DE29610398U1

DE29610398U1 - Sprocket ring for bicycles with multi-gear shift

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Publication number: DE29610398U1
Application number: DE29610398U
Authority: DE
Original assignee: SU BOR LIN
Current assignee: SU BOR LIN
Priority date: 1996-06-13
Filing date: 1996-06-13
Publication date: 1996-08-22
Anticipated expiration: 2006-06-14

Description

BESCHREIBUNGDESCRIPTION

Die Erfindung betrifft einen Kettenradkranz mit mehreren abgeschrägten Zähnen, um den Zahnketteneingriff zu vermeiden.The invention relates to a sprocket rim with several bevelled teeth in order to avoid tooth chain engagement.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist nachstehend anhand der Zeichnung erläutert. Es zeigt:An embodiment of the invention is explained below using the drawing. It shows:

Fig. 1 eine Draufsicht auf einen Kettenradkranz;Fig. 1 is a plan view of a sprocket rim;

Fig. 2 Zahnformen im vergrößerten Maßstab; und 3Fig. 2 Tooth shapes on an enlarged scale; and 3

Fig. 4 eine Darstellung des Zahnketteneingriffs am Kettenrad im vergrößerten Maßstab; undFig. 4 a representation of the toothed chain engagement on the sprocket on an enlarged scale; and

Fig. 5 Darstellungen des Zahnketteneingriffs mit den Ket- und 6 tenrädern von oben gesehen.Fig. 5 Representations of the toothed chain engagement with the chain and 6 wheels seen from above.

In den Figuren 1 und 4 ist ein Kettenradkranz zum Antrieb des Hinterrades eines Fahrrades dargestellt, wobei zwei oder mehrere Kettenräder 3 mit einer Kette 4 zusammenwirken und in einem bestimmten Abstand voneinander angeordnet sind. Das Kettenrad 3 hat eine Vorderseite und eine Rückseite und an seinem Umfang sind mehrere Zähne 31, 320, 32 ausgebildet. Eine erste Gruppe von etwa vier Zähnen 31 liