DE3029010A1

DE3029010A1 - CAR CLUTCH WITH FIXED CLUTCH CLAW

Info

Publication number: DE3029010A1
Application number: DE19803029010
Authority: DE
Inventors: William Joseph Metzger
Original assignee: Midland Ross Corp
Current assignee: Midland Ross Corp
Priority date: 1979-08-03
Filing date: 1980-07-31
Publication date: 1981-02-19
Also published as: ZA804644B; AU6099080A; KR830003326A; FR2462321A1; AU516937B2; GB2055725A; US4248354A

Description

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MIDLAND-ROSS CORPORATION, 20600 Chagrin Boulevard,MIDLAND-ROSS CORPORATION, 20600 Chagrin Boulevard,

Shaker Heights, Cleveland, Ohio 44122, USAShaker Heights, Cleveland , Ohio 44122, USA

Wagenkupplung mit feststehender KupplungsklaueCar coupling with fixed coupling claw

Die Erfindung betrifft eine Wagenkupplung mit feststehender Kupplungsklaue.The invention relates to a car coupling with a fixed coupling claw.

Derartige Wagenkupplungen werden in erster Linie bei Minenwagen oder anderen vergleichbaren Wagen des industriellen Bereiches eingesetzt. Die bekannten Kupplungen des Typs mit starrer Kupplungsklaue benutzen einen Riegelhubhebel, der sich außerhalb des Kupplungskopfes erstreckt und mit dem der Riegelmechanismus betätigt wird, um zwei miteinander verriegelte Kupplungsköpfe außer Eingriff miteinander bringen zu können. In der Praxis werden derartige Kupplungen mit feststehender Kupplungsklaue, im Gegensatz zu Gelenkkupplungen, nicht mit einem Mechanismus benutzt, mit dem der Riegel in eine Freigabestellung gebracht wird derart, daß zwei verriegelte Kupplungsköpfe leicht außer Eingriff gebracht werden können. Derzeit muß die Bedienungsperson physisch anwesend sein, um den Riegel mindestens eines von zwei miteinander verriegelten derartigen Kupplungsköpfen während des Entkupplungsvorganges in einer Offenstellung zu halten und nötigenfallsSuch car couplings are primarily used in mine wagons or other comparable industrial wagons Area used. Use the known couplings of the rigid jaw type a locking lever, which extends outside of the coupling head and with which the locking mechanism is operated is to bring two interlocked coupling heads out of engagement with each other. In practice, such couplings are used with a fixed coupling claw, in contrast to articulated couplings, not used with any mechanism to release the latch such that two locked coupling heads can be easily disengaged. Currently the The operator must be physically present to release the latch at least one of two such interlocked To keep the coupling heads in an open position during the uncoupling process and if necessary

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sogar zwischen die beiden Wagen zu gehen und die Hebel zu betätigen, die zur Steuerung der Riegelstellung für das Entkuppeln benutzt werden.even to walk between the two cars and the Operate levers that are used to control the bolt position for uncoupling.

Die US-PS 2 951 597 zeigt zwar einen Mechanismus, um den Riegel einer Kupplung mit feststehender Kupplungsklaue in eine Riegelfreigabestellung zu bringen, so daß nachfolgend die Kupplungsköpfe entkuppelt v/erden können. Dieser Vorschlag hat jedoch keinen Eingang in die Praxis gefunden, weil die Betätigung dieses Mechanismus auf der Verwendung einer speziell ausgelegten Klinke beruht, die mit dem Riegelhubhebel derart zusammenwirkt, daß der Riegel in einer Riegelfreigabestellung gehalten wird, bis die Kupplungsköpfe voneinander getrennt sind, wonach der Riegel in eine verriegelte Stellung zurückkehrt, was für diese Funktion aber zwingend erfordert, daß die Klinke unter Auftreten erheblicher Reibkräfte auf einer geneigten Fläche auf- und abgleiten muß, die im Bodenbereich des Kupplungskopfes vorgesehen ist und die dazu benutzt wird, die Klinke außer Eingriff mit dem Riegelhubhebel zu heben, wenn sich der Riegel aus der Riegelfreigabestellung in die verriegelte Stellung bewegt.The US-PS 2,951,597 shows a mechanism to the latch of a coupling with fixed Bring the coupling claw into a bolt release position, so that the coupling heads are subsequently decoupled v / can ground. However, this proposal has not found its way into practice because of the actuation this mechanism is based on the use of a specially designed pawl that is connected to the Bolt lift lever cooperates in such a way that the bolt is held in a bolt release position until the coupling heads are separated from each other, after which the bolt returns to a locked position, but what is imperative for this function that the pawl occurs under significant Frictional forces must slide up and down on an inclined surface in the bottom area of the coupling head is provided and which is used to lift the pawl out of engagement with the bolt lift lever when the bolt moves from the bolt release position to the locked position.

Der vorliegenden Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, eine Wagenkupplung der gattungsgemäßen Art zu schaffen, bei der eine derartige Reibung zwischen der Klinke und dem Kupplungskopf oder Teilen des Riegelmechanismus nicht auftreten können, so daß leichtgängig gearbeitet werden kann, und zwar dies auch unter Berücksichtigung einer guten, zwangsläufigen Verriegelung der Klinke mit dem Riegelhubhebel, wenn sich der Riegel in der Riegelfreigabestellung befindet,The present invention is therefore based on the object of providing a vehicle coupling of the generic type to create in which such a friction between the pawl and the coupling head or parts of the locking mechanism can not occur, so that you can work smoothly, and this too taking into account a good, inevitable locking of the pawl with the bolt lift lever, if the bolt is in the bolt release position,

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Die erfindungsgemäße Lösung ergibt sich aus dem kennzeichnenden Teil des Hauptanspruches.The solution according to the invention results from the characterizing part of the main claim.

