DE29808344U1 - Leichtbauprofil, insbesondere Ständerprofil für leichte Trennwände - Google Patents
Leichtbauprofil, insbesondere Ständerprofil für leichte TrennwändeInfo
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Description
Postfach 2708 ■ 76014 Karlsruhe
983750
Anmelderin: Protektorwerk Florenz Maisch GmbH & Co. KG
Viktoriastraße 58
D-76571 Gaggenau
D-76571 Gaggenau
Leichtbauprofil, insbesondere Ständerprofil für leichte Trennwände
Die Erfindung bezieht sich auf ein insbesondere als Ständerprofil
für leichte Trennwände ausgebildetes Leichtbauprofil mit zwei in Profillängsrichtung beabstandet voneinander
verlaufenden und durch einen Profilsteg miteinander verbundenen Profilschenkeln.
Leichtbauprofile dieser Art sind bekannt. Sie werden
vielfach als sogenannte Trockenbauprofile beim Innenausbau
von Gebäuden verwendet. Vornehmlich handelt es sich dabei um C-förmige Ständerprofile für den Aufbau von
Trennwänden.
Bei derartigen Verwendungen werden die Leichtbauprofile
ein- oder beidseitig mit Leichtbauplatten beplankt, die mittels Schrauben mit selbstschneidenden Gewinden an den
Leichtbauprofilen befestigt werden. Deshalb sind die Profilschenkel auf ihren Außenseiten mit in einem vorbestimmten
Rastermaß über die Fläche verteilt angeordneten Einprägungen versehen, die präzise Ansatzpunkte für die
Spitzen selbstschneidender Schrauben bilden.
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Die Leichtbauplatten, bei denen es sich beispielsweise um leichte Gipskartonplatten handeln kann, liegen nach
der Montage flächenhaft an den Außenseiten der Profilschenkel an. In den Zwischenräumen zwischen benachbarten
Leichtbauprofilen einerseits und deren Beplankungen mit
Leichtbauplatten andererseits sind häufig Isolierstoffmatten angeordnet.
Logischerweise bilden die Leichtbauprofile bei bestimmungsgemäßer
Verwendung Schall- und Kältebrücken. Um die Schall- und Wärmeübertragung zu reduzieren, ist schon
vorgeschlagen worden, neben den die Ansatzpunkte für die Spitzen selbstschneidender Schrauben bildenden Einprägungen
nach der von den genannten Einprägungen wegweisenden Außenseite aus den Profilschenkeln über die jeweilige
Profilfläche sich erhebende Noppen herauszuformen. Beim Beplanken so ausgebildeter Leichtbauprofile
mit Leichtbauplatten liegen letztere nicht mehr flächenhaft an den Außenseiten der Profilschenkel an, sondern
nur punktuell. Logischerweise führt dies zu einer merklichen Reduzierung der Kontaktflächen zwischen den
Leichtbauprofilen und den an diesen befestigten Leichtbauplatten, mithin also auch zu einer merklichen Reduzierung
der Kälte- und Schallbrücken.
Durch die Erfindung soll ein Leichtbauprofil geschaffen
werden, bei dem die Schall- und Wärmeübertragung unabhängig von der Gestaltung der Profilschenkel gewährleistet
ist.
Diese Aufgabe ist bei einem Leichtbauprofil der im Oberbegriff
des Schutzanspruchs 1 beschriebenen Art, insbesondere bei einem Ständerprofil für leichte Trennwände,
erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß der Profilsteg zumindest in Teilbereichen perforiert ist.
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Bei der Erfindung handelt es sich somit darum, daß der
Profilsteg vielfältig unterbrochen und mithin das die Übertragung von Schall und Wärme ermöglichende Material
reduziert ist und die Übertragungswege für Schall und Wärme verlängert sind.
Dabei hat sich als vorteilhaft erwiesen, wenn die Perforierung in einem streifenförmigen Bereich des Profilstegs
in Profillängsrichtung durchlaufend ausgebildet ist.
