DE29614119U1 - Warndreieck-Doppelkreuz oder Blitzform-Standfuß nebeneinander, versetzt angelenkt mit oder bis 6 Standteile, halbautomatische Öffnung, mit dazwischenliegendem Köcherteil und Warnweste für Kfz - Google Patents
Warndreieck-Doppelkreuz oder Blitzform-Standfuß nebeneinander, versetzt angelenkt mit oder bis 6 Standteile, halbautomatische Öffnung, mit dazwischenliegendem Köcherteil und Warnweste für KfzInfo
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-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
- B60Q7/00—Arrangement or adaptation of portable emergency signal devices on vehicles
- B60Q7/005—Devices without lamps
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- Emergency Alarm Devices (AREA)
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Description
Warndreieck-Doppelkreuz oder Blitzform-Standfüße nebeneinander
und versetzt angelenkt -mit 6 oder 4 Standteile/auch Tandem-teilweisem
Aufschiebevorgang - mit Öffnungs-Zud-oder Schubgestänge und dergl.—Befestigungsschiene
- Winkel durchgehend oder Winkel - Teilstücke für Kombination zur Standfuß und Symbolbefestigung -seitliche Verlängerung nach unten
gebogen und verlaufend als Basis-Standfußteil - mit außenliegenden Verlängerungen
als Zusatzgewichte zurückgebogen und doppel liegend im Standfuß-Endbereich - .Teil- hintereinander liegend sowie mit Schale oder Kippbehälter
- im Köcher - oder am Kofferraumdeckel ( Heckklappe,Türen und
dergl. - mit darin befindlicher platzausnützender Warnweste oder anderer Utensilien ::..": ·.·-->-■ ,■·.·■..· .;:·^..:.,- :■_'■■
Der Warndreieck-Doppelkreuz oder Blitzform-Standfuß (1) ist
so hergestellt,daß dieser sich zum Aufstellen des Warndreiecks
ausklappen läßt und sich zum Aufbewahren wieder einklappt .
Es ist ein Winkel '(2) oder ein Winkelteil (3) hergestellt,
an dem das Warndreieck {4) oder anderes Symbol befestigt ist. An dem Winkel (2) oder Winkelteil (3) sind an der unteren
Fläche zwei Standfüße nebeneinander gelenkig (5) befestigt die sich aus- und einschwenken lassen.
Die Standfüße nebeneinander gelenkig (5) sind je nach Ausschwenk-Entfernung zwischen der Mitte und dem Außenbereich
des Warndreiecks (4) angelenkt,so daß sich der lange Teil des Standfußes (6) nach hinten oder vorne ausschwenkt.
Der kürzere Teil des Standfußes (7) ist bei der Blitz-Form artigen Stellung (8) jeweils zur anderen Seite hinausragend.
An der Blitz-Form Standfußart (8) ist unmittelbar am Warndreieck (4) ein ZUg-oder Schubgestänge,Draht und dergl.(9)
an den Standfüßen so angelenkt und gelenkig durch ein Gelenk (10) verbunden,so daß sich durch Bedienen eines Standfußes
beim öffnen oder Schließen jeweils der andere Standfuß in die gleiche Aufsteil-Richtungs-Notwendigkeit und Stellung
bewegt oder dadurch sich mit verändert.
-2 -
An den Endbereichen des Standfußes (11) ist jeweils ein
Antirutschgummi und dergl.(12) aufgesteckt. Ebenso ist wahlweise das Endbereich des Standfußes (11) so
zugeschnitten oder geformt ,daß" ■'dies' ~al"s "eine, 'Spitze und.
dergl.(13) sich ergiebt,um in der Stellfläche einzuwirken unsi-somit die Standfestigkeit erreicht.
Das Ausschwenken der Standfüße bzw.der Standfuß-Blitzform
Art (8) unc/die versetzte Anlenkung an dem Winkel (2) oder
Winkelteil (3) ergi^rbt eine größere Standfestigkeit und somit
eine Gewichtsreduzierung des gesamten Warndreiecks (4).
