DE298807C

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Publication number: DE298807C
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Description

Die Beförderung von Massengütern verursacht große Schwierigkeiten, sobald sie abseits von Fahrstraßen über Feld- oder Gebirgswege oder über freies Gelände gehen soll und häufiger Wechsel der Verwendungsstelle des Frachtgutes die Herstellung guter Verbindungsstraßen oderThe transportation of bulk cargoes causes great difficulties as soon as they are off Roads should go over field or mountain roads or over open terrain and more often Change of the place of use of the freight the establishment of good connecting roads or

. die Anlage von Feldbahnen nicht verlohnt. Diese Schwierigkeiten werden bei der Versorgung des Kriegsheeres mit Munition, Proviant. the construction of light railways is not rewarded. These difficulties are in the supply of the army with ammunition and provisions

u. dgl. zur Regel und nehmen infolge des ungeheuren Munitionsverbrauches und allseitiger Verwendung schwerster Geschütze bedeutenden Umfang an, schleunigste Abhilfe erheischend. Vorliegende Erfindung betrifft ein Fahrzeug, das auf Fahrstraßen von Motorwagen o. dgl. gezogen und zur Weiterbeförderung über FeId- und Gebirgswege sowie über, freies Gelände in mehrere Fahrzeuge zerlegt werden kann, deren jedes für sich selbständig und auf zwei Rädern fahrbar durch motorische oder tierische Zug-■ kraft oder nötigenfalls auch von Menschenhand fortbewegt werden kann. Die Teilfahrzeuge sind innerhalb des Gesamtfahrzeuges teils neben-, teils hintereinander angeordnet und miteinander in geeigneter Weise verkuppelt. Die Achse des Teilfahrzeuges schwingt um .wagerechte, zur Achsenrichtung senkrechte Zapfen, damit die Räder sich den Unebenheiten des Bodens jederzeit anpassen und alle Räder an der Lastübertragung möglichst gleichmäßig teilnehmen, ohne dabei Stöße auf das Fahrzeug zu ' übertragen. Soll das Teilfahrzeug für sich allein fahren, so wird seine Achse mit dem Rahmen fest verbunden, so daß sie relativ zu diesem nicht mehr schwingen kann. .and the like to the rule and take due to the enormous consumption of ammunition and on all sides Use of the heaviest artillery pieces to a considerable extent, requiring the fastest possible remedial action. The present invention relates to a vehicle that is pulled on driveways by motor vehicles or the like and for onward transport over field and mountain roads as well as over open terrain in several vehicles can be dismantled, each of which is independent and on two wheels mobile by motor or animal traction ■ or, if necessary, by human hands can be moved. The sub-vehicles are partly next to, partly arranged one behind the other and coupled together in a suitable manner. the Axis of the sub-vehicle swings around .horizontal journals perpendicular to the axis direction, so that the wheels adapt to the unevenness of the ground at all times and all wheels on the Load transfer as evenly as possible without impacting the vehicle ' transfer. If the sub-vehicle is to drive on its own, its axle is with the frame firmly connected so that it can no longer oscillate relative to this. .

Um über aufgeweichte Wege oder freies Gelände fahren zu können, ohne im Boden zu ver sinken, wird das Räderpaar des Teilfahrzeuges sei es innerhalb des Gesamtfahrzeuges, sei -es", für sich allein fortbewegt, von einem beiden Radreifen gemeinsamen, gelenkigen Radgürtel überdeckt, in welchem die beiden Räder bei der: Fortbewegung rollen.In order to be able to drive over softened paths or open terrain without getting lost in the ground decrease, the pair of wheels of the part vehicle will be within the entire vehicle, be it ", Moved on its own, by an articulated wheel belt shared by both wheel tires covered, in which the two wheels roll during: locomotion.

Die Räder der Teilfahrzeuge können mit Doppellaufkränzen ausgerüstet werden, von denen der eine, zum Befahren von Straßen, der andere zum Befahren von,Feldbahngleisen geeignet ist, um gelegentlich durch Benutzung vorhandener Feldbahnen die Beförderung beschleunigen zu können. Wo dies nicht angängig ist, können statt dessen auch auf den Wagenachsen neben den anderen Rädern zum Fahren auf Feldbahnen geeignete Räder angebracht werden. The wheels of the sub-vehicles can be equipped with double wheel rims, of which one is suitable for driving on roads, the other for driving on light rail tracks is to occasionally accelerate the transport by using existing light railways to be able to. Where this is not possible, the car axles can be used instead suitable wheels for driving on light railways are attached next to the other wheels.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt. Fig. 1 zeigt die Ansicht des Gesamtfahrzeuges, Fig. 2 einen Schnitt nach A-B-C in Fig. 1. ' Das Gesamtfahrzeug setzt sich aus vier selbständigen Teilfahrzeugen a, b, c, d zusammen, die durch geeigete lösbare Ver kupplung starr miteinander verbunden, also gegen relative Bewegungen zueinander ge- ^: sichert sind. Jedes Teilfahrzeug rollt auf zwei Rädern e, die auf einer Achse f sitzen. Die Achse f ist in bekannter Weise durch Federn g mit einem Rahmen i verbunden. Der Rahmen i trägt vorn und hinten je ein Hängelager h, in welchem ein Drehzapfen k gelagert ist. Auf den Zapfen k stützt sich ein Hängelager I, das mit dem Wagen α bzw. b, c, d starr verbunden ist. Infolge dieser Verbindung miteinander können Rahmen i mit der Achse / und derAn embodiment of the invention is shown in the drawing. Fig. 1 shows the view of the entire vehicle, Fig. 2 a section according to ABC in Fig. 1. 'The entire vehicle is composed of four independent sub-vehicles a, b, c, d , which are rigidly connected to each other by suitable releasable coupling, ie overall against relative movement ^to one another, are guaranteed. Each sub-vehicle rolls on two wheels e, which sit on an axis f. The axis f is connected in a known manner to a frame i by springs g . The frame i carries a hanger h at the front and rear, in which a pivot k is mounted. A hanger I, which is rigidly connected to the carriage α or b, c, d, rests on the pin k. As a result of this connection with one another, frames i with the axis / and the

