DE29916709U1

DE29916709U1 - Nipple clamp for impeller assembly

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Publication number: DE29916709U1
Application number: DE29916709U
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1999-09-22
Filing date: 1999-09-22
Publication date: 2000-01-27
Anticipated expiration: 2009-09-23
Also published as: EP1086784A3; EP1086784A2

Description

Die Erfindung betrifft einen Nippelspanner für die Laufradmontage, mit einem Grundkörper, der ein gabelförmig offenes Ende zum Aufsetzen auf eine Speiche und einen darin gelagerten Antriebszug mit mehreren Zahnrädern aufweist, wobei das dem gabelförmig offenen Ende des Grundkörpers zugekehrte letzte Zahnrad zum Übergriff über die Speiche längs geschlitzt ausgebildet ist und einen Aufnahmeraum aufweist, in dem eine längs geschütze Spannkugel mit einem zum Drehangriff an einem Nippel bestimmten Vierkantquerschnitt untergebracht ist. Solche Nippelspanner, manchmal auch als Nippel-Händchen bezeichnet, werden in Spannstationen oder Spannmaschinen bei der Laufradmontage eingesetzt. Sie dienen dazu, die Nippel eines Laufrades nacheinander auf die mit Gewinde versehenen Enden der Speichen aufzudrehen und damit das Laufrad zu spannen.The invention relates to a nipple clamp for wheel assembly, with a base body that has a fork-shaped open end for placement on a spoke and a drive train with several gears mounted therein, wherein the last gear facing the fork-shaped open end of the base body is designed to be slotted lengthwise to engage over the spoke and has a receiving space in which a longitudinally protected clamping ball with a square cross-section intended for rotating engagement on a nipple is accommodated. Such nipple clamps, sometimes also referred to as nipple hands, are used in clamping stations or clamping machines during wheel assembly. They are used to screw the nipples of a wheel one after the other onto the threaded ends of the spokes and thus clamp the wheel.

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Ein Nippelspanner der eingangs beschriebenen Art ist bekannt. Er weist einen gehäuseartigen Grundkörper auf, der länglich gestreckte Gestalt besitzt. In dem Grundkörper ist ein Antriebszug aus mehreren zahnrädern untergebracht, die ineinandergreifen, wobei der Antrieb über einen Motor o. dgl. von der einen Seite des Antriebszuges in diesen eingeleitet wird und sich über die Zahnräder bis zu dem anderen letzten Zahnrad fortsetzt. Im Bereich dieses letzten, dem Laufrad zugekehrten Zahnrades besitzt der Grundkörper eine gabelförmige Öffnung bzw. ein stirnseitiges Ende, mit welchem er die betreffende Speiche des Laufrades übergreifen kann. Zu dem gleichen Zweck ist das letzte Zahnrad mit einem Längsschlitz versehen. Es weist weiterhin in seinem Inneren einen Aufnahmeraum auf, ist also weitgehend hohl gestaltet, wobei in dem Aufnahmeraum eine Spannkugel, d. h. das eigentliche Spannwerkzeug, angeordnet ist. Auch die Spannkugel besitzt einen durchgehenden Längsschlitz, damit sie über die Speiche greifen kann. Wichtig ist, daß die Spannkugel darüber hinaus einen Vierkantquerschnitt aufweist, also eine Ausnehmung mit vierkantigem Querschnitt, mit welchem sie an dem Nippel angreifen kann. Zum Spannen eines Nippels ist es zunächst erforderlich, die Längsschlitze fluchtend zueinander an dem freien gabelförmigen Ende, der zu übergreifenden Speiche zugeordnet, auszurichten. Der Nippelspanner wird dann mit seinem Grundkörper über die Speiche geführt, so daß die Achse der Speiche durch das letzte Zahnrad und die Spannkugel hindurchgreift. Durch eine Axialbewegung des Grundkörpers mit der Spannkugel wird der Vierkantquerschnitt in Eingriff an dem Nippel gebracht. Beim Drehen des Drehantriebes wird auf diese Art und Weise der Nippel - je nach Drehrichtung - auf die Speiche aufgedreht oder im Sinne einer Lockerung abgedreht.A nipple clamp of the type described above is known. It has a housing-like base body which has an elongated shape. The base body contains a drive train made up of several gears which mesh with one another, with the drive being introduced into the drive train via a motor or similar from one side and continuing via the gears to the other last gear. In the area of this last gear facing the wheel, the base body has a fork-shaped opening or a front end with which it can grip over the relevant spoke of the wheel. For the same purpose, the last gear is provided with a longitudinal slot. It also has a receiving space inside it, i.e. it is largely hollow, with a clamping ball, i.e. the actual clamping tool, arranged in the receiving space. The clamping ball also has a continuous longitudinal slot so that it can grip over the spoke. It is important that the clamping ball also has a square cross-section, i.e. a recess with a square cross-section with which it can engage the nipple. To clamp a nipple, it is first necessary to align the longitudinal slots so that they are flush with one another at the free forked end that is assigned to the spoke to be clamped over. The nipple clamp is then guided with its base body over the spoke so that the spoke axis passes through the last gear and the clamping ball. An axial movement of the base body with the clamping ball causes the square cross-section to engage with the nipple. When the rotary drive is turned, the nipple is screwed onto the spoke or unscrewed to loosen it, depending on the direction of rotation.

