DE29805142U1

DE29805142U1 - Bracket for an interior rearview mirror of a motor vehicle

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Publication number: DE29805142U1
Application number: DE29805142U
Authority: DE
Original assignee: Gentex GmbH
Current assignee: Gentex GmbH
Priority date: 1998-03-23
Filing date: 1998-03-23
Publication date: 1998-05-14
Anticipated expiration: 2008-03-24

Description

Halterung für einen Innenrückspiegel eines KraftfahrzeugesMounting bracket for an interior rear-view mirror of a motor vehicle

Die Erfindung betrifft eine Halterung für einen im Innenraum eines Kraftfahrzeuges zu befestigenden Rückspiegel. Derartige Rückspiegel sind im oberen, mittleren Bereich der Windschutzscheibe angebracht. Sie können in ihrer Ausrichtung verstellt werden, um von verschiedenen Positionen des Innenraumes aus einer dort befindlichen Person einen möglichst guten optischen Überblick vom hinter dem Heck des Fahrzeuges vorhandenen Außenraum zu verschaffen.The invention relates to a holder for a rear-view mirror to be attached to the interior of a motor vehicle. Such rear-view mirrors are attached to the upper, middle area of the windshield. Their orientation can be adjusted in order to provide a person located in different positions in the interior with the best possible visual overview of the outside area behind the rear of the vehicle.

STAND DER TECHNIKSTATE OF THE ART

Bekannte Halterungen besitzen ein möglichst biege- und verwindungssteifes Halteglied, an dem eine Haltevorrichtung zum Befestigen des Rückspiegels ausgebildet ist. Diese Haltevorrichtung besteht aus einem Kugelkopf, auf den der Rückspiegel aufgesteckt wird. Das Halteglied ist mit Kunststoffbelägen umhüllt, um ihm ein optisch ansprechendes Äußeres zu geben.Known brackets have a holding element that is as resistant to bending and torsion as possible, on which a holding device is designed for attaching the rear-view mirror. This holding device consists of a ball head onto which the rear-view mirror is attached. The holding element is covered with plastic coverings to give it a visually appealing appearance.

DARSTELLUNG DER ERFINDUNGDESCRIPTION OF THE INVENTION

Ausgehend von diesem vorbekannten Stand der Technik liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, eine verbesserte Halterung für einen im Innenraum eines Kraftfahrzeuges zu befestigenden Rückspiegel anzugeben.Based on this previously known prior art, the invention is based on the object of specifying an improved bracket for a rear-view mirror to be attached to the interior of a motor vehicle.

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Diese Erfindung ist durch die Merkmale des Hauptanspruchs gegeben. Die Erfindung zeichnet sich für die im Stand derThis invention is defined by the features of the main claim. The invention is characterized by the prior art

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Technik bekannte Halterung dementsprechend dadurch aus, daß an dem Halteglied ein dasselbe einhüllender Schalenkörper befestigt werden kann. In dem Halteglied und/oder in dem Zwischenraum zwischen dem Halteglied und dem Schalenkörper können aktive und/oder passive Bauelemente zum Aussenden und/oder zum Empfangen von Signalen zum Schalten und/oder Steuern von elektrischen Verbrauchern plaziert werden.Accordingly, the holder known from the art is characterized in that a shell body enveloping the holding member can be attached to the holding member. Active and/or passive components for transmitting and/or receiving signals for switching and/or controlling electrical consumers can be placed in the holding member and/or in the space between the holding member and the shell body.

