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DE3019170A1 - Messplatten- und gleitbahnelemente - Google Patents

Messplatten- und gleitbahnelemente

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DE3019170A1
DE3019170A1 DE19803019170 DE3019170A DE3019170A1 DE 3019170 A1 DE3019170 A1 DE 3019170A1 DE 19803019170 DE19803019170 DE 19803019170 DE 3019170 A DE3019170 A DE 3019170A DE 3019170 A1 DE3019170 A1 DE 3019170A1
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DE
Germany
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hard material
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DE19803019170
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Hansjörg Dr. Hilterfingen Renker
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Fritz Studer AG
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Fritz Studer AG
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Description

19. MAi 1980
8 0 0 16
Fritz Studer AG, Thun (Schweiz)
Messplatten- und Gleitbahnelemente
Die Erfindung betrifft Messplatten- und Gleitbahnelemente aus natürlichem oder mittels eines Bindemittels aufgebautem synthetischen Gestein.
Messplatten- und Gleitbahnelemente aus natürlichem oder mittels eines Bindemittels aufgebautem synthetischen Gestein werden heute in der Technik in erheblichem Umfang angewandt. Als Messplatte oder sogenannte Richtplatte wird meist ein natürlicher oder in manchen Fällen auch ein synthetisch hergestellter Granit oder Serpentin verwendet. Bei Diamantdreh- oder Fräsmaschinen wird oft das gesamte Maschinenbett aus Gestein gefertigt, wobei ebenfalls die Gleitbahnelemente aus solchem Material bestehen.
Sowohl die Messplatten als auch die Gleitbahnen aus Gestein sind während des Gebrauchs einem nicht vermeidbaren Verschleiss unterworfen. Bei Messplatten müssen dieselben deshalb, um eine Ebenheit von hoher Präzision zu gewährleisten, in gewissen Zeitabständen nachgearbeitet und ausgemessen werden. Dieselben Arbeiten sind bei Gleitbahnelementen aus Gestein, welche sich während des Gebrauchs abnützen, ebenfalls erforderlich.
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Diese stets wiederkehrenden Nacharbeiten und Kontrollen verursachen hohe Zeitverluste und Kosten.
Sowohl bei Messplatten, auf welchen Werkstücke hin- und herbewegt werden müssen, als auch auf Gleitbahnelementen, welche relativ zueinander bewegt werden, ist ein niedriger Reibungskoeffizient von grossem Vorteil.
Dabei ist zu beachten, dass bei der Paarung von metallischen Werkstücken mit solchen aus Gestein sowie bei der Paarung von Werkstücken aus Gestein mit solchen aus Gestein mit einem relativ höhen Reibwert gerechnet werden muss.
Der Erfindung liegt die Aufgäbe zugrunde, Messplatten und Gleitbahnelemente aus natürlichem oder mittels Bindemittel aufgebautem synthetischen Gestein derart zu behandeln, dass der Verschleiss während der Gebrauchszeit gesenkt wird und die erforderlichen Nacharbeiten'und Nachkontrollen auf ein Minimum beschränkt werden.
Weiter soll der Reibungskoeffizient bei Paarungen von metallischen Werkstücken mit solchen aus Gestein und bei der Paarung von Werkstücken aus Gestein mit solchen aus Gestein gesenkt werden.
Erfindungsgemäss wird dies dadurch erreicht, dass diese Bauelemente mindestens eine Hartstoffteile enthaltende Aussenschicht aufweisen. Die die Hartstoffteile enthaltende Aussenschicht kann zusätzlich eine Festschmierstoffschicht enthalten.
Die Erfindung ist in der Zeichnung in zwei Ausführungs- · beispielen dargestellt und nachfolgend beschrieben. Es
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zeigen:
Fig. 1 einen Querschnitt durch eine teilweise dargestellte, mit Hartstoffteilen und in die Beschichtung eingelagertem Festschmierstoff versehene Messplatte und
Fig. 2 einen Querschnitt durch eine teilweise dargestellte, mit kugelförmigen Hartstoffteilen beschichtete Messplatte, wobei in die Beschichtung gleichfalls ein Festschmierstoff eingelagert ist. .
Der in Fig. 1 dargestellte Querschnitt weist eine auf einer Grundschicht 1 aus natürlichem oder synthetischem Gestein aufgetragene, aus Partikeln 3 bestehende Hartstoffschicht auf/in welche Festschmierstoffteile 2 eingearbeitet sind. Hartstoffteile 3 und Festschmierstoffteile 2 sind durch ein Bindemittel 5, z.B. Kunststoff, zusammengehalten.
Der in Fig. 2 dargestellte Querschnitt weist eine auf der Grundschicht 1 aus natürlichem oder synthetischem Gestein aufgetragene Hartstoffschicht aus kugelförmigen Partikeln auf,in welche die Festschmierstoffteile 2 eingearbeitet sind. Hartstoffteile 4 aus kugelförmigen Partikeln und Festschmierstoffteile 2 sind durch ein Bindemittel 5, z.B. Kunststoff, zusammengehalten.
Die hier beschriebenen r als Aussenschichten verwendeten Härtstoffschichten erhöhen die Widerstandsfähigkeit eines Messplatten- und Gleitbahneleinentes aus natürlichem oder mittels eines Bindemittels aufgebautem synthetischen Gestein ausserordentlich.
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Die Zusammensetzung der Hartstoffschicht kann, in weiten Grenzen variiert werden· Der Anteil an Hartstoffteilen 3, 4 und Festschmierstoffteilen 2 zum Anteil an Kunstharz 5 ist von dessen Füllvermögen abhängig. Beispielsweise erlaubt ein Bindemittel 5 aus einem Epoxyharz einen höheren Anteil an Hartstoffteilen 3, 4 und Festschmierstoffteilen als ein solches aus einem Polyesterharz.
Je nachdem die erzeugte Oberfläche am fertigen Werkstück hohe Härte oder gute Gleiteigenschaften aufweisen soll, kann der Anteil der Hartstoffteile 3, 4 oder der Anteil der Festschmierstoffteile 2 entsprechend gesteigert werden.
Durch·den erfindungsgemässen Einbau von Festschmierstoffteilen 2 in die Matrix der Aussenschicht wird zusätzlich der Reibungskoeffizient gegenüber metallischen Werkstücken oder gegenüber Gleitflächen aus Gestein herabgesetzt.
Als Beispiel sei die Zusammensetzung der. erfindungsgemässen Aussenschicht einer Richtplatte erwähnt:
50% Hartstoffteile, hier Aluminiumoxid (Al2O3),
Körnung 0,2 - 1,0 mm; .
20% Festschmierstoffteile, hier Feinstgraphit,
Körnung 0,05 - 0,1 mm;
30% Kunstharz, hier Araldit Epoxyharz HY167, BY167 (CIBA-GEIGY).
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Claims (1)

