DE3013869A1

DE3013869A1 - Pilot burner for gas appliance - has temp. sensor made more sensitive by including plate and extra gas hole, and connected to electrical unit

Info

Publication number: DE3013869A1
Application number: DE19803013869
Authority: DE
Inventors: Harry 5750 Menden Stein
Original assignee: CRAMER GEB
Current assignee: CRAMER GEB
Priority date: 1980-04-10
Filing date: 1980-04-10
Publication date: 1981-10-15

Abstract

The pilot burner has a device (6,7) on one side of the burner nozzle (1) next to the mouth (3) of the gas channel (2). The device consists of a plate (6) and a hole (7) between the plate and the mouth of the gas channel. The hole leads off from the gas channel and joins the nozzle adjacent to the mouth. A temperature sensor (5) is located on the opposite side of the pilot flame from the plate. The hole and plate make the temp. sensor more sensitive. The plate is attached to or formed from the nozzle. A space is left between the plate and the mouth of the gas channel.

Description

Die Erfindung bezieht sich auf einen Wachflammenbrenner mitThe invention relates to a pilot flame burner with

Brennerdüse, Brenngaskanal in der Brennerdüse und über der Mündung des Brenngaskanals brennender Wachflamme, wobei im Bereich der Wachflamme zumindest ein Thermofühler angeordnet ist.Burner nozzle, fuel gas channel in the burner nozzle and above the muzzle of the fuel gas channel burning pilot flame, at least in the area of the pilot flame a thermal sensor is arranged.

Bei den (aus der Praxis) bekannten Wachflammenbrennern der beschriebenen Gattung brennt über der Mündung des Brenngaskanals die Wachflamme, die sich im wesentlichen rotationssymmetrisch ausbildet (wenn man von Einflüssen störender Luftbewegung und Flattern absieht). In der Wachflamme ist im allgemeinen ein Thermoelement angeordnet, welches meldet, ob die Wachflamme brennt oder nicht, welches also mit den anderen Worten eine Ja/Nein-Information erzeugt. Bei den bekannten Wachflammenbrennern kann der Thermofühler nicht melden, ob die Wachflamme lediglich die Tendenz entwickelt, wegen Abnahme des Luftsauerstoffs oder wegen Uberschreitens der zulässigen Inertgaskonzentration zu erlöschen.In the case of the pilot flame burners described (from practice) known Genus burns above the mouth of the fuel gas channel the guard flame, which is essentially forms rotationally symmetrical (if one is aware of the influences of disruptive air movement and Fluttering). A thermocouple is generally arranged in the pilot flame, which reports whether the guard flame is burning or not, which means with the others Words generate yes / no information. In the case of the well-known watch flame burners the thermocouple does not report whether the pilot flame is merely developing the tendency because of a decrease in atmospheric oxygen or because the permissible inert gas concentration is exceeded to go out.

Die bekannte Ausführungsform ist daher nicht sehr empfindlich und erlaubt in bezug auf die angegebenen Parameter keine Früherkennung.The known embodiment is therefore not very sensitive and does not allow early detection with respect to the specified parameters.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen gattungsgemäßen Wachflammenbrenner bzgl. der Empfindlichkeit zu verbessern, und zwar insbesondere so, daß er auch einsetzbar ist, um in der beschriebenen Weise eine Früherkennung zu ermöglichen.The invention is based on the object of a generic pilot flame burner Regarding. To improve the sensitivity, in particular so that it can also be used is to enable early detection in the manner described.