Es sind die Standfüße ebenfalls in einer Doppel-Kreuzform (14)
angeordnet die sich etwas näher zur Mitte des Warndreiecks (4) angelenkt befinden/und somit ebenfalls eine ausreichende Ausschwenkrichtung
erzielen,
Die Winkel (2) oder Winkelteile (3) sind nach außen etwas verlängert
und nach unten gebogen als Stell-und Stützteil (15)/
an denen wiederum Antirutschgummi und dergl.(12) aufgesteckt sind oder als eine Spitze und derglWgeformt sind.
Beim Doppel-Kreuzform-Standfuß (14) sind somit sechs Stellpunkte
vorhanden. Die längeren Teile der Standfüße (6)
sind im Außenbereich etwas verlängert als Gewichte und zurückgebogen
(16) zur Erhöhung der Standfestigkeit . Die kürzeren Teile der Standfüße (7) sind teilweise nach dem
Warndreieck-Symbol abgeschnitten und gekürzt sodaß sich dadurch nur vier Stellpunkte ergeben.
An einem gekürzten Teil und an einem längeren Standfußteil (6) ist ebenfalls ein Zug-oder Schubgestänge Draht und dergl.(9)
angebracht und gelenkig befestig^sodaß sich dadurch beim Öffnen
eines Fußes der zweite automatisch aufgeschoben und in der gleichen Richtung aufgezogen oder geöffnet wird.
Die Standfüße nebeneinander gelenkig (5) sind im Aufbewahrungsoder
eingeklappten Zustand sozusagen hintereinander liegende und platzsparende Standfußstellflächenkörper{17),
-3-
Die Standfüße insbesondere die langen Teile des Standfußes (6) sind auch als Stäbe und dergl.an den Winkeln (2) oder Winkelteile
(3) mit einer Ausschwenkneigung nach unten verlaufend angeordnet.
In dem Zwischenfeld des Standfuß-Stellflächenkörpers (17) ist
eine'weitere Schale oder Kippbehälter und dergl.(18) lose aber gekoppelt in einem Köcher (19) oder am Kofferraum-s" Deckel
Heckklappe Türen und dergleichen(20) mit angebracht/in der sich
eine eingerollte oder gefaltete Warnweste (21) platzausnützend befindet
Bezügszeichenliste
(1) Warndreieck-Doppelkreuz oder Blitzform-Standfuß
(2) ■-■ -Winkel
(3) ' Winkelteil '
(4) Warndreieck &lgr; ""
(5) Zwei Standfüße nebeneinander gelenkig (
(6) Lange Teil des Standfußes
(7) kürzere Teil des Standfußes
(8) Blitz-Form-artigen Stellung
(9) Zug-oder Schubgestänge Draht und dergl.
(10) gelenkig durch ein Gelenk 811) Enbereiche des Standfußes
(12) Anirutschgummi und dergl.
(13) eine Spitze und dergl.
(14) Doppel-Kreuzform-Standfuß
(15) verlängert nach unten gebogen als Stell-und Stützteil
(16) Außenbereich etwas verlängert als Gewicht und zurückgebogen
(17) eingeklappt hintereinanderliegende Standfuß-Stellflächenkörper
(18) weitere Schale oder Kippbehälter u.dergl
(19) Köcher
(20) Kofferraum-Deckel,- Heckklappe -Türen und dergl.