Die Kupplung hat einen unter Federspannung stehenden Riegel, einen Riegelhubhebel, um den Riegel zwi— sehen einer verriegelten und einer Freigabestellung zu bewegen, eine Klinke, um die Bewegung des Riegelhubhebels zu begrenzen und den Riegel in der Frei— gabesteilung zu halten. Dabei ist der Riegelhubhebel mit einem Vorsprung versehen, der verriegelnd in ein Gegenlager greift, das in der Klinke vorgesehen ist, die ihrerseits nahe ihrem Ende, das sich von dem in vertikaler Richtung obersten Teil des Kupplungskopfes erstreckt, mit einem Drehlagerpunkt versehen ist, um den die Klinke dreht, wenn der Riegel sich aus der Freigabestellung in die Riegelstellung bewegt. Die Drehgelenkigkeit der Klinke ist dabei so, daß sich das Gegenlager in eine Richtung bewegt, um die Freigabe von dem Vorsprung zu bewirken, »so daß der Riegelhubhebel freigegeben wird und der Riegel dann aus der Freigabestellung in die verriegelte Stellung zurückkehren kann. Die Vermeidung eines reibenden Eingriffes zwischen der Klinke und dem Kupplungskopf, in Kombination mit der Drehbarkeit der Klinke, schafft einen Mechanismus zum Halten des Riegels in seiner Freigabestellung, die in ihrem Aufbau sehr einfach und sehr leichtgängig ist, wobei darüber hinaus eine zwangläufige Verriegelung der Klinke mit dem Riegelhubhebel erreicht ist, wenn sich der Riegel in der Freigabestellung befindet. The coupling has a spring-loaded bolt, a bolt lifting lever to move the bolt between see a locked and a release position to move a pawl to the movement of the bolt lift lever to limit and to keep the bolt in the sharing of shares. The bolt lift lever is here provided with a projection which locks into a counter bearing provided in the pawl is, which in turn is provided with a pivot point near its end, which extends from the uppermost part of the coupling head in the vertical direction around which the pawl rotates when the bolt moves from the release position to the locking position. The pivot of the pawl is such that the counter bearing moves in one direction to cause the release of the projection so that the bolt lift lever is released and the bolt can then return from the release position to the locked position. Avoiding one frictional engagement between the pawl and the coupling head, in combination with the rotatability the pawl, creates a mechanism for holding the latch in its release position, which is in its Structure is very simple and very easy to use, in addition to which there is a compulsory lock the latch with the bolt lift lever is reached when the bolt is in the release position.

Ein Ausführungsbeispiel einer derartigen Wagenkupplung wird nachstehend unter Bezugnahme auf die Zeichnung beschrieben. «J30Q08/0881An embodiment of such a car coupling is described below with reference to the drawing described. «J30Q08 / 0881

MIDLAND-ROSS CORPORATION O ΠΟ Π η 1 r>MIDLAND-ROSS CORPORATION O ΠΟ Π η 1 r>

u^yυ ι υu ^ yυ ι υ

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Es zeigenShow it

Fig. 1 eine Draufsicht auf einen mit einem Gegenkupplungskopf verriegelten Kupplungskopf mit teilweiser Schnittdarstellung des Riegelmechanismus in seiner verriegelten Stel1 shows a plan view of a coupling head locked with a mating coupling head with partial sectional view of the locking mechanism in its locked position

lung,lung,

Fig. 2 eine Draufsicht entsprechend Fig. 1 mit einer teilweisen Schnittdarstellung des Riegelmechanismus in seiner Freigabestellung, Fig. 2 is a plan view corresponding to FIG. 1 with a partial sectional view of the Locking mechanism in its release position,

Fig. 3
bis 6 Seitenansichten des Kupplungskopfes mit Teilschnittdarstellungen zur Illustration des Riegelmechanismus in seinen verschiedenen Stellungen von der Freigabestellung bisFig. 3
to 6 side views of the coupling head with partial sectional views to illustrate the locking mechanism in its various positions from the release position to

zur verriegelten Stellung,to the locked position,

Fig. 7 eine perspektivische Darstellung des Riegelmechanismus. Fig. 7 is a perspective view of the locking mechanism.

In den Figuren ist das eine Teil 10 einer Kupplung mit feststehender Kupplungsklaue gezeigt. Dieses Teil weist einen Schaft 11 sowie einen mit Aufnahmekammern versehenen Kupplungskopf 12 auf, der zwei seitlich abständige starre Kupplungsklauen 13, 14 hat, die über eine Stoßfläche 15 miteinander in Verbindung stehen, wobei sich seitlich über die angrenzende feststehende Kupplungsklaue 14 hinaus ein Fangarm erstreckt. In dem Kupplungskopf 12 ist ferner ein Riegelmechanismus 17 angeordnet, der mit einem in strichpunktierter Linie angedeuteten Gegenkupplungs-In the figures, one part 10 of a coupling with a fixed coupling claw is shown. This part has a shaft 11 and a coupling head 12 provided with receiving chambers, the two laterally has spaced rigid coupling claws 13, 14 which are connected to one another via an abutment surface 15 stand, with a tentacle arm laterally beyond the adjoining fixed coupling claw 14 extends. In the coupling head 12, a locking mechanism 17 is also arranged, which with an in dotted line indicated mating coupling

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kopf 18 zusammenwirkt und diesen verriegelt.head 18 cooperates and this locked.

