DE29917086U1 - Lockable drawbar with trailer coupling for transport trolleys - Google Patents
Lockable drawbar with trailer coupling for transport trolleysInfo
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60D—VEHICLE CONNECTIONS
- B60D1/00—Traction couplings; Hitches; Draw-gear; Towing devices
- B60D1/14—Draw-gear or towing devices characterised by their type
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-
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Description
Verriegelbare Deichsel mit Anhängekupplung für innerbetriebliche Transportwagen.Lockable drawbar with trailer coupling for internal transport trolleys.
Anhängekupplungen üblicher Bauart kommen in verschiedenen Varianten für den Transport innerbetrieblicher Transportwagen zum Einsatz.Trailer couplings of conventional design are used in various variants for the transport of internal transport vehicles.
Bei einer Variante wird die Deichsel in eine Kupplung eingehängt. Die Sicherung gegen ein unbeabsichtigtes Aushängen der Deichsel übernimmt ein mit Federkraft betätigter Bolzen.In one variant, the drawbar is hooked into a coupling. A spring-loaded bolt secures the drawbar against accidental unhooking.
Soll der Wagen abgekuppelt werden, muß der Bolzen per Hand herausgezogenIf the car is to be uncoupled, the bolt must be pulled out by hand
werden. . .become. . .
Nachteil dieser Variante ist die große Bauhöhe nach oben bzw. nach außen, da bei dieser Variante die Kupplung von außen an den Rahmen des Transportwagens befestig't wird.The disadvantage of this variant is the large construction height upwards or outwards, since in this variant the coupling is attached to the frame of the transport trolley from the outside.
Da nach dem Abhängen eines Wagens häufig die Behälter von Personen betreten werden, bedeutet die Bauhöhe dieser Variante eine Stolperstelle und somit eine potentielle Unfallgefahr.Since people often enter the containers after a trolley has been unhooked, the height of this variant means a tripping hazard and thus a potential accident hazard.
Bei einer anderen Variante wird die Sicherung gegen Auskuppeln von einem federunterstützten Umlenkbügel übernommen, der in die Kupplung integriert ist. Dabei wird dieser Bügel beim Einhängen der Deichsel automatisch umgelegt und somit die Deichsel gesichert. Um den Wagen abzuhängen wird der Bügel per Hand umgelegt..In another variant, the safety device against uncoupling is provided by a spring-supported deflection bracket that is integrated into the coupling. This bracket is automatically folded over when the drawbar is attached, thus securing the drawbar. To unhitch the trailer, the bracket is folded over by hand.
Nachteil dieser Variante ist ebenfalls die Bauhöhe, falls diese Kupplung unter den Rahmen eines Wagens befestigt wird. In diesem Fall kann der Behälter nur mehr unter schwierigeren Bedingungen betreten werden, da die zu überwindende Tritthöhe vergrößert wird, um eine bestimmte Bodenfreiheit zu gewährleisten. Diese Bodenfreiheit wird von betsimmmten Betrieben verbindlich vorgeschrieben . Falls die Kupplung hinten an den Rahmen angebracht wird, so entsteht ebenfalls wieder eine Stolperstelle.The disadvantage of this variant is also the height if this coupling is attached under the frame of a vehicle. In this case, the container can only be accessed under more difficult conditions, as the step height to be overcome is increased in order to ensure a certain ground clearance. This ground clearance is mandatory for certain companies. If the coupling is attached to the rear of the frame, this also creates a tripping hazard.
Außerdem treten an dieser Kupplung immer wieder mechanische Beschädigungen auf, die soweit gehen können, daß die Sicherungsfunktion durch den Bügel nicht mehr gegeben ist.In addition, mechanical damage to this coupling often occurs, which can go so far that the safety function of the bracket is no longer provided.
Diese Probleme werden mit der im Schutzanspruch angegebenen Merkmale vermieden.These problems are avoided with the features specified in the protection claim.
