DE29701350U1

DE29701350U1 - Wärmegedämmtes Verbundprofil

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Publication number: DE29701350U1
Application number: DE29701350U
Authority: DE
Original assignee: Hartmann & Co W
Current assignee: Hartmann & Co W
Priority date: 1996-01-31
Filing date: 1997-01-29
Publication date: 1997-04-30
Anticipated expiration: 2007-01-30

Description

W. Hartmann & Co. (GmbH & Co.), Hamburg *"*&idigr;*"&idigr; &idigr;" * S * &iacgr;

&igr; Beschreibung
&zgr;

.; Die Erfindung betrifft ein Mitteldichtungssystem für Fenster, vorzugsweise aus <i wärmegedämmten Leichtmetall-Verbundprofilen, wobei die Verbundprofile 5 aus einer Leichtmetall-Innenschale und einer Leichtmetall-Außenschale besteig hen, die durch mindestens zwei Dämmstege voneinander getrennt sind.

s In Geschlossenstellung des Flügelrahmens einer solchen Fensterkonstruktion

« wird zwischen Flügelrahmen und Blendrahmen eine Kammer gebildet, die sich

&eegr;) von der Raumseite zur Wetterseite im wesentlichen über die gesamte Kon-

!i struktionsbautiefe erstreckt. Diese Falzkammer wird nach dem bekannten

u Stand der Technik durch ein dem Blendrahmen zugeordnetes Mitteldichtungs-

i? profil einfach unterteilt. Derlei Mitteldichtungsprofile weisen flügelseits eine

t4 Dichtlippe auf, die bei Geschlossenstellung des Flügels an diesem anliegt, vor-

is zugsweise an einer in den Falz reichenden, dem Flügeldämmsteg angeformten

&igr;« Querfahne.

iK Mitteldichtungsprofile der genannten Art weisen in der Regel eine große Quer-

iv Schnittfläche auf und sind in Ihrem Mittelteil zwischen Dichtungsfuß und

a» Dichtüppe in Umlaufebene regelmäßig von langgestreckter Form. Hieraus

2i können sich Nachteile bei der Montage und ein erhöhter Kostenaufwand bei

zi der Fertigung, etwa durch Herstellung eckvulkanisierter Dichtungsrahmen er-

z% geben.

Darüberhinaus ist die Wärmedämmwirkung herkömmlicher Mitteldichtungssysteme nicht optimal, da lediglich eine einfache Unterteilung der Mittelfalzkammer erfolgt, und Werkstoffe, die sich aus Sicht langfristig guter Dichteigenschaften zur Herstellung von dauerelastischen Dichtungsprofilen eignen,

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^k nicht über ausreichend niedrige Wärmeleitfähigkeit verfügen, um zur Verbesse-

i rung der Wärmedämmwirkung im Mittelfalzbereich vorteilhaft beizutragen.

.-, Die vorliegende Erfindung hat sich zur Aufgabe gemacht, ein Mitteldichtungs-

4 system zur Verfügung zu stellen, das mit Dichtungsprofilen geringen Quer-

5 Schnitts auskommt und durch eine erfindungsgemäße Dichtungsanordnung die

6 Dichtwirkung und ebenso die Wärmedämmwirkung eines erfindungsgemäßen

7 Mitteldichtungssystems verbessert.

Zur Lösung der Aufgabe wird vorgeschlagen, ein Mitteldichtungssystem im

in wesentlichen aus einem Dämmprofil 8 sowie zwei in Richtung Konstruktions-

H bautiefe hintereinander angeordneten Dichtungsprofilen 1 und 7 zusammenzu-

u setzen.

i4 Zur Lösung der Aufgabe erweist es sich als vorteilhaft, ein Dichtungsprofil 7

!- blendrahmenseitig vorzusehen, insbesondere dem Dämmprofil 8 zuzuordnen,

&igr;&oacgr; und ein weiteres Dichtungsprofil 1 flügelrahmenseitig vorzusehen, insbesonde-

i7 re dem Dämmsteg 3 des Flügelrahmens zuzuordnen.

is» Die Erfindung sieht vor, daß das rahmenseitige Dichtungsprofil 7 in Geschlos-

20 senstellung des Flügelrahmens mit einer Dichtlippe 11 an einem dem Dämm-

r, steg 3 des Flügelrahmens angeformten Quersteg 6 anschlägt, und das flügelsei-

Ii tige Dichtungsprofil 1 mit seinem Schlauchkörper 2 auf einer Auflauffläche 9

2.i des Dämmprofils 8 aufläuft.