Der Riegelmechanismus 17 besteht im wesentlichen aus einem Riegel 19, einem Riegelhubhebel 20, um den Riegel 19 zwischen der verriegelten Stellung (Fig. 1 und 6) und der Freigabestellung (Fig. 2 und 3) zu bewegen. Ein Mechanismus zum Halten des Riegels in der Freigabestellung in Form einer Klinke 21 ist darauf ausgelegt, die Bewegung des Riegelhubhebels 20 zu begrenzen, wenn der Riegel 19 sich in der Freigabestellung befindet. Bezogen auf eine normale Horiftzontallage des Kupplungsteiles 10, wie es in den Fig. 3 bis 6 gezeigt ist, weist der Riegel 19 eine sich in vertikaler Richtung erstrekkende Stange 22 auf, die ein sich nach rückwärts erstreckendes zylindrisches Schwanzstück 23 hat, das von einer Schraubendruckfeder 24 umgeben ist, deren Federkraft darauf gerichtet ist, die Stange 22 des Riegels nach außen über die Stoßfläcl^e 15 hinaus in eine Riegelstellung benachbart der starren Kupplungsklaue 14 zu drücken. Der Riegel 19 ist in dem mit den Aufnahmekammern versehenen Kupplungskopf 12 axial beweglich in Längsachsenrichtung des Kupplungsteiles 10 angeordnet. Der Riegel 19 ist mit einem Längsschlitz 25 versehen, der sich horizontal auf der Rückseite der Riegelstange 22 erstreckt und in dem ein Kipphebel 26 aufgenommen ist, der sich seitlich an dem Riegelhubhebel 20 befindet.The locking mechanism 17 consists essentially of a locking bar 19, a locking lever 20 to the bolt 19 between the locked position (Fig. 1 and 6) and the release position (Fig. 2 and 3) to move. A mechanism for holding the bolt in the release position in the form of a pawl 21 is designed to limit the movement of the bolt lift lever 20 when the bolt 19 is closed is in the release position. In relation to a normal horizontal position of the coupling part 10, As shown in FIGS. 3 to 6, the bolt 19 has a vertically extending one Rod 22 which has a rearwardly extending cylindrical tail piece 23, which is surrounded by a helical compression spring 24, the spring force of which is directed towards the rod 22 of the bolt outwards beyond the joint surface 15 into a bolt position adjacent to the rigid one To press clutch claw 14. The bolt 19 is in the coupling head provided with the receiving chambers 12 arranged to be axially movable in the direction of the longitudinal axis of the coupling part 10. The latch 19 is provided with a longitudinal slot 25 which extends horizontally on the back of the locking bar 22 and in which a rocker arm 26 is received, which is located on the side of the bolt lifting lever 20.

Der Riegelhubhebel 20 ist ferner mit einem Vorsprung 27 versehen, der sich aus der Ebene des Hubhebels in einer Richtung entgegengesetzt zum Kipphebel erstreckt. Der Riegelhubhebel 20 weist ferner einenThe bolt lifting lever 20 is also provided with a projection 27 which extends out of the plane of the lifting lever extends in a direction opposite to the rocker arm. The bolt lift lever 20 also has a

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mit einem Auge versehenen Griff 28 auf, der nach außen vom Kupplungskopf 12 vorsteht und an den ein Gestänge od.dgl. angelenkt werden kann, das dann auf eine der Seitenwände beispielsweise eines Minenwagens führt, dergestalt, daß das Bedienungspersonal den Riegelmechanismus 17 von der Längsseite des Wagens aus betätigen kann, ohne zwischen zwei angekuppelte Wagen gehen zu müssen, da letzteres die Sicherheit des Bedienungspersonals gefährden kann. Der Kipphebel 26 und der Vorsprung 27 befinden sich auf dem Ende des Riegelhubhebels 20, der dem Griff 28 gegenüberliegt. Der Riegelhubhebel 20 ist mit einer kreisförmigen Bohrung 29 versehen, und zwar im Bereich zwischen dem Kipphebel 26 und dem Griff 28. Durch die Bohrung 29 ist ein Schwenkzapfen 30 gesteckt, der vom Kupplungskopf 12 getragen wird und auf dem der Riegelhubhebel 20 drehbar gelagert ist.provided with an eye handle 28 which protrudes outwardly from the coupling head 12 and to which a linkage or the like. can be hinged, which then leads to one of the side walls of a mine car, for example, such that the operating personnel actuate the locking mechanism 17 from the longitudinal side of the car can without having to walk between two coupled trolleys, as the latter increases the safety of the operating personnel can endanger. The rocker arm 26 and the projection 27 are located on the end of the Latch lift lever 20, which is opposite to the handle 28. The bolt lift lever 20 is circular with a Bore 29 provided, namely in the area between the rocker arm 26 and the handle 28. Through the bore 29 a pivot pin 30 is inserted, which is carried by the coupling head 12 and on which the locking lever 20 is rotatably mounted.