Es sind zwar schon Leichtbauprofile vorbekannt, bei denen
der Profilsteg großflächige Ausstanzungen aufweist und die beiden Profilschenkel nur nDch durch unversehrt
belassene schmale Querstreifen zwischen den großflächigen Ausstanzungen miteinander verbunden sind, aber diese
Leichtbauprofile sind mit der Unzulänglichkeit mangelnder Steifigkeit behaftet. Angesichts dieser mangelnden
Steifigkeit kann es beim Anbringen außenseitiger Beplankungen dazu kommen, daß beim Eindrehen selbstschneidender
Schrauben unter dem dabei auftretenden Druck die Profilschenkel zum Profilinneren hin ausweichen und
zumindest partiell keine sichere Befestigung der Beplankungen gewährleistet ist.
Die erfindungsgemäße Perforierung des Profilstegs führt
hingegen zu einer allenfalls unbeachtlichen Minderung der Steifigkeit der Profile, so daß beim Anbringen von
Beplankungen das Eindrehen selbstschneidender Schrauben in das Material der Profilschenkel gewährleistet ist.
Gemäß einer Weiterbildung der Erfindung kann es sich bei
den Perforierungen des Profilstegs um zum Profilinneren
hin gerichtete Durchstanzungen handeln, die zweckmäßigerweise im Interesse der Steifigkeit ohne jeden Materialausschnitt
aus dem Profilsteg ausgeführt sind.
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Letzteres ist insbesondere dann gewährleistet, wenn die Durchstanzungen profilinnenseitig aus der vom Profilsteg
aufgespannten Ebene vorstehende Kragen aufweisen, also
das Material im Bereich der Durchstanzungen lediglich aus der vom Profilsteg aufgespannten Ebene in der etwa
bei Haushaltsreiben bekannten Art herausgeformt ist. Unbeschadet der verwirklichten Perforierungen im Bereich
des Profilstegs vermittelt eine derartige Ausbildung der Durchstanzungen eine wirksame Verbesserung der Steifigkeit
des Profilstegs, wie eingehende Versuche gezeigt haben.
Gemäß einer besonders wichtigen Weiterbildung der Erfindung sind die Durchstanzungen im Profilschenkel in
Reihen angeordnet, die sich in Profillängsrichtung und/oder quer dazu erstrecken und parallel zueinander
verlaufen. In sich in Profillängsrichtung und/oder quer dazu erstreckenden Reihen angeordnete Durchstanzungen
sind in einfacher Weise durch Walzen in den Profilsteg einbringbar.
Dabei können sich zwischen den Reihen mit in Profillängsrichtung und/oder quer dazu beabstandet voneinander
angeordneten Durchstanzungen Längs- und/oder Querrippen aus unversehrt belassenem Material des Profilstegs erstrecken.
Ebenfalls im Interesse der Profilsteifigkeit hat es sich
als vorteilhaft erwiesen, wenn der Profilsteg angrenzend an die Profilschenkel unversehrt belassene Randstreifen
besitzt, also der mit Perforierungen oder Durchstanzungen
versehene Längsbereich des Profilstegs nicht über dessen gesamte Breitenerstreckung reicht.
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Die Profilsteifigkeit kann auch dadurch verbessert werden,
daß in den Profilsteg in Profillängsrichtung beabstandet
voneinander versteifende Quersicken eingeprägt sind. Dabei hat es sich als zweckmäßig erwiesen, wenn
die Perforationen bzw. Durchstanzungen im Profilsteg
zumindest auf einer Seite der eingeprägten Quersicken durchlaufend ausgebildet sind. Dadurch ist die Schall-
und Wärmeübertragung von einem Profilschenkel zu dem anderen Profilschenkel im Bereich der versteifenden
Quersicken minimiert.
Insbesondere können die im Profilsteg in Profillängsrichtung aufeinander folgenden Quersicken derart außermittig
gegeneinander versetzt angeordnet sein, daß jeweils auf einander entgegengesetzten Seiten der Quersicken
die Perforationen bzw. Durchstanzungen durchlaufen.
Eine andere, an sich bekannte Maßnahme zur Verbesserung der Profilsteifigkeit besteht darin, daß in den Eckbereichen
zwischen den Profilschenkeln und dem Profilsteg in Profillängsrichtung beabstandet voneinander Versteifungssicken
angeordnet sind, die sich über die Eckbereiche erstrecken und sowohl in die an die genannten
Eckbereiche angrenzenden Abschnitte der Profilschenkel
und des Profilstegs hineinreichen.
