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DE29922656U1 - Polymer bitumen membrane in sandwich construction - Google Patents

Polymer bitumen membrane in sandwich construction

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DE29922656U1
DE29922656U1 DE29922656U DE29922656U DE29922656U1 DE 29922656 U1 DE29922656 U1 DE 29922656U1 DE 29922656 U DE29922656 U DE 29922656U DE 29922656 U DE29922656 U DE 29922656U DE 29922656 U1 DE29922656 U1 DE 29922656U1
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Description

BeschreibungDescription Polymerbitumenbahn in SandwichbauweisePolymer bitumen membrane in sandwich construction

Die Erfindung betrifft eine Polymerbitumenbahn in Sandwichbauweise, bestehend aus einer Oberschicht und einer Unterschicht mit einer metallischen Zwischenlage.The invention relates to a polymer bitumen sheet in sandwich construction, consisting of a top layer and a bottom layer with a metallic intermediate layer.

Die Firma GEORG BÖRNER, Chemische Werke für Dach- und Bautenschutz GmbH & CoKG, stellt in einem Prospekt unter Sk Bit 105 eine Wurzelschutzbahn vor, die aus einer Oberschicht und einer Unterschicht aus Polymerbitumen besteht und dazwischen eine Kupfereinlage von 0,1 mm Dicke angeordnet ist. Die Gesamtdicke der Wurzelschutzbahn beträgt cirka 5 mm und kommt insbesondere bei der Dachbegrünung zum Einsatz. Statt der Kupfereinlage kann auch Polyestervlies verwendet werden. Weiterhin ist unter SK bit 105 im Prospekt eine Polymerbitumen-Schweißbahn bekannt, die ebenfalls eine Oberschicht und eine Unterschicht aus Polymerbitumen aufweist. Als Zwischenlage kommt ein Glasverbundträger oder wahlweise Polyestervlies zum Einsatz. Weiterhin wird im Prospekt unter DACO-thene eine kaltselbstklebende Polymerbitumen-Dichtungsbahn vorgestellt, die für die einlagige Abdichtung von Kellerwänden, Fußböden, Fundamenten, Stützmauern u.a.m. gegen Bodenfeuchtigkeit und nichtdrückendes Wasser bestimmt ist.The company GEORG BÖRNER, Chemische Werke für Dach- und Bautenschutz GmbH & CoKG, presents a root protection membrane in a brochure under Sk Bit 105, which consists of a top layer and a bottom layer made of polymer bitumen, with a copper insert of 0.1 mm thick in between. The total thickness of the root protection membrane is around 5 mm and is used in particular for green roofs. Polyester fleece can also be used instead of the copper insert. Furthermore, a polymer bitumen welded membrane is known under SK bit 105 in the brochure, which also has a top layer and a bottom layer made of polymer bitumen. A glass composite carrier or optionally polyester fleece is used as an intermediate layer. Furthermore, a cold self-adhesive polymer bitumen sealing membrane is presented under DACO-thene in the brochure, which is intended for the single-layer sealing of basement walls, floors, foundations, retaining walls, etc. against ground moisture and non-pressurized water.

Diese Polymerbitumenbahnen haben den Nachteil, daß sie als Schutz gegen aufsteigende Nässe und gleichzeitig als Termitenschutz nicht geeignet sind, da Polyestervlies als Zwischenlage kein Hindernis für Termiten darstellt. Eine Zwischenlage aus Glasverbundträger schafft nicht die notwendige Abdichtung gegen Termiten, da beim Verlegen die Zwischenlage brüchig wird und sich Stellen imThese polymer bitumen sheets have the disadvantage that they are not suitable as protection against rising damp and at the same time as termite protection, since polyester fleece as an intermediate layer does not represent an obstacle for termites. An intermediate layer made of glass composite carrier does not provide the necessary sealing against termites, since the intermediate layer becomes brittle during installation and spots in the

Verbundträger auftun, durch die die Termiten dringen können. Die Wurzelschutzbahn mit Kupfereinlage dichtet zwar gut gegen Termiten ab, weist jedoch durch die Kupferbahn eine gewisse Starre auf, wodurch die Bahn nicht in jedem Falle genügend dichtend auf eine gegen aufsteigende Nässe und Termiteneintritt zu schützende Fläche aufgebracht werden kann.Composite supports can open up through which termites can penetrate. The root protection membrane with copper inlay seals well against termites, but the copper membrane makes it somewhat rigid, which means that the membrane cannot always be applied to an area that needs to be protected against rising moisture and termite entry in a sufficiently sealing manner.

