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DE29722370U1 - Sicherheitsbolzen - Einrastanzeige für Lastkraftwagen - Anhänger - Kupplungen - Google Patents

Sicherheitsbolzen - Einrastanzeige für Lastkraftwagen - Anhänger - Kupplungen

Info

Publication number
DE29722370U1
DE29722370U1 DE29722370U DE29722370U DE29722370U1 DE 29722370 U1 DE29722370 U1 DE 29722370U1 DE 29722370 U DE29722370 U DE 29722370U DE 29722370 U DE29722370 U DE 29722370U DE 29722370 U1 DE29722370 U1 DE 29722370U1
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DE
Germany
Prior art keywords
safety bolt
couplings
trailer
driver
acoustic
Prior art date
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Expired - Lifetime
Application number
DE29722370U
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English (en)
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Original Assignee
Individual
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Publication date
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Publication of DE29722370U1 publication Critical patent/DE29722370U1/de
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60DVEHICLE CONNECTIONS
    • B60D1/00Traction couplings; Hitches; Draw-gear; Towing devices
    • B60D1/24Traction couplings; Hitches; Draw-gear; Towing devices characterised by arrangements for particular functions
    • B60D1/28Traction couplings; Hitches; Draw-gear; Towing devices characterised by arrangements for particular functions for preventing unwanted disengagement, e.g. safety appliances
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60DVEHICLE CONNECTIONS
    • B60D1/00Traction couplings; Hitches; Draw-gear; Towing devices
    • B60D1/58Auxiliary devices
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60QARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q9/00Arrangement or adaptation of signal devices not provided for in one of main groups B60Q1/00 - B60Q7/00, e.g. haptic signalling

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Human Computer Interaction (AREA)
  • Arrangement And Mounting Of Devices That Control Transmission Of Motive Force (AREA)
  • Control Of Driving Devices And Active Controlling Of Vehicle (AREA)