Damit der Vierkantquerschnitt ordnungsgemäß an dem Nippel angreifen kann, ist eine Ausrichtung der Achse der Spannkugel relativ zu der Achse der Speiche erforderlich. Bei der Laufradmontage müssen bekanntlich eine linke Speichenreihe und eineIn order for the square cross-section to engage properly with the nipple, the axis of the clamping ball must be aligned relative to the axis of the spoke. When assembling the wheel, a left row of spokes and a

rechte Speichenreihe unterschieden werden, die miteinander in einem Winkel angeordnet sind. In den meisten Fällen bildet jede Speichenreihe mit der Haupterstreckungsebene des Laufrades einen übereinstimmenden Winkel. Es ist aber auch möglich, daß die linke und die rechte Speichenreihe in unterschiedlichen Winkeln angeordnet sind. Da die in dem letzten Zahnrad angeordnete Spannkugel nur eine relativ geringe Erstreckung in axialer Richtung, also in Richtung der Speiche, aufweist, ist die ordnungsgemäße Ausrichtung der Spannkugel zur Achse der Speiche nicht immer gewährleistet. Es ist deshalb bereits versucht worden, den Grundkörper über eine Reihe von Kolben/Zylinder-Einheiten so zu positionieren, daß die Achse des letzten Zahnrades in der die Speiche übergreifenden Stellung mit der Achse der Speiche fluchtet. Die Steuerung dieser Kolben/Zylinder-Einheiten ist verständlicherweise aufwendig, weil die Schrägwinkel der linken und der rechten Speichenreihe voneinander abweichen können, insbesondere von Laufradtyp zu Laufradtyp. Weiterhin besteht beim Drehen der Spannkugel relativ zu der stillstehenden Speiche die Gefahr, daß die Speiche von der Spannkugel berührt und dadurch verkratzt wird. Dies ist nicht nur bei verchromten Speichen der Fall, sondern in besonderer Weise dann, wenn lackierte Speichen in einem Laufrad eingesetzt werden.right row of spokes, which are arranged at an angle to one another. In most cases, each row of spokes forms a matching angle with the main plane of extension of the wheel. It is also possible, however, for the left and right rows of spokes to be arranged at different angles. Since the clamping ball arranged in the last gear only has a relatively small extension in the axial direction, i.e. in the direction of the spoke, the correct alignment of the clamping ball to the axis of the spoke is not always guaranteed. Attempts have therefore already been made to position the base body using a series of piston/cylinder units so that the axis of the last gear is aligned with the axis of the spoke when it is in the position where it overlaps the spoke. Controlling these piston/cylinder units is understandably complex because the angles of inclination of the left and right rows of spokes can differ from one another, particularly from wheel type to wheel type. Furthermore, when the clamping ball is rotated relative to the stationary spoke, there is a risk that the spoke will be touched by the clamping ball and thus scratched. This is not only the case with chrome-plated spokes, but especially when painted spokes are used in a wheel.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Nippelspanner der eingangs beschriebenen Art bereitzustellen, der eine verbesserte Achsausrichtung der Spannkugel relativ zur Achse der Speiche erbringt und bei dem die Gefahr des Verkratzens der Speichenoberfläche während des Drehangriffs der Spannkugel an dem Nippel beseitigt ist.The invention is based on the object of providing a nipple clamp of the type described above, which provides an improved axial alignment of the clamping ball relative to the axis of the spoke and in which the risk of scratching the spoke surface during the rotational engagement of the clamping ball on the nipple is eliminated.

Erfindungsgemäß wird dies bei einem Nippelspanner der eingangs beschriebenen Art dadurch erreicht, daß eine längs geschlitzte Schutzhülse vorgesehen ist, die an dem Grundkörper undrehbar gelagert ist.According to the invention, this is achieved in a nipple clamp of the type described above by providing a longitudinally slotted protective sleeve which is non-rotatably mounted on the base body.

Die Erfindung geht von dem Gedanken aus, der Spannkugel eine Schutzhülse zuzuordnen, die als getrenntes Teil zusätzlich zu der Spannkugel vorgesehen und auf diese abgestimmt ist. Im Gegensatz zur Spannkugel, die zusammen mit dem letzten Zahnrad drehbar in dem Grundkörper gelagert ist, damit sie den betreffenden Nippel relativ zur Speiche verdrehen kann, ist die Schutzhülse undrehbar an dem Grundkörper gelagert. Die Schutzhülse besitzt ebenfalls einen Längsschlitz, der über die Länge der Schutzhülse durchgeht und der zum Zwecke des Aufsetzens des Nippelspanners auf eine Speiche mit dem Längsschlitz der Spannkugel und dem Längsschlitz des letzten Zahnrades in Deckung gebracht werden kann. Da die Schutzhülse selbst undrehbar vorgesehen ist, befindet sich deren Längsschlitz immer an der gleichen Stelle, also ausgerichtet zu dem offenen gabelförmigen Ende des Grundkörpers. Die Schutzhülse erfordert also keinen zusätzlichen Antrieb und auch keine Steuerung, um das Fluchten der Längsschlitze herbeizuführen. In der Arbeitsstellung umgibt die längsgeschlitzte Schutzhülse das dem Nippel zugekehrte Ende der Speiche schützend. Da die Schutzhülse zur Speiche keine Relativbewegung ausführt, ist auch eine Beeinträchtigung der Oberfläche der Speiche durch Verkratzen ausgeschlossen. Wenn die Spannkugel dann noch mit ihrer Achse relativ zu der Achse der Schutzhülse fluchtend positioniert ist, besteht keine Gefahr, daß die Spannkugel beim Aufdrehen des Nippels die Oberfläche der Speiche erreicht.The invention is based on the idea of assigning a protective sleeve to the clamping ball, which is provided as a separate part in addition to the clamping ball and is coordinated with it. In contrast to the clamping ball, which is rotatably mounted in the base body together with the last gear so that it can rotate the relevant nipple relative to the spoke, the protective sleeve is non-rotatably mounted on the base body. The protective sleeve also has a longitudinal slot that runs the length of the protective sleeve and which can be aligned with the longitudinal slot of the clamping ball and the longitudinal slot of the last gear for the purpose of placing the nipple clamp on a spoke. Since the protective sleeve itself is non-rotatable, its longitudinal slot is always in the same place, i.e. aligned with the open fork-shaped end of the base body. The protective sleeve therefore requires no additional drive or control to bring about the alignment of the longitudinal slots. In the working position, the longitudinally slotted protective sleeve surrounds the end of the spoke facing the nipple and protects it. Since the protective sleeve does not move relative to the spoke, the spoke surface cannot be damaged by scratches. If the clamping ball is positioned with its axis aligned relative to the axis of the protective sleeve, there is no danger of the clamping ball reaching the surface of the spoke when the nipple is screwed on.