Die Klinke 21 hat eine Querplatte 31, die sich in einer Ausnehmung 32 in der Stoßfläche 15 des Kupplungskopfes 12 befindet. Die Platte 31 hat eine im wesentlichen ebene Frontfläche 33, die normalerweise fluchtend zur Stoßfläche 15 liegt, wenn sich die Klinke 21 in einer normalen Ruhelage befindet, in der der Riegel 19 entweder in der verriegelten oder in der Freigabestellung steht. Bezogen auf ihre vertikale Ruhestellung hat die Klinke 21 einen im wesentlichen S-förmigen Körper 34, der sich von der vorderen Querplatte 31 ausgehend erstreckt und der mit einem vertikalen Längsschlitz 35 versehen ist, durch den der Zapfen 30 hindurchtritt. Ein Schwenkfinger 36 ist an dem von der Querplatte 31 entfernt liegenden Ende der Klinke 21 vorgesehen und er erstreckt sich von der Klinke 21 in eine Richtung entgegengesetzt derje-The pawl 21 has a transverse plate 31 which is located in a recess 32 in the abutment surface 15 of the coupling head 12 is located. The plate 31 has a substantially flat front surface 33, which is normally is in alignment with the abutment surface 15 when the pawl 21 is in a normal rest position in which the Latch 19 is either in the locked or in the release position. Relative to their vertical In the rest position, the pawl 21 has a substantially S-shaped body 34 which extends from the front transverse plate 31 and which is provided with a vertical one Longitudinal slot 35 is provided through which the pin 30 passes. A pivot finger 36 is on the end of the pawl 21 remote from the transverse plate 31 and extending from the pawl 21 in a direction opposite to that of each

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nigen, in die sich die Querplatte 31 erstreckt. Die Längsachsen des Schlitzes 35 und des Schwenkfingers 36 liegen im rechten Winkel zueinander. Das freie Kopfende des Schv/enkfingers 36 kontaktiert den Kupplungskopf 12 in der Nähe des Griffes 28 des Riegelhubhebels 20 und bildet einen Drehpunkt, um den herum die Klinke 21 dreht, wenn sich der Riegel 19 aus der Freigabestellung in die verriegelte Stellung bewegt. Der Schwenkfinger 36 der Klinke 21 hat eine solche Länge, daß die Drehung der Klinke 21 um diesen Drehpunkt am freien Kopfende 38 einen Hubeffekt auf die Klinke 21 hat, derart, daß der Vorsprung 27 von ihr freikommt, so daß der Riegel 19 dann frei ist, sich aus der Freigabestellung zurück in die verriegelte Stellung zu bewegen.nigen into which the transverse plate 31 extends. The longitudinal axes of the slot 35 and the pivot finger 36 are at right angles to each other. The free head end of the pivot finger 36 makes contact the coupling head 12 in the vicinity of the handle 28 of the bolt lifting lever 20 and forms a pivot point, around which the pawl 21 rotates when the bolt 19 is locked from the release position into the Position moved. The pivot finger 36 of the pawl 21 has a length such that the rotation the pawl 21 around this pivot point at the free head end 38 has a lifting effect on the pawl 21, such that the projection 27 comes free of it, so that the bolt 19 is then free to move out of the To move the release position back to the locked position.

Die Klinke 21 ist zwischen der Platte 31 und dem Längsschlitz 35 mit einem im wesentlichen nach unten vorstehenden V-förmigen Nocken 39 versehen, der eine vorderseitige und eine rückseitige Nockenfläche 40, 41 hat, die im wesentlichen eben sind und in Richtung vom Längsschlitz 35 fort zueinander konvergieren und in eine gerundete Spitze 42 münden. Die vordere Nockenfläche 40 weist zur Stoßfläche 15 und liegt dieser am nächsten, während die rückwärtige Nockenfläche 41 von der Stoßfläche 15 fortweist und von ihr am v/ei testen entfernt liegt. Der eingeschlossene Winkel A (Fig. 3) zwischen den sich schneidenden Ebenen, die die beiden Nockenflächen 40 und 41 beinhalten, liegt vorzugsweise zwischen 40 bis 50° und der eingeschlossene Winkel B zwischen den sich schneidenden Ebenen, dieThe pawl 21 is between the plate 31 and the longitudinal slot 35 with a substantially following provided below projecting V-shaped cams 39, the a front and a rear cam surface 40, 41, which are substantially flat and in the direction of the longitudinal slot 35 away from each other converge and open into a rounded tip 42. The front cam surface 40 faces Abutment surface 15 and is closest to it, while the rear cam surface 41 from the abutment surface 15 and is away from her at the v / ei test. The included angle A (Fig. 3) between the intersecting planes that contain the two cam surfaces 40 and 41 is preferably located between 40 to 50 ° and the included angle B between the intersecting planes which