Eine Ausführungsform des erfindungsgemäßen Leichtbauprofils
soll nachstehend anhand der beigefügten Zeichnung erläutert werden. In schematischen Ansichten zeigen:
Fig. 1 ein Ständerprofil mit C-förmigem Querschnitt,
bei dem die Profilschenkel mit in parallelen Reihen verlaufenden Einprägungen und sich nach
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außen über die Profilflächen erhebenden Noppen
versehen sind und der Profilsteg ebenfalls in parallelen Längsreihen angeordnete Durchstanzungen
sowie versteifende Quersicken aufweist,
Fig. 2 eine Abwicklung des Ständerprofils gemäß II-II
in Fig. 1 mit Blick auf die Außenseiten des mit den genannten Durchstanzungen versehenen Profilstegs
und einen Einprägungen sowie außenseitig vorstehende Noppen aufweisenden Profilschenkel,
Fig. 3 eine Abwicklung des Ständerprofils wie in Fig. 2,
jedoch mit gegeneinander versetzt angeordneten Quersicken im Profilsteg,
Fig. 4 gemäß der Schnittlinie IV-IV in Fig. 2 einen Querschnitt durch den Profilsteg und einen
Profilschenkelund
Fig. 5 den Profilsteg mit den Durchstanzungen in einer vergrößerten Teilschnittansicht gemäß der
Schnittlinie V-V in Fig. 2.
Bei dem in Fig. 1 in seiner Gesamtheit veranschaulichten Leichtbauprofil handelt es sich um ein C-förmiges Ständerprofil
10, dessen in Profillängsrichtung parallel zueinander
verlaufende Profilschenkel 11, 12 über einen
Profilsteg 13 miteinander verbunden sind. An den vom Profilsteg 13 entfernten Längskanten der Profilschenkel
11, 12 sind aufeinander zu gerichtete und in Parallellage zum Profilsteg 13 verlaufende Flanschen 14, 15 angeformt.
Der die beiden Profilschenkel 11, 12 miteinander verbindende Profilsteg 13 ist mit einer versteifenden
Längseinprägung 16 versehen, die sich zwischen seitlichen und bis an die Eckbereiche 17, 18 zwischen dem
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Profilsteg 13 und den Profilschenkeln 11, 12 heranreichenden
Randstreifen 19, 20 des Profilstegs 13 erstreckt
Jede der von den Profilschenkeln 11, 12 gebildeten Profilflächen
ist mit im Abstand und parallel zueinander verlaufenden streifenförmigen Bereichen aus jeweils in
Reihen mit in Profillängsrichtung sowie quer dazu unter vorbestimmten Abständen angeordneten Einprägungen 22
ausgerüstet. Einprägungen dieser Art, die bekannt sind, führen zu sich innenseitig über die Profilfläche erhebenden
Vorsprüngen 24 und dienen zur Zentrierung beim Eindrehen selbstschneidender Schrauben.
Neben den streifenförmigen Bereichen mit den Einprägungen
22 weisen die Profilflächen der Profilschenkel
11, 12 in zwei weiteren parallelen Reihen unter in Profillängsrichtung
in vorbestimmten Abständen voneinander angeordnete, nach außen gerichtete Noppen 24 auf. Diese
Noppen 24 erheben sich außenseitig über die Außenflächen der Profilschenkel 11, 12, während die Einprägungen von
den Außenseiten der Profilschenkel 11, 12 in diese hineingeformt
sind. Angesichts dieser Anordnung der nach innen gerichteten Einprägungen und der nach außen weisenden
Noppen ist jeder der mit den Einprägungen versehenen streifenförmigen Bereichen von einer Reihe Noppen
24 eingeschlossen. Die Noppenreihen erstrecken sich dabei einerseits in der Nähe der freien Enden der Profilschenkel
11, 12 mit den angeformten Flanschen 14, 15 und andererseits in der Nähe der die Profilschenkel 11,
12 mit dem Profilsteg 13 verbindenden Eckbereiche 17,
Im Bereich der versteifenden Längseinprägung 16 des Profilstegs
13 ist dieser mit Durchstanzungen 26 ausgerüstet, die in parallel zueinander verlaufenden Längsreihen
und in Profillängsrichtung beabstandet voneinander
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angeordnet sind. Die Durchstanzungen 26 sind ohne Materialausschnitte
im Bereich der Längseinprägung 16 aus dem Profilsteg 13 herausgeformt, durchdringen aber das
Material des Profilstegs 13 und haben zum Profilinneren
hin, in ähnlicher Weise wie bei einer Haushaltsreibe, hochgestellte Ränder 27. Zwischen benachbarten Durchstanzungen
26 erstrecken sich in Profillängsrichtung und quer dazu verlaufende Rippen 28 aus unversehrt belassenem
Material des Profilstegs 13.