(21) eingerollte oder gefaltete Warnweste
Claims (1)
- 'S-Schutzansprüche.Warndreieck-Doppelkreuz oder Blitzform-Standfüße nebeneinander und versetzt angelenkt - mit 6 oder 4 Standteile, auch Tandem-teilweisem Aufschiebevorgang - mit Öffnungs-Zug -oder Schubgestänge und dergl,-Befestigungsschiene - Winkel durchgehend oder Winkel - Teilstücke für Kombination zur Standfuß und Symbolbefestigung - seitliche Verlängerung nach unten gebogen und verlaufend als Basis-Standfußteil - mit außenliegenden Verlängerungen als Zusatzgewichte zurückgebogen und doppelt liegend im Standfuß-Endbereich - Teil - hintereinander liegend - sowie mit Schale oder Kippbehälter - im Köcher - oder am Kofferraumdeckel, Heckklappe, Türen und dergl. - mit darin befindlicher platzausnützender Warnweste oder anderer Utensilien dadurch gekennzeichnet, daß der Warndreieck-Doppelkreuz oder Blitzform-Standfuß (1) so hergestellt ist daß sich dieser zum Aufstellen des Warndreiecks (4) ausklappen läßt und sich zum Aufbewahren wieder einschwenken läßt.Warndreieck-Doppelkreuz oder Blitzform dadurch gekennzeichnetdaß ein Winkel (2) oder ein Winkelteil (3) so hergestellt ist, daßdas Warndreieck (4) oder anderes Symbol daran befestigt ist und an demWinkel (2) oder Winkelteil (3) an der unteren Fläche zwei Standfüßenebeneinander gelenkig (5) befestigt sind die sich aus und einschwenken lassen.Warndreieck-Doppelkreuz oder Blitzform... dadurch gekennzeichnetdaß die Standfüße nebeneinander gelenkig (5) je nach Ausschwenk-Entfernung und Notwendigkeit zwischen der Mitte und dem Außenbereich des Warndreiecks (4) angelenkt sind und sich ein langer Teil des Standfußes (6) nach hinten oder vorne ausschwenkt und der kürzere Teil des Standfußes (7) in die andere Richtung hinaus ragt und somit eine blitzformartige Stellung (8) sich ergibt und dies vorweist.Warndreieck-Doppelkreuz oder Blitzform dadurch gekennzeichnetdaß an der Blitz-Form Standfußart (8) unmittelbar am Warndreieck (4)G ~~sich ein Zug- oder Schubgestänge Draht und dergl. (9) an den beiden Standfüßen angelenkt ist und gelenkig durch ein Gelenk (10) verbunden ist und sich dadurch durch das Bedienen eines Standfußes beim Öffnen oder Schließen jeweils der andere Standfuß mit ausschwenkt und die gleiche Aufstell-Richtungs-Notwendigkeit und Stellung erzielt und so funktioniert.Warndreieck-Doppelkreuz oder Blitzform dadurch gekennzeichnetdaß an den Endbereichen des Standfußes (11) jeweils ein Antirutschgummi und dergl. (12) aufgesteckt ist - ebenso ist das Endbereich des Standfußes (11) je nach Notwendigkeit auch nur so zugeschnitten und geformt, daß dies eine Spitze und dergl. (13) vorweist und somit in die Stellfläche einwirkt und die Standfestigkeit somit erreicht. Die Standfüße bzw. der Standfuß-Blitzformart (8) sind versetzt angelenkt an den Winkel (2) oder Winkelteil (3) und erreichen somit eine größere Ausschwenkrichtung und dadurch ist eine Gewichtsreduzierung des gesamten Warndreiecks (4) erzielt und weist dies auch vor.Warndreieck-Doppelkreuz oder Blitzform dadurch gekennzeichnetdaß die Standfüße auch in einer Doppel-Kreuzform (14) angeordnet sind und sich etwas näher zur Mitte des Warndreiecks (4) angelenkt befinden und somit eine ausreichende größere Ausschwenkrichtung erzielen.Warndreieck-Doppelkreuz oder Blitzform dadurch gekennzeichnetdaß die Winkel (2) oder Winkelteile (3) so hergestellt sind und nach außen etwas verlängert und nach unten gebogen als Stell-und Stützteil (15) sind, an denen wiederum Antirutschgummi und dergl. (12) aufgesteckt sind oder als eine Spitze und dergl. (13) zugeschnitten und geformt sind. Durch diesen Doppel-Kreuzform-Standfuß (14) und die verlängerten Winkel (2) oder Winkelteile (3) sind somit sechs Standteile auf der Stellfläche.