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einerseits die vordere Nockenfläche 40 und andererseits die Längsachse des Längsschlitzes 35 beinhalten, liegt vorzugsweise zwischen 50 und 60 . Die rückwärtige Nockenfläche 41 wirkt als ebene Ab-Stützung, gegen die der Vorsprung 27 des Rieqelhubhebels 20 ruht, wenn der Riegel 19 in der Freigabestellung steht. Die rückwärtige Nockenflache 41 der Klinke 21, die als Stützfläche für den Vorsprung 27 wirkt, kann in einer normalen Ruhelage im wesentliehen senkrecht zur Richtung stehen, in der sich der Riegel 19 zwischen der Riegelfreigabestellung und der verriegelten Stellung hin- und herbewegt. Es ist jedoch zu bevorzugen, wenn die rückwärtige Nockenfläche 41 ein klein wenig geneigt liegt, um einen besseren zwangsweise verriegelnden Schluß zwischen dem Riegel 19 und der Klinke 21 zu haben, wenn sich der Riegel 19 in der Freigabestellung befindet. Der eingeschlossene Winkel C zwischen den sich schneidenden Ebenen, die einerseits die Längsachse d^s Schlitzes 35 und andererseits die rückwärtige Nockenfläche 41 beinhalten, liegt zwischen 0° und 15° und ist vorzugsweise 8° bis 10 , wobei die die rückwärtige, als Abstützung wirkende Nockenfläche 41 beinhaltende Ebene rückwärtig von der die Längsachse beinhaltenden Ebene in einer Richtung fort vom Längsschlitz 35 divergiert.contain on the one hand the front cam surface 40 and on the other hand the longitudinal axis of the longitudinal slot 35, is preferably between 50 and 60. The rear cam surface 41 acts as a flat support, against which the projection 27 of the Rieqelhubhebels 20 rests when the bolt 19 is in the release position stands. The rear cam surface 41 of the pawl 21, which acts as a support surface for the projection 27 acts, can be in a normal rest position essentially perpendicular to the direction in which the bolt 19 reciprocates between the bolt release position and the locked position. However, it is preferable if the rear cam surface 41 is inclined a little to to have a better positive locking connection between the bolt 19 and the pawl 21 when the bolt 19 is in the release position. The included angle C between the intersecting Planes, on the one hand, the longitudinal axis of the slit 35, and on the other hand the rear cam surface 41, is between 0 ° and 15 ° and is preferred 8 ° to 10, with the cam surface 41 including the rear, acting as a support Plane to the rear of the plane containing the longitudinal axis in a direction away from the longitudinal slot 35 diverges.

Der Vorsprung 27 des Riegelhubhebels 20 weist, bezogen auf die Riegelstellung gemäß Fig. 6, ebene vorderseitige und rückseitige Nockenflächen 43, 44 auf, die in Richtung auf den benachbarten Nocken 39 der Klinke 21 konvergieren und die in einer gerundeten Spitze 45 enden, die nach oben auf den Griff 28 des Riegelhubhebels 20 zu weist. Der eingeschlosseneThe projection 27 of the locking lever 20 has, based on the locking position according to FIG. 6, flat front and rear cam surfaces 43, 44, which in the direction of the adjacent cams 39 of the pawl 21 converge and which end in a rounded tip 45 which extends upwards onto the handle 28 of the bolt lift lever 20 points. The included one

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Winkel D zwischen den Ebenen, die die vorderen und rückseitigen Nockenflächen 43, 44 des Vorsprunges 27 einschließen, liegt vorzugsweise zwischen 50 bis 60°. Die vordere Nockenfläche 40 der Klinke 21 und die rückwärtige Nockenfläche 44 des Vorsprunges 27 sind so geneigt, daß bei ihrem Zusammenwirken, wenn sich der Vorsprung 27 durch die Betätigung des Riegelhubhebels 20 nach hinten bewegt, der Vorsprung 27 die Klinke 21 vertikal nach oben hebt. Der Vorsprung 27 kann dabei den Nocken 39 überlaufen und an ihm vorbeikommen und er kommt in einer Lage zur Ruhe, in der die vordere Nockenfläche 43 des Vorsprunges 27 an der rückwärtigen Nockenfläche 41 der Klinke 21 anliegt, wenn die Klinke 21 in ihre norma-Ie Ruhelage gemäß Fig. 3 zurückfällt. Der Schwenkfinger 36 liegt im wesentlichen in der Kontaktebene zwischen dem Vorsprung 27 und dem Nocken 39, um ein Verdrehen der Klinke 21 aus der gewünschten Drehebene heraus zu verhindern. ιAngle D between the planes that define the front and rear cam surfaces 43, 44 of the protrusion 27 include, is preferably between 50 to 60 °. The front cam surface 40 of the pawl 21 and the rear cam surface 44 of the projection 27 are inclined so that when they interact when the projection 27 moves backwards by the actuation of the bolt lift lever 20, the projection 27 lifts the pawl 21 vertically upwards. The projection 27 can overrun the cam 39 and pass him and he comes to rest in a position in which the front cam surface 43 of the projection 27 rests against the rear cam surface 41 of the pawl 21 when the pawl 21 is in its norma-Ie The rest position according to FIG. 3 falls back. The pivot finger 36 lies essentially in the contact plane between the projection 27 and the cam 39, to prevent the pawl 21 from rotating out of the desired plane of rotation. ι

Auf die beschriebene Weise wird der Riegel 19 veranlaßt, sich aus der verriegelten Stellung heraus in die Freigabestellung zu bewegen. Es ist jedoch einzig das Drehen des Riegelhubhebels 20, das die Klinke bei Rückkehr des Riegels 19 aus der Freigabestellung in die verriegelte Stellung anhebt, um dafür zu sorgen, daß der Vorsprung 27 von der abstützenden Nockenfläche 41 freikommt. Das Zusammenwirken der Nockenflache 44 des Vorsprunges 27 mit der vorderen Nokkenfläche 40 der Klinke 21 bewirkt, daß die Klinke in ihre normale Ruhestellung zurückfällt, wenn der Riegel 19 in die verriegelte Stellung zurückkehrt.In the manner described, the bolt 19 is caused to move out of the locked position into to move the release position. However, it is only the turning of the bolt lift lever 20 that the pawl when the bolt 19 returns from the release position to the locked position, to ensure that that the projection 27 is released from the supporting cam surface 41. The interaction of the cam surface 44 of the projection 27 with the front cam surface 40 of the pawl 21 causes the pawl falls back into its normal rest position when the bolt 19 returns to the locked position.