Bauelemente zum Aussenden und Empfangen von Schalt- und Steuersignalen werden in einem Kraftfahrzeug in zunehmendem Maße eingebaut. Immer mehr elektrische Verbraucher sollen geschaltet und gesteuert werden entweder durch von außen empfangene Signale oder durch nach außen gesendete Signale. Für diese Bauteile wird nunmehr in der Halterung für den Innenrückspiegel Platz geschaffen und damit an einer dafür im Fahrzeug zusätzlich vorhandenen Stelle. Dies wird dadurch möglich, daß das Halteglied von Schalenkörpern eingehüllt wird, die an dem Halteglied von außen befestigt werden können. Halteglied und die das Halteglied umhüllende Schale bestehen damit aus mehreren, jeweils einzeln herstellbaren Bauteilen, die durch einfaches Aneinanderfügen "zusammengebaut" werden können. Die vorstehend erwähnten Sende- und Empfangsbauteile können dadurch - auch gegebenenfalls nachträglich nach dem Befestigen des Haltegliedes im Innenraum des Fahrzeuges - im Bereich des Haltegliedes in einem Fahrzeug eingebaut werden. Die das Halteglied umgebende Schale wird in aller Regel so groß bzw. klein ausgebildet, daß im Inneren der Schale ausreichend Platz zum Einbauen der jeweils vorgesehenen Sende- und Empfangsbauteile vorhanden ist.Components for sending and receiving switching and control signals are increasingly being installed in motor vehicles. More and more electrical consumers are to be switched and controlled either by signals received from outside or by signals sent to the outside. Space is now being created for these components in the holder for the interior rear-view mirror and thus in an additional location in the vehicle. This is made possible by the fact that the holding member is encased in shell bodies that can be attached to the holding member from the outside. The holding member and the shell enclosing the holding member thus consist of several components that can each be manufactured individually and that can be "assembled" by simply joining them together. The above-mentioned transmitting and receiving components can therefore be installed in the area of the holding member in a vehicle - even subsequently after the holding member has been attached to the interior of the vehicle. The shell surrounding the holding element is usually designed to be large or small enough so that there is enough space inside the shell to install the intended transmitting and receiving components.

Das Halteglied kann nach einer auch in der Zeichnung dargestellten Ausführungsform an eine im Kraftfahrzeug befestigte Konsole durch Anklipsen leicht befestigt werden. 35The holding element can be easily attached to a console mounted in the motor vehicle by clipping it in accordance with an embodiment also shown in the drawing. 35

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Die Schalenteile sind ihrerseits an dem Halteglied anzubringen. Es findet damit eine funktioneile Trennung statt zwischen dem Teil der Halterung, der zum Tragen des Rückspiegels dient, und dem Teil, der in optisch gefälliger Form das Halteglied umgibt. Die Haltefunktion wird durch das Halteglied und das optisch ansprechende Äußere der Halterung durch die an dem Halteglied befestigten Schalenteile ausgeübt.The shell parts are in turn attached to the holding member. This creates a functional separation between the part of the bracket that serves to support the rear-view mirror and the part that surrounds the holding member in a visually pleasing form. The holding function is carried out by the holding member and the visually appealing exterior of the bracket is carried out by the shell parts attached to the holding member.

Vorzugsweise wird innerhalb des vom Halteglied eingenommenen Lichtraumprofils eine Durchgangsöffnung zum Durchführen von elektrischen Leitungen vorgesehen. Derartige Leitungen brauchen dann nicht außerhalb des Haltegliedes geführt zu werden.Preferably, a through-opening for passing through electrical cables is provided within the clearance profile taken up by the holding member. Such cables then do not need to be routed outside the holding member.

Diese Durchgangsöffnung zum Durchführen von elektrischen Leitungen ist vorteilhafterweise dann auch in der Haltevorrichtung vorhanden, wenn elektrische Leitungen bis in den Bereich des Spiegels hineingeführt werden sollen.This through-opening for passing through electrical cables is advantageously also present in the holding device if electrical cables are to be led into the area of the mirror.

Um das Halteglied besonders biege- und verwindungssteif auszubilden, ist es nach den in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispielen als einteiliges Druckgußteil hergestellt. Diese Ausführungsbeispiele zeigen ein Druckguß-Halteglied mit von außen anklipsbaren, unterschiedlich große'n Schalenteilen. Die Schalenteile sind so ausgebildet, daß ihre gegenseitige Trennfuge auf der Vorderseite und gegebenenfalls auf der Rückseite des Haltegliedes vorhanden ist. Die Trennfuge verläuft etwa mittig auf der Vorderseite.In order to make the holding member particularly resistant to bending and torsion, it is manufactured as a one-piece die-cast part according to the embodiments shown in the drawing. These embodiments show a die-cast holding member with shell parts of different sizes that can be clipped on from the outside. The shell parts are designed in such a way that their mutual separating joint is present on the front and, if necessary, on the back of the holding member. The separating joint runs approximately in the middle of the front.

