DE29707225U1 - Washing or polishing roller for vehicle washing systems - Google Patents
Washing or polishing roller for vehicle washing systemsInfo
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Description
Wasch- oder Polieriualze für FahrzeugujaschanlaqenWashing or polishing agents for vehicle cleaning systems ..
Die Erfindung betrifft eine Wasch- ader Pülierwalze für Fahrzeugwaschanlagen, mit einer rohrförmigen Welle, an deren zylindrischer Umfangsflache mehrere Wasch- oder Pülierelemente drehfest montierbar sind.The invention relates to a washing or rinsing roller for vehicle washing systems, with a tubular shaft, on the cylindrical circumferential surface of which several washing or rinsing elements can be mounted in a rotationally fixed manner.
Bei einer bekannten Waschuialze dieser Art besteht die rohrförmige Welle aus einem AluminiumstrangpreBprofil. Die Welle meist durchgehend eine glatte zylindrische Umfangsflache auf. Die Waschelemente bestehen aus einer flexiblen Matte aus Kunststoff, an welcher eine Vielzahl von Borsten befestigt sind. Die Borsten bestehen aus Polyäthylen. Ein derartiges Waschelement ist beispielsweise im EP D 193 695 B2 offenbart. Zur Befestigung des Waschelementes wird die Matte an die Umfangsfläche der Rille angelegt und mit ihrem einen Ende durch Befestigungselemente, beispielsweise Blindnieten, mit der Welle verbunden. Die Matte wird dann anschliessend um die Welle gebogen und auch mit ihrem zweiten Ende, welches dann an das erste Ende angrenzt, mit der Welle verbunden. Mehrere dieser Waschelemente sind in axialer Richtung nebeneinander auf der Welle angeordnet. Bei Verschleiß der Borsten eines der Waschelemente können die Blindnieten entfernt und das beschädigte Waschelement kann dann durch ein neues ausgetauscht werden.In a known washing machine of this type, the tubular shaft consists of an extruded aluminum profile. The shaft usually has a smooth cylindrical circumferential surface. The washing elements consist of a flexible plastic mat to which a large number of bristles are attached. The bristles are made of polyethylene. Such a washing element is disclosed, for example, in EP D 193 695 B2. To attach the washing element, the mat is placed on the circumferential surface of the groove and connected to the shaft at one end using fastening elements, such as blind rivets. The mat is then bent around the shaft and also connected to the shaft at its second end, which is then adjacent to the first end. Several of these washing elements are arranged next to one another on the shaft in the axial direction. If the bristles of one of the washing elements wear out, the blind rivets can be removed and the damaged washing element can then be replaced with a new one.
Es gibt neuerdings auch Waschelemente, bei denen anstelle von Borsten Streifen aus geschäumtem Polyäthylenmaterial vorgesehen sind. Diese Streifen sind der Länge nach einmal gefaltet und anschließend in ihrer Mitte quer gefaltet. Die Streifen sind um einen Kern angeordnet, wobei sich die Querfaltung in den Kern hinein erstreckt.There are also washing elements that have strips of foamed polyethylene material instead of bristles. These strips are folded lengthwise and then folded crosswise in the middle. The strips are arranged around a core, with the crosswise fold extending into the core.