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Die Funktionsweise des gesamten Riegelmechanismus sei nachstehend im Zusammenhang beschrieben. Ausgegangen sei dabei von einer Situation, in der der Riegel 19 aus dem Kupplungskopf 12 federnd herausgedrückt ist und sich in der verriegelten Stellung (Fig. 1 und 6) befindet, in welcher der Griff 28 des Riegelhubhebels 20 im wesentlichen horizontal benachbart dem Schaft 11 befindet und die Querplatte 31 der Klinke 21 durch den Gegenkupplungskopf 18 sowie einen rückwärtigen Anschlag 46, der am Kupplungskopf 12 abständig von der Stoßfläche 15 vorgesehen ist, auf eine vertikale Bewegung beschränkt ist.The functioning of the entire locking mechanism is described below in connection. Went out be of a situation in which the bolt 19 is pushed out of the coupling head 12 resiliently and is in the locked position (Figs. 1 and 6), in which the handle 28 of the bolt lift lever 20 is located substantially horizontally adjacent to the shaft 11 and the transverse plate 31 of the pawl 21 through the mating coupling head 18 and a rear stop 46, which is spaced from the coupling head 12 the abutment surface 15 is provided, is restricted to vertical movement.

Sollen die Kupplungsköpfe 12, 18 entkuppelt werden, wird das Betätigungsgestänge, das am Griff 28 des Riegelhubhebels 20 angelenkt ist, betätigt, um den Griff 28 auf die Riegelstange 22 zu oder, wie in den Fig. 6 und 3 gezeigt, entgegen dem Uhrzeigersinn um den Schwenkzapfen 30 zu drehen. Der von dem >Riegelhubhebel 20 getragene Kipphebel 26 wirkt dann gegen den Riegel 19 und bewegt diesen unter Zusamrnendrükkung der Feder 24 nach hinten. Gleichzeitig beaufschlagt der Vorsprung 27 des Riegelhubhebels 20 gleitend die vordere Nockenfläche 40 des Nockens 39, wodurch sich die Klinke 21 vertikal bewegt. Ist der Griff 28 in die vertikal vorderste Stellung bewegt (s. Fig. 3), bewegt der Kipphebel 26 den Riegel 19 in seine weitest rückwärtige Position, die der Freigabestellung entspricht. Der Vorsprung 27 läuft dabei unter dem V-förmigen Nocken 39 über die gerundete Spitze am Treffpunkt der Nockenflächen 40, 41 her in eine Stellung, die es der Klinke 21 erlaubt, vertikal in ihre normale Ruhestellung zurückzufallen, in der der Vorsprung 27 an der abstützenden Nocken-If the coupling heads 12, 18 are to be decoupled, the actuating linkage, which is attached to the handle 28 of the Riegelhubhebels 20 is articulated, operated to the handle 28 on the locking rod 22 or, as in the 6 and 3 to rotate about pivot pin 30 counterclockwise. The one from the> bolt lift lever 20 carried rocker arm 26 then acts against the bolt 19 and moves it under compression the spring 24 to the rear. At the same time, the projection 27 of the locking lever 20 acts sliding the front cam surface 40 of the cam 39, whereby the pawl 21 moves vertically. Is the When the handle 28 is moved into the vertically foremost position (see FIG. 3), the rocker arm 26 moves the bolt 19 in its furthest rearward position, which corresponds to the release position. The projection 27 runs here under the V-shaped cam 39 over the rounded tip at the meeting point of the cam surfaces 40, 41 into a position that allows the pawl 21 to fall vertically back into its normal rest position, in which the projection 27 on the supporting cam

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fläche 41 der Klinke 21 ruht. Der Riegel 19 und der Riegelmechanismus 17 befinden sich jetzt in der Freigabestellung, in der der Gegenkupplungskopf 18 ohne Gefahr für das Bedienungspersonal leicht ausgekuppelt werden kann.surface 41 of the pawl 21 rests. The latch 19 and the latch mechanism 17 are now in the release position, in which the mating coupling head 18 without danger to the operating personnel can be easily disengaged.

Unmittelbar nach dem Entkuppeln und damit nach dem Aufhören der nach rückwärts gerichteten Kraft gegen die Querplatte 31 durch den Gegenkupplungskopf wirkt die Druckfeder 24 auf den Ri gel 19 und drückt ihn nach vorne zurück in die ■"erriegelte Stellung, wie die Anschauung der Fig. 3 bis 6 zeigt. Der Riegel 19 drückt dabei den Vorsprung nach außen in Richtung auf die Stoßfläche 15 des Kupplungskopfes 12. Der Vorsprung 27 seinerseits stößt gegen die Klinke 21 und bewirkt, daß diese sich um das freie Kopfende 38 des Schweinkfinger 36 als Drehpunkt dreht, wobei sich der Nocken 39 der Klinke 21 nach oben außer Eingriff mit dem Vorsprung 27 bewegt, der, wenn er dann frei ist, sich nach vorne von der vorderen Nockenfläche 40 des Nockens 39 fortbewegt in eine Stellung, in der die angehobene Klinke 21 wieder frei ist, durch Schwerkraft zurück in ihre normale Ruhestellung zu fallen. Sollen aus irgendeinem Grund die Kupplungsköpfe 12, 18 in ihre Riegelstellung zurückgeführt werden, wird der Handgriff 28 nach rückwärts fort von der Riegelstange 22 gedreht, wodurch auf die beschriebene Weise der Riegelhubhebel 20 und die Klinke 21 voneinander freikommen und der Riegel 19 des Kupplungskopfes 10 sich aus der Freigabestellung zurück in die Verriegelungsstellung mit dem Riegel des Gegenkupplungskopfes 18 bewegt.Immediately after the uncoupling and thus after the cessation of the backward force against the transverse plate 31 through the mating coupling head, the compression spring 24 acts on the Ri gel 19 and pushes it forward back into the "locked" position Position, as the view of FIGS. 3 to 6 shows. The bolt 19 presses the projection outwards in the direction of the abutment surface 15 of the coupling head 12. The projection 27 in turn butts against the pawl 21 and causes it to move around the free head end 38 of the pig's finger 36 rotates as a fulcrum, the cam 39 of the pawl 21 up out of engagement with the Projection 27 moves which, when free, extends forwardly from front cam surface 40 of the cam 39 is moved into a position in which the raised pawl 21 is free again Gravity to fall back to its normal resting position. Should for some reason the coupling heads 12, 18 are returned to their locking position, the handle 28 is moved backwards rotated away from the locking rod 22, whereby the locking lever 20 and in the manner described the pawl 21 come free from each other and the bolt 19 of the coupling head 10 moves out of the release position moved back into the locking position with the bolt of the mating coupling head 18.

