DE29922101U1 - Geschlossenes Platten-Fördersystem zum Transport von Werkstücken mit mindestens einer ebenen Auflagefläche - Google Patents
Geschlossenes Platten-Fördersystem zum Transport von Werkstücken mit mindestens einer ebenen AuflageflächeInfo
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Description
Egelsbach, den 10.12.99 Ingrid Irmler, 63329 Egelsbach
Geschlossenes Platten-Fördersvstem zum Transport von Werkstücken mit mindestens einer ebenen Auflagefläche.
Die Erfindung beschäftigt sich mit der Beförderung von Werkstücken bzw. diversen Gegenständen, die mindestens eine ebene Auflagefläche besitzen und aufrecht stehend transportiert werden sollen. Verwendung finden derartige Fördersysteme etwa in der Getränkeindustrie (Auffüllen, Etikettieren und Verpacken von Flaschen) oder beispielsweise auch in der Massenproduktion von Drehteilen für die Automobilindustrie (Transport von Rohteilen in die bearbeitende Maschine bzw. von Fertigteilen aus Maschine). In der Regel werden für derartige Anwendungsfälle einfache Förderbänder oder aber auch kompliziertere Kettenfördersysteme verwendet. Sämtliche bisher bekannten System weisen allerdings schwerwiegende Nachteile auf. Bei kostengünstigen Förderbändern beispielsweise können die entsprechenden Werkstücke lediglich über gerade Strecken transportiert werden, was einer optimalen Verkettung der einzelner Maschinen bzw. Arbeitsschritte im Produktionsprozeß nicht gerade entgegen kommt. In einem solchen Fall müssen mehrere konventionelle Förderbänder mit Hilfe einer weiteren Einrichtung über den gewünschten Winkel verbunden werden. Ebenfalls müssen bei einem bidirektionalen Transport von Werkstücken (z.B. Be- und Entladen einer automatischen Drehmaschine) immer zwei Förderbänder verwendet werden.
Die komplizierteren und auch teureren Kettenfördersysteme kompensieren diese Nachteile zumindest teilweise. Sie können Werkstücke auch entlang von Kurven transportieren, allerdings nur bei äußerst großen Kurvenradien. Da bei vielen der herkömmlichen Systemen die einzelnen Kettenglieder bzw. Förderplatten mittels mehrerer Finger ineinander greifen, besteht außerdem in Kurven eine gewisse Verletzungsgefahr, z.B. durch Klemmen der Fingerkuppe, für den Bediener.
Der im Schutzanspruch 1 angegebenen Erfindung liegt das Problem zu Grunde, ein Platten-Fördersystem zu schaffen, welches mit Hilfe eines einzigen Antriebs einen bidirektionalen Transport von Werkstücken mit mindestens einer ebenen Auflagefläche ermöglicht. Weiterhin soll das System einen geringen Platzbedarf aufweisen und eine Beförderung von
Werkstücken auch um Kurven mit kleinen Radien ermöglichen. Eine weitere Anforderung besteht darin, daß der mögliche Kurvenradius, entgegen herkömmlicher Systeme, nicht maßgeblich von der Breite der Förderplatten (Werkstückspektrum) abhängen darf.
Die oben dargestellten Anforderungen werden durch das in Schutzanspruch 1 angegebene Platten-Fördersystem erfüllt.
Mit der Erfindung wird erreicht, daß die beschriebenen Werkstücke, auf nahezu beliebigen Förderstrecken auch in Kurven mit extrem kleinen Radien transportiert werden können. Die vergleichsweise kostengünstige Lösung minimiert das von anderen Systemen ausgehende Verletzungsrisiko in Kurven und ermöglicht ferner eine sehr einfache Wartung bzw. einen sehr schnellen Austausch einzelner Förderplatten (Abheben der entsprechenden Platte (5) vom zugehörigen Stift (4) sowie einlegen einer neuen Platte). Ein bidirektionaler Transport von Werkstücken ist ebenfalls unter optimaler Ausnutzung des zur Verfügung stehenden Raums möglich.
Eine vorteilhafte Ausgestaltung der Erfindung ist im Schutzanspruch 2-5 angegeben. Weiterhin wird nachfolgend ein konkretes Ausführungsbeispiel der Erfindung verdeutlicht. Es zeigen:
Fig. 1 : Übersicht Fördersystem
Fig. 2 : Detail Förderplatte
Fig. 2 : Detail Förderplatte
Das gesamte Fördersystem befindet sich wie Fig. 1 zu entnehmen auf einem Aluminiumgestell (11), welches mittels zwei Ständern am Boden befestigt ist. Unterhalb des Gestells (11) ist eine Kühlmittelwanne (13) vorhanden, welche das von den zu transportierenden Werkstücken abtropfende Kühlmittel auffangen kann. Die rund umlaufenden Führungsbahnen (1) bestehen aus rechteckigen Kunststoffprofilen, in der sich die eigentliche Führung, welche das Transportmedium (2) in Form einer umlaufenden Rollenkette beinhaltet, befindet. Der Antrieb des Fördersystems besteht aus einem Elektromotor (3), welcher über die Welle (12) und das Zahnrad (10) die Kette in Bewegung versetzt.