Besonders sinnvoll ist es, wenn die Schutzhülse nicht nur die Funktion erbringt, die Speiche schützend zu umgeben, sondern auch noch eine zusätzliche Führung für die Spannkugel bewirkt. So ist es möglich, daß die Schutzhülse einen Fortsatz und die Spannkugel eine dem Fortsatz entsprechende Ausnehmung aufweisen, die zur Bildung einer Führungslagerung für die drehbare Spannkugel ineinandergreifen. Die Schutzhülse erbringt damit eine doppelte Führungsfunktion. Sie verlängert gleichsam die Spannkugel, so daß sich die Einheit aus Spannkugel und SchutzhülseIt is particularly useful if the protective sleeve not only serves the function of protecting the spoke, but also provides additional guidance for the clamping ball. It is therefore possible for the protective sleeve to have an extension and the clamping ball to have a recess corresponding to the extension, which engage with each other to form a guide bearing for the rotating clamping ball. The protective sleeve thus provides a double guidance function. It extends the clamping ball, so that the unit consisting of the clamping ball and the protective sleeve

infolge ihrer vergrößerten axialen Erstreckung besser und genauer zur Achse der Speiche ausrichten können, wenn zu Beginn eines Spannvorgangs der Nippelspanner in Übergriff zu der Speiche gebracht wird. Die zweite Führungsfunktion der Schutzhülse besteht darin, daß sie ein Gleitlager für die Spannkugel bildet, so daß beim nachfolgenden Drehantrieb der Spannkugel diese mit ihrer inneren Oberfläche nirgends die Oberfläche der Speiche erreichen kann. Damit ist es möglich, selbst farbig lackierte Speichen an Laufrädern ohne jegliche Beeinträchtigung zu spannen.Due to their increased axial extension, they can be aligned better and more precisely to the spoke axis when the nipple clamp is brought into contact with the spoke at the beginning of a clamping process. The second guiding function of the protective sleeve is that it forms a sliding bearing for the clamping ball, so that when the clamping ball is subsequently rotated, its inner surface cannot reach the surface of the spoke. This makes it possible to clamp even colored spokes on wheels without any impairment.

Für die Achsausrichtung der Einheit aus Spannkugel und Schutzhülse ist es wichtig, daß die Schutzhülse und die Spannkugel auf dem Grundkörper um eine gemeinsame Achse schwenkbar gelagert sind. Damit ist zugleich sichergestellt, daß sich beim Schwenken oder Kippen um diese gemeinsame Achse die Achse der Schutzhülse und die Achse der Spannkugel nicht gegeneinander bewegen, so daß ihre fluchtende Ausrichtung zu keiner Zeit verlassen wird. Insbesondere kann die Spannkugel in dem Aufnahmeraum des letzten, dem gabelförmigen Ende des Grundkörpers zugeordneten Zahnrad schwenkbar gelagert sein. Es kann dabei ein Schwenkhebel vorgesehen sein, der um die Schwenkachse der Spannkugel schwenkbar an dem Grundkörper gelagert ist. Damit wird es möglich, die Schutzhülse über den Schwenkhebel an einer Drehung mit der Spannkugel zu hindern und trotzdem beide Teile relativ zur Achse der Speiche auszurichten. Dabei ist die Schutzhülse auf dem Schwenkhebel unverdrehbar gelagert. Für die unverdrehbare Lagerung der Schutzhülse auf dem Schwenkhebel gibt es verschiedene Möglichkeiten, beispielsweise eine zumindest teilweise unrunde Gestaltung der Schutzhülse und des Schwenkhebels. Aber auch Schraub- und Einstellverbindungen sind möglich, um diese Funktion zu erfüllen.For the axial alignment of the unit consisting of the clamping ball and protective sleeve, it is important that the protective sleeve and the clamping ball are pivotably mounted on the base body about a common axis. This also ensures that when pivoting or tilting about this common axis, the axis of the protective sleeve and the axis of the clamping ball do not move against each other, so that their aligned alignment is never changed. In particular, the clamping ball can be pivotably mounted in the receiving space of the last gear assigned to the fork-shaped end of the base body. A pivot lever can be provided that is pivotably mounted on the base body about the pivot axis of the clamping ball. This makes it possible to prevent the protective sleeve from rotating with the clamping ball via the pivot lever and still align both parts relative to the axis of the spoke. The protective sleeve is non-rotatably mounted on the pivot lever. There are various options for the non-rotatable mounting of the protective sleeve on the pivot lever, for example an at least partially non-circular design of the protective sleeve and the pivot lever. But screw and adjustment connections are also possible to fulfill this function.

Sinnvoll ist es, wenn der Längsschlitz der Schutzhülse und der Längsschlitz der Spannkugel im Vergleich zum Durchmesser derIt is useful if the longitudinal slot of the protective sleeve and the longitudinal slot of the clamping ball are compared to the diameter of the

Speiche nur wenig größer dimensioniert sind. Damit wird sichergestellt, daß einerseits die Achsausrichtung möglichst genau erreicht wird und andererseits beim Aufsetzen des Nippelspanners auf die Speiche selbst die Oberfläche der Speiche nicht verkratzt wird. Das Spiel zwischen dem Längsschlitz der Schutzhülse und der Spannkugel zu dem Durchmesser der Speiche muß freilich aufeinander abgestimmt sein.Spoke are only slightly larger. This ensures that the axis alignment is achieved as precisely as possible and that the surface of the spoke is not scratched when the nipple clamp is placed on the spoke. The play between the longitudinal slot of the protective sleeve and the clamping ball must of course be coordinated with the diameter of the spoke.

