DE3016322A1

DE3016322A1 - Granular fuel feed for burner - uses pneumatic transport over part of feed with transport air also supporting combustion

Info

Publication number: DE3016322A1
Application number: DE19803016322
Authority: DE
Inventors: Günther 5628 Heiligenhaus Unger
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1980-04-28
Filing date: 1980-04-28
Publication date: 1981-11-05

Abstract

The procedure for feeding lumpy or granular fuel to a burner involves pneumatic transportation at least part way. The fuel is pref. lump coal with an admixture of combustible refuse in lump or granular form. The conveyor-air may serve at least partially as combustion-air, any excess being either recirculated or admixed to the fluegas. Proportioning into combustion- and excess-air may be automatic, based on either fuel input quantity or combustion chamber temp. Some combustion-air may be used to cool the non-pneumatic part of the fuel feed system.

Description

Beschreibung Die erfindung betrifft ein 3eschickunX,sverfahren für einen Feststoffbrenner für stückigen oder körnigen Brennstoff. Description The invention relates to a 3eschickunX, s method for a solid fuel burner for lumpy or granular fuel.

Feststoffbrenner, insbesondere Brenner für stückigen Brennstoff, z.B. Nußkohle, weisen in ihren bekannten Ausführungen bisher rein mechanische Brennstoff-Beschickungsvorrichtungen auf. Die bekannten Brennstoff-Beschickungsvorrichtungen sind bei kleineren Feuerungen meist als Schneckenförderer und bei größeren Feuerungen als Vibraticnsförderer oder Bandförderer ausgebildet. Nachteilig ist es dabei, daß die bekannten Förderer einen relativ großen Aufwand erfordern, insbesondere wenn die Stredken zwischen Brennstofflagerstelle und Feuerung IÇurven aufweist. Des weiteren bereiten enge Durchlässe Schwierigkeiten.Solid burners, especially burners for lump fuel, e.g. In their known designs, nut charcoal has so far been provided with purely mechanical fuel charging devices on. The known fuel feed devices are for smaller furnaces mostly as a screw conveyor and with larger furnaces as a vibrating conveyor or Belt conveyor formed. It is disadvantageous that the known conveyor one Require relatively great effort, especially if the strings between fuel storage point and the furnace has I-curves. Furthermore, narrow passages cause difficulties.

Es ist Aufgabe der Erfindung, ein Beschickungsverfahren für einen Feststoffbrenner für stückigen oder körnigen Brennstoff anzugeben, das zur Durchführung stets nur geringen Aufwand erfordert und dabei gut regelbar ist. weiterhin soll auch die Zuführung von Sonderbrennstoffen z.B. gestüc;kelten Altreifen etc., problemlos möglich sein.It is the object of the invention to provide a charging method for a Solid fuel burner for lumpy or granular fuel to specify the implementation always requires little effort and is easy to regulate. should continue also the supply of special fuels, e.g. fragmented old tires, etc., without any problems to be possible.

Die Aufgabe wird dadurch gelöst, daß.' der Brennstoff zumindest einer' Teilstrecke pneumatisch gefördert wird. Durch die pneumatische Zuführung des Brennstoffs zu dem Brenner ergibt sich eine erhebliche Vereinfachung der Fördervorrichtung, da lediglich eine einfache Rohrleitung, insbesondere eine Rohrleitung aus Kunststoff oder Hartgummi zwischen der Lagerstelle oder Aufgebestelle des Brennstoffs und dem Brenner verlegt werden muß und auf aufwendige Schnecken, Vibratoren, Bänder etc. verzichtet werden kann.The object is achieved in that. ' the fuel at least one ' Part of the route is conveyed pneumatically. Through the pneumatic supply of the fuel to the burner there is a considerable simplification of the conveying device, because only a simple pipe, in particular a pipe made of plastic or hard rubber between the storage point or placement point of the fuel and the Burner has to be relocated and expensive screws, vibrators, belts, etc. can be dispensed with.