Mit jedem Glied der Rollenkette ist ein Mitnehmerstift (4) fest verbunden, der oben aus der im Kunststoffprofil (1) befindlichen Führung ca. 10 mm herausragt.
Auf der Oberseite des Profils (1) bzw. direkt auf den Mitnehmerstiften (4) aufgebracht befinden sich die einzelnen sichelförmigen Förderplatten (5) kontinuierlich ineinander geschachtelt.
Damit der zwischen den einzelnen Förderplatten (5) bestehende Spalt möglichst klein gehalten wird insbesondere in Kurven, ist der äußere Radius (9) der Förderplatten geringfügig kleiner bemessen, als der Abstand der an der Kette angebrachten Führungsstifte (4) zueinander.
Fig. 2 verdeutlicht den Aufbau einer einzelnen Förder-Platte (5). Man erkennt die sichelförmige Grundstruktur, wobei der Innenradius (8) etwas größer bemessen ist als der äußere (9). Im Zentrum des äußeren Radius (9), neben dem ebenfalls der innere Radius (8) verläuft, befindet sich ein in etwa halbseitig ausgearbeitetes Sackloch (6). Dieses dient dazu, die jeweilige Platte (5) auf den zugehörigen, fest mit der Kette (2) verbundenen Stift (4), aufzusetzen. Weiterhin erkennt man den Absatz (7) am äußeren Radius (9) der Platte (5). Da die einzelnen Platten (5) jeweils ineinander verschachtelt angeordnet werden hat der Absatz (7) die Aufgabe, unter dem äußeren Radius (9) ausreichend Platz zu schaffen, um die halbe Breite des Führungsstiftes (4), welche sich nicht im Sackloch (6) der vorangegangenen Platte befindet, aufzunehmen.
•C ·
Claims (5)
1. Geschlossenes Platten-Fördersystem zum Transport von Werkstücken mit mindestens einer ebenen Auflagefläche.
Das Transportsystem ist
dadurch gekennzeichnet,
daß sich innerhalb einer nach oben geöffneten Führungsbahn (1), welche in sich geschlossen, entlang der Förderstrecke verläuft, ein biegsames Transportmedium (2) befindet, welches entsprechend der Führungsbahn (1) ebenfalls in sich geschlossen ist;
daß an einer Stelle der Führungsbahn ein Antrieb (3) vorhanden ist, welcher mit dem Transportmedium (2) gekoppelt ist und dieses innerhalb der Führungsbahn (1) in eine Richtung in Bewegung setzt;
daß in jeweils gleichen Abständen aufrecht stehende Stifte (4) fest mit dem Transportmedium (2) verbunden sind, welche so lang bemessen werden, daß sie über die Öffnung der Führungsbahn (1) herausragen;
daß auf der Oberseite der Führungsbahn (1) sichelförmige Platten (5) ineinandergreifend aufliegen, deren innerer Radius (8) geringfügig neben bzw. durch den Mittelpunkt des theoretischen vom äußeren Sichelradius (9) beschriebenen Kreises verläuft und daß der innere Radius (8) geringfügig größer bemessen ist als der äußere Radius (9) der Sichel;
daß der Außenradius (9) der sichelförmigen Platten (5) geringfügig kleiner bemessen ist als der Abstand der Stifte (4) zueinander.
daß die Höhe einer jeden Platte (5) größer ist, als das Maß mit dem die einzelnen Stifte (4) aus der Führungsbahn (1) herausragen und daß am Innenradius (8) einer jeden Platte (im Mittelpunkt des durch den äußeren Radius (9) beschriebenen Kreises) eine Führung (6), angebracht ist, mit der die Platten (5) auf die aus der Führungsbahn (1) herausragenden Stifte (4), aufgesetzt werden können;
daß die Breite bzw. Tiefe der Führung (6) am Innenradius (8) der Platten mindestens dem Radius, der am Transportmedium (2) angebrachten Stifte (4), entspricht;
daß sich an der Unterseite des Außenradius (9) der Platten (5) ein Absatz (7) befindet, welcher mindestens so breit ist, wie der Radius der am Transportmedium (2) befestigten Stifte (4) und daß dieser in der Höhe mindestens dem Maß entspricht, mit dem die Stifte (4) aus der Führungsbahn (1) herausragen.