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Der Kupplungskopf 12 ist mit einer feststehenden Trennwand 47 versehen, die sich zwischen dem Riegelhubhebel 20 und die Klinke 21 erstreckt und diese voneinander trennt, so daß der Riegelhubhebel 20 niemals die Arbeitsweise der Klinke 21 beeinträchtigen kann, selbst dann nicht, wenn der Riegelhubhebel 20 bei in einer Winkellage befindlichem Kupplungskopf betätigt wird. Die Trennwand 47 ist darauf ausgelegt, einen zu der entsprechenden Seite hin sich erstreckenden seitlichen Vorsprung 48 an dem Riegelhubhebel 20 zu kontaktieren und sie liegt abständig um eine Strecke S (s. Fig. 6) über der benachbarten oberen Begrenzungsfläche 49 des Kupplungskopfes 12, die ausreichend groß ist, um ein leicht gewinkeltes Einstecken des Riegelhubhebels 20 in seine Lage im Kupplungskopf 12 zu ermöglichen. Die Trennwand 47 trägt ferner mit dazu bei, die oberseitige Öffnung im Kupplungskopf 12 zu verschließen, um das Eindringen von Staub, Schmutz od.dgl. in das Innere des Kupplungskopfes 12 zu vermeiden.The coupling head 12 is provided with a fixed partition wall 47, which is located between the bolt lifting lever 20 and the pawl 21 extends and separates them from each other, so that the bolt lift lever 20 can never affect the operation of the pawl 21, even if the bolt lift lever 20 is actuated when the coupling head is in an angular position. The partition wall 47 is designed to have a lateral projection 48 extending towards the corresponding side to contact the bolt lift lever 20 and it is spaced by a distance S (see Fig. 6) above the adjacent upper boundary surface 49 of the coupling head 12, which is sufficiently large to a to enable slightly angled insertion of the bolt lifting lever 20 into its position in the coupling head 12. The partition wall 47 also helps to close the opening at the top in the coupling head 12, to the ingress of dust, dirt or the like. into the interior of the coupling head 12 avoid.

Die vorstehend beschriebene Anordnung zeichnet sich durch eine gute zwangläufige Verriegelung der die Freigabestellung definierenden Klinke mit dem Riegelhubhebel in der erforderlichen Funktionsphase aus. Dabei ist eine Reibeinwirkung zwischen der Klinke und dem Kupplungskopf vermieden. Der Mechanismus ist bei großer Leichtgangigkeit konstruktiv einfach aufgebaut.The arrangement described above is characterized by a good positive locking of the Release position defining latch with the bolt lift lever in the required functional phase. Friction between the pawl and the coupling head is avoided. The mechanism is structurally simple and easy to move.

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Claims

PatentanwältePatent attorneys

Dr. O. LoesenbeckDr. O. Loesenbeck

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Uipl.-lng. Sfracke Dipl.-Ing. Loesenbeck M Bielefeld, Heriorder penalties

Claims

\ 1J Vifagen coupling with coupling parts that consist of a Shank and a coupling head exist, which has an abutment surface, the two laterally spaced from each other fixed coupling claws connected to one another, wherein a locking mechanism is provided is indicated by the following parts of the locking mechanism:

a) a spring-loaded latch within the Coupling head, which is essentially in the longitudinal axis direction of the shaft of the coupling part between a locked and a release position is movable and is provided with a longitudinal slot running in the axial direction is,

b) a bolt lifting lever for moving the bolt between the locked and the release position, v / if the lever has two opposite ends,

c) means for attaching the lever to the coupling head for limited rotation about an axis, which is perpendicular to the direction in which the latch is between its two positions moved to and fro,

d) a handle on one of the ends of the bolt lift lever that protrudes outward from the coupling head protrudes,

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e) a projection and a rocker arm on the other end of the bolt lift lever located in the coupling head j where the protrusion and the rocker arm extend in opposite directions extend the plane of the lever and the rocker arm received in the longitudinal slot of the bolt and with it the bolt can be moved axially against the force of the spring assigned to it, if the handle of the bolt lift lever is turned in one direction,

f) a pawl for acting on the projection on the bolt lifting lever, with which the bolt is held in the release position, the pawl having a plate at one end which is located in a recess provided in the abutment surface of the coupling head near the bolt and the pawl (i) has a support surface for lockingly supporting the projection when the bolt is moved by the lifting lever into the ^J bolt release position and (ii) has means for forming a pivot point which is formed at the other end of the pawl and around which the pawl rotates in a plane perpendicular to the axis of rotation of the bolt lift lever when the bolt moves from the release position to the locked position, the rotation of the pawl is designed so that the support surface moves in a direction in which the release of the pawl when turning Vorpsrunges of the bolt lift lever takes place and

g) means for arranging the pawl in limited movement in an angular direction relative to the

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Direction in which the bolt moves between its two positions.

