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DE29916185U1 - Kalt-warmhalte Kfz-Transportbox - Google Patents

Kalt-warmhalte Kfz-Transportbox

Info

Publication number
DE29916185U1
DE29916185U1 DE29916185U DE29916185U DE29916185U1 DE 29916185 U1 DE29916185 U1 DE 29916185U1 DE 29916185 U DE29916185 U DE 29916185U DE 29916185 U DE29916185 U DE 29916185U DE 29916185 U1 DE29916185 U1 DE 29916185U1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
cold
lid
cooling
heat sink
screwed
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
DE29916185U
Other languages
English (en)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
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Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Priority to DE29916185U priority Critical patent/DE29916185U1/de
Publication of DE29916185U1 publication Critical patent/DE29916185U1/de
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N3/00—Arrangements or adaptations of other passenger fittings, not otherwise provided for
    • B60N3/10—Arrangements or adaptations of other passenger fittings, not otherwise provided for of receptacles for food or beverages, e.g. refrigerated
    • B60N3/104—Arrangements or adaptations of other passenger fittings, not otherwise provided for of receptacles for food or beverages, e.g. refrigerated with refrigerating or warming systems
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
    • F25B—REFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
    • F25B21/00—Machines, plants or systems, using electric or magnetic effects
    • F25B21/02—Machines, plants or systems, using electric or magnetic effects using Peltier effect; using Nernst-Ettinghausen effect
    • F25B21/04—Machines, plants or systems, using electric or magnetic effects using Peltier effect; using Nernst-Ettinghausen effect reversible

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Thermal Sciences (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Packages (AREA)

Description

Aufbau Alt:
Beschreibung
Kalt-Warmhalte
Kfz- Transportbox.
(Insbesondere für die Transporte im medizinischen Bereich.
So auch für Lebens- bzw. Nahrungsmittel).
Körperliche Formgestaltung, mechanische und konstruktive Neuerung: Dieses von mir neu entwickelte Gerät mit elektronischer Kühlung bzw. Erwärmung, besteht aus einer Kunststoffbox und Kunststoffeinsatz in lebensmittelechter Qualität und einem Deckel. Diese Teile werden im Tiefzieh- oder Spritzgußverfahren hergestellt. Die Oberflächen weißen leichte Strukturen auf, die Form ist designerisch gestaltet den Anwendungen entsprechend.
Der Zwischenraum ist mit Isolierstoffplatten ausgelegt. In den Seitenfächern befinden sich die von mir bereits geschützten Kühlmodule, sowie die Anschluß und Steuereinheit.
An der Seitenwand des Laderaums befindet sich der Kühlkörper (3), dieser ist verschraubt mit dem Montageklotz des Kühlmoduls im Seitenfach und wird durch Kontaktierung gekühlt bzw. erwärmt. Im Kühlsector fällt die sich im Kühlkörper (3) bildende Kälte schwärkraftmäßig nach unten und drückt die wärmere Raumluft nach Oben, bis auch diese sich abkühlt.
Im Warmhaltesector steigt die sich im Kühlkörper (3) bildende Wärme cirkulierend nach Oben und erwärmt die untere Raumluft von Oben her. Die Seitenfächer sind je mit einem verschraubten und gesichertem Deckel versehen, was den Zugriff zu beweglichen oder spannungsführenden Teilen den VDE entsprechend verhindert.
Auch der Deckel ist doppelwandig und isoliert, mit einem umlaufenden Falz versehen, um die erzeugte Wärme/Kälte im Raum zu halten.
Stand der Technik:
Es werden auf dem Markt verschiedene Kühlboxen angeboten! Diese werden auch mit Peltierelementen betrieben.
Diese Geräte sind nicht zum Kühlen geeignet, nur etwas Kühles kühl zu halten. (Die natürliche Erwärmung durch die Umgebungstemperatur zu verzögern).
Selbiges gilt auch für den Warmhaltebereich!
Aufbau Neu:
Technischer Ablauf:
Mit meinem neuentwickelten leistungsstarkem Gerät können auch trotz geringem Verbrauch warme Waren sowie Produkte während des Transports heruntergekühlt werden!
Was in gleicher Weise auch für den Heizbereich in der Warmhaltephase gilt.
Außerhalb der Transporte kann die Box auch über ein Schaltnetzteil vom Netz her betrieben werden.
Kälteerzeugung mittels herkömmlicher Peltierelemente :**. :*·· .**. .verbautjndenejnzelnejt berejts,vorgefertigte.n
Die wichtigsten Punkte:
Kühlmodulen (bereits geschützt).
Portable für das Kfz, oder direkt am Netz zu betreiben
Leicht, variabel einsetzbar
Geräuscharm, ca. 16/17 DBA
Energiebewußt durch eigene Isolation
Geringer Anschlußwert und dennoch Leistungsstark
Umweltfreundlich, keine Ozonbelastung, es werden für die Kühlung keinerlei Kühlflüssigkeiten verwendet.
Kühlleistung: Ausgehend von einer Raum-Umgebungstemperatur von ca. + 22° C max. Kühlleistung bis + - 0,0° C.
Heizleistung: Ausgehend von einer Raum- Umgebungstemperatur von ca. + 20° C, max. Heizleistung + 65° C dann regelt die einstellbare Steuerung ab.
Hygienisch einwandfreies Material. Elektronisch geregelt mit Temperaturanzeige
Problem:
Lösung:
Erreichte Vorteile:
Einsatzbereich:
Weitere Ausgestaltung der Erfindung:
Der im Schutzanspruch 1 angegebenen Erfindung liegt das Problem zugrunde:
Waren-und oder Produkte für den medizinischen oder Laborbereich, warm oder kalt transportieren oder zwischenlagern.
Nahrungs- und oder Lebensmittel warm - oder kalt transportieren oder zwischenlagern.
Im Kühlbereich auf + - 0,0° C einstellbar. Im Warmhaltebereich auf +65° C einstellbar.
Kompakte Bauweise, energiesparende Anwendung, variabel einsetzbar durch die Verwendung lebensmittelechter Bauteile. Der neuesten Norm entsprechend.
Krankenhäuser, Labors,
Party- Service, Essen auf Rädern.
Kalt - Warmhalte
Kfz - Transportbox, zum Transportieren oder Zwischenlagern verschiedener Waren, den heute gültigen Lebensmittelgesetzen entsprechend geschlossen in warmer oder kalter Form. (Cirkulations Wärme-Kälte)
Die Kälte - bzw. Wärmeerzeugung fundiert ohne Kompressor und Kältemittel, auf rein elektronischer Basis!
Beschreibung, Ausfuhrungsbeispiel:
Legende:
Funktionsablauf: Durch zuführen der Betriebsspannung vom Netz über ein Schaltnetzgerät oder direkt vom Kfz an der Steckvorrichtung (8) über die Regeleinheit (7) zum Kühlmodul (2), wird Kälte oder Wärme erzeugt.
Die Energieweiterfiihrung erfolgt durch Kontaktierung mit Kühlkörper (3).
Die Kälte wird abgestrahlt von Kühlkörper (3) und zirkuliert im Laderaum (9).
Die beim Kühlen anfallende Wärme am Modul, Kühlkörper (2) wird mit Lüfter (5) abgeblasen.
Das Warmhalten funktioniert in gleicher Weise es wird lediglich das Peltierelement umgepolt, somit wird die Kälte abgeblasen und die Wärme gewonnen!
1. Isolierter Deckel 2. Vorgefertigtes Kühlmodul
3. Kühlkörper im Innenraum 4. Eingebautes Peltierelement
5. Lüfter von Kühlmodul 6. Temperaturanzeige
7. Regeleinheit 8. Anschluß 12,8 Volt
9. Laderaum für Transportgüter.