Zur Lösung dieser Aufgabe lehrt die Erfindung, daß die Brennerdüse an einer Seite neben der Mündung des Brenngaskanals eine Wachflammenstützeinrichtung aufweist, die aus einer Stütz zunge besteht, und daß zwischen der Stützzunge und der Mündung des Brenngaskanals zumindest eine Stützflammenbohrung angeordnet ist, die von dem Brenngaskanal abzweigt und neben der Mündung in der Brennerdüse mündet und daß auf der der Stütz zunge gegenüberliegenden Seite der Thermofühler angeordnet ist. Das läßt sich im einzelnen auf verschiedene Weise verwirklichen. Im allgemeinen wird man die Stütz zunge an die Brennerdüse anformen oder auch ansetzen. Durch Funktionssicherheit und hohe Empfindlichkeit ausgezeichnet ist eine Ausführungsform, bei der zwischen der Stützzunge und der Mündung des Brenngaskanals in der Ebene der Mündung ein Abstandsbereich frei ist. Aus gleichem Grunde empfiehlt es sich, die Stütz zunge in einem Schnitt orthogonal zum Brenngaskanal zu krümmen, und zwar vorzugsweise in einem Winkel von etwa 90 bis 120°. Damit die Stützflamme ausreichend mit Brenngas versorgt wird, kann in dem Brenngaskanal in Strömungsrichtung hinter dem Abzweig der Stützflammenbohrung eine Blende vorgesehen sein.To solve this problem, the invention teaches that the burner nozzle on one side next to the mouth of the fuel gas duct a pilot flame support device has, which consists of a support tongue, and that between the support tongue and at least one supporting flame bore is arranged at the mouth of the fuel gas duct, which branches off from the fuel gas channel and opens next to the mouth in the burner nozzle and that arranged on the opposite side of the support tongue of the thermal sensor is. This can be done in different ways. In general you will form the support tongue on the burner nozzle or attach it. Through functional reliability and high sensitivity excellent is an embodiment between the support tongue and the mouth of the fuel gas duct in the plane the mouth is a distance range free. For the same reason, it is recommended to bend the support tongue in a section orthogonally to the fuel gas duct, namely preferably at an angle of about 90 to 120 °. So that the support flame is sufficient is supplied with fuel gas, can in the fuel gas channel behind in the flow direction An aperture can be provided at the branch of the supporting flame hole.

Die Erfindung geht von der Erkenntnis aus, daß bei einem erfindungsgemäßen Wachflammenbrenner bei Abnahme des Luftsauerstoffs oder bei Überschreiten der zulässigen Inertgaskonzentration zeitlich vor dem Abheben und Erlöschen auf der der Stützeinrichtung gegenüberliegenden Seite eine Zone entsteht, in der ein Thermofühler erkaltet und folglich die Tendenz des Abhebens und Erlöschens erkennbar ist. Mit Hilfe dieses Thermofühlers können elektronische oder elektrische Elemente geschaltet werden.The invention is based on the knowledge that in an inventive Wake-up flame burner when the oxygen in the air is reduced or when the permissible limit is exceeded Inert gas concentration prior to lift-off and extinction on the support device opposite side creates a zone in which a thermal sensor cools down and consequently the tendency to lift off and go out is noticeable. With the help of this Thermal sensors, electronic or electrical elements can be switched.

Im folgenden wird die Erfindung anhand einer lediglich ein Ausführungsbeispiel darstellenden Zeichnung ausführlicher erläutert.In the following the invention is based on only one embodiment Illustrative drawing explained in more detail.

Es zeigen in schematischer Darstellung und gegenüber der Natur vergrößert Fig. 1 einen Vertikalschnitt durch einen erfindungsgemäßen Wachflammenbrenner mit Thermofühler, Fig. 2 einen Schnitt in Richtung A-A durch den Gegenstand nach Fig. 1.It show in a schematic representation and enlarged compared to nature 1 shows a vertical section through a pilot flame burner according to the invention Thermocouple, Fig. 2 shows a section in the direction A-A through the object of Fig. 1.

Der in den Figuren dargestellte Wachflammenbrenner besteht in seinem grundsätzlichen Aufbau aus einer Brennerdüse 1, die einen Brenngaskanal 2 in ihrem Zentrum aufweist. Über der Mündung 3 des Brenngaskanals 2 brennt die Wachflamme 4 und im Bereich der Wachflamme 4 ist im Ausführungsbeispiel ein Thermofühler 5 angeordnet. Es können aber auch deren mehrer vorgesehen sein.The pilot burner shown in the figures consists in his basic structure of a burner nozzle 1, which has a fuel gas duct 2 in its Having center. Above the mouth 3 of the fuel gas duct 2 is burning the pilot flame 4 and in the area of the pilot flame 4 is a in the embodiment Thermal sensor 5 arranged. But it can also be provided several.