In Ausgestaltung der Erfindung ist dabei vorgesehen, daß die Förderluft far den Brennstoff zumindest teilweise als Verbrennungsluft verwendet wird. Auf diese Art und Weise wird besonders vorteilhaft ein gesondertes Verbrennungsluftgebläse eingespart, so daß sich gegenüber der üblichen Förderung mit mechanischen Mitteln und gesondertem Verbrennungsluftgebläse eine erhebliche Vereinfachung und lSostenerslparnis ergibt.In an embodiment of the invention it is provided that the conveying air for the fuel is at least partially used as combustion air. on this way, a separate combustion air fan is particularly advantageous saved, so that compared to the usual promotion with mechanical means and a separate combustion air fan a considerable simplification and cost savings results.

In Ausgestaltung der Erfindung ist weiterhin vorgesehen, daß die überschüssige Förderluftmenge, die zur Verbrennung nicht benötigt wird, im Kreislauf urückgeführt oder den Abgasen zugemischt wird. Hierdurch wird vorteilhaft sichergestellt, daß kein Kohlenstaub aus der Feuerungsanlage austreten kann, da entweder ein geschlossenes Fördersystem ohne Staubaustrittsmöglichkeit vorhanden ist, oder die Überschußluft zusammen mit den Abgasen entstaubt wird. Wenn eine erhebliche Uberschußluftmenge vorhanden ist, wird von dem geschlossenen Kreislauf Gebrauch gemacht. Falls die Uberschußmenge der Förderluft gering ist, so daß sich eine Rückführung zum Gebläse nicht lohnt, wird die staubbeladene Überschußluft den Abgasen zugemischt.In an embodiment of the invention it is also provided that the excess The amount of conveying air that is not required for combustion is returned to the circuit or is mixed with the exhaust gases. This advantageously ensures that no coal dust can escape from the furnace, either because it is closed There is a conveyor system without a dust outlet, or the excess air is dedusted together with the exhaust gases. When a significant amount of excess air is present, use is made of the closed circuit. if the Excess amount of the conveying air is small, so that there is a return to the fan not worthwhile, the dust-laden excess air is mixed with the exhaust gases.

In weiterer Ausgestaltung der Erfindung ist vorgesehen., daß die Aufteilung der Förderluft in Uberschußluft und Verbrennungsluft in Abhängigkeit von der geförderten Brennstoffmenge und/oder der Feuerraumtemperatur automatisch gesteuert wird.In a further embodiment of the invention it is provided that the division the conveying air in excess air and combustion air depending on the conveyed Fuel quantity and / or the furnace temperature is controlled automatically.

Durch die automatische Steuerung der Aufteilung der Förderluft in überschußluft und Verbrennungsluft ergibt sich vorteilhaft eine Luft zuführung, die der BuStzuführung durch ein gesondertes Verbrennungsluftgebläee entspricht. Die Mindestförderluftmenge, die zur Förderung des stückigen Brennstoffs notwendig ist, der nur bei höheren Strömungsgeschwindigkeiten transportiert wird, kann sicher eingehalten werden, ohne daß die Verbrennungsluftmenge zu groß wird.The automatic control of the distribution of the conveying air in Excess air and combustion air results advantageously in an air supply, which corresponds to the bust feed through a separate combustion air fan. The minimum amount of air required to convey the lumpy fuel is that only at higher flow velocities transported can be safely adhered to without the amount of combustion air being too large will.

In Ausgestaltung der Erfindung ist weiterhin vorgesehen, daß Teile der.Verbrennungsluft als Kühlluft des nicht-pneumatischen Förderstreckenteils verwendet werden. Der nicht-pneumatische Förderstreckenteil innerhalb des Brenners kann in bekannter Weise eine kurze Schnecke o.ä. sein. Durch die Führung eines Teils der Verbrennungsluft durch den nichtpneumatisoken Förderstreckenteil wird dieser zuverlässig gekühlt. Auf diese Art und Weise wird die Standzeit der Schnecke o.E. vorteilhaft weiter verbessert, u.U. kann sogar auf eine Ausführung aus temperaturbeständigem Stahl verzichtet und Normalstall verwendet werden.In an embodiment of the invention it is also provided that parts The combustion air is used as cooling air for the non-pneumatic conveyor section will. The non-pneumatic conveyor section within the burner can be used in known to be a short snail or something similar. By running part of the Combustion air through the non-pneumatic part of the conveyor section makes it reliable chilled. In this way, the service life of the screw o.E. advantageous further improved, possibly even a version made of temperature-resistant Steel is dispensed with and normal stalls are used.