Claims (1)

  1. Kunststoffbox mit Kunststoffeinsatz in lebensmittelechter Qualität versehen mit Deckel. Diese Teile werden im Tiefzieh- oder Spritzgußverfahren hergestellt. Die Oberflächen weißen leichte Strukturen auf, die Form ist designerisch gestaltet den Anwendungen entsprechend.
    Der Zwischenraum ist mit Isolierstoffplatten ausgelegt.
    In den Seitenfächern befinden sich die von mir bereits geschützten Kühlmodule, sowie die Anschluß- und Steuereinheit. An der Seitenwand des Laderaums befindet sich der Flachkühlkörper, dieser ist verschraubt mit dem Montageklotz des Kühlmoduls im Seitenfach. Dieser Flachkühlkörper gibt dann die Kälte an das Kühlgut ab.
    Die Seitenfächer sind je mit einem geschraubten und gesicherten Deckel versehen, was den Zugriff zu den beweglichen und oder spannungsführenden Teilen den VDE entsprechend verhindert.
    Auch der Deckel ist doppelwandig und isoliert, mit einem umlaufenden Falz versehen, um die erzeugte Wärme/Kälte im Raum zu halten.
DE29916185U 1999-09-15 1999-09-15 Kalt-warmhalte Kfz-Transportbox Expired - Lifetime DE29916185U1 (de)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE29916185U DE29916185U1 (de) 1999-09-15 1999-09-15 Kalt-warmhalte Kfz-Transportbox

Applications Claiming Priority (1)

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DE29916185U DE29916185U1 (de) 1999-09-15 1999-09-15 Kalt-warmhalte Kfz-Transportbox

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE29916185U1 true DE29916185U1 (de) 2000-05-18

Family

ID=8078914

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE29916185U Expired - Lifetime DE29916185U1 (de) 1999-09-15 1999-09-15 Kalt-warmhalte Kfz-Transportbox

Country Status (1)

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DE (1) DE29916185U1 (de)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US6822198B2 (en) * 2001-11-06 2004-11-23 Gorix Limited Container for transporting temperature sensitive materials
US20180206550A1 (en) * 2015-07-20 2018-07-26 Imperial Industries Sa Container system with a controlled environment

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US6822198B2 (en) * 2001-11-06 2004-11-23 Gorix Limited Container for transporting temperature sensitive materials
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