2s Die Anordnung von zwei Dichtungsprofilen 1 und 7 in der Mitteldich-

2&ldquor; tungsebene bedeutet erhöhte Dichtwirkung im Mittelfalz der Konstruktion und

27 somit erhöhte Sicherheit gegen Einflüsse durch Wind und Schlagregen von der

j* Wetterseite.

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&igr; Diese positive Wirkung wird noch dadurch erhöht, daß das flügelseitig ange-

z ordnete Dichtungsprofil 1 auf einer Auflauf fläche 9 am Dämmprofil 8 flächig

aufläuft. Zusätzlich zu der im wesentlichen punktuellen Dichtwirkung des An-

4 Schlags des blendrahmenseitig angeordneten Dichtungsprofils 7 am Quersteg 6

5 ergibt sich durch den flächigen Auflauf der flügelseitigen Dichtungsprofils 1

6 auf der Auflauffläche 9 eine flächige Dichtwirkung. Diese flächige Dichtwir- ? kung ergibt durch den Formschluß zwischen Schlauchkörper 2 und Auflauffläsi ehe 9 am Dämmprofil 8 erhöhte Sicherheit,

ui Darüberhinaus läßt sich durch ein erfindungsgemäßes Mitteldichtungssystem

11 die Wärmedämmwirkung im Mittlefalz erhöhen. Sowohl das blendrahmensei-

1.5 tige Dichtungsprofil 7 als auch das flügelseitige Dichtungsprofil 1 weisen in

ü Relation zum Dämmprofil 8 geringe Querschnittfläche auf, wodurch sich im

14 Mittelfalz das Masseverhältnis von wärmetechnisch ungünstigem Werkstoff ,5 der Dichtungsprofile 1 und 7 zu wärmetechnisch günstigem Werkstoff des k, Dämmprofils 8, vorzugsweise geschlossenzellig geschäumter Kunststoff, zui; gunsten des letzteren verschiebt. Als Resultat ergibt sich durch diese Massen-

15 verteilung eine vorteilhafte Wirkung auf die Reduzierung der Wärmeleitung im &igr;« Mittelfalz. Die Wärmedämmwirkung einer entsprechenden Fensterkonstruktion zu erfährt hierdurch eine meßbare Verbesserung.

22 Nicht zuletzt führt die Anordnung von zwei Dichtungsprofilen 1 und 7 sowie

25 einem Dämmprofil 8 im Mittelfalz und die profilgeometrische Ausgestaltung

24 der Dichtungsprofile zu einer Unterteilung der Mittelfalzkammer in mehrere,

zs mindestens jedoch mehr als zwei Teilkammern.

27 Diese Kammerunterteilung reduziert die freien Hohlraumquerschnitte in der

as Mittelfalzkammer und somit die Wärmeverluste durch Konvektion.

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&igr; Im folgenden werden die technischen Merkmale und Vorteile der vorliegenden

&zgr; Erfindung anhand von zeichnerischen Darstellungen vorgestellt und erläutert.

4 Fig. 1 zeigt einen Schnitt durch ein dem Flügelrahmen zuzuordnendes Dich-

5 tungsprofil 1, zur deutlicheren Darstellung in vergrößertem Maßstab.

- Das Dichtungsprofil 1 weist im wesentlichen schlauchförmigen Querschnitt

8 auf. Ein Dichtungsfuß 12 dient dem Festlegen des Dichtungsprofils 1 am Flü-

u gelrahmen, aus wärmetechnischen Gründen vorzugsweise am flügelseitigen

&igr;,,· Dämmsteg 3.
&pgr;

i2 Die beiden Freienden des Dichtungsfußes 12 sind durch einen Schlauchkörper

&ugr; 2 verbunden, der in Fig. 1 in entspanntem Zustand dargestellt ist. Dichtungsfuß

&eegr; 12 und Schlauchkörper 2 bilden einen Hohlraum 10, der eine isolierende

is Kammer darstellt.

&igr;; Fig. 2 zeigt ein Dichtungsprofil 1 an einem Dämmsteg 3 festgelegt ebenfalls in

&igr;« vergrößertem Maßstab, wobei der Dichtungsfuß 12 in eine Dichtungsaufnah-

i9 menut 4 eingebracht ist, die im wesentlichen von zwei Querstegen 5 und 6

zu gebildet wird, die dem Dämmsteg 3 einstückig angeformt sind.