Der Längsschlitz der Schutzhülse und der Längsschlitz der Spannkugel weisen eine kleinere Breite als als der Vierkantquerschnitt der Spannkugel auf. Damit läßt sich der Nippelspanner einerseits gut über die Speiche aufsetzen und andererseits in einem kleinen Hub in Achsrichtung bewegen, so daß der Vierkantquerschnitt der Spannkugel an dem Vierkantquerschnitt des Nippels angreift. Auch bei dieser Axialbewegung mit geringem Hub besteht keine Gefahr, die Oberfläche der Speiche zu beeinträchtigen. Zu diesem Zweck sind die Längsschlitze, insbesondere im Grunde der Ausnehmung, so abgerundet und angepaßt, daß nach dem Aufsetzen des Nippelspanners auf der Speiche dieser geringfügige Hub ohne Beeinträchtigung der Oberfläche der Speiche möglich wird.The longitudinal slot of the protective sleeve and the longitudinal slot of the clamping ball are smaller than the square cross-section of the clamping ball. This means that the nipple clamp can be easily placed over the spoke and can also be moved in a small stroke in the axial direction so that the square cross-section of the clamping ball engages the square cross-section of the nipple. Even with this axial movement with a small stroke, there is no risk of damaging the surface of the spoke. For this purpose, the longitudinal slots, particularly at the bottom of the recess, are rounded and adapted so that after the nipple clamp is placed on the spoke, this small stroke is possible without damaging the surface of the spoke.

Insbesondere ist es möglich, daß die Spannkugel zwei diametral gegenüberliegend angeordnete Ausnehmungen aufweist, in die in dem dem gabelförmigen Ende des Grundkörpers zugeordneten Zahnrad vorgesehnene Stützschrauben einragen. Die Stut&zgr;schrauben können als Madenschrauben ausgebildet sein. Sie bilden eine Schwenkachse, die im rechten Winkel zu der Achse der Spannkugel und des Zahnrades angeordnet ist. Über diese Schwenkachse wird die fluchtende Ausrichtung der Spannkugel und der Schutzhülse relativ zur Achse der Speiche möglich. Es versteht sich, daß die konstruktive Anordnung eines gewissen Schwenkbereiches ausreichend ist,, um die Schrägwinkelbereiche der linken und rechten Speichenreihe eines Laufrades zu bedienen.In particular, it is possible for the clamping ball to have two diametrically opposed recesses into which support screws provided in the gear associated with the forked end of the base body protrude. The support screws can be designed as grub screws. They form a pivot axis that is arranged at a right angle to the axis of the clamping ball and the gear. This pivot axis enables the alignment of the clamping ball and the protective sleeve relative to the axis of the spoke. It is understood that the structural arrangement of a certain pivot range is sufficient to serve the oblique angle ranges of the left and right rows of spokes of a wheel.

Die Schutzhülse kann an ihrem dem Fortsatz abgekehrten Ende eine Verdickung aufweisen, die von dem Längsschlitz der Schutzhülse ebenfalls durchsetzt wird. Diese Verdickung ist nützlich, um die Schutzhülse auch in axialer Richtung relativ zu dem Schwenkhebel zu lagern und so die Spannkugel während ihrer Drehbewegung über das Gleitlager wirkungsvoll abzustützen. Die Verdickung der Schutzhülse kann auf ihrer dem Längschlitz gegenüberliegenden Außenseite eine Abflachung aufweisen. Diese Abflachung dient der verdrehgesicherten Lagerung der Schutzhülse auf dem Schwenkhebel .The protective sleeve can have a thickening at its end facing away from the extension, through which the longitudinal slot of the protective sleeve also passes. This thickening is useful for supporting the protective sleeve in the axial direction relative to the pivot lever and thus effectively supporting the clamping ball during its rotation via the plain bearing. The thickening of the protective sleeve can have a flattening on its outside opposite the longitudinal slot. This flattening serves to secure the protective sleeve against rotation on the pivot lever.

Die Erfindung wird anhand eines bevorzugten Ausführungsbeispiels weiter erläutert und beschrieben. Es zeigen:The invention is further explained and described using a preferred embodiment. Shown are:

Fig. l eine Explosionsskizze der wesentlichen Teile des Nippelspanners,Fig. l an exploded view of the essential parts of the nipple clamp,

Fig. 2 einen Vertikalschnitt durch das letzte, dem freien gabelförmigen Ende des Grundkörpers des Nippelspanners zugeordnete Zahnrad,Fig. 2 a vertical section through the last gear wheel associated with the free fork-shaped end of the base body of the nipple clamp,

Fig. 3 eine Draufsicht auf das Zahnrad gemäß Fig. 2 von oben,Fig. 3 is a plan view of the gear according to Fig. 2 from above,

Fig. 4 einen Vertikalschnitt durch die Spannkugel in vergrößerndem Maßstab,Fig. 4 a vertical section through the clamping ball on an enlarged scale,

Fig. 5 einen vertikalschnitt in einer um 90° gedrehten Ebene durch die Spannkugel,Fig. 5 a vertical section in a plane rotated by 90° through the clamping ball,

Fig. 6 eine Draufsicht in Achsrichtung auf die Spannkugel,Fig. 6 a plan view in axial direction of the clamping ball,

Fig. 7Fig.7

eine Ansicht der Schutzhülse,a view of the protective sleeve,

Fig. 8 einen Schnitt durch die Schutzhülse,Fig. 8 a section through the protective sleeve,

Fig. 9 eine Draufsicht auf die Schutzhülse gemäß Fig. 7, und Fig. 10 eine Draufsicht auf einen Teil des Schwenkhebels.Fig. 9 is a plan view of the protective sleeve according to Fig. 7, and Fig. 10 is a plan view of a part of the pivot lever.

