittes 30 des Heizplattenabschnitts 31 in eine Anzahl von dünnen und
schmalen Streifen wird die vom Heizelement auf den Heizplattenitbschnitt übertragene Wärme auf diesem
konzentriert und kaum durch den Stützabschnitt verteilt
Die elektrische Schaltung für die Aufheizung des Brennstoffverdampfers kann bei dieser Ausgestaltung
einfach ausgebildet sein, weil der Masseanschluß über die Schrauben 90 erfolgt.
Hierzu 2 Blatt Zeichnungen
50
55
60
65
Claims (1)
- Patentanspruch:Brennstoffverdampfer, der in die Wand des Ansaugstutzens einer Brennkraftmaschine eingesetzt ist, mit einem metallischen Gehäuse, das aus einem Heizplattenabschnitt, einem vom Außenumfang des Heizplattenabschnittes nach unten vorspringenden Stützabschnitt und einem von der Unterkante des Stützabschnittes nach außen gerichteten Flanschabschnitt besteht, wobei der Stützabschnitt in eine an der Wand des Ansaugstutzens vorgesehene Ausnehmung so eingesetzt ist, daß der Heizplattenabschnitt gegen das Innere der Ansaugleitung frei liegt und mit einem an der Heizplatte im Inneren des Gehäuses befestigten, aus Keramik mit positivem Temperaturwiderstandskoeffizienten bestehenden Heizelement, das mit der elektrischen Stromquelle verbunden ist, wobei das Gehäuse gegen den Ansaugstutzen wärmeisoliert ist, dadurch gekennzeichnet, ciaiS der Stützabschnitt (30) des Gehäuses aus wenigen auf dem Umfang des Heizpiattenabschnitts verteilten, schmalen Streifen (30a; 3Od) gebildet ist, welche vom Heizplattenabschnitt (31) rechtwinklig nach unten vorspringen und an ihren freien Enden flanschartig rechtwinklig nach außen abgekantet sind, wobei die Streifen (30a; 3Od) in einem elektrisch und thermisch isolierenden Abdeckteil (35) eingebettet sind und an den nach außen abgebogenen freien Enden mittels metallischer Verbindungselemente (90) durch den Abdeckteil isoliert am Ansaugstutz: ti (!) befestigt sind.
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11395979U JPS5919807Y2 (ja) | 1979-08-17 | 1979-08-17 | 内燃機関の吸気加熱装置 |
| JP1980064721U JPS6012914Y2 (ja) | 1980-05-12 | 1980-05-12 | 内燃機関の吸気加熱装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE3030812A1 DE3030812A1 (de) | 1981-02-26 |
| DE3030812C2 true DE3030812C2 (de) | 1984-07-26 |
Family
ID=26405829
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE3030812A Expired DE3030812C2 (de) | 1979-08-17 | 1980-08-14 | Brennstoffverdampfer, der in die Wand des Ansaugstutzens einer Brennkraftmaschine eingesetzt ist |
Country Status (2)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US4356804A (de) |
| DE (1) | DE3030812C2 (de) |
Families Citing this family (14)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS57124065A (en) * | 1981-01-26 | 1982-08-02 | Toyota Central Res & Dev Lab Inc | Fuel evaporation promoting device for internal combustion engine |
| US4419564A (en) * | 1981-03-30 | 1983-12-06 | Texas Instruments Incorporated | Self-regulating electric heater for use in an early fuel evaporation system |
| DE3118422A1 (de) * | 1981-05-09 | 1982-12-02 | Volkswagenwerk Ag, 3180 Wolfsburg | Einrichtung zur kraftstoffaufbereitung |
| DE3121025A1 (de) * | 1981-05-27 | 1982-12-23 | Gustav Wahler Gmbh U. Co, 7300 Esslingen | Elektrische heizvorrichtung fuer saugrohre von brennkraftmaschinen |
| EP0157952A1 (de) * | 1984-04-10 | 1985-10-16 | Texas Instruments Holland B.V. | Brennstoffgemischvorwärmer |
| US4628889A (en) * | 1985-08-22 | 1986-12-16 | Texas Instruments Incorporated | Device to preheat a fuel mixture |
| NL8602782A (nl) * | 1986-11-03 | 1988-06-01 | Texas Instruments Holland | Verbrandingsmotor. |
| JP2760820B2 (ja) * | 1988-12-02 | 1998-06-04 | 株式会社日立製作所 | エンジンの吸気温度加減法 |
| US5086747A (en) * | 1990-08-22 | 1992-02-11 | Texas Instruments Incorporated | Internal combustion engine with fuel heater |
| US5134986A (en) * | 1990-08-22 | 1992-08-04 | Texas Instruments Incorporated | Internal combustion engine with fuel heater |
| US5400969A (en) * | 1993-09-20 | 1995-03-28 | Keene; Christopher M. | Liquid vaporizer and diffuser |