Aus einer vergleichenden Betrachtung der Fig. 1 und 2 entnimmt man, daß die Brennerdüse 1 an einer Seite neben der Mündung 3 des Brenngaskanals 2 eine Wachflammenstützeinrichtung 6, 7 aufweist. Diese besteht aus einer Stützzunge 6, die an die Brennerdüse angeformt oder angesetzt ist und aus einer Stützflammenbohrung 7, die von dem Brenngaskanal 2 abzweigt und zwischen der Stütz zunge 6 und der Mündung 3 des Brenngaskanals 2 in der Brennerdüse 1 mündet. Im Ausführungsbeispiel und nach bevorzugter Ausführungsform der Erfindung ist die Anordnung so getroffen, daß zwischen der Stütz zunge 6 und der Mündung 3 des Brenngaskanals 2 in der Ebene der Mündung 3 ein Abstandsbereich B frei ist.From a comparative consideration of FIGS. 1 and 2 it can be seen that that the burner nozzle 1 on one side next to the mouth 3 of the fuel gas duct 2 a Has guard flame support device 6, 7. This consists of a support tongue 6, which is molded or attached to the burner nozzle and consists of a supporting flame hole 7, which branches off from the fuel gas duct 2 and between the support tongue 6 and the mouth 3 of the fuel gas channel 2 opens into the burner nozzle 1. In the exemplary embodiment and after Preferred embodiment of the invention, the arrangement is made so that between the support tongue 6 and the mouth 3 of the fuel gas duct 2 in the plane of the mouth 3 a distance area B is free.

Die Fig. 2 macht deutlich, daß die Stützzunge 6 in einem Schnitt orthogonal zum Brenngaskanal 2 konzentrisch zum Brenngaskanal 2 gekrümmt ist. Sie erstreckt sich über 90 bis 1200. Im übrigen befindet sich in dem Brenngaskanal 2, in Strömungsrichtung hinter dem Abzweig 8 der Stützflammenbohrung 7 eine Staublende 9.2 makes it clear that the support tongue 6 is orthogonal in a section to the fuel gas duct 2 is curved concentrically to the fuel gas duct 2. She stretches is over 90 to 1200. Otherwise, there is in the fuel gas duct 2, in the direction of flow behind the branch 8 of the supporting flame hole 7 a dust cover 9.

In der Fig. 1 ist angedeutet, wie sich die Wachflamme 4 ausbildet, wenn eine Abnahme des Luftsauerstoffs oder ein Überschreiten der zulässigen Inertgaskonzentration eintritt. Man erkennt auf der der Stütz zunge gegenüberliegenden Seite eine Zone, die verhältnismäßig kalt ist. In dieser ist der Thermofühler 5 angeordnet.In Fig. 1 it is indicated how the pilot flame 4 is formed, if there is a decrease in atmospheric oxygen or if the permissible inert gas concentration is exceeded entry. A zone can be seen on the side opposite the support tongue, which is relatively cold. In this the thermal sensor 5 is arranged.

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Claims

"Wake-up flame burner with at least one thermal sensor" claims: 0 pilot flame burner with burner nozzle, fuel gas duct in the burner nozzle and above the mouth of the fuel gas channel burning pilot flame, whereby in the area of the pilot flame at least one thermal sensor is arranged, d u r c h e k e n n -z e i c h n e t that the burner nozzle (1) on one side next to the mouth (3) of the fuel gas channel (2) has a pilot flame support device (6, 7), which consists of a support tongue (6) exists, and that between the support tongue (6) and the mouth (3) of the fuel gas channel (2) at least one supporting flame bore (7) is arranged, which is from the fuel gas duct (2) branches off and opens next to the mouth (3) in the burner nozzle (1) and that on the side of the thermal sensor (5) opposite the support tongue (6) is.

2. Wake-up flame burner according to claim 1, characterized in that the support tongue (6) is molded and attached to the burner nozzle (1).

3. Wake-up flame burner according to one of claims 1 or 2, characterized in that that between the support tongue (6) and the mouth (3) of the fuel gas channel (2) in the At the level of the mouth (3) a spacing area (B) is free.

4. Wake-up flame burner according to one of claims 1 to 3, characterized in that that the support tongue (6) is concentric in a section orthogonal to the fuel gas duct (2) to the fuel gas duct (2) is curved, preferably over 90 to 1200.

5. Wake-up flame burner according to one of claims 1 to 4, characterized in that that the fuel gas duct (2) in the direction of flow behind the branch (8) of the supporting flame bore (7) has a diaphragm (9).