In Fig. l sind die wesentlichen Teile des Nippelspanners in auseinandergezogener Darstellung wiedergegeben. Der Nippelspanner weist einen gehäuseartigen Grundkörper 1 auf, der mit einem Deckel 2 und einer Platte 3 von oben verschließbar ist. Der Grundkörper 1 besitzt an seiner einen Querseite ein gabelförmiges offenes Ende 4, welches einen Längsschlitz bildet. Diese gabelförmige Gestaltung und der Längsschlitz setzen sich auch in der Platte 3 fort. In dem Innenraum des Grundkörpers l ist ein Antriebszug 5 untergebracht, der ein drehbar gelagertes Antriebszahnrad 6, mehrere Zahnräder 7 und ein letztes Zahnrad 8 aufweist, welches im Bereich des freien Endes 4 der gabelförmigen Ausbildung des Grundkörpers l drehbar gelagert ist. Die Zahnräder 6, 7, 8 greifen ineinander, so daß ein von einem nicht dargestellten Motor aufgebrachter Drehantrieb letztlich dazu führt, daß sich auch das Zahnrad 8 am Ende 4 dreht.The essential parts of the nipple clamp are shown in an exploded view in Fig. l. The nipple clamp has a housing-like base body 1 which can be closed from above with a cover 2 and a plate 3. The base body 1 has a fork-shaped open end 4 on one of its transverse sides, which forms a longitudinal slot. This fork-shaped design and the longitudinal slot also continue in the plate 3. A drive train 5 is housed in the interior of the base body l, which has a rotatably mounted drive gear 6, several gears 7 and a last gear 8 which is rotatably mounted in the area of the free end 4 of the fork-shaped design of the base body l. The gears 6, 7, 8 mesh with one another, so that a rotary drive applied by a motor (not shown) ultimately causes the gear 8 at the end 4 to rotate as well.

Das Zahnrad 8 (Fig. 2 und 3) ist hohl gestaltet und weist im Inneren einen Aufnahmeraum 9 auf, der zur Unterbringung einer Spannkugel 10 (Fig. 4 bis 6) dient. Die Spannkugel 10 weist einen der Länge nach durchgehenden Längsschlitz Il auf. Das Zahnrad 8 besitzt ansonsten eine Längsachse 12 und Zähne 13. Der Längsschlitz 11 schließt an den Aufnahmeraum 9 radial an. Außerdem besitzt die Wandung des Zahnrades 8 unterhalb der Zahnanordnung mit Gewinde versehene Durchbrechungen 14, in die Stützschrauben 15 eingeschraubt werden, die eine Schwenkachse 16 festlegen, die rechtwinklig zu dem Längsschlitz 11 (Fig. 3) angeordnet ist. Die Schwenkachse 16 stellt die Achse dar, um welche die Spannkugel 10 im Aufnahmeraum 9 relativ zu dem Zahnrad 8 verschwenkt werden kann. Die Anordnung der Zähne 13 relativ zu dem Längsschlitz Il ist so getroffen, daß der Zahngrund und der Längsschlitz 11 zusammenfallen (Fig. 3) . Auf dieseThe gear 8 (Figs. 2 and 3) is hollow and has a receiving space 9 on the inside which serves to accommodate a clamping ball 10 (Figs. 4 to 6). The clamping ball 10 has a longitudinal slot II running through its length. The gear 8 otherwise has a longitudinal axis 12 and teeth 13. The longitudinal slot 11 adjoins the receiving space 9 radially. In addition, the wall of the gear 8 below the tooth arrangement has threaded openings 14 into which support screws 15 are screwed, which define a pivot axis 16 which is arranged at right angles to the longitudinal slot 11 (Fig. 3). The pivot axis 16 represents the axis about which the clamping ball 10 can be pivoted in the receiving space 9 relative to the gear 8. The arrangement of the teeth 13 relative to the longitudinal slot II is such that the tooth base and the longitudinal slot 11 coincide (Fig. 3).

Weise ist es möglich, mit dem Antriebszug 5 auch das Zahnrad 8 verläßlich drehend anzutreiben, und zwar trotz Anordnung des durchgehenden Längsschlitzes 11. Die Zahnräder 6 und 7 besitzen keinen Längsschlitz.In this way, it is possible to reliably drive the gear 8 with the drive train 5, despite the arrangement of the continuous longitudinal slot 11. The gears 6 and 7 do not have a longitudinal slot.