2. Car coupling according to claim 1, characterized in that the bolt lift lever on one in the coupling head mounted pivot pin is mounted and the hole for receiving the pivot pin through the Latch lift lever is located approximately in the middle area between its two ends.

3. Car coupling according to claim 2, characterized in that the pawl has an elongated slot, which is provided in it adjacent the end opposite the plate and through which the pivot pin of the bolt lift lever occurs, as well as means for restricting the movement of the plate in one direction, which is perpendicular to the direction of movement of the bolt, are provided.

4. Car coupling according to claim 3, characterized in that the pawl has a substantially V-shaped Has cam which lies between the plate and the longitudinal slot and which has two cam surfaces, which converge to a common rounded tip in a direction away from the longitudinal slot, the cam surface furthest away from the plate providing the support for impingement of the projection defined on the bolt lifting lever and the other cam surface slidingly cooperates with the projection, when it moves in the direction of the plate, interacting with the projection causes the cam to move in the direction of the latch lift lever handle.

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5. Car coupling according to claim 4, characterized in that the forming the support for the projection The cam surface runs essentially parallel to the longitudinal axis of the longitudinal slot of the pawl.

6. car coupling according to claim 4, characterized in that the included angle (D) between the intersecting planes, on the one hand the supporting cam surface and on the other hand the longitudinal axis of the longitudinal slot in the pawl is between 0 ° and 15 °, with the planes in the direction of Diverge towards the slot.

7. Car coupling according to claim 6, characterized in that the included angle (D) is 10.

8. 'car coupling according to claim 6, characterized in that the pivot point for the pawl of one Pivot finger is formed, which is opposite from the pawl away at the slotted end in one direction the plate extends at the other end, wherein the free head end of the pivot finger the coupling head contacted near the handle of the bolt lifting lever and the contact point offset from the longitudinal axis of the slot in the pawl is so that the cam is in one of the projection on the bolt lift lever releasing direction moves when the pawl rotates about this pivot point.

9. car coupling according to claim 1, characterized in that between the pawl and. the bolt lift lever a partition for separating at a distance above an adjacent upper boundary surface of the coupling head the pawl and the lifting lever is provided.

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10. Car coupling with coupling parts that have a shaft and a recessed coupling head, the one Has abutment surface that connects two laterally spaced fixed coupling claws and a locking mechanism is provided, characterized by the following parts of the locking mechanism:

a) a bolt in the coupling head, which is essentially in the longitudinal direction of the shaft between a locked and a release position is movable, wherein the bolt is an elongated Having locking rod from which a cylindrical clamping piece extends, in which a Longitudinal slot is located,

b) a spring for pressing the bolt in one direction out of the abutment surface of the coupling head in the direction of the shaft,

c) a Riegelhubhebel for moving the bolt between the two positions, the lever ha two opposing ends ^s t,

d) Means for the rotatable mounting of the bolt lift lever in the coupling head for a limited rotation about an axis perpendicular to the direction of movement of the bolt, including one of the coupling head carried pivot pin and a receiving hole for this in the locking lever between its two ends,

e) a handle on one of the ends of the bolt lift lever, which protrudes from the coupling head to the outside protrudes,

f) a protrusion and a rocker arm in the coupling head at the other end of the bolt lift lever, v / obei the projection and the rocker arm in

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opposite directions extend out of the plane of the bolt lift lever and the rocker arm in the slot of the bolt is added and with it the bolt axially against the force of the spring is movable when the handle of the bolt lift lever is rotated in one direction, the Projection has front and rear cam surfaces that point towards the handle to converge when the bolt is in the locked position, the converging Cam surfaces are substantially flat and terminate in a rounded tip and the included one Angle between the intersecting planes is in the range from 50 ° to 60 °, g) a pawl to act on the projection on the bolt lift lever, with which the bolt is held in the release position, which pawl on one end of which has a plate which is close in one in the abutment surface of the coupling head the bolt provided opening and the pawl has a longitudinal slot between its ends through which the pivot of the locking lever passes, the pawl having a cam, which lies between the plate and the longitudinal slot and the front and rear Has cam surfaces that converge towards the slot and in a rounded tip open with the included angle (A) between the intersecting cam surface planes is in the range 40 to 50 and the included angle (C) between the intersecting Planes, on the one hand the rear cam surface of the cam and on the other hand the longitudinal axis of the slot, ranging from 0 ° to

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15 and wherein furthermore the rear cam surface provides a support for locking holding of the projection defined when the bolt is moved from the bolt lift lever to the release position is; and in that furthermore a pivot point is formed at the other end of the pawl around which the pawl rotates when the bolt moves from the release position to the locked position, wherein the rotation of the pawl is so directed that the cam is substantially in the direction of the handle of the bolt lift lever moves such that the projection is released from the abutting cam surface.

11. Car coupling according to claim 10, characterized in that a pivot finger is provided to form the pivot point which extends from the pawl in the region of its end adjacent the slot in a direction opposite to the direction of extension of the plate at the other end, the pivot finger has a free rounded head end which is spaced from the longitudinal axis of the longitudinal slot and that contacts the coupling head in the vicinity of the handle of the bolt lift lever when the handle is in its rest position, in which the bolt is in the locked position.

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