Dadurch lassen sich die Schalenteile besonders einfach jeweils seitlich an das Halteglied anklipsen. Die Schalenteile können, da sie keine Haltefunktion für den Rückspiegel ausüben müssen, aus Kunststoff bestehen.This makes it particularly easy to clip the shell parts onto the side of the holding element. The shell parts can be made of plastic, as they do not have to perform a holding function for the rear-view mirror.

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Im Inneren des von den Schalenteilen umschlossenen Raumes können elektrische und/oder elektronische oder sonstige
Bauteile zum Ausüben von Zusatzfunktionen plaziert werden. Diese Zusatzfunktionen können Sende- und Empfangsmög-Inside the space enclosed by the shell parts, electrical and/or electronic or other
Components for performing additional functions can be placed. These additional functions can include transmitting and receiving

lichkeiten umfassen. So können beispielsweise Sensoren, wie Regensensoren oder Lichtsensoren, vorhanden sein. Mittels Regensensoren können dann bei entsprechend nasser Außenseite der Windschutzscheibe automatisch die Scheibenwischer des Fahrzeuges an- und ausgeschaltet werden. Mittelspossibilities. For example, sensors such as rain sensors or light sensors can be present. Using rain sensors, the vehicle’s windscreen wipers can then be automatically switched on and off when the outside of the windscreen is wet. Using

Lichtsensoren können die Scheinwerfer des Fahrzeuges ein- und ausgeschaltet werden, was beispielsweise am Tage beim Durchfahren von Tunneln sehr praktisch ist. Andererseits können auch aktiv Sendesignale ausgesendet werden, um
beispielsweise Garagentore ferngesteuert zu öffnen und zu schließen.Light sensors can be used to switch the vehicle’s headlights on and off, which is very practical during the day when driving through tunnels, for example. On the other hand, active transmission signals can also be sent out to
for example, to open and close garage doors remotely.

Weitere Vorteile und Merkmale der Erfindung ergeben sich durch die in den Ansprüchen ferner angegebenen Merkmalen sowie aus den nachfolgenden Ausführungsbeispielen.
20Further advantages and features of the invention result from the features further specified in the claims and from the following embodiments.
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KURZE BESCHREIBUNG DER ZEICHNUNGSHORT DESCRIPTION OF THE DRAWING

Die Erfindung wird im folgenden anhand der in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiele näher beschrieben und erläutert. Es zeigen: ._: · ■ ^f The invention is described and explained in more detail below with reference to the embodiments shown in the drawing. They show: . _: · ■ ^f

Fig. 1 einen schematisierten Querschnitt durch eine erste in einem Fahrzeug befestigte Halterung nach der
Erfindung,Fig. 1 is a schematic cross-section through a first bracket mounted in a vehicle according to the
Invention,

Fig. 2 eine auseinandergezogene Darstellung der in Fig. 1 dargestellten Halterung,Fig. 2 is an exploded view of the bracket shown in Fig. 1,

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Fig. 3 eine Darstellung ähnlich der in Fig. 1, mit einer zweiten Ausführungsform für eine Halterung nach der Erfindung,Fig. 3 is a view similar to that in Fig. 1, with a second embodiment of a holder according to the invention,

Fig. 4 eine Draufsicht auf die Halterung nach Fig. 3 und Fig. 5 eine Untersicht der Halterung von Fig. 4.Fig. 4 is a top view of the bracket according to Fig. 3 and Fig. 5 is a bottom view of the bracket of Fig. 4.