- möglichst bündiger Einbau der Kupplung in den Rahmen des Transportwagens. Wird der Transportwagen mit dem sich darauf befindlichen Behälter betreten, so wird mit der neuen Kupplung eine Stolperstelle vermieden.- Install the coupling as flush as possible into the frame of the transport trolley. If the transport trolley is entered with the container on it, the new coupling will prevent a tripping hazard.
- Mit der Erfindung wird erreicht, daß die Kupplung (1) aufgrund ihres einfachen und kompakten Aufbaus in den Rahmen der Transportwagen (2) integriert werden kann, so daß sie weder nach oben, nach unten und auch nicht nach hinten über die Kontur des Transportwagenrahmens hinausragt. Um den Anhängevorgang zu erleichtern ist in die Kupplung eine Deichselzentrierung (4) eingebaut.- The invention ensures that the coupling (1) can be integrated into the frame of the transport trolley (2) due to its simple and compact design, so that it does not protrude above, below or to the rear beyond the contour of the transport trolley frame. To facilitate the coupling process, a drawbar centering device (4) is built into the coupling.
- Sicherung gegen Auskuppeln, integriert in die Deichsel mit einem einzurastenden Riegel (3). Mit der Erfindung wird erreicht, daß die Deichsel auf dem Kupplungsbolzen (5) gehalten wird und nicht selbstätig entkuppelt werden kann. Das Sicherungselement, auf das sich der Schutzanpruch unter anderem bezieht, ist die einschwenkbare Verriegelung (6) der Anhängevorrichtung. Das Sicherungselement gegen unbeabsichtigtes entriegeln ist hier in der Deichsel untergebracht, nicht wie bei herkömmlichen Anhängevorrichtungen in der Kupplung. Der Griff (7) zum Einrasten der Verrigelung dient gleichzeitig auch als Haltegriff der Deichsel zum Anhängen des Wagens.- Safety device against uncoupling, integrated into the drawbar with a locking latch (3). The invention ensures that the drawbar is held on the coupling bolt (5) and cannot be uncoupled automatically. The safety element to which the protection claim refers, among other things, is the swivel-in locking mechanism (6) of the trailer coupling. The safety element against unintentional unlocking is housed in the drawbar here, not in the coupling as in conventional trailer couplings. The handle (7) for engaging the locking mechanism also serves as a handle on the drawbar for coupling the vehicle.
Ein weiterer entscheidender Vorteil ist die kompakte und verschleißarme Gestaltung der Kupplung. Sicherungselemente, wie Stecksplinte, Federklappstecker, etc., müssen nicht bei jedem Anhängevorgang bewegt werden.Another decisive advantage is the compact and low-wear design of the coupling. Securing elements such as split pins, spring clips, etc. do not have to be moved during each coupling process.
Gegen unbeabsichtigtes Auskuppeln wird die Deichsel mit einem drehbaren Riegel gesichert, der federbetätigt in zwei Positionen einrasten kann (verriegelt bzw. entriegelt).The drawbar is secured against accidental disengagement with a rotating latch that can be spring-loaded and locked into two positions (locked or unlocked).
Diese neue Deichsel kann sowohl mit der neuen Anhängekupplung, als auch mit den bisher eingesetzten Kupplungen kombiniert werden.This new drawbar can be combined with the new trailer coupling as well as with the couplings previously used.
Claims (1)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE29917086U DE29917086U1 (en) | 1999-09-29 | 1999-09-29 | Lockable drawbar with trailer coupling for transport trolleys |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE29917086U DE29917086U1 (en) | 1999-09-29 | 1999-09-29 | Lockable drawbar with trailer coupling for transport trolleys |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE29917086U1 true DE29917086U1 (en) | 2000-06-08 |
Family
ID=8079561
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE29917086U Expired - Lifetime DE29917086U1 (en) | 1999-09-29 | 1999-09-29 | Lockable drawbar with trailer coupling for transport trolleys |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE29917086U1 (en) |
Citations (10)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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1999
- 1999-09-29 DE DE29917086U patent/DE29917086U1/en not_active Expired - Lifetime
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