Aufgabe der Erfindung ist es, eine Polymerbitumenbahn in Sandwichbauweise, bestehend aus einer Oberschicht und einer Unterschicht mit einer metallischen Zwischenlage, zu entwickeln, die ein Bauwerk gegen Nässe und gegen Termitenbefall gleichzeitig schützt.The object of the invention is to develop a polymer bitumen sheet in sandwich construction, consisting of a top layer and a bottom layer with a metallic intermediate layer, which protects a building against moisture and against termite infestation at the same time.

Erfindungsgemäß wird die Aufgabe dadurch gelöst, daß die metallische Zwischenlage gelöchert ist. Die Polymerbitumenbahn ist vorzugsweise 4 mm bis 6 mm dick. Vorteilhaft ist es, daß die gelöcherte Zwischenlage ein Geflecht mit einem Drahtdurchmesser von 0,1 mm bis 0,6 mm und einer Maschenweite kleiner 1 mm ist. Bei einer weiteren Ausführungsform der Erfindung ist die gelöcherte metallische Zwischenlage perforiert, deren Löcher einen Durchmesser kleiner 1 mm aufweisen, die Löcher mit einem Abstand von 2 mm bis 20 mm in der Zwischenlage angeordnet sind, und die Dicke der Zwischenlage kleiner 1 mm ist. Bevorzugt besteht die metallische, gelöcherte Zwischenlage aus nichtrostendem Edelstahl.According to the invention, the object is achieved in that the metallic intermediate layer is perforated. The polymer bitumen sheet is preferably 4 mm to 6 mm thick. It is advantageous that the perforated intermediate layer is a mesh with a wire diameter of 0.1 mm to 0.6 mm and a mesh size of less than 1 mm. In a further embodiment of the invention, the perforated metallic intermediate layer is perforated, the holes of which have a diameter of less than 1 mm, the holes are arranged at a distance of 2 mm to 20 mm in the intermediate layer, and the thickness of the intermediate layer is less than 1 mm. The metallic, perforated intermediate layer is preferably made of stainless steel.

Die Erfindung wird nachfolgend anhand eines Ausführungsbeispieles näher erläutert. In den dazugehörigen Zeichnungen zeigen:The invention is explained in more detail below using an embodiment. The accompanying drawings show:

Fig. 1: eine schematische Darstellung einerFig. 1: a schematic representation of a Polymerbxtumenbahn in aufgefächerter Form undPolymeric membrane in fanned form and Fig. 2: eine schematische Darstellung der Seitenansicht.Fig. 2: a schematic representation of the side view.