Die Fig. 4 bis 6 verdeutlichen die Spannkugel 10, die in dem Aufnahmeraum 9 des Zahnrades 8 eingebaut wird. Die Spannkugel 10 besitzt eine kugelartige Form, eine Achse 17 sowie einen der Länge nach durchgehenden Längsschlitz 18, der angephast ist (Fig. 6), um an dieser Stelle das Aufsetzen auf eine Speiche zu erleichtern. Die geringste Breite des Längsschlitzes 18 ist auf den Durchmesser einer Speiche abgestimmt, und zwar so, daß die Speiche relativ zu dem Längsschlitz 18 durch diesen mit geringem Spiel hindurchtreten kann. Die Spannkugel 10 besitzt in Richtung ihrer Achse 17 durchgehend eine axiale Durchbrechung, die sich aus einer Bohrung 19, einem Vierkantquerschnitt 2 0 sowie einem Kegelstumpf 21 zusammensetzt. Die Bohrung 19 besitzt kreisrunden Querschnitt und bildet einen Bestandteil eines Gleitlagers, wie später noch erläutert wird. Die Bohrung 19 geht mit einem Ubergangsquerschnitt in den Vierkantquerschnitt 2 0 über, der zum Angriff an einem Nippel ausgebildet und bestimmt ist. Der Kegelstumpf 21 gestattet ein leichteres Einfädeln des Vierkantquerschnittes 2 0 an dem Nippel, wenn der Nippelspanner eine geringfügige axiale Bewegung auf der Speiche in Richtung auf den Nippel ausführt. Ansonsten besitzt die Spannkugel 10 zwei Ausnehmungen 22, die dem Ansatz der Stützschrauben 15 und damit der Verwirklichung der Schwenkachse 16 dienen.Fig. 4 to 6 illustrate the clamping ball 10, which is installed in the receiving space 9 of the gear 8. The clamping ball 10 has a spherical shape, an axis 17 and a longitudinal slot 18 which runs along its length and is chamfered (Fig. 6) to make it easier to place it on a spoke at this point. The smallest width of the longitudinal slot 18 is matched to the diameter of a spoke, in such a way that the spoke can pass through the longitudinal slot 18 with little play relative to the longitudinal slot 18. The clamping ball 10 has an axial opening running through its axis 17, which consists of a bore 19, a square cross-section 20 and a truncated cone 21. The bore 19 has a circular cross-section and forms part of a plain bearing, as will be explained later. The bore 19 has a transition cross-section into the square cross-section 20, which is designed and intended for engagement with a nipple. The truncated cone 21 allows the square cross-section 20 to be threaded more easily onto the nipple when the nipple clamp performs a slight axial movement on the spoke in the direction of the nipple. Otherwise, the clamping ball 10 has two recesses 22, which serve as the attachment point for the support screws 15 and thus for the realization of the pivot axis 16.

In den Fig. 7 bis 9 ist eine Schutzhülse 23 dargestellt. Die Schutzhülse 23 weist einen schaftartigen Fortsatz 24 auf, dessen Durchmesser im Sinne einer Gleitlagerung an den Durchmesser der Bohrung 19 der Spannkugel 10 angepaßt ist. Die Bohrung 19 bildet also eine Ausnehmung, in die der Fortsatz 24 der Schutzhülse 23 zumindest teilweise einführbar ist, so daß auf diese Art und Weise die Spannkugel 10 und die Schutzhülse 23 unter BildungA protective sleeve 23 is shown in Figs. 7 to 9. The protective sleeve 23 has a shaft-like extension 24, the diameter of which is adapted to the diameter of the bore 19 of the clamping ball 10 in the sense of a sliding bearing. The bore 19 thus forms a recess into which the extension 24 of the protective sleeve 23 can be at least partially inserted, so that in this way the clamping ball 10 and the protective sleeve 23 can be connected to one another by forming

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einer Führungslagerung 19, 24 ineinandergreifen. Wenn man beispielsweise die Schutzhülse 23 festhält, kann auf diese Art und Weise die Spannkugel 10 mit Hilfe der Führungs lagerung 19, 24 um die Achse 17 gedreht werden, die mit der Achse 25 der Schutzhülse 23 zusammenfällt.a guide bearing 19, 24. If, for example, the protective sleeve 23 is held firmly, the clamping ball 10 can be rotated with the aid of the guide bearing 19, 24 about the axis 17, which coincides with the axis 25 of the protective sleeve 23.

Die Schutzhülse 23 weist an ihren dem Fortsatz abgekehrten Ende eine Verdickung 26, also einen im Durchmesser vergrößerten Absatz auf. Die Verdickung 26 besitzt an sich kreisförmigen Querschnitt, ebenso wie der Fortsatz 24. Die gesamte Schutzhülse 23 wird von einem Längsschlitz 27 durchsetzt, der auch den Bereich der Achse 25 umgibt (Fig. 9) . Die Schutzhülse besitzt auf der dem Längsschlitz 27 abgekehrten Seite im Bereich der Verdickung 26 eine Abflachung 28, die der verdrehgesicherten Lagerung der Schutzhülse 23 dient.The protective sleeve 23 has a thickening 26 at its end facing away from the extension, i.e. a shoulder with an increased diameter. The thickening 26 has a circular cross-section, as does the extension 24. The entire protective sleeve 23 is penetrated by a longitudinal slot 27, which also surrounds the area of the axis 25 (Fig. 9). On the side facing away from the longitudinal slot 27, in the area of the thickening 26, the protective sleeve has a flattening 28, which serves to mount the protective sleeve 23 in a way that prevents it from twisting.

Die Schutzhülse 23 wird mit ihrem Fortsatz 24 in die Bohrung 19 der Spannkugel 10 eingesteckt. Die Spannkugel 10 kann sich mit ihrer Achse 17 um die Achse 25 der Schutzhülse 23 drehen, wenn das Zahnrad 8 angetrieben wird. Der Drehantrieb wird diesbezüglich über die Stützschrauben 15 übertragen, die als Madenschrauben ausgebildet sein können und die Durchbrechungen 14 durchsetzen.The protective sleeve 23 is inserted with its extension 24 into the bore 19 of the clamping ball 10. The clamping ball 10 can rotate with its axis 17 about the axis 25 of the protective sleeve 23 when the gear 8 is driven. In this regard, the rotary drive is transmitted via the support screws 15, which can be designed as grub screws and penetrate the openings 14.