• ··
Dieser Kern ist anschließend mit Polyurethan ausgeschäumt, so daß eine Art Nabe mit einer zentralen runden Ausnehmung entsteht. Diese Nabe weist in ihrer runden Ausnehmung an vier jeweils um 90° zueinander versetzten Stellen jeweils eine in Achsrichtung verlaufende Mut auf. Damit das Drehmoment von der Welle auf das LJaschelement, welches u.U. auch als Polierelement verwendet werden kann, übertragen wird, ist eine spezielle Welle vorgesehen, die an ihrer Umfangsfläche vier in radialer Richtung verlaufende und radial über die Umfangsflache vorstehende Stege aufweist, die jeweils in Umfangsrichtung um 90° zueinander versetzt angeordnet sind. Diese Stege greifen als Mitnehmer in die Nuten der Nabe ein. Es werden mehrere dieser Waschelemente, deren Naben eine Länge von etwa 135 mm aufweisen, auf die Welle aufgeschoben, wobei dann nur noch die erste und letzte Nabe gegen Axialverschiebung durch Blindniete oder dgl. mit der Welle verbunden werden muß. Die Drehmitnahme der Waschelemente erfolgt durch die in die Nuten der Naben eingreifenden Stege. Auch hierbei ist die Welle als StrangpreBprofil ausgebildet.This core is then filled with polyurethane foam, so that a kind of hub with a central round recess is created. This hub has a groove in its round recess at four points, each offset by 90° to one another, running in the axial direction. In order to transfer the torque from the shaft to the washing element, which can also be used as a polishing element, a special shaft is provided, which has four webs on its peripheral surface that run in a radial direction and protrude radially beyond the peripheral surface, each of which is offset by 90° to one another in the circumferential direction. These webs engage in the grooves of the hub as drivers. Several of these washing elements, the hubs of which have a length of around 135 mm, are pushed onto the shaft, whereby only the first and last hubs then have to be connected to the shaft to prevent axial displacement using blind rivets or similar. The washing elements are rotated by the webs engaging in the grooves of the hubs. Here too, the shaft is designed as an extruded profile.
Das Problem besteht nun darin, daß ein Hersteller von Fahrzeugwaschanlagen, wenn er beide Systeme van Waschbürsten anbieten will, sich auch Wellen mit unterschiedlichen Querschnitten, d.h. solche mit glatter zylindrischer Oberfläche und solche mit vorstehenden Stegen beschaffen und bevorraten muß. Matrizen, die zur Herstellung der Strangpreßprofile benötigt werden, sind jedoch relativ teuer, insbesondere da es sich in diesem Fall um hohle Strangpreßprofile handelt. Eine derartige Matrize rentiert sich erst, wenn mit ihr größere Mengen des betreffenden Strangpreßprofiles hergestellt werden. Auch ist es nachteilig, daß derThe problem is that if a manufacturer of vehicle washing systems wants to offer both systems of washing brushes, he must also procure and stock shafts with different cross-sections, i.e. those with a smooth cylindrical surface and those with protruding webs. However, the dies required to produce the extruded profiles are relatively expensive, especially since in this case they are hollow extruded profiles. Such a die is only profitable if it is used to produce larger quantities of the extruded profile in question. It is also disadvantageous that the
Betreiber einer Fahrzeuguiaschanlage, wenn er sich für einen bestimmten Typ der Lüaschelemente entschieden hat, diese nicht gegen einen anderen Typ austauschen kann.Operators of a vehicle washing system, if they have decided on a certain type of washing element, cannot exchange it for another type.
Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, eine Wasch- oder Polierwalze für Fahrzeugwaschanlagen der eingangs erwähnten Art zu schaffen, deren rohrförmige I)JbIIe so ausgestaltet ist, daß an ihr wahlweise Waschoder PoIierelemente, welche die eingangs beschriebenen Matten aufweisen, als auch solche, welche die an zweiter Stelle beschriebenen Waben aufweisen, montierbar sind.The invention is therefore based on the object of creating a washing or polishing roller for vehicle washing systems of the type mentioned at the beginning, the tubular body of which is designed in such a way that washing or polishing elements which have the mats described at the beginning as well as those which have the honeycombs described in the second place can be mounted on it.