Zur Durchfuhrung des Verfahrens ist ein Feststoffbrenner vorgesehen, der eine pneumatische BrennstoffzuSührungsvorrichtung aufweist. Hierdurch ist vorteilhaft eine erfindungsgemäße Durchführung des Verfahrens möglich.A solid fuel burner is provided to carry out the process, which has a pneumatic fuel supply device. This is advantageous an implementation of the method according to the invention is possible.

In Ausgestaltung der Erfindung ist dabei vorgesehen, daß die pneumatische Brennsto ffzuführungsvorri ohtung einen Auffangbehälter für den pneumatisch geförderten Brennstoff aufweist. Durch die Anordnung eines Auffangbehälters am Ende der pneumatischen Pörderstrecke steht vorteilhaft ein Zwischenpuffer zur Verfügung, das Schwankungen in der Brennstoffzuführung durch die pneumatische Förderung ausgleicht.In an embodiment of the invention it is provided that the pneumatic Brennsto ffzuführungsvorri ohtung a collecting container for the pneumatically conveyed Has fuel. By arranging a collecting container at the end of the pneumatic An intermediate buffer is advantageously available to prevent fluctuations compensates in the fuel supply by the pneumatic conveying.

Der Auffangbehälter wird dabei vorzugsweise so ausgebildet, daß er einen Teil der Verbrennungsluft direkt der Brennzone und den anderen Teil der Verbrennungsluft, unter Kühlung der Beschickungsvorrichtung dem unteren Teil des Brennstoffbettes zuleitet. So ergibt sich eine besonders gute und leicht einregelbare gleichmäßige Verbrennung des stückigen Brennstoffs, die auch die Mitverfeuerung von Abfällen, z.B.The collecting container is preferably designed so that it part of the combustion air directly to the combustion zone and the other part of the combustion air, while cooling the feeder the lower part of the fuel bed feeds. This results in a particularly good and easily adjustable uniform Incineration of the lumpy fuel, which also includes the co-combustion of waste, e.g.

von Altreifen zuläßt.of old tires.

In weiterer Ausgestaltung der Erfindung ist vorgesehen, daß der Auffangbehälter durch eine tiberschußluftieitung mit dem Fördergebläse undloder der Abgasleitung verbunden ist. So ist die erfindungsgemäße Kreislaufführung der Uberschußluft bzw. eine Einleitung in die Abgasleitung möglich, wobei beide Maßnahmen einen Verzicht auf eine gesonderte Entstaubung der Überschußförderluft erlauben. Besonders günstig ist dabei die Kreislaufführung, da so Brennstoffverluste vollständig vermieden werden.In a further embodiment of the invention it is provided that the collecting container through an excess air line with the conveying fan and / or the exhaust line connected is. Thus, the circuit according to the invention of the excess air or an introduction into the exhaust pipe is possible, both measures being waived allow a separate dedusting of the excess conveying air. Very cheap is the cycle, as this completely avoids fuel losses.

In weiterer Ausgestaltung der Erfindung ist vorgesehen, daß der Auffangbehälter in seinem Oberteil zyllonartig ausgebildet ist. Eierdurch wird für eine günstige automatische Abscheidung. von feinkörnigen Brennstoffteilchen aus dem Förderluftstrom gesorgt.In a further embodiment of the invention it is provided that the collecting container is formed in its upper part zyllon-like. Eggs by going for a cheap automatic separation. of fine-grain fuel particles from the conveying air flow taken care of.