Um die Schutzhülse 23 einerseits schwenkbar um die Schwenkachse 16 und andererseits verdrehgesichert relativ zu der Spannkugel 10 zu lagern, ist am Grundkörper 1 eine Schwenkachse 29 realisiert, um die ein Schwenkhebel 30 schwenkbar gelagert ist. Die Schwenkachse 29 ist relativ zum Grundkörper l so angeordnet, daß sie mit der Schwenkachse 16 an der Spannkugel 10 fluchtet, jedenfalls dann, wenn der Längsschlitz 18 der Spannkugel 10 mit dem Längsschlitz 27 der Schutzhülse 23 fluchtet. Mit anderen Worten ist die Schwenkachse 29 in der Ebene angeordnet, die von der Schwenkachse 16 bei der Drehbewegung der Spannkugel 10 um ihre Achse 17 aufgespannt wird. Der Schwenkhebel 3 0 besitztIn order to mount the protective sleeve 23 so that it can pivot about the pivot axis 16 on the one hand and so that it cannot rotate relative to the clamping ball 10 on the other hand, a pivot axis 29 is provided on the base body 1, around which a pivot lever 30 is pivotally mounted. The pivot axis 29 is arranged relative to the base body 1 in such a way that it is aligned with the pivot axis 16 on the clamping ball 10, at least when the longitudinal slot 18 of the clamping ball 10 is aligned with the longitudinal slot 27 of the protective sleeve 23. In other words, the pivot axis 29 is arranged in the plane that is spanned by the pivot axis 16 when the clamping ball 10 rotates about its axis 17. The pivot lever 30 has

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L-förmige Gestalt. Der längere Schenkel 31 ist beispielsweise um einen Bolzen (nicht dargestellt) schwenkbar, der in der Schwenkachse 29 vorgesehen ist. Der Schwenkhebel 30 besitzt auch einen kürzeren Schenkel 32, der im übrigen in Fig. 10 dargestellt ist. Der kürzere Schenkel 32 besitzt eine Durchbrechung 33 mit einem Längsschlitz 34. Die Durchbrechung 33 ist zur Aufnahme der Verdickung 2 6 der Schutzhülse 2 3 ausgebildet, wobei die Winkellage so eingerichtet wird, daß die Längsschlitze 27 und 34 miteinander fluchten. Der Schenkel 32 weist auf der dem Längsschlitz 34 abgekehrten Seite eine mit Gewinde versehene Durchbrechung 35 auf, in die eine Madenschraube einsetzbar ist, die an der Abflachung 28 der Schutzhülse 23 angreift, so daß diese verdrehgesichert gelagert ist.L-shaped configuration. The longer leg 31 can be pivoted, for example, about a bolt (not shown) which is provided in the pivot axis 29. The pivot lever 30 also has a shorter leg 32, which is also shown in Fig. 10. The shorter leg 32 has an opening 33 with a longitudinal slot 34. The opening 33 is designed to accommodate the thickening 26 of the protective sleeve 23, the angular position being set up so that the longitudinal slots 27 and 34 are aligned with one another. The leg 32 has a threaded opening 35 on the side facing away from the longitudinal slot 34, into which a grub screw can be inserted which engages the flattened portion 28 of the protective sleeve 23 so that the latter is mounted in a manner secured against rotation.

Der Nippelspanner wird wie folgt eingesetzt. In der Ausgangsstellung bei stillgesetztem Antriebszug 5 decken sich die Längsschlitze 11, 18, 27, 34, so daß der Nippelspanner mit seinem freien Ende 4 auf eine Speiche aufgesetzt werden kann. Hierzu dient ein nicht dargestellter Kolben/Zylinder-Antrieb mit einer linearen Bewegung. Während dieses Aufsetzvorgangs tritt die betreffende Speiche durch die fluchtenden Längsschlitze 11, 18, 27, 34 hindurch. Durch die schwenkbare Lagerung der Spannkugel 10 und der Schutzhülse 23 um die sich ebenfalls deckenden Schwenkachsen 16 und 29 tritt automatisch eine Ausrichtung der gemeinsamen Achsen 17 und 25 zu der Achse der Speiche ein. Dabei umgibt die Schutzhülse 23 die Speiche gleichsam auf drei Seiten. Da die Schutzhülse 23 verdrehgesichert gelagert ist, kann sie keine Relativbewegung zu der Speiche ausführen und damit auch die Oberfläche der Speiche nicht verkratzen. Anschließend erfolgt eine geringfügige Bewegung des Nippelspanners in Richtung der Achse der Speiche auf den Nippel zu. Da die Achsausrichtung bereits vorher stattgefunden hat, kann die Spannkugel 10 mit dem Kegelstumpf 21 auf den Nippel auffädeln und der Vierkantquerschnitt 20 den Vierkantquerschnitt des Nippels umgreifen bzw. aufnehmen. Wenn dann der Antriebszug 5 in GangThe nipple clamp is used as follows. In the initial position, with the drive train 5 stopped, the longitudinal slots 11, 18, 27, 34 are aligned so that the nipple clamp can be placed on a spoke with its free end 4. A piston/cylinder drive (not shown) with a linear movement is used for this. During this placement process, the spoke in question passes through the aligned longitudinal slots 11, 18, 27, 34. Due to the pivoting bearing of the clamping ball 10 and the protective sleeve 23 around the pivot axes 16 and 29, which also overlap, the common axes 17 and 25 are automatically aligned with the axis of the spoke. The protective sleeve 23 surrounds the spoke on three sides, as it were. Since the protective sleeve 23 is secured against rotation, it cannot move relative to the spoke and therefore cannot scratch the surface of the spoke. The nipple clamp then moves slightly in the direction of the spoke axis towards the nipple. Since the axis alignment has already taken place beforehand, the clamping ball 10 with the truncated cone 21 can be threaded onto the nipple and the square cross section 20 can grip or take up the square cross section of the nipple. When the drive cable 5 is then started