Dies wird nach der Erfindung dadurch erreicht, daß in der Umfangsflache der Welle mehrere von der Umfangsfläche aus radial einwärts gerichtete, parallel zur Wellenachse verlaufende Nuten vorgesehen sind, die in Umfangsrichtung zueinander versetzt angeordnet sind, und daß in die Nuten passende Mitnehmerleisten vorgesehen sind, deren Höhen in axialer Richtung größer sind als die radiale Tiefe der Nuten, so daß jede wahlweise in eine Nut eingesetzte Mitnehmerleiste zum Eingriff in eine Gegenut der Nabe eines wahlweise auf die Welle aufgeschobenen Wasch- oder Polierelementes radial nach außen über die Umfangsf1äche vorsteht.This is achieved according to the invention in that in the circumferential surface of the shaft there are several grooves which are directed radially inwards from the circumferential surface and run parallel to the shaft axis and are arranged offset from one another in the circumferential direction, and in that driver strips which fit into the grooves are provided, the heights of which in the axial direction are greater than the radial depth of the grooves, so that each driver strip which is optionally inserted into a groove protrudes radially outwards over the circumferential surface for engagement in a counter groove of the hub of a washing or polishing element which is optionally pushed onto the shaft.
Bei dieser Ausgestaltung der Wasch·- oder Polierwalze ist es möglich, an deren Welle wahlweise entweder herkömmliche Waschelemente in Form von Bürstenmatten oder neuartige Wasch- üder Polierelemente, welche die oben erwähnte Nabe aufweisen, zu montieren. Wenn die letztgenannten Wasch- oder Polierelemente montiert werden sollen, dann werden in die Nuten der Welle die nach der Erfindung vorgesehenen Mitnehmerleisten ein-With this design of the washing or polishing roller, it is possible to mount either conventional washing elements in the form of brush mats or new types of washing or polishing elements, which have the above-mentioned hub, on the shaft. If the latter washing or polishing elements are to be mounted, the driver strips provided according to the invention are inserted into the grooves of the shaft.
gesetzt. Die Wasch- oder Polierelemente werden dann mit ihren Naben von einem Ende der Welle her auf diese aufgeschoben, wobei die Mitnehmerleisten in die Nuten der Naben eingreifen und somit die Übertragung des Drehmomentes zwischen Welle und Nabe sicherstellen. In diesem Fall brauchen nur die beiden äußersten Naben gegen axiale Verschiebung gesichert werden, was durch Blindnieten geschehen kann. Bollen hingegen Waschelemente in Form der herkömmlichen Bürstenmatten an der Welle montiert werden, dann läßt man die Mitnehmerleisten einfach weg. Die Umfangsflache der Welle ist dann im wesentlichen zylindrisch. Die zwischen den zylindrischen Abschnitten liegenden Nuten der Welle stören bei der Befestigung der Matten in keiner Weise, denn die zur Befestigung der Matten erforderlichen Blindnieten können in den Bereichen zwischen den Nuten an der Welle angebracht werden. Die erfindungsgemäße Lösung ist auch sehr wirtschaftlich, weil für beide Typen von Waschelementen eine einheitliche Welle verwendet werden kann, für deren Herstellung, falls die Welle in vorteilhafter Weise als Aluminium-Strangpreßprofil ausgebildet ist, auch nur eine Matrize erforderlich ist. Der Betreiber einer Fahrzeugwaschanlage kann wahlweise die Welle mit Wasch- und Polierelementen des einen oder des anderen Typs versehen.The washing or polishing elements are then pushed onto the shaft with their hubs from one end, with the drive strips engaging in the grooves of the hubs and thus ensuring the transmission of torque between the shaft and the hub. In this case, only the two outermost hubs need to be secured against axial displacement, which can be done using blind rivets. If, on the other hand, washing elements are mounted on the shaft in the form of conventional brush mats, the drive strips are simply left out. The circumferential surface of the shaft is then essentially cylindrical. The grooves in the shaft between the cylindrical sections do not interfere in any way with the fastening of the mats, because the blind rivets required to fasten the mats can be attached to the shaft in the areas between the grooves. The solution according to the invention is also very economical because a uniform shaft can be used for both types of washing elements, and if the shaft is advantageously designed as an extruded aluminum profile, only one die is required for its manufacture. The operator of a vehicle washing system can optionally equip the shaft with washing and polishing elements of one or the other type.
Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen gekennzeichnet. Die Erfindung ist in folgendem anhand eines in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispieles näher erläutert.Advantageous embodiments of the invention are characterized in the subclaims. The invention is explained in more detail below using an embodiment shown in the drawing.
Es &zgr;&egr;&igr; gen:It contains:
Figur 1 die Bürstenwel1&egr; im Querschnitt, Figur 2 eine Mitnehmerleiste im Querschnitt, Figur 3 die Bürstenwelle mit einem darauf montiertenFigure 1 shows the brush shaft in cross section, Figure 2 shows a carrier bar in cross section, Figure 3 shows the brush shaft with a mounted
Waschelement, welches eine Nabe aufweist, imWashing element, which has a hub, in the
Querschnitt,
Figur 4 die Bürstenujelle mit einem daran montiertenCross-section,
Figure 4 the brush cutter with a mounted
Ldaschelement des Matten-Typs im Querschnitt.Mat-type roofing element in cross section.
In der Zeichnung ist mit 1 die üJelle einer Wasch- oder Polierwalze für Fahrzeugwaschanlagen bezeichnet, die zweckmäßig als Aluminium-Strangpreßprofil ausgebildet ist. Die Welle 1 ist rohrförmig und weist eine zylindrisehe Umfangsflache 2 auf. In dieser Umfangsflache 2 sind mehrere, im vorliegenden Fall vier, radial einwärts gerichtete, Nuten 3 vorgesehen, die sich parallel zur üJellenachse über die ganze Länge der Welle erstrecken. Die Nuten 3 sind in gleichen Umfangswinkelabständen von jeweils 90° zueinander versetzt angeordnet. Sie weisen bei einer praktischen Ausführungsform der Welle in Umfangsrichtung eine Breite b von etwa 6 mm und eine radiale Tiefe t von ebenfalls etwa S mm auf. Bei Ausbildung der Welle 1 als Aluminium-Strangpreßprafil ist die Ausgestaltung zweckmäßig derart, daß die Wandung 4a des Strangpreßprofils im Bereich der Nuten 3 radial nach innen einspringt und in diesem Bereich etwa die gleiche Dicke d aufweist wie die Wandung 4b der zwischen den Nuten 3 vorhandenen zylindrischen Bereiche des Umfanges der Welle 1. Die Welle 1 ist ferner in bekannter Weise mit durchgehenden zylindrischen Kanälen 5 versehen, welche zum Einschrauben von Schraubbolzen dienen, mit denen an den beiden Enden der Welle 1 nicht dargestellte Flanschplatten oder dgl., die zur Lagerung der Welle dienen, befestigt werden.In the drawing, 1 designates the shaft of a washing or polishing roller for vehicle washing systems, which is expediently designed as an aluminum extruded profile. The shaft 1 is tubular and has a cylindrical circumferential surface 2. In this circumferential surface 2, several, in this case four, radially inward-directed grooves 3 are provided, which extend parallel to the shaft axis over the entire length of the shaft. The grooves 3 are arranged offset from one another at equal circumferential angular intervals of 90° each. In a practical embodiment of the shaft, they have a width b of about 6 mm in the circumferential direction and a radial depth t of also about 5 mm. When the shaft 1 is designed as an aluminum extruded profile, the design is expediently such that the wall 4a of the extruded profile in the area of the grooves 3 protrudes radially inwards and in this area has approximately the same thickness d as the wall 4b of the cylindrical areas of the circumference of the shaft 1 between the grooves 3. The shaft 1 is also provided in a known manner with continuous cylindrical channels 5 which serve to screw in screw bolts with which flange plates or the like (not shown) which serve to support the shaft are attached to the two ends of the shaft 1.