Ferner ist der Profilsteg 13 im Bereich der durchlaufenden
Längseinprägung 16 mit versteifenden Quersicken 29, 29' versehen, die in Profillängsrichtung beabstandet
voneinander angeordnet sind. Die Quersicken 29, 29' können zumindest auf einer Seite bis an einen der unversehrt
belassenen Randstreifen 19, 20 des Profilstegs heranreichen, aber auch beabstandet von diesen Randstreifen
enden.
Bei der in Fig. 3 gezeigten Ausführungsvariante sind die
versteifenden Quersicken 29' in Profillängsrichtung aufeinanderfolgend
jeweils nach entgegengesetzten Seiten einer durch den Profilsteg 13 gedachten Mittellängslinie
versetzt eingeprägt und zwischen den Enden dieser Quersicken und einem der Randstreifen 19 bzw. 20 sind Durchstanzungen
26 angeordnet.
Schließlich sind die Eckbereiche 17, 18 zwischen den Profilschenkeln 11, 12 und dem Profilsteg 13 mit in
Profillängsrichtung beabstandet voneinander ausgerüsteten Versteifungssicken 30 versehen, die um die Eckbereiche
17, 18 herumgreifen und gleichermaßen in die an die genannten Eckbereiche angrenzenden Abschnitte der
Profilschenkel 11, 12 und die von den Durchstanzungen
unversehrt belassenen Randstreifen 19, 20 der Profilschenkel
11, 12 reichen.
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Die streifenförmigen Einprägungen 22 in den Profilschenkeln
11, 12 ermöglichen eine problemlose Befestigung von Leichtbauplatten an den Ständerprofilen 10 mittels Befestigungsschrauben
mit selbstschneidenden Gewinden, die beim Eindrehen durch die genannten Einprägungen 22 zentriert
werden und im Bereich der Einprägungen 22 sich in das Material der Profilschenkel 11, 12 hineinbohren. Die
in parallelen Reihen zu den streifenförmigen Profilierungsbereichen
verlaufenden und nach außen über die Profilflächen der Profilschenkel 11, 12 vorstehenden Noppen 24
gewährleisten ein nur punktuelles Anliegen montierter Leichtbauplatten an den genannten Profilschenkeln und
verhindern dadurch die Ausbildung ausgeprägter Kälte- und Schallbrücken.
Durch die im Bereich der Längseinprägung 16 des Profilstegs
13 angeordneten Durchstanzungen 26, bei denen keinerlei Material aus dem Profilsteg 13 ausgeschnitten,
sondern lediglich zum Profilinneren hin gerichtete Kragen 27 herausgeformt und hochgestellt worden sind, ist
die Übertragung von Schall und Wärme von einem der Profilschenkel 11, 12 zum anderen Profilschenkel 12, 11
weitestgehend minimiert. Dies beruht darauf, daß auf direktem Wege, also quer zur Profxllangserstreckung, im
Bereich einer jeden Durchstanzung 26 gewissermaßen Lochungen vorliegen und der bei der Übertragung von Schall
und Wärme zurückzulegende Weg unverhältnismäßig größer ist als bei unversehrt belassenen Profilstegen.
Darüber hinaus haben Leichtbauprofile 10 mit zum Profilinneren
hin hochgestellte Kragen 27 aufweisenden Durchstanzungen 26 im Profilsteg 13 eine hervorragende Steifigkeit,
wie eingehende Versuche gezeigt haben. Diese Steifigkeit kann noch durch in den Profilsteg 13 in Profillängsrichtung
beabstandet voneinander eingeprägte Quer-
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sicken 29, 29' sowie durch weitere Versteifungssicken 30
jeweils in den Eckbereichen 17, 18 jeweils zwischen einem Profilschenkel 11, 12 und dem Profilsteg 13 verbessert
werden.
Claims (12)
1. Leichtbauprofil, insbesondere Ständerprofil für
leichte Trennwände, mit zwei in Profillängsrichtung beabstandet voneinander verlaufenden und durch einen
Profilsteg miteinander verbundenen Profilschenkeln, dadurch gekennzeichnet,
daß zumindest in Teilbereichen der Profilsteg (13) perforiert ist.