In Ausgestaltung der Erfindung ist weiterhin vorgesehen, daß zumindest die Überschußluftleitung ein Drosselorgan zur regelbaren Einstellung der überschußluftmenge aufweist. Hierdurch ist leicht und einfach der Vordruck der Verbrennungsluft einstellbar, so daß die Regel- und Einstellbarkeit des Feststoffbrenners der Regel- und Einstellbarkeit eines Systems mit separatem Verbrennungsluftgebläse nicht nachsteht.In an embodiment of the invention it is further provided that at least the excess air line a throttle device for the adjustable setting of the excess air volume having. This allows the pre-pressure of the combustion air to be set easily and simply, so that the controllability and adjustability of the solid fuel burner of the controllability and adjustability not inferior to a system with a separate combustion air fan.

Es ist vorgesehen, den erfindungsgemäß mit Brennstoff beschickten Brenner, vorzugsweise zur Beheizung von Xrockentrommeln, insbesondere von mobilen Trockentrommeln, zu verwenden. Bei Trockentrommeln war es bisher üblich, oelbrenner zu verwenden.. Durch die steigenden Ölpreise wird dies aber mehr und mehr unwirtschaftlich. An Stelle von Ölbrennern kann der erfindungsgemäße Brenner mit seiner einfachen Brennstoffzuführung eingesetzt werden, die eine ähnlich problemlose Zuführung stückiger Brennstoffe erlaubt-wie die Zuführung von öl und ebenso leicht und einfach regelbar ist. Die anfallende Asche kann ohne weiteres von dem Trocknungsgut aufgenommen werden, so daß sich bei Trockentrommeln auch kein Ascheabführungsproblem ergibt. So Icann das erfindungsgemäße Verfahren und seine Vorrichtung problernlos bei 'prockentrommeln die bisher verwendeten Ölbrenner ersetzen.It is provided that the fuel is charged according to the invention Burners, preferably for heating Xdrying drums, especially mobile ones Drying drums to use. In the case of drying drums, it was customary to use oil burners to use .. Due to the rising oil prices this is becoming more and more uneconomical. Instead of oil burners, the burner according to the invention can with its simple Fuel supply are used, which is a similarly problem-free supply of lumpy Fuels allowed-like the feeding of oil and just as light and is easy to regulate. The ash produced can easily be removed from the material to be dried so that there is no ash removal problem with drying drums results. The method according to the invention and its device can thus be without problems replace the previously used oil burners in the case of prock drums.

In Ausgesteltung der Erfindung ist auch vorgesehen, daß der erfindungsgemße Fest stoffbrenner zur Gebäudeheizung verwendet wird. Auch bei der Gebäudeheizung stellt sich das Problem, die bisher verwendeten ölbrenner zu ersetzen und dabei Feststoffbrenner zu verwenden, die einfach und mühelos zu beschicken und gut zu regeln sind. Hierzu kann vorteilhaft das erfindungsgemäße Beschickungsverfahren und der erfindungsgemäße Brenner eingesetzt werden, bei denen zwischen Brennstoff-Lagerraum und Feuerung auch größere Wege mit verwinkelter Streckenführung überbrückt werden können.In an aspect of the invention it is also provided that the inventive Solid fuel burner is used for building heating. Even with building heating the problem arises of replacing the previously used oil burners and doing so To use solid burners that are easy and effortless to load and good to rules are. The charging method according to the invention can advantageously be used for this purpose and the burner according to the invention are used in which between fuel storage space and firing, even larger paths with winding routes can be bridged can.