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Nach der Erfindung sind außerdem Mi tnehmerlei sten vorgesehen, von denen eine in Figur 2 dargestellt ist. Die Mitnehmerleiste 6 ist in ihrem Querschnitt so ausgestaltet, daß sie in jede der Nuten 3 paßt. Sie meist dementsprechend eine Breite b auf, die der Breite b der Mut 3 entspricht. Die Höhe h der Mitnehmerleiste 6 ist größer als die radiale Tiefe t der Nut 3, damit die Mitnehmerleiste 6, wenn sie in eine der Nuten 3 eingesetzt ist, in ausreichendem Maße radial nach außen über die Umfangsflache 2 vorsteht, wie dies in Figur 3 dargestellt ist. Zweckmäßig ist die Höhe h der Mitnehmerleiste 6 etwa doppelt so groß wie die radiale Tiefe t der Nut 3, alsD beim dargestellten Ausführungsbeispiel etuia 12 mm. Damit die Mitnehmerleiste 6 beliebig in die Nut 3 eingesetzt werden kann, ist sie zweckmäßig in bezug auf eine die Umfangsflache 2a berührende Tangentialebene T (vgl. Fig. 3) bzw. in bezug auf ihre Quermittelebene M symmetrisch ausgebildet.According to the invention, driver strips are also provided, one of which is shown in Figure 2. The driver strip 6 is designed in its cross-section so that it fits into each of the grooves 3. It usually has a width b that corresponds to the width b of the groove 3. The height h of the driver strip 6 is greater than the radial depth t of the groove 3 so that the driver strip 6, when inserted into one of the grooves 3, protrudes radially outwards beyond the peripheral surface 2 to a sufficient extent, as shown in Figure 3. The height h of the driver strip 6 is expediently about twice as large as the radial depth t of the groove 3, i.e. 12 mm in the embodiment shown. So that the driver bar 6 can be inserted into the groove 3 as desired, it is expediently designed symmetrically with respect to a tangential plane T (see Fig. 3) touching the peripheral surface 2a or with respect to its transverse center plane M.
Die Breite b der Mitnehmerleiste 6 und dementsprechend auch die Breite b der Nut 3 sowie deren radiale Tiefe t und die Höhe h der Mitnehmerleiste G sind so gewählt, daß die Mitnehmerleiste 6 in eine der (Muten 7 einer Nabe &thgr; des in Figur 3 dargestellten Uasch- oder Polierelements 9 paßt. Dieses weist Streifen 1D aus geschäumten Palyäthylenmatten auf, wobei die Streifen an ihren beiden Enden eingeschnitten sind. Jeder Streifen 10 ist einmal in seiner Längsrichtung und einmal in seiner Querrichtung gefaltet. Die Querfalte 10a ist in das Material der Nabe B, die aus Polyurethan bestehen kann, eingebettet. Die Nabe ß weist eine zylindrische Durchgangsöffnung 11 und vierThe width b of the driver strip 6 and, accordingly, the width b of the groove 3 as well as its radial depth t and the height h of the driver strip G are selected so that the driver strip 6 fits into one of the grooves 7 of a hub θ of the ash or polishing element 9 shown in Figure 3. This has strips 1D made of foamed polyethylene mats, the strips being cut at both ends. Each strip 10 is folded once in its longitudinal direction and once in its transverse direction. The transverse fold 10a is embedded in the material of the hub B, which can consist of polyurethane. The hub ß has a cylindrical through-opening 11 and four
um jeweils 9D° zueinander versetzte Nuten 7 auf. Die axiale Länge jeder Nabe 8 ist etwas größer als der Durchmesser der Durchgangsöffnung 11.grooves 7 offset from each other by 9D°. The axial length of each hub 8 is slightly larger than the diameter of the through hole 11.
Wenn mehrere üJaschelemente 9 der beschriebenen Art auf der Welle 1 montiert werden sollen, dann wird in jede ihrer vier Nuten eine der beschriebenen Mitnehmerleisten 6 eingesetzt. Die Mitnehmerleisten 6 können zujeckmäBig als Kunststoffprofil ausgebildet sein.If several jaw elements 9 of the type described are to be mounted on the shaft 1, then one of the described driver strips 6 is inserted into each of its four grooves. The driver strips 6 can be designed as a plastic profile.