Figur 1 zeigt die einzelnen Schichten einer Polymerbitumenbahn in Sandwichbauweise. Dabei ist zwischen einer Oberschicht 1 und einer Unterschicht 2 eine metallische Zwischenlage 2, wie Figur 2 verdeutlicht, angeordnet. Hierbei ist die Zwischenlage ein Geflecht mit einem Drahtdurchmesser von 0,1 mm bis 0,6 mm und einer Maschenweite von kleiner 1 mm, beispielsweise 0,8 mm. Die metallische Zwischenlage 2 kann auch eine Perforierung aufweisen, deren Löcher einen Durchmesser von kleiner 1 mm, beispielsweise 0,6 mm besitzen. Die Löcher sind in einem Abstand von 2 mm bis 20 mm in der Zwischenlage 2 angeordnet, wobei die Dicke der Zwischenlage 2 kleiner 1 mm, beispielsweise 0,8 mm, ist. Die Gesamtdicke der Poymerbxtumenbahn liegt, wie in Figur 2 dargestellt, bei 5 mm bis 6 mm. Die metallische Zwischenlage 2 ist aus rostfreiem Edelstahl. Neben der Tatsache, daß die Termiten durch die metallische Zwischenlage 2 aufgehalten werden, kommt es durch die Löcher in der Zwischenlage 2 zu einer direkten Verbindung zwischen Oberschicht 1 und Unterschicht 3, so daß die Oberschicht 1 und Unterschicht 3 die Zwischenlage 2 voll integrieren. Noch intensiver wird diese Verbindung bei einer perforierten Zwischenlage 2, da der Rand der Löcher nach außen gebogen ist und sich dadurch die Zwischenlage 2 zusätzlich mit der Oberschicht 1 und mit der Unterschicht 3 verbindet. Somit wird eine Polymerbitumenbahn als Nässeschutz und Termitenschutz erzeugt, die sich sehr gut an Unterlagen, wie winkelige Fundamentmauern, anlegen kann.Figure 1 shows the individual layers of a polymer bitumen sheet in a sandwich construction. A metallic intermediate layer 2, as shown in Figure 2, is arranged between an upper layer 1 and a lower layer 2. The intermediate layer is a mesh with a wire diameter of 0.1 mm to 0.6 mm and a mesh size of less than 1 mm, for example 0.8 mm. The metallic intermediate layer 2 can also have perforations whose holes have a diameter of less than 1 mm, for example 0.6 mm. The holes are arranged at a distance of 2 mm to 20 mm in the intermediate layer 2, the thickness of the intermediate layer 2 being less than 1 mm, for example 0.8 mm. The total thickness of the polymer bitumen sheet is, as shown in Figure 2, 5 mm to 6 mm. The metallic intermediate layer 2 is made of stainless steel. In addition to the fact that the termites are stopped by the metal intermediate layer 2, the holes in the intermediate layer 2 create a direct connection between the upper layer 1 and the lower layer 3, so that the upper layer 1 and the lower layer 3 fully integrate the intermediate layer 2. This connection is even more intensive with a perforated intermediate layer 2, since the edge of the holes is bent outwards and the intermediate layer 2 is thus additionally connected to the upper layer 1 and the lower layer 3. This creates a polymer bitumen sheet as moisture protection and termite protection, which can be applied very well to substrates such as angled foundation walls.

Claims (5)

1. Polymerbitumenbahn in Sandwichbauweise, bestehend aus einer Oberschicht und einer Unterschicht mit einer metallischen Zwischenlage, dadurch gekennzeichnet, daß die Zwischenlage (2) gelöchert ist. 1. Polymer bitumen sheet in sandwich construction, consisting of a top layer and a bottom layer with a metallic intermediate layer, characterized in that the intermediate layer ( 2 ) is perforated. 2. Polymerbitumenbahn nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Polymerbitumenbahn 4 mm bis 6 mm dick ist. 2. Polymer bitumen sheet according to claim 1, characterized in that the polymer bitumen sheet is 4 mm to 6 mm thick. 3. Polymerbitumenbahn nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die gelöcherte metallische Zwischenlage (2) ein Geflecht mit einem Drahtdurchmeser von 0,1 mm bis 0,6 mm und einer Maschenweite von kleiner 1 mm ist. 3. Polymer bitumen sheet according to claim 1, characterized in that the perforated metallic intermediate layer ( 2 ) is a mesh with a wire diameter of 0.1 mm to 0.6 mm and a mesh size of less than 1 mm. 4. Polymerbitumenbahn nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die gelöcherte metallische Zwischenlage (2) eine Perforierung aufweist, deren Löcher einen Durchmesser kleiner 1 mm besitzen, die Löcher in einem Abstand von 2 mm bis 20 mm in der Zwischenlage (2) angeordnet sind, und die Dicke der Zwischenlage (2) kleiner 1 mm ist. 4. Polymer bitumen sheet according to claim 1, characterized in that the perforated metallic intermediate layer ( 2 ) has a perforation whose holes have a diameter of less than 1 mm, the holes are arranged at a distance of 2 mm to 20 mm in the intermediate layer ( 2 ), and the thickness of the intermediate layer ( 2 ) is less than 1 mm. 5. Polymerbitumenbahn nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die metallische Zwischenlage (2) aus nichtrostendem Edelstahl besteht. 5. Polymer bitumen sheet according to claim 1, characterized in that the metallic intermediate layer ( 2 ) consists of stainless steel.
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE20214501U1 (en) 2002-09-19 2002-11-21 Hellwig, Katja, 12205 Berlin manhole

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