In Ausgestaltung der Erfindung ist vorgesehen, daß der Brenner als Unterschubbrenner ausgebildet ist. Ein Unterschubbrenner kann die sich erfindungsgemäß ergebenden Vorteile besonders gut nutzen. Der Unterschubbrenner weist dabei vorterlhaft außer der Hauptförderschnecke Staubförderschnecken auf, die vorzugsweise von dem Hauptförderschneckenantrieb mit angetrieben werden. Durch Staubförderschnecken, die sich z.B. beidseitig in der ostluftkammer befinden, wird der sich im Dauerbetrieb in strömungstoten Zonen ansammelnde lCohlenstaub vorteilhaft abtransportiert, so daß er die Zufuhr der Verbrennungsluft nicht behindert.In an embodiment of the invention it is provided that the burner as Underfeed burner is formed. An underfeed burner can be used according to the invention Make particularly good use of the resulting advantages. The underfeed burner has an excellent performance except for the main screw conveyor, dust screw conveyors, which are preferably from the Main auger drive with driven will. By dust screw conveyors, For example, those located in the east air chamber on both sides will be in continuous operation Coal dust that collects in dead-stream zones is advantageously transported away, see above that it does not hinder the supply of combustion air.

Die Erfindung wird anhand von Zeichnungen naher beschrieben, aus denen weitere vorteilhaft Einzelheiten entnehmbar sind und die eine besonders bevorzugte Ausführungsform zeigen.The invention is described in more detail with reference to drawings, from which further advantageous details can be found and the one particularly preferred Show embodiment.

Im einzelnen zeigen: Fig. 1 die schematische Darstellung einer Trockentrommel mit der erfindungsgemßen pneumatischen Brennstofförderung sowie Fig. 2 einen Schnitt durch eine Trockentrommel mit indirekt beheizter Nachtrockenzone und einem Unterschubbrenner.In detail: FIG. 1 shows the schematic representation of a drying drum with the pneumatic fuel delivery according to the invention and Fig. 2 shows a section by means of a drying drum with an indirectly heated post-drying zone and an underfeed burner.

In Fig. 1 bezeichnet 1 das Gebläse der pneumatischen Förderung, 2 die Förderleitung zum Brenner 8 und 4 den Aufgabetrichter für den stückigen Brennstoff. Der Aufgabetrichter 4 ist gegenüber der Förderleitung 2 durch eine Zellenradschleuse 5 o.. abgedichtet, über die eine dosierte Einführung des stückigen Brennstoffs in die Förderleitung 2 erfolgt.In FIG. 1, 1 denotes the blower for the pneumatic conveying, 2 the feed line to the burner 8 and 4 the feed hopper for the lumpy fuel. The feed hopper 4 is opposite the delivery line 2 through a rotary valve 5 o .. sealed, through which a metered introduction of the lump fuel in the delivery line 2 takes place.

Brennerseitig weist die Förderleitung 2 einen Auffangbehalter 6 auf, in dessen Unterteil sich ein Förderorgan 7 befindet, das für den Endtransport des stückigen Brennstoffs in den Brenner 8 sorgt. Der Auffangbehälter 6 weist weiterhin eine nicht näher dargestellte und durch den Ausgangepfeil 9 angedeutete Überschußluftleitung auf, die entweder mit der Abgasleitung 25 der Trockentrommel 11 verbunden ist oder zum Gebläse 1 zurückführt.On the burner side, the delivery line 2 has a collecting container 6, in the lower part there is a conveyor 7, which is used for the final transport of the Lumpy fuel in the burner 8 provides. The collecting container 6 also has an excess air line, not shown in detail and indicated by the exit arrow 9 which is either connected to the exhaust pipe 25 of the drying drum 11 or returns to fan 1.

Die Trockentrommel 11, die durch don Brenner 8 beheizt wird, lzuSt über die Laufringe 12 auS den Rollenstationen 13. Am Aufgabeende weist sie eine Aufgaberutsche 14 in Trichterform auf, die vorteilhaft mit einer Rüttelvorrichtung 15 versehen ist. So kann der Aufgabetrichter 14, nachdem er durch ein Flurfördergerät vollgschüttet ist, durch die Rüttelvorrichtung 15 gesteuert entleert werden.The drying drum 11, which is heated by the burner 8, lzuSt Via the races 12 from the roller stations 13. At the end of the feed it has a Feed chute 14 in a funnel shape, which is advantageous with a vibrating device 15 is provided. Thus, the feed hopper 14 after it has passed through a floor conveyor is Vollgschüttet, be emptied controlled by the vibrator 15.