WEGE ZUM AUSFÜHREN DER ERFINDUNGWAYS TO CARRY OUT THE INVENTION

Von einem Kraftfahrzeug ist die Windschutzscheibe 10 und der an ihrem oberen Ende anschließende Bereich mit einem oberen Fahrzeugrahmen 12 ausschnittsweise dargestellt. Die Windschutzscheibe 10 ist dabei mit einem umlaufenden Dichtprofil 14 an dem Fahrzeugrahmen 12 befestigt. An dem oberen Ende der Windschutzscheibe 10 ist aus Richtung des Innenraumes 16 eine Konsole 18 an der Windschutzscheibe befestigt, wie beispielsweise angeklebt. Diese Konsole 18 wirkt mit in einer Halterung 2 0 vorhandenen Befestigungseinrichtungen 22 (Fig. 2) so zusammen, daß die Halterung 20 aus Richtung des Innenraumes 16 her fest an der Konsole 18 angebracht werden kann.The windshield 10 of a motor vehicle and the area adjoining its upper end with an upper vehicle frame 12 are shown in detail. The windshield 10 is attached to the vehicle frame 12 with a circumferential sealing profile 14. At the upper end of the windshield 10, a bracket 18 is attached to the windshield from the direction of the interior 16, for example by being glued. This bracket 18 interacts with fastening devices 22 (Fig. 2) present in a holder 20 in such a way that the holder 20 can be firmly attached to the bracket 18 from the direction of the interior 16.

Die Halterung 20 besteht aus einem inneren Halteglied 24, das als Druckgußteil hergestellt ist und das damit besonders biege- und verwindungssteif ist. An dem unteren, in Richtung des Innenraums 16 auskragenden Ende des Haltegliedes 24 ist ein Kugelkopf 26 ausgeformt. Dieser Kugelkopf 26 dient zur Halterung eines Rückspiegels 28. Aufgrund der stabilen Ausbildung des Haltegliedes 24 ist der Rückspiegel 28 vibrationsarm im Fahrzeug befestigt.The bracket 20 consists of an inner holding member 24, which is manufactured as a die-cast part and is therefore particularly resistant to bending and torsion. A ball head 26 is formed on the lower end of the holding member 24, which protrudes in the direction of the interior 16. This ball head 26 is used to hold a rear-view mirror 28. Due to the stable design of the holding member 24, the rear-view mirror 28 is attached to the vehicle with little vibration.

Das Halteglied 24 ist von einer Schale 30 umgeben, die aus Kunststoff hergestellt ist. Diese Schale 30 ist an dem 35The holding member 24 is surrounded by a shell 30 made of plastic. This shell 30 is attached to the 35

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Halteglied 24 befestigt und hüllt das Halteglied 24 bis auf den Bereich des Kugelkopfes 2 6 und den Bereich der Konsole 18 aus Richtung des Innenraumes 16 ein.Holding member 24 is attached and envelops the holding member 24 except for the area of the ball head 26 and the area of the console 18 from the direction of the interior 16.

Zwischen der Schale 30 und dem Halteglied 24 ist ein Zwischenraum 32 vorhanden. In diesen Zwischenraum können elektrische oder elektronische Bauteile 34 plaziert werden. Mittels dieser Bauteile 34 können Sende- und Empfangsfunktionen ausgeübt werden. Die für die elektrische Versorgung dieser Bauteile 34 erforderliche elektrische Leitung 36 ist durch das im Inneren teilweise hohle Halteglied 24 geführt. Das Halteglied 24 besitzt dazu eine entsprechende hohle Gestalt. Die elektrische Leitung 36 führt am oberen Ende der Halterung 2 0 aus einer dort vorhandenen Öffnung 40 in der Schale 30 nach oben heraus.There is a gap 32 between the shell 30 and the holding member 24. Electrical or electronic components 34 can be placed in this gap. Using these components 34, transmitting and receiving functions can be carried out. The electrical line 36 required for the electrical supply of these components 34 is led through the holding member 24, which is partially hollow on the inside. The holding member 24 has a corresponding hollow shape for this purpose. The electrical line 36 leads upwards at the upper end of the holder 20 from an opening 40 in the shell 30.