| US5628927A (en) * | 1994-09-08 | 1997-05-13 | Brunswick Corporation | Marine carburetor anti-icing apparatus |
| WO2002087745A1 (en) * | 2001-04-26 | 2002-11-07 | Texaco Development Corporation | Compact fuel processor |
| DE10325965B4 (de) * | 2003-06-07 | 2007-01-11 | Mann + Hummel Gmbh | Heizeinrichtung für Fluide |
Family Cites Families (9)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US3898422A (en) * | 1973-12-26 | 1975-08-05 | Texas Instruments Inc | PTC heater assembly bonding |
| US3987772A (en) * | 1975-03-10 | 1976-10-26 | Texas Instruments Incorporated | Self-regulating heater |
| DE2545430A1 (de) * | 1975-10-10 | 1977-04-21 | Audi Nsu Auto Union Ag | Vorrichtung zur beheizung eines saugrohres einer fremdgezuendeten brennkraftmaschine |
| DE2629610C2 (de) * | 1976-07-01 | 1985-10-10 | Audi Nsu Auto Union Ag, 7107 Neckarsulm | Vorrichtung zur Beheizung des Saugrohrs einer fremdgezündeten Brennkraftmaschine |
| DE7620851U1 (de) * | 1976-07-01 | 1977-03-24 | Audi Nsu Auto Union Ag, 7107 Neckarsulm | Beheizbares saugrohr einer fremdgezuendeten brennkraftmaschine |
| US4177778A (en) * | 1976-07-29 | 1979-12-11 | Nippondenso Co., Ltd. | Carburetors with heating device |
| US4108125A (en) * | 1976-09-10 | 1978-08-22 | Texas Instruments Incorporated | High efficiency early fuel evaporation carburetion system |
| DE7825072U1 (de) * | 1978-08-23 | 1978-12-21 | Pierburg Gmbh & Co Kg, 4040 Neuss | Vorrichtung zur beheizung eines saugrohres einer fremdgezuendeten brennkraftmaschine |
| US4279234A (en) * | 1979-01-12 | 1981-07-21 | Texas Instruments Incorporated | Early fuel evaporation of carburetion system |
-
1980
- 1980-08-13 US US06/177,799 patent/US4356804A/en not_active Expired - Lifetime
- 1980-08-14 DE DE3030812A patent/DE3030812C2/de not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| US4356804A (en) | 1982-11-02 |
| DE3030812A1 (de) | 1981-02-26 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| DE3030812C2 (de) | Brennstoffverdampfer, der in die Wand des Ansaugstutzens einer Brennkraftmaschine eingesetzt ist | |
| DE2802625C3 (de) | Glühkerze | |
| DE2238559C2 (de) | Drosselklappensteuerung für eine Brennkraftmaschine | |
| DE2610043A1 (de) | Treibstoffzufuhranordnung und selbstregelnde heizvorrichtung zur verwendung in einer solchen anordnung | |
| DE1629895A1 (de) | Zuendvorrichtung aus Siliziumkarbid | |
| EP0305854A2 (de) | Vorrichtung zum Erwärmen von Diesel- oder Heizöl für einen Motor oder Brenner | |
| US2700722A (en) | Fuel vaporizer for carburetor intakes | |
| DE2746496A1 (de) | Gluehstiftkerze fuer brennkraftmaschinen | |
| DE2939725A1 (de) | Galvanischer fuehler fuer den sauerstoffgehalt von abgasen | |
| EP0340384A2 (de) | Ansaugverteiler | |
| DE1613606B1 (de) | Thermische Anlassvorrichtung für einen Einphasen-Asynchronmotor | |
| DE2760239C2 (de) | ||
| DE2545430A1 (de) | Vorrichtung zur beheizung eines saugrohres einer fremdgezuendeten brennkraftmaschine | |
| DE1897687U (de) | Vorrichtung zur automatischen steuerung von start- und kaltlaufeinrichtungen an vergasern von verbrennungsmotoren. | |
| EP0103775B1 (de) | Glühkerze für Brennkraftmaschinen | |
| DE2933834A1 (de) | Starterklappen-steueranordnung | |
| DE3204214A1 (de) | Kochgefaess | |
| DE3741281A1 (de) | Dieselheizer | |
| DE815586C (de) | Einrichtung zum Anwaermen der Ladeluft bei Brennkraftmaschinen | |
| DE2654181C3 (de) | Heizvorrichtung in einem Ansaugkanal einer Brennkraftmschine | |
| US1506695A (en) | Internal-combustion-engine-fuel heater | |
| DE1147651B (de) | Durch ein Druckmittel betaetigbarer elektrischer Biegehautschalter | |
| DE416821C (de) | Elektrischer Heizeinsatz | |
| US1731671A (en) | Electric vaporizing attachment | |
| DE3207913C2 (de) |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| OAP | Request for examination filed | ||
| OD | Request for examination | ||
| D2 | Grant after examination | ||
| 8364 | No opposition during term of opposition | ||
| 8339 | Ceased/non-payment of the annual fee |