2: In Fig. 2 sind die Querstege in unterschiedlicher Länge abgebildet, wobei die

2.i Länge des Quersteges 5 die Länge des Quersteges 6 übersteigt. Es ist jedoch

24 auch denkbar, daß beide Querstege 5 und 6 die gleiche Länge aufweisen oder

25 in anderem Längenverhältnis zueinander stehen. Das Längenverhältnis der beizt» den Querstege 5 und 6 bestimmt die Winkelstellung des Dichtungsfußes 12 be-27 züglich der Fensterebene, die vorzugsweise einen stumpfen Winkel darstellt

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und richtet sich im wesentlichen nach der Neigung der Auflauffläche 9 am &igr; Dämmprofil 8.

3 Fig. 3 stellt ein vollständiges erfindungsgemäßes Mitteldichtungssystem dar,

4 bestehend aus Dämmprofil 8, einem dem Dämmprofil 8 zugeordneten Dich-

5 tungsprofil 7 sowie einem dem Flügelrahmen zugeordneten Dichtungsprofil 1.

- Fig. 3 zeigt ein erfindungsgemäßes Mitteldichtungssystem in vergrößertem

8 Maßstab, wobei die Aluminiumprofile der Fensterkonstruktion nur teilweise

« dargestellt sind. Das Mitteldichtungssystem ist in Geschlossenstellung des Flü-

Ii, gelrahmens gezeigt.

\> Das blendrahmenseitige Dichtungsprofil 7 ist in eine dem Dämmprofil 8 angeu formte Nut eingebracht und schlägt mit einer Dichtlippe 11 am wetterseitigen &mgr; Quersteg 6 an, der die Fuktion eines Dichtungsanschlagstegs erfüllt. Der Anis schlag von Dichtlippe 11 am Quersteg 6 stellt eine im wesentlichen punktuelle u, Abdichtung dar, wie sie von herkömmlichen Mitteldichtungssystemen bekannt &pgr; ist.

iv Ferner ist ein erfindungsgemäßes Dichtungsprofil 1 mit oben beschriebenen

20 technischen Merkmalen dargestellt, das nach der technischen Lehre der vorlie-

?) genden Erfindung dem Flügelrahmen zugeordnet ist, vorzugsweise dem

z: Dämmsteg 3 des Flügelrahmens. Die Festlegung des Dichtungsprofils 1 erfolgt

u durch Einbringen des Dichtungsfußes 12 in die von Querstegen 5 und 6 gebil-

24 dete Dichtungsaufnahmenut 4.

26 Insbesondere ist aus Fig. 3 ersichtlich wie das Dichtungsprofil 1 in Zusam-

z? menwirken mit dem Dämmprofil 8 ein im wesentlichen formschlüssiges Dich-

2* tungssystem ergibt.

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i Das in Offenstellung des Flügelrahmens in entspanntem Zustand vorliegende

&zgr; Dichtungsprofil 1 wird während des Schließvorganges durch die dem Dämm-

.-, profil 8 angeformte Auflauffläche 9 in Richtung Dichtungsfuß 12 gedrückt,

4 wobei ein wesentlicher Teil des Schlauchkörpers 2 während des Auflaufens auf

5 die Auflauffläche 9 in formschlüssige Berührung mit der Auflauffläche 9 über-

6 geht und diese formschlüßige Verbindung in Geschlossenstellung des Flügel- ? rahmens beibehält.

&rgr; Der beschriebene Formschluß resultiert in einer vollflächigen Abdichtung Zwi-

lo sehen Dichtungsprofil 1 und Dämmprofil 8, wobei die vollflächige Abdichtung

u einen wesentlichen Teil des Schlauchkörpers 2 betrifft und vorzugsweise der

i2 Breite des Dichtungsfußes entspricht, diese jedoch durchaus überschreiten oder

&pgr; unterschreiten kann.

is Durch die zusätzliche Abdichtung mittels des vorbeschriebenen Formschlusses

iu zwischen Dämmprofil 8 und Schlauchkörper 2 ergibt sich eine höhere Dicht-

i7 wirkung des beschriebenen Mitteldichtungssystems bezüglich Luft- und

&igr;« Schalldurchgang im Vergleich zu herkömmlichen Mitteldichtungssystemen

iv gemäß dem Stand der Technik.