gesetzt ist oder wird, wird der Nippel je nach der eingeschalteten Drehrichtung gespannt oder etwas gelöst. Die Schutzhülse 23 verhindert, daß die Spannkugel 10 an der Oberfläche der Speiche anschlägt. Gleichzeitig führt die Schutzhülse mit Hilfe der Führungslagerung 19, 24 die Spannkugel 10 während ihrer Rotation um ihre Achse 17. Nach Beendigung des Spannvorganges wird der Antriebszug 5 so stillgesetzt, daß» sich wiederum die Längsschlitze decken bzw. zueinander fluchten, so daß der Nippelspanner von der betreffenden Speiche abgenommen werden kann. Der Nippelspanner erreicht eine automatische Winkelausrichtung zu der Achse der Speiche, so daß er die Schräglagen der linken und rechten Speichenreihe berücksichtigen kann. Der Nippelspanner kann abwechselnd arbeitend oder reihenweise arbeitend eingesetzt werden.is or will be set, the nipple is tightened or slightly loosened depending on the direction of rotation selected. The protective sleeve 23 prevents the clamping ball 10 from striking the surface of the spoke. At the same time, the protective sleeve guides the clamping ball 10 during its rotation about its axis 17 with the help of the guide bearing 19, 24. After the clamping process has been completed, the drive train 5 is stopped so that the longitudinal slots again cover or are aligned with one another so that the nipple clamp can be removed from the spoke in question. The nipple clamp achieves an automatic angular alignment to the axis of the spoke so that it can take into account the inclined positions of the left and right rows of spokes. The nipple clamp can be used to work alternately or in rows.

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BEZÜGSZEICHENLISTEREFERENCE SYMBOL LIST

11 GrundkörperBase body 1111 - Längsschlitz- Longitudinal slot 22 - Deckel- Lid 1212 - Längsachse- Longitudinal axis 33 - Platte- Plate 1313 - Zahn- Tooth 44 EndeEnd 1414 - Durchbrechung- Breakthrough 55 AntriebszugDrivetrain 1515 - Stut&zgr;schraube- Stud screw 66 AntriebszahnradDrive gear 1616 - Schwenkachse- Swivel axis 77 Zahnradgear 1717 - Achse- Axis 88th Zahnradgear 1818 - Längsschlitz- Longitudinal slot 99 AufnahmeraumRecording room 1919 - Bohrung- Drilling 1010 SpannkugelClamping ball 2020 - Vierkantguerschnitt- Square cross-section 2121 - Kegelstumpf- truncated cone 3131 - Schenkel- Thigh 2222 - Ausnehmung- Recess 3232 - Schenkel- Thigh 2323 - Schutzhülse- Protective sleeve 3333 - Durchbrechung- Breakthrough 2424 - Fortsatz- Extension 3434 - Längsschlitz- Longitudinal slot 2525 - Achse- Axis 3535 - Durchbrechung- Breakthrough 2626 - Verdickung- Thickening 2727 - Längsschlitz- Longitudinal slot 2828 - Abflachung- Flattening 2929 - Schwenkachse- Swivel axis 3030 - Schwenkhebel- Swivel lever

Claims

1. Nipple clamp for wheel assembly, with a base body ( 1 ) which has a fork-shaped open end ( 4 ) for placement on a spoke and a drive train ( 5 ) mounted therein with several gears ( 6 , 7 , 8 ), the last gear ( 8 ) facing the fork-shaped open end ( 4 ) of the base body ( 1 ) being designed with a longitudinal slot to engage over the spoke and having a receiving space ( 9 ) in which a longitudinally slotted clamping ball ( 10 ) with a square cross-section ( 20 ) intended for rotational engagement on a nipple is accommodated, characterized in that a longitudinally slotted protective sleeve ( 23 ) is provided which is non-rotatably mounted on the base body ( 1 ).

2. Nipple clamp according to claim 1, characterized in that the protective sleeve ( 23 ) has an extension ( 24 ) and the clamping ball ( 10 ) has a recess ( 19 ) corresponding to the extension ( 24 ), which engage with one another to form a guide bearing ( 19 , 24 ) for the rotatable clamping ball ( 10 ).

3. Nipple clamp according to claim 1 and 2, characterized in that the protective sleeve ( 23 ) and the clamping ball ( 10 ) are pivotally mounted on the base body ( 1 ) about a common axis ( 17 , 25 ).

4. Nipple clamp according to claim 3, characterized in that the clamping ball ( 10 ) is pivotally mounted in the receiving space ( 9 ) of the last gear ( 8 ) associated with the fork-shaped end ( 4 ) of the base body ( 1 ), and that a pivot lever ( 30 ) is provided which is pivotally mounted on the base body ( 1 ) about the pivot axis ( 16 ) of the clamping ball ( 10 ).

5. Nipple clamp according to claim 3 and 4, characterized in that the protective sleeve ( 23 ) is non-rotatably mounted on the pivot lever ( 30 ).

6. Nipple clamp according to claims 1 to 5, characterized in that the longitudinal slot ( 27 ) of the protective sleeve ( 23 ) and the longitudinal slot ( 18 ) of the clamping ball ( 10 ) are only slightly larger in size compared to the diameter of the spoke.

7. Nipple clamp according to claims 1 to 6, characterized in that the longitudinal slot ( 27 ) of the protective sleeve ( 23 ) and the longitudinal slot ( 18 ) of the clamping ball ( 10 ) have a smaller width than the square cross section ( 20 ) of the clamping ball ( 10 ).

8. Nipple clamp according to claims 1 to 7, characterized in that the clamping ball ( 10 ) has two diametrically opposite recesses ( 22 ) into which support screws ( 15 ) provided in the gear wheel ( 8 ) associated with the fork-shaped end ( 4 ) of the base body ( 1 ) protrude.

9. Nipple clamp according to claims 1 to 8, characterized in that the protective sleeve ( 23 ) has a thickening ( 26 ) at its end facing away from the extension ( 24 ), which is also penetrated by the longitudinal slot ( 27 ) of the protective sleeve ( 23 ).

10. Nipple clamp according to claim 9, characterized in that the thickening ( 26 ) of the protective sleeve ( 23 ) has a flattening ( 28 ) on its outer side opposite the longitudinal slot ( 27 ).