In Fig. 2 bezeichnet 16 den Trockentrommelmantel. Die in Fig. 2 dargestellte Trockentrommel weist ein Innenrohr 17 auf, dessen Funktion in der DAS 25 42 670 näher erläutert ist. In dem Innenrohr 17 ist ein Unterschubbrenner 18 angeordnet, der durch die Hauptförderschnecke 19 mit stückigem Brennstoff beschickt wird. Die Hauptförderschnecke 19 fördert den stückigen Brennstoff, der sich im unteren Teil 20a des vorzugsweise zyklonartig ausgebildeten Auffangbehältere 20 befindet, weiter in den Unterschubbrenner 26.In Fig. 2, 16 denotes the drying drum shell. The one shown in FIG The drying drum has an inner tube 17, the function of which is described in DAS 25 42 670 is explained in more detail. An underfeed burner 18 is arranged in the inner tube 17, which is fed by the main screw conveyor 19 with lumpy fuel. the Main screw conveyor 19 conveys the lumpy fuel, which is in the lower part 20a of the preferably cyclone-like collecting container 20 is located, further into the under-burner 26.

Das Förderrohr 21 für den stückigen Brennstoff mündet vorzugsweise etwa im oberen Teil des Auffangbehälters 20 tangential in diesen ein. So ist sichergestellt, daß in das Überschußluftrtckführungs- oder Ableitröhr 22 nur brennstofffreie Rückluft gelangt. In dem Rohr 22 für die Überschußluft oder an seinem unteren Ende befindet sich ein Drosselorgan 23, durch das die Menge der Uberschuß- und der Verbrennungsluft eingestellt wird.The delivery pipe 21 for the lumpy fuel preferably opens approximately in the upper part of the collecting container 20 tangentially in this one. This ensures that in the excess air return or discharge pipe 22 only fuel-free return air got. Located in the tube 22 for the excess air or at its lower end a throttle member 23, through which the amount of excess air and the combustion air is set.

Pur die Zuführung von Verbrennungsluft zu dem Unterschubbrenner 26 dient das Verbrennungsluftzuleitungsrohr 18, das ebenfalls ein Drosselorgan 24 aufweisen kann. Die Verbrennungsluft strömt nicht nur über die Leitung 18 zum Unterschubbrenner 26 sondern auch durch den unteren Teil 20a des Auffangbehälters und die. Schnecke 19. Die Verbrennungsluftmenge, die diesen Weg nimmt, wird um so größer, je weniger der Auffangbehälter 20 gefüllt ist. Sie ist am größten, wenn der Unterschubbrenner ausbrennt, nachdem die Kohlezugabe eingestellt ist während das Gebläse 1 weiter arbeitet. Dabei wird eine kontinuierliche Kühlung der Schnecke erreicht, so daß diese thermisch nicht belastet wird.Purely for the supply of combustion air to the underfeed burner 26 The combustion air supply pipe 18, which also has a throttle element 24, is used can. The combustion air does not only flow via line 18 to the underfeed burner 26 but also through the lower part 20a of the collecting container and the. slug 19. The amount of combustion air that takes this route, the greater the less the collecting container 20 is filled. It is greatest when the underfeed burner burns out after the addition of coal has been stopped while fan 1 continues is working. A continuous cooling of the screw is achieved so that this is not thermally stressed.

Die bei der Verbrennung entstehende Schlacke gelangt durch die Drehbewegung über das Ende des Innenrohrs 17 in die Trockentrommel 16 und vermischt sich mit dem Trocknungsgut, so daß eine Entaschung überflüssig ist.The slag produced during the incineration comes through the rotary motion via the end of the inner tube 17 into the drying drum 16 and mixes with it the material to be dried, so that ash removal is superfluous.