2i Weitere Vorteile eines erfindungsgemäßen Mitteldichtungssystems ergeben

2: sich aus der Beschreibung von Fig. 4, die ein entsprechendes Mitteldichtungs-

zi system im Einbauzustand in einer Fensterkonstruktion aus Aluminium-

24 Verbundprofilen zeigt.

Die Darstellung in Fig. 4 entspricht in Ihren technischen Merkmalen im wesentlichen der Ausführungsform nach Fig. 3.

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Aus Fig. 4 geht hervor, daß durch das erfindungsgemäße Mitteldichtungssy-

1 stern der Mittelfalz einer entsprechenden Fensterkonstruktion in mehrere Teil-

2 kammern unterteilt wird, nämlich mindestens in eine raumseitige Mittelfalzj kammer 13, eine wetterseitige Mittelfalzkammer 14 und eine Dämmprofil- 4 kammer 15, die im wesentlichen durch die Dichtungsprofile 1 und 7 sowie das -, Dämmprofil 8 umschrieben wird. Das Dichtungsprofil 1 trägt zu dem Gesamt- (-. system durch seine Hohlkammer 10 eine weitere Kammer bei, ebenso die vor- ? beschrieben Form der Montage des Dichtungsprofil 1 am Dämmsteg 3 durch &kgr; die Dichtungsaufnahmenut 4.

H) Die Unterteilung der Mittelfalzkammer in mehrere Teilkammern reduziert

&pgr; meßbar die Wärmeverluste durch den Mittelfalz auf Grund von Konvektion.

t; Ebenso werden die Wärmeverluste durch den Mittelfalz auf Grund von Strah-

! i lung von der Raumseite zur Wetterseite meßbar herabgesetzt, wodurch sich die

u Wärmedämmeigenschaften einer entsprechenden Fensterkonstruktion erfin-

is dungsgemäß verbessern.

Bezugszeichenverzeichnis

ZU	1	Dichtungsprofil flügelseitig
Zl	2	Schlauchkörper
22	3	Dämmsteg
Zi	4	Dichtungsaufnahmenut
Z-!	5	Quersteg
2"	6	Quersteg
26	7	Dichtungsprofil blendrahmenseitig
27	8	Dämmprofil
26

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9 Auflauffläche

10 Hohlkammer

11 Dichtlippe

12 Dichtungsfuß

13 Mittelfalzkammer raumseitig

14 Mittelfalzkammer wetterseitig

15 D ämmprof ilkammer

,:Seilte·. ···;

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Claims

1. Fenster, Tür oder dgl. mit einem Blendrahmen und diesem zugeordneten Flügelrahmen, deren Holme aus Aluminium-Verbundprofilen mit Aluminium-Innenschalen und Aluminium-Außenschalen bestehen, die durch Dämmstege thermisch getrennt sind, wobei zwischen Blendrahmen und Flügelrahmen ein Mittelfalz angeordnet ist und in diesem Mittelfalz ein Dämmprofil (8) dem Blendrahmen zugeordnet ist und ein an diesem Dämmprofil (8) festgelegtes Dichtungsprofil (7) an den flügelseitigen Dämmsteg (3) anschlägt, dadurch gekennzeichnet, daß im Mittelfalz ein zweites Dichtungsprofil (!) angeordnet ist.

2. Fenster, Tür oder dgl. nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Dichtungsprofil (1) dem flügelseitigen Dämmsteg (3) zugeordnet ist.

3. Fenster, Tür oder dgl. nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß das Dichtungsprofil (1) einen Dichtungsfuß (12) aufweist, dem ein Schlauchkörper (2) angeformt ist.

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4. Fenster, Tür oder dgl. nach Anspruch 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Schlauchkörper (2) im wesentlichen ringförmigen Querschnitt ausweist.

5. Fenster, Tür oder dgl. nach Anspruch 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß das Dichtungsprofil (1) während des Schiießvor-

20 Z\ 22 23 TA 25 Jo '£."· 2«

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ganges mit dem Schlauchkörper (2) auf eine Auflauffläche (9) des Dämmprofils (8) aufläuft.

6. Fenster, Tür oder dgl. nach Anspruch 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß der Schlauchkörper (2) des Dichtungsprofils (1) während des Schließ Vorganges komprimiert wird.

7. Fenster, Tür oder dgl. nach Anspruch 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß ein Teil des Schlauchkörpers (2) in Geschlossenstellung des Fensters formschlüssig und flächig auf der Auflauffläche (9) anliegt.