  1. PATENTANWALT Friedrich-Ebert-Str.
    DIPL-INGROLFPÜRCKHAUER ηΐοηηο0928 «
    D-5900 Siegen 1
    /80 016 EÜ. Telefon (0271) 331970
    ------ Telegramm-Anschrift: Patschub, Siegen
    Fritz S-buder Ag iFnn
    19. MAI 1980
    Pate η t an s prü ehe
    Messplatten- und Gleitbahnelemente aus natürlichem oder mittels eines Bindemittels aufgebautem synthetischen Gestein, dadurch gekennzeichnet, dass diese Bauelemente mindestens eine Hartstoffteile (3, 4) enthaltende Aussenschicht aufweisen.
    2. Messplatten- und Gleitbahnelement nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die die Hartstoffteile (3, 4) enthaltende Aussenschicht Festschmierstoffteile
    > (27 enthält.
    3. Messplatten- und Gleitbahnelement nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die in der Aussenschicht enthaltenen.Hartstoffteile (4) in mindestens einer Lage
    j Kugelform aufweisen.
    4. Messplatten- und Gleitbahnelement nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Bindemittel . (5) für die aus Hartstoffteilen (3, 4) und Festschmierstoffteilen
    (2) bestehende Äusserischicht Kunststoff, z.B. ein Epoxy- oder Polyesterharz, ist. ' '
    5> Messplatten- und Gleitbahrielement nach Anspruch 1, ■ -"-. dadurch gekennzeichnet, dass die Hartstoff teile (3,4) 'Aluminiümoxyd (AL» O3) enthalten.
    6. Messplatten- und Gleitbahnelement nach Anspruch 1,
    .--,.- dadurch gekennzeichnet, dass die Hartstoff teile (3, 4) ,. Siliziumkarbid (Si C) enthalten.
    7. Messplatten- und Gleitbahnelement nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Hartstoffteile (3, 4)
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    - 2 Siliziumoxyd (Si O-) enthalten.
    8. Messplatten- und Gleitbahnelement nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Hartstoffteile (3,4) ein Metallkarbid (WC, TiC) enthalten.
    9. Messplatten- und Gleitbahnelement nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Hartstoffteile (3,. 4) Diamant enthalten.
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DE19803019170 1980-03-21 1980-05-20 Messplatten- und gleitbahnelemente Granted DE3019170A1 (de)

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Application Number Priority Date Filing Date Title
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Publications (2)

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DE3019170A1 true DE3019170A1 (de) 1981-10-01
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