Die Schale 3 0 besteht aus einem linken und einem rechten Schalenteil 42, 44 (Fig. 2) . Das rechte Schalenteil 44 ist in etwa wannenartig ausgebildet mit einer rechten Seitenwand 46 und einer sich daran anschließenden Rückwand 48 und Vorderwand 50. Im oberen Bereich der Vorderwand 50 ist eine die Öffnung 40 bildende Aussparung vorhanden. Im oberen Bereich der Rückwand 48 ist ebenfalls eine Aussparung 52 vorhanden, die der Umrißform des Haltegliedes 24 im eingebauten Zustand des Haltegliedes 24 in die Schale 30 angepaßt ist. Auf der Innenseite der rechten Seitenwand 46 ragt ein Haken 54 in den Innenraum des Schalenteils 44 aus. Dieser Haken 54 kann sich in einer Öffnung 56 verhaken, die in der rechten Seitenwand 58 des Haltegliedes 24 vorhanden ist. Auf diese Weise kann das Schalenteil 44 an dem Halteglied 24 befestigt und gehalten werden.The shell 30 consists of a left and a right shell part 42, 44 (Fig. 2). The right shell part 44 is designed in a somewhat tub-like manner with a right side wall 46 and an adjoining rear wall 48 and front wall 50. In the upper area of the front wall 50 there is a recess forming the opening 40. In the upper area of the rear wall 48 there is also a recess 52 which is adapted to the outline of the holding member 24 when the holding member 24 is installed in the shell 30. On the inside of the right side wall 46 a hook 54 protrudes into the interior of the shell part 44. This hook 54 can hook into an opening 56 which is present in the right side wall 58 of the holding member 24. In this way, the shell part 44 can be attached to and held on the holding member 24.

Das linke Schaltenteil 42 entspricht im übrigen weitestgehend dem rechten Schalenteil 44. Auch das linke Schalen-35 The left switch part 42 corresponds largely to the right shell part 44. The left shell part 35

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teil 42 besitzt eine Seitenwand 64, die mit einer Rückwand 66 und einer Vorderwand 68 einen wannenförmigen Körper bildet. Im vorliegenden Beispielsfall ist im oberen Bereich 69 der Vorderwand 68 keine der Öffnung 40 entsprechende Ausformung vorhanden. Die im rechten Schalenteil 44 vorhandene Öffnung 40 ist im vorliegenden Beispielsfall im Querschnitt ausreichend groß.part 42 has a side wall 64 which forms a tub-shaped body with a rear wall 66 and a front wall 68. In the present example, there is no shape corresponding to the opening 40 in the upper area 69 of the front wall 68. The opening 40 present in the right shell part 44 is sufficiently large in cross-section in the present example.

Auch von der Seitenwand 64 des linken Schalenteils 42 ragt ein Haken 54 nach innen aus. Dieser Haken verhakt sich in einer in der linken Seitenwand 72 des Haltegliedes 24 vorhandenen Öffnung 70. Die Öffnung 70 entspricht der in der rechten Seitenwand 58 des Haltegliedes 24 ausgebildeten Öffnung 56.A hook 54 also protrudes inwards from the side wall 64 of the left shell part 42. This hook hooks into an opening 70 in the left side wall 72 of the holding member 24. The opening 70 corresponds to the opening 56 formed in the right side wall 58 of the holding member 24.

Die beiden Schalenteile 42, 44 können durch seitliches Anschieben an das Halteglied 24 mittels ihrer Haken 54 in den Öffnungen 56 bzw. 70 des Haltegliedes 24 befestigt werden. Beide Halteteile besitzen im Bereich ihrer Vorderwand 50 bzw. 68 einen Halbstutzen 76, 78. Im zusammengebauten Zustand umschließen diese beiden Halbstutzen 76, 78 den Hals 80 des Haltegliedes 24, der endseitig den Kugelkopf 26 trägt. Kugelkopf 26 und Hals 80 sind einteilige Bestandteile des Haltegliedes 24 und besitzen eine längs durch sie hindurchführende Öffnung 82.The two shell parts 42, 44 can be fastened by pushing them sideways onto the holding member 24 using their hooks 54 in the openings 56 and 70 of the holding member 24. Both holding parts have a half-connector 76, 78 in the area of their front wall 50 and 68 respectively. When assembled, these two half-connectors 76, 78 enclose the neck 80 of the holding member 24, which has the ball head 26 on the end. The ball head 26 and the neck 80 are one-piece components of the holding member 24 and have an opening 82 running lengthways through them.