AnschlieBend kann man dann die einzelnen LJaschelemente mit ihren Naben B auf die Welle 1 von einer Seite her auffädeln, uobei die Mitnehmerleisten 6 in die Nuten der Nabe B eingreifen. Auf diese Weise sind die Naben B der Waschelemente 9 über die Mitnehmerleisten G formschlüssig mit der Welle 1 verbunden. Es ist nur noch erforderlich, die beiden äußersten Naben gegen axiale Verschiebung auf der Welle 1 zu sichern, was zweckmäßig durch Blindnieten 12 erfolgt.The individual washing elements can then be threaded with their hubs B onto the shaft 1 from one side, with the driver strips 6 engaging in the grooves of the hub B. In this way, the hubs B of the washing elements 9 are positively connected to the shaft 1 via the driver strips G. It is only necessary to secure the two outermost hubs against axial displacement on the shaft 1, which is conveniently done using blind rivets 12.
Wenn an der Welle 1 wahlweise Waschelemente 13 herkömmlicher Art montiert werden sollen, dann läßt man die Mitnehmerleisten, wie es in Figur k dargestellt ist, einfach meg. Diese Waschelemente 13 bestehen aus einer Matte 1*4 aus biegsamem Kunststoff, an welcher die Borsten 15 aus Polyäthylenmaterial befestigt sind. Jede dieser Matten 1 if wird zunächst an ihrem einen Ende 1^a mittels Blindnieten 16 an einem der zylindrischen Bereiche kh der Welle befestigt. Die Matte 14 wird dann um die Umfangsflache 2 der Welle 1 herumgelegt und mit ihrem anderen Ende /\kb ebenfalls mittels Blindnieten 16 mit der Welle verbunden.If washing elements 13 of a conventional type are to be optionally mounted on the shaft 1, the carrier strips are simply left as shown in Figure k . These washing elements 13 consist of a mat 1*4 made of flexible plastic, to which the bristles 15 made of polyethylene material are attached. Each of these mats 1 if is first attached at one end 1^a to one of the cylindrical areas kh of the shaft by means of blind rivets 16. The mat 14 is then placed around the peripheral surface 2 of the shaft 1 and its other end / \kb is also connected to the shaft by means of blind rivets 16.
Claims (9)
(2) berührende Tangentialebene (T) bzw. in bezug " auf die Quermittelebene (M) der Mitnehmerleiste
symmetrisch ausgebildet ist.5. Washing or polishing roller according to claim k, characterized in that the cross section of the driver bar (6) with respect to a peripheral surface
(2) touching tangential plane (T) or in relation to the transverse center plane (M) of the carrier bar
is symmetrical.
zwischen den Nuten (3) vorhandenen zylindrischen Bereiche des Umfanges der Welle (1).7. Washing or polishing roller according to claim 6, characterized in that the wall (i+a) of the extruded profile in the region of the grooves (3) protrudes radially inwards and has approximately the same thickness (d) as the wall (i+b) of the
Cylindrical areas of the circumference of the shaft (1) present between the grooves (3).
ist.2D &THgr;. Washing or polishing roller according to one of claims 1 to 5, characterized in that the driver strip (6) is designed as a plastic profile
is.
die Mitnehmerleisten (6) über die mit Waschelementen (9) besetzte axiale Länge der Welle (1) erstrecken.9. Washing or polishing roller according to one of claims 1 to 5 and B, characterized in that
the driver strips (6) extend over the axial length of the shaft (1) occupied by washing elements (9).
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1997
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| R207 | Utility model specification |
Effective date: 19981008 |
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| R150 | Utility model maintained after payment of first maintenance fee after three years |
Effective date: 20001010 |
|
| R081 | Change of applicant/patentee |
Owner name: WASHTEC HOLDING GMBH, DE Free format text: FORMER OWNER: WESUMAT FAHRZEUGWASCHANLAGEN GMBH, 86156 AUGSBURG, DE Effective date: 20001106 |
|
| R157 | Lapse of ip right after 6 years |
Effective date: 20031031 |
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| R082 | Change of representative |