Description

Sicherheitsbolzen-Einrastanzeige für Lastkraftwagen
Anhänger - Kupplungen.
- 2 Beschreibung:
Beschreibung:
Sicherheitsbolzen-Einrastanzeige für Lastkraftwagen Anhänger - Kupplungen.
Lastkraftwagen die jede Art von Gütern transportieren haben oft Anhänger ( bis 24 Tonnen Gesamtgewicht ) . Diese werden durch langsames Rückwärtsfahren und Aufnahme der Deichsel ins Zugmaul, angekoppelt. Das Zug fahrzeug nimmt in seinem Kupplungs - Zugmaul die Anhängerdeichsel auf. Sobald die Deichsel im Zugmaul ist, schließt sich die Kupplung mechanisch, durch Federkräfte. Der Fahrer muß nun überprüfen ob der Sicherungsbolzen in der Kupplung eingerastet ist und die Druckluft- und Elektrikverbindungen zum Anhänger herstellen.
Sicherheitsbolzen-Einrastanzeige für Lastkraftwagen
Anhänger - Kupplungen.
Ist die Zugmaschinen-Anhängereinheit verbunden, kann die Fahrt angetreten werden. In der Regel zeigt sich auf den ersten Metern der Fahrt, ob das Ankoppeln ordnungsgemäß ausgeführt wurde. Ist dies nicht der Fall, löst sich der Anhänger durch die auftretende Zugkraft des Zugfahrzeuges. Die Folge davon ist, daß die Druckluftleitungen und Elektrikanschlüsse abreißen, der Zug ist nicht mehr fahrbereit und verkehrssicher. Besonders bei eng angehängten Hängern ( Zugmaul unter der Hinterachse der
Sicherheitsbolzen-Einrastanzeige für Lastkraftwagen Anhänger - Kupplungen.
- 3 Beschreibung:
Ladefläche des Zugfahrzeugs ) und bei schlechten Witterungsbedingungen ( Schneefall, starker Regen, Nebel ) und bei Nacht, ist die Einrichtung die anzeigt ob der Sicherungsbolzen eingerastet ist, schwer oder überhaupt nicht zu erkennen. Selbst während des Tages ist dies oft schwer, da die Kupplung gefettet ist und sich Fettanhaftungen auf ihr befinden. So ist der Fahrer gezwungen anzukoppeln, erneut ins Fahrerhaus zu laufen und zu versuchen anzufahren. Bleibt der Anhänger am Zugfahrzeug, ist er vermutlich korrekt angehängt. Der Fahrer schließt nun die Versorgungsleitungen an und beginnt danach die Fahrt.
Ist der Anhänger jedoch nur scheinbar richtig angekoppelt, besteht die große Gefahr daß er sich während der Fahrt von alleine löst. Dies kann beim Überfahren einer Bodenwelle etc. passieren. Die Versorgungsleitungen reißen unweigerlich ab und werden dabei zerstört. Schwerste Verkehrsunfälle, die Menschenleben kosten können; und hohe Sachschäden sind die Folge von schweren Anhängern; die sich zum Beispiel bei 80 Stundenkilometer Geschwindigkeit oder bei Bergauffahrten selbstständig machen.
Die Sicherheitsbolzen-Einrastanzeige für Lastkraftwagen Anhänger - Kupplungen kann sicher verhindern daß ein Anhänger sich ungewollt vom Zugfahrzeug trennt, da sie
Sicherheitsbolzen-Einrastanzeige für Lastkraftwagen
Anhänger - Kupplungen.
- 4 Beschreibung:
zuverlässig über den Zustand des Sicherheitsbolzens informiert und frühzeitig auf die drohende Gefahr hinweist. Wenn der Sicherheitsbolzen sich öffnet, ist der Anhänger noch nicht verloren, sein Totalverlust kann noch verhindert werden, wenn dies frühzeitig erkannt wird!
Ist der Bolzen eingerastet, ertönt ein Signal für eine definierte Zeitspanne und / oder ein Signalgeber leuchtet auf. Über eine Kabelverbindung zum Führerhaus ist es ebenfalls möglich den Fahrer, auch während der Fahrt, über die Betriebssicherheit der Anhängerkupplung zu informieren.
Löst sich der Bolzen während der Fahrt kann durch ein optisches / akustisches Signal sofort über die drohende Gefahr informiert werden, der Fahrer kann reagieren und schwerste Verkehrsunfälle können vermieden werden.
Die Einrastanzeige kann werksseitig oder nachrüstbar angebracht werden und erhöht die Sicherheit von Gliederzügen erheblich. Sie kann im Führerhaus, direkt am Zugmaul oder an beiden Punkten gleichzeitig montiert sein. Hohe Kosten und Ausfallzeiten durch abgerissene Versorgungsleitungen, werden sicher verhindert und dem Berufskraftfahrer wird die Arbeit erheblich erleichtert, da er sicher sein kann daß der Ankupplungsvorgang ordnungsgemäß ausgeführt wurde, sich der Anhänger auch nicht während der Fahrt unbemerkt abkoppelt.

Claims (1)

Sicherheitsbolzen-Einrastanzeige für Lastkraftwagen Anhänger - Kupplungen. Thomas Brecht Schönbornstraße 32 76646 Bruchsal - 1 Schutzansprüche: Hiermit beantrage ich als Privatperson die Eintragung des Gebrauchsmusters.
1. Sicherheitsbolzen-Einrastanzeige für Lastkraftwagen Anhänger - Kupplungen.
Dadurch gekennzeichnet, daß ein optisches und / oder ein akustisches Signal dem Fahrer anzeigt daß der Sicherheitsbolzen ( Verriegelung ) im Zugmaul der Anhängerkupplung ganz eingerastet ist, durch:
Einen akustischen Signalgeber ( piezokeramischer Schallwandler etc. ) der an der Kupplung angebracht ist.
- Einen optischen Signalgeber ( Glühbirne etc. ) der an der Kupplung angebracht ist.
Signalgeber ( optisch und / oder akustisch ) die in der Fahrerkabine die offene oder geschlossene Kupplung anzeigen.
- Der Sicherheitsbolzen ist mit einer Vorrichtung ( Kontakte, Relais, Schalter ) verbunden die Strom führt, wenn der Sicherungsbolzen nicht eingerastet ist und optische / akustische Signalgeber ansteuert.
DE29722370U 1997-12-18 1997-12-18 Sicherheitsbolzen - Einrastanzeige für Lastkraftwagen - Anhänger - Kupplungen Expired - Lifetime DE29722370U1 (de)

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Publications (1)

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DE (1) DE29722370U1 (de)

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