Im oberen Bereich des Haltegliedes 24 ist eine innere Platte 84 ausgebildet, an der die Befestigungseinrichtungen 22 verankert sind, mittels derer das Halteglied 24 an der Konsole 18 befestigt werden kann.In the upper region of the holding member 24, an inner plate 84 is formed, to which the fastening devices 22 are anchored, by means of which the holding member 24 can be fastened to the bracket 18.

Die beiden Schalenteile 42, 44 besitzen an ihrem umlaufenden freien Rand jeweils sich gegenüberliegend eine Rille 86 bzw. einen Haken 88. Diese Haken 88 können sich jeweils in einer Rille 86 verhaken und dadurch die beiden Schalenteile 42, 44The two shell parts 42, 44 each have a groove 86 or a hook 88 on their circumferential free edge, opposite one another. These hooks 88 can each hook into a groove 86 and thereby hold the two shell parts 42, 44

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gegenseitig ausrichten und ausreichend fest aneinander halten.align each other and hold each other firmly enough.

Die in Fig. 3 dargestellte Halterung 20.2 unterscheidet sich von der Halterung 2 0 durch eine voluminösere Schale 3 0.2. Im Inneren der Schale 30.2 ist ebenfalls ein Halteglied 24 vorhanden, das zum Befestigen eines Rückspiegels 28 dient. Das Halteglied 24 ist wiederum an einer Konsole 18 befestigt, so wie dies im Vorstehenden im Zusammenhang mit der Halterung 20 beschrieben ist.The holder 20.2 shown in Fig. 3 differs from the holder 20 by a more voluminous shell 30.2. In the interior of the shell 30.2 there is also a holding member 24 which serves to attach a rear-view mirror 28. The holding member 24 is in turn attached to a bracket 18, as described above in connection with the holder 20.

Bei der Schale 30.2 ist im Bereich zwischen der Windschutzscheibe 10 und dem Halteglied 24 ein Zwischenraum 90 ausgebildet, der wünschenswert viel Platz bietet zum Anbringen von Bauteilen 34. Diese Bauteile 34 können an der Innenseite der Schale 30.2 oder auch an dem Halteglied 24 befestigt sein.In the shell 30.2, a gap 90 is formed in the area between the windshield 10 and the holding member 24, which gap offers a desirable amount of space for attaching components 34. These components 34 can be attached to the inside of the shell 30.2 or to the holding member 24.

Die Schale 30.2 besteht aus einem linken Schalenteil 42.2 und einem rechten Schalenteil 44.2. Die Trennfuge 92 zwischen den beiden Schalenteilen 42.2, 44.2 verläuft mittig zum Kugelkopf 2 6 auf der vom Innenraum 16 aus sichtbaren Vorderseite 30.4 (Fig. 3) der Schale 30.2. Entsprechendes gilt auch für die Schale 30. .
.The shell 30.2 consists of a left shell part 42.2 and a right shell part 44.2. The parting line 92 between the two shell parts 42.2, 44.2 runs centrally to the ball head 26 on the front side 30.4 (Fig. 3) of the shell 30.2, which is visible from the interior 16. The same applies to the shell 30. .
.