Das Transportsystem ist
dadurch gekennzeichnet,
daß sich innerhalb einer nach oben geöffneten Führungsbahn (1), welche in sich geschlossen, entlang der Förderstrecke verläuft, ein biegsames Transportmedium (2) befindet, welches entsprechend der Führungsbahn (1) ebenfalls in sich geschlossen ist;
daß an einer Stelle der Führungsbahn ein Antrieb (3) vorhanden ist, welcher mit dem Transportmedium (2) gekoppelt ist und dieses innerhalb der Führungsbahn (1) in eine Richtung in Bewegung setzt;
daß in jeweils gleichen Abständen aufrecht stehende Stifte (4) fest mit dem Transportmedium (2) verbunden sind, welche so lang bemessen werden, daß sie über die Öffnung der Führungsbahn (1) herausragen;
daß auf der Oberseite der Führungsbahn (1) sichelförmige Platten (5) ineinandergreifend aufliegen, deren innerer Radius (8) geringfügig neben bzw. durch den Mittelpunkt des theoretischen vom äußeren Sichelradius (9) beschriebenen Kreises verläuft und daß der innere Radius (8) geringfügig größer bemessen ist als der äußere Radius (9) der Sichel;
daß der Außenradius (9) der sichelförmigen Platten (5) geringfügig kleiner bemessen ist als der Abstand der Stifte (4) zueinander.
daß die Höhe einer jeden Platte (5) größer ist, als das Maß mit dem die einzelnen Stifte (4) aus der Führungsbahn (1) herausragen und daß am Innenradius (8) einer jeden Platte (im Mittelpunkt des durch den äußeren Radius (9) beschriebenen Kreises) eine Führung (6), angebracht ist, mit der die Platten (5) auf die aus der Führungsbahn (1) herausragenden Stifte (4), aufgesetzt werden können;
daß die Breite bzw. Tiefe der Führung (6) am Innenradius (8) der Platten mindestens dem Radius, der am Transportmedium (2) angebrachten Stifte (4), entspricht;
daß sich an der Unterseite des Außenradius (9) der Platten (5) ein Absatz (7) befindet, welcher mindestens so breit ist, wie der Radius der am Transportmedium (2) befestigten Stifte (4) und daß dieser in der Höhe mindestens dem Maß entspricht, mit dem die Stifte (4) aus der Führungsbahn (1) herausragen.
2. Geschlossenes Platten-Fördersystem nach Schutzanspruch 1 dadurch gekennzeichnet, daß das Transportmedium (2) als Rollenkette mit Mitnehmerstiften ausgeführt ist.
3. Geschlossenes Platten-Fördersystem nach Schutzanspruch 1 dadurch gekennzeichnet, daß die Führung (1) der Rollenkette sich in einem rechteckiges Profil befindet.
4. Geschlossenes Platten-Fördersystem nach Schutzanspruch 1 dadurch gekennzeichnet, daß die unter einer jeden Platte (5) angebrachte Führung (6) aus einem geöffneten Sack- bzw. Durchgangsloch besteht.
5. Geschlossenes Platten-Fördersystem nach Schutzanspruch 1 dadurch gekennzeichnet, daß an einer Stelle der Führungsbahn (1) diese seitlich geöffnet ist und an dieser Stelle ein mit einem Elektromotor (3) verbundenes Zahnrad (10) die Rollenkette antreibt. Die Förderrrichtung der Platten (5) erfolgt in Richtung des äußeren Radius (9).
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE29922101U DE29922101U1 (de) | 1999-12-16 | 1999-12-16 | Geschlossenes Platten-Fördersystem zum Transport von Werkstücken mit mindestens einer ebenen Auflagefläche |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE29922101U DE29922101U1 (de) | 1999-12-16 | 1999-12-16 | Geschlossenes Platten-Fördersystem zum Transport von Werkstücken mit mindestens einer ebenen Auflagefläche |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE29922101U1 true DE29922101U1 (de) | 2001-02-08 |
Family
ID=8083046
Family Applications (1)
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| DE29922101U Expired - Lifetime DE29922101U1 (de) | 1999-12-16 | 1999-12-16 | Geschlossenes Platten-Fördersystem zum Transport von Werkstücken mit mindestens einer ebenen Auflagefläche |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE29922101U1 (de) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR2848539A1 (fr) * | 2002-12-11 | 2004-06-18 | Hivert Systemes Automatises | Palette pour chaine de convoyeur |
| DE102015010774B3 (de) * | 2015-08-19 | 2016-12-22 | Emag Holding Gmbh | Fördersystem zum Transport von Werkstücken |
| CN106466789A (zh) * | 2015-08-19 | 2017-03-01 | 埃马克(中国)机械有限公司 | 用于运输工件的输送系统 |
-
1999
- 1999-12-16 DE DE29922101U patent/DE29922101U1/de not_active Expired - Lifetime
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR2848539A1 (fr) * | 2002-12-11 | 2004-06-18 | Hivert Systemes Automatises | Palette pour chaine de convoyeur |
| WO2004054902A1 (fr) | 2002-12-11 | 2004-07-01 | Cinetic Etfa Linking | Palette pour chaîne de convoyeur__________________________ |
| DE102015010774B3 (de) * | 2015-08-19 | 2016-12-22 | Emag Holding Gmbh | Fördersystem zum Transport von Werkstücken |
| CN106466789A (zh) * | 2015-08-19 | 2017-03-01 | 埃马克(中国)机械有限公司 | 用于运输工件的输送系统 |
| CN106466789B (zh) * | 2015-08-19 | 2019-06-25 | 埃马克(中国)机械有限公司 | 用于运输工件的输送系统 |
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