-7-Warndreieck-Doppelkreuz oder Blitzform dadurch gekennzeichnetdaß der längere Teil der Standfüße im Außenbereich etwas verlängert hergestellt ist und wieder zurückgebogen (16) als Gewicht dient zur Erhöhung der Standfestigkeit und dies vorweist.Weiterhin sind die kürzeren Teile der Standfüße (7) teilweise nach dem Warndreieck-Symbol wie abgeschnitten und gekürzt und somit nur vier Stellpunkte vorweist. Ebenso ist an einem längeren Standfußteil (6) und an einem gekürzten Teil ein Zug- oder Schubgestänge Draht und dergl.(9) gelenkig befestigt und sich beim Öffnen eines Fußes der Zweite automatisch sich aufschiebt und in der gleichen Richtung ausschwenkt wie der Andere.Warndreieck-Doppelkreuz oder Blitzform dadurch gekennzeichnetdaß die Standfüße nebeneinander gelenkig (5) angelenkt sind und im Aufbewahrungs- oder eingeklapptem Zustand sozusagen hintereinander liegende Standfuß-Stellflächenkörper (17) sind und dies platzsparend vorweist.Warndreieck-Doppelkreuz oder Blitzform dadurch gekennzeichnetdaß die Standfüsse insbesondere die langen Teile des Standfußes (6) auch als Stäbe und dergl. hergestellt sind und aus einer Winkelverformung sich ausschwenken lassen und somit eine Ausschwenkneigung nach unten sich ergibt und somit das Warndreieck vorne und hinten abstützen.Warndreieck-Doppelkreuz oder Blitzform dadurch gekennzeichnetdaß in dem Zwischenfeld des Standfuß-Stellflächenkörpers (17) eine weitere Schale oder Kippbehälter und dergl. (18) lose aber gekoppelt wie ein Köcher (19) angeordnet ist oder am Kofferraumdeckel ,-Heckklappe-Türen und dergl. (20) mit angebracht ist indem sich eine eingerollte oder gefaltete Warnweste (21) sich platzausnützend und schnell greifbar sich befindet und dies vorweist.Weiterhin sind an den Stellflächen größere Mehrfach-Antirutschgummi und dergl. als Tandem -Ausführung (12) aufgesteckt die unabhängig von einander sich bewegen lassen und dies vorweist.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE29614119U DE29614119U1 (de) | 1996-08-14 | 1996-08-14 | Warndreieck-Doppelkreuz oder Blitzform-Standfuß nebeneinander, versetzt angelenkt mit oder bis 6 Standteile, halbautomatische Öffnung, mit dazwischenliegendem Köcherteil und Warnweste für Kfz |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE29614119U DE29614119U1 (de) | 1996-08-14 | 1996-08-14 | Warndreieck-Doppelkreuz oder Blitzform-Standfuß nebeneinander, versetzt angelenkt mit oder bis 6 Standteile, halbautomatische Öffnung, mit dazwischenliegendem Köcherteil und Warnweste für Kfz |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE29614119U1 true DE29614119U1 (de) | 1996-10-02 |
Family
ID=8027854
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE29614119U Expired - Lifetime DE29614119U1 (de) | 1996-08-14 | 1996-08-14 | Warndreieck-Doppelkreuz oder Blitzform-Standfuß nebeneinander, versetzt angelenkt mit oder bis 6 Standteile, halbautomatische Öffnung, mit dazwischenliegendem Köcherteil und Warnweste für Kfz |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE29614119U1 (de) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| GB2554858A (en) * | 2016-09-30 | 2018-04-18 | Road Safety Designs Ltd | Foldable warning triangle assembly |
| US11097655B2 (en) | 2017-02-10 | 2021-08-24 | Road Safety Designs Limited | Warning device for a vehicle |
-
1996
- 1996-08-14 DE DE29614119U patent/DE29614119U1/de not_active Expired - Lifetime
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| GB2554858A (en) * | 2016-09-30 | 2018-04-18 | Road Safety Designs Ltd | Foldable warning triangle assembly |
| US10787120B2 (en) | 2016-09-30 | 2020-09-29 | Road Safety Designs Limited | Foldable warning triangle assembly |
| US11097655B2 (en) | 2017-02-10 | 2021-08-24 | Road Safety Designs Limited | Warning device for a vehicle |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| R086 | Non-binding declaration of licensing interest | ||
| R207 | Utility model specification |
Effective date: 19961114 |
|
| R156 | Lapse of ip right after 3 years |
Effective date: 20000601 |