Im Gegensatz zur Schale 30 ist an den beiden Schalenteilen 42.2, 44.2 keine Rückwand vorhanden. Eine solche Rückwand braucht auch nicht vorhanden zu sein, da diese Schalenteile 42.2, 44.2 bis an die Windschutzscheibe 10 reichen (Fig. 3) . Solches ist bei der Schale 30 nicht vorhanden, wie die Seitenansicht von Fig. 1 verdeutlicht.In contrast to the shell 30, there is no rear wall on the two shell parts 42.2, 44.2. Such a rear wall does not need to be present, since these shell parts 42.2, 44.2 reach up to the windshield 10 (Fig. 3). Such a wall is not present on the shell 30, as the side view of Fig. 1 makes clear.

3535

Aus Richtung der Windschutzscheibe 10 auf die in Fig. 5 gezeigte Untersicht der Halterung 20.2 gesehen erkennt manViewed from the direction of the windscreen 10 onto the bottom view of the bracket 20.2 shown in Fig. 5, one can see

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die Befestigungseinrichtungen 22, die an dem Halteglied ausgebildet sind und zur Befestigung des Haltegliedes 24 an der Konsole 18 dienen.the fastening devices 22, which are formed on the holding member and serve to fasten the holding member 24 to the bracket 18.

Im Bereich 90 zwischen dem Halteglied 24 und dem linken und rechten Schalenteil 42.2, 44.2 ist sehr viel Raum zum Plazieren von elektrischen und/oder elektronischen Bauteilen, mit denen die jeweils gewünschten Sende- und Empfangsfunktionen ausgeübt werden sollen. Diese Bauteile, die mit dem Bezugszeichen 34 in Fig. 3 schematisiert dargestellt sind, sind über eine elektrische Leitung 36 mit einer elektrischen Versorgungsquelle verbunden.In the area 90 between the holding member 24 and the left and right shell parts 42.2, 44.2 there is a lot of space for placing electrical and/or electronic components with which the desired transmitting and receiving functions are to be carried out. These components, which are shown schematically with the reference number 34 in Fig. 3, are connected to an electrical supply source via an electrical line 36.

Claims

-1-CLAIMS

01) Bracket (20) for a rear-view mirror (28) to be mounted in the interior (16) of a motor vehicle, with

- a bending and torsion-resistant holding member (24) on which a holding device (26) for fastening the rear-view mirror (28) is formed, characterized in that - a shell body (30) enveloping the holding member (24) can be fastened to the holding member (24),

- in the holding member (24) and/or in the space (32) between the holding member (24) and the shell body (30) active and/or passive components for transmitting and/or receiving signals for switching and/or controlling electrical consumers are present.

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02) Holder according to claim 1,

characterized in that - the holding member (24) can be attached to a console (18) attached to the motor vehicle, in particular by being clipped on.

03) Holder according to one of the preceding claims, characterized in that - within the clearance profile taken up by the holding member (24) there is a through opening for the passage of electrical lines (36).

04) Holder according to claim 3,

characterized in that - a through opening (82) for passing through electrical lines (36) is also present in the holding device (26).

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05) Holder according to one of the preceding claims, characterized in that

- the holding member (24) including the holding device (26) is provided as a one-piece die-cast part.

06) Holder according to one of the preceding claims, characterized in that

- the holding member (24) can be enclosed by lateral shell parts (42, 44),

- the shell parts (42, 44) can be fastened to the holding member (24),

- the components (34) for transmitting and/or receiving switching and control signals are present in the interior of the holding part (24) and/or in the intermediate space (90) formed between the holding part (24) and the shell parts (42, 44).

07) Holder according to claim 6,

characterized in that - a separating joint (92) between two shell parts (42,

44) on the front of the bracket (20).

08) Holder according to claim 7,

characterized in that - the separating joint (92) is located approximately centrally on the front side (30.4) of the holder (20, 20.2).

09) Holder according to one of the preceding claims 6 to 8, characterized in that - the shell parts (42, 44) are designed to be pluggable and/or clipped together.

10) Holder according to one of the preceding claims 6 to 9, characterized in that - the shell parts (42, 44) consist of plastic.

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&Idigr; t .

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-3-

11) Holder according to one of the preceding claims, characterized in that

- a sensor is present.

12) Holder according to claim 11,

characterized in that

- the sensor is a rain and/or light sensor.

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