2. Leichtbauprofil nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
daß ein streifenförmiger und in Profillängsrichtung
durchlaufender Bereich des Profilstegs (13) perforiert ist.
3. Leichtbauprofil nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß es sich bei den Perforierungen des
Profilstegs (13) um zum Profilinneren hin gerichtete
Durchstanzungen (26) handelt.
4. Leichtbauprofil nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet,
daß die Durchstanzungen (26) profilinnenseitig aus der vom Profilsteg (13) aufgespannten Ebene
vorstehende Kragen (27) aufweisen.
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5. Leichtbauprofil nach Anspruch 3 oder 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Durchstanzungen (26) in Reihen
angeordnet sind, die sich in Profillängsrichtung erstrecken und parallel zueinander verlaufen.
6. Leichtbauprofil nach einem der Ansprüche 3 bis 5,
dadurch gekennzeichnet, daß die Durchstanzungen (26) im Profilsteg (13) in quer zur Profillangserstreckung
parallel zueinander verlaufenden Reihen angeordnet sind
7. Leichtbauprofil nach Anspruch 5 oder 6, dadurch
gekennzeichnet, daß sich zwischen den Reihen mit in Profillängsrichtung bzw. quer dazu beabstandet voneinander
angeordneten Durchstanzungen Längs- bzw. Querrippen (28) aus unversehrt belassenem Material des
Profilstegs (13) erstrecken.
8. Leichtbauprofil nach einem der Ansprüche 1 bis 7,
dadurch gekennzeichnet, daß der Profilsteg (13) angrenzend an die Profilschenkel (11, 12) unversehrt belassene
Randstreifen (19, 20) besitzt.
9. Leichtbauprofil nach einem der Ansprüche 1 bis 8,
dadurch gekennzeichnet, daß in den Profilsteg (13) in Profillängsrichtung voneinander beabstandet versteifende
Quersicken (29, 29') eingeprägt sind.
10. Leichtbauprofil nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet,
daß die Perforationen bzw. Durchstanzungen (26) im Profilsteg (13) zumindest auf einer Seite der
eingeprägten Quersicken (29, 29') durchlaufend ausgebildet sind.
11. Leichtbauprofil nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet,
daß die im Profilsteg (13) in Profillängs-
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richtung aufeinanderfolgenden Quersicken (29, 29') derart
außermittig gegeneinander versetzt angeordnet sind, daß jeweils auf einander entgegengesetzten Seiten der
Quersicken (291) Perforationen bzw. Durchstanzungen (22)
durchlaufen.
12. Leichtbauprofil nach einem der Ansprüche 1 bis 11,
dadurch gekennzeichnet, daß in den Eckbereichen (17, 18) zwischen den Profilschenkeln (11, 12) und dem Profilsteg
(13) in Profillängsrichtung beabstandet voneinander Versteif ungssicken (30) angeordnet sind, die sich über die
Eckbereiche (17, 18) erstrecken und in die an letztere angrenzenden Abschnitte der Profilschenkel (11, 12) und
des Profilstegs (13) reichen.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE29808344U DE29808344U1 (de) | 1998-05-08 | 1998-05-08 | Leichtbauprofil, insbesondere Ständerprofil für leichte Trennwände |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE29808344U DE29808344U1 (de) | 1998-05-08 | 1998-05-08 | Leichtbauprofil, insbesondere Ständerprofil für leichte Trennwände |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE29808344U1 true DE29808344U1 (de) | 1998-08-06 |
Family
ID=8056894
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE29808344U Expired - Lifetime DE29808344U1 (de) | 1998-05-08 | 1998-05-08 | Leichtbauprofil, insbesondere Ständerprofil für leichte Trennwände |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE29808344U1 (de) |
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- 1998-05-08 DE DE29808344U patent/DE29808344U1/de not_active Expired - Lifetime
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Legal Events
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| R207 | Utility model specification |
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| R150 | Utility model maintained after payment of first maintenance fee after three years |
Effective date: 20010705 |
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| R151 | Utility model maintained after payment of second maintenance fee after six years |
Effective date: 20040512 |
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| R152 | Utility model maintained after payment of third maintenance fee after eight years |
Effective date: 20060505 |
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| R071 | Expiry of right |