Wagen α relativ zueinander um den Zapfen k schwingen, so daß die Räder allen Unebenheiten des Bodens folgen können, ohne dadurch Stöße auf den Wagen zu übertragen. In Fig. ι .5 und 2 sind die Drehzapfen k in gleicher Höhe mit der Wagenachse dargestellt.. Sie können auch in anderer Höhe angebracht werden. Mit der Höhe des Zapfens k über dem Boden wächst der Winkel, um den sich die Achse drehenCarriages α swing relative to each other about the pin k so that the wheels can follow all unevenness of the ground without thereby transmitting shocks to the carriage. In Fig. Ι .5 and 2, the pivot pin k are shown at the same height as the carriage axis .. They can also be attached at a different height. With the height of the pin k above the ground, the angle through which the axis rotate increases

ίο muß, damit die Räder sich um ein bestimmtes Maß heben oder senken.ίο must, so that the wheels turn around a certain Raise or lower the standard.

Werden die Wagen a, b, c, d getrennt für sich fortbewegt, so werden die Hängelager h und I mit ihrem Zapfen k gegen relative Drehungen gesichert, weil sonst der Wagen um die Zapfen k kippen würde. Fahren dagegen zwei Teilfahrzeuge hintei einander gekuppelt, so kann eine der beiden Achsen um ihre Zapfen k schwingen, während die andere Achse gegen diese Schwingungen gesichert weiden muß.If the carriages a, b, c, d are moved separately for themselves, the hangers h and I are secured with their pin k against relative rotation, because otherwise the car would tip over about the pin k. If, on the other hand, two sub-vehicles are coupled to one another, one of the two axles can swing about its pin k , while the other axle must be secured against these oscillations.

Das vom Motorwagen gezogene Fahrzeug wird mit diesem so gekuppelt, daß beide sich relativ zueinander um einen senkrechten Zapfen drehen können, der Motorwagen also dem Fahrzeug als Drehgestell dient. Der Vorderteil des Fahrzeuges wird auf dem vorgespannten Motorwagen in bekannter Weise abgestützt.The vehicle pulled by the motor vehicle is coupled to it in such a way that both can rotate relative to each other around a vertical pin, so the motor vehicle the vehicle serves as a bogie. The front part of the vehicle rests on the pre-tensioned motor vehicle supported in a known manner.

Wie aus Fig. 2 zu ersehen ist, kann das Räderpaar eines Teilfahrzeuges zum Schütze gegen: Einsinken in weichen Boden mit einem beiden Rädern gemeinsamen Radgürtel m umgeben werden, in welchem die beiden Räder bei der Fortbewegung des Wagens rollen.As can be seen from Fig. 2, the pair of wheels of a part of the vehicle to protect against: Sinking into soft ground can be surrounded by a wheel belt m common to both wheels, in which the two wheels roll when the vehicle is moving.

Jedes Teilfahrzeug trägt seine Zugdeichsel in ' geeigneter Weise raumsparend untergebracht mit und ist jederzeit in der Lage, von den anderen Wagen entkuppelt, selbständig zur Weiterbeförderung zu dienen.Each part of the vehicle carries its drawbar in a suitable, space-saving manner with and is always in a position to be decoupled from the other wagons and independently To serve onward transportation.

Durch die Zerlegung des Fahrzeuges in mehrere selbständige Wagen wird umstandliches und zeitraubendes Umladen in kleinere Fahrzeuge erspart.The dismantling of the vehicle into several independent cars becomes cumbersome and time-consuming reloading into smaller vehicles is saved.

Claims

Patent claim:

Vehicle for the transport of bulk goods, characterized in that several for themselves Independent single-axle wagons, the axes of which oscillate in their vertical plane, immobile are coupled together to form a vehicle.

1 sheet of drawings.