DE29815617U1 - Kühldecke für Kfz - Google Patents
Kühldecke für KfzInfo
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
- B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
- B60H1/00271—HVAC devices specially adapted for particular vehicle parts or components and being connected to the vehicle HVAC unit
Landscapes
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- Thermal Sciences (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Motor Or Generator Cooling System (AREA)
Description
Kühldecke für Kfz
Klimaanlagen in Fahrzeugen durch Einblasen von temperierter Luft haben Nachteile :
Temperaturunterschied innen / außen sehr groß (kann zu Erkältungen und
Muskelverspannungen führen)
Temperaturunterschied innen / außen sehr groß (kann zu Erkältungen und
Muskelverspannungen führen)
Verwendung einer Kühldecke zusätzlich zu Klimaanlage
Vorteile: geringerer Temperaturunterschied innen / außen möglich,
durch Abfuhren der Wärme im Kopfbereich (Kältestrahlung) auch Komfortempfinden
bei Innentemperaturen von ca. 300C; das bedeutet, daß Termoschock verhindert wird und
die Nachteile der herkömmlichen Klimaanlagen verringert werden. ·
&Ggr;&eegr; Kühldecke wird nur Wasser verwendet (Sicherheit und Umweltfreundlichkeit) &iacgr; ·.,
Zusätzlich zur Nutzung vorhandenen Kältemaschine (für Klimaanlage) wird das Prinzip der &Ggr; ··
hydraulischen Entspannung angewendet. ·"
Schematabeschreibung ····!,
Zusätzlich zur vorhandenen Kältemaschine wird ein Wärmetauscher angeschlossen. ;# .
Die Pumpe sorgt für ausreichenden Kaltwasserdruck. &iacgr; ·..·
Kühldecke kann aus dicht ausgelegten Registern oder als Wassermantel bestehen (muß in
Praxis ausprobiert sein). J ;**·
Bezugszeichenliste
1 - vorhandene Kältemaschine
2 - Wärmetauscher für Kühldecke
3 - Kühlregister für Klimaanlage
4 - Pumpe
5 - Kühldecke (Register oder Wassermantel)
Claims (2)
- Schutzansprüchel.KühldeckefürKfzdadurch gekennzeichnet, daß die Kühldecke als Wassermantel(5) oder als Rohrregister(5) ausgeführt wird.
- 2.Kühldecke nach Schutzanspruchdadurch gekennzeichnetdaß die Querschnittsvergrößerung zwischen Vorlaufleitung und Kühlregister(5) (oder Wassermantel(5)), und die Querschnittsverkleinerung zwischen Kühlregister(5) (oder Wassermantel(5)) und Rücklaufleitung aufweist.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE29815617U DE29815617U1 (de) | 1998-09-02 | 1998-09-02 | Kühldecke für Kfz |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE29815617U DE29815617U1 (de) | 1998-09-02 | 1998-09-02 | Kühldecke für Kfz |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE29815617U1 true DE29815617U1 (de) | 1999-04-08 |
Family
ID=8062023
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE29815617U Expired - Lifetime DE29815617U1 (de) | 1998-09-02 | 1998-09-02 | Kühldecke für Kfz |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE29815617U1 (de) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE10231395A1 (de) * | 2002-07-09 | 2004-02-12 | Bertrandt Ingenieurbüro GmbH | Kraftfahrzeug-Kühlsystem |
| EP2982530A1 (de) * | 2014-08-05 | 2016-02-10 | MAN Truck & Bus AG | Fahrzeug mit einer einrichtung zum kühlen und heizen eines fahrgastraums |
-
1998
- 1998-09-02 DE DE29815617U patent/DE29815617U1/de not_active Expired - Lifetime
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE10231395A1 (de) * | 2002-07-09 | 2004-02-12 | Bertrandt Ingenieurbüro GmbH | Kraftfahrzeug-Kühlsystem |
| DE10231395B4 (de) * | 2002-07-09 | 2004-12-23 | Bertrandt Ingenieurbüro GmbH | Kraftfahrzeug-Kühlsystem |
| EP2982530A1 (de) * | 2014-08-05 | 2016-02-10 | MAN Truck & Bus AG | Fahrzeug mit einer einrichtung zum kühlen und heizen eines fahrgastraums |
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