Das erfindungsgemäße Beschickungsverfahren für einen Feststoffbrenner ist an Hand von Trockentrommeln beschrieben und näher gezeigt. Es ist jedoch ohne änderung ebenso für normale Feuerungen z.B. für Hausfeuerungen oder Kesselfeuerungen einsetzbar.The charging method according to the invention for a solid fuel burner is described and shown in more detail using drying drums. However, it is without Changes also for normal firing, e.g. for house firing or boiler firing applicable.

Stets verbleiben der Vorteil des einfachen Materialtransports bei gleichzeitig sehr guter Dosierbarkeit, sowie die Möglichkeit, auch schwerbrennbare Feststoffe wie Altreifen, zerkleinerter Müll etc. mit verbrennen zu können. Bei Haus-Heizungsanlagen erübrigt sich eine ständige Überwachung. Lediglich etwa einmal am Tag muß eine FUllung des Aufgabetrichtere erfolgen, der Feuerungsvorgang selbst läuft dan dann automatisch ab.The advantage of easy material transport always remains at the same time very good dosability, as well as the possibility of also flame-retardant To be able to burn solids such as old tires, shredded garbage, etc. at House heating systems do not require constant monitoring. Only about once During the day, the feed hopper must be filled, the firing process itself then runs automatically.

Claims

Charging method for a solid fuel burner and device for the implementation of the process claims Gl charging process for a solid fuel burner For lumpy or granular fuel, d u r c b g e -k e n n n z e i c h n e t that the fuel is pneumatically conveyed at least part of the way.

2. The method according to claim 1, d a d u r c h g e k e n n -z e i c Not that lump coal is used as fuel, preferably with combustible waste in lumpy or mixed in granular form is used.

3. The method according to claim 1 or 2, d a d u r c h g e -k e n n z E i c h n e t that the conveying air for the fuel is at least partially as combustion air is used.

4. The method of claim 1, 2 or 3, d a d u r c h g e -k e n n notices that the excess amount of conveying air that is not needed for combustion is required, returned to the cycle or mixed with the exhaust gases.

5. The method according to claim 4, d a d u r c h g e k e n n -z e i c h n e t that the division of the conveying air into excess air and combustion air in Dependency on the amount of B fuel delivered and Z or the furnace temperature is controlled automatically.

6. The method according to claim 4 or 5, d a d u r c h g e -k e n n z e i c h n e t that parts of the combustion air are used as e-cooling air of the non-pneumatic Part of the conveyor line can be used.

7. Solid burner for carrying out the method according to one of the Claims 1 to 6, d u r c h g e k e n n -z e i c h n e t that he is a pneumatic Has fuel supply device (1,2).

8. Solid burner according to claim 7, d a d u r c h g e -k e n n z e i c h n e t that the pneumatic fuel supply device (1,2) one Has collecting container (6, 20) for the pneumatically conveyed fuel.

9. solid burner according to claim 8, d a d u r c h g e -k e n n z ei c h n e t that the collecting container (6,20) through an excess air line (9,22) is connected to the conveyor fan (1) and / or the exhaust pipe (25t).

10. Solid burner according to claim 7, 8 or 9, since d u r c h g e k e n n z é i c h n e t that the collecting container (6, 20) in its upper part is like a cyclone trained iat,

11. Solid burner according to claim 9, d a d u r c h g e -k e n n z e i c h n e t that at least the excess air line (9, 22) is a throttle element (23) for adjustable setting of the excess air volume.

12. Solid fuel burner according to one of the preceding claims, there it is indicated that it is used for heating drying drums (11) is used, especially by mobile drying drums.

13. Solid fuel burner according to one of claims 1 to 11, d a d u r it is not indicated that it is used for heating buildings.

14. Solid burner according to one of the preceding claims, d a it is indicated that it is designed as an underfeed burner (10) is.

15. Best material burner according to claim 14, d a d <1 u r c h g e -k It is noted that the underfeed burner except.

the main screw conveyor has dust screw conveyors, which are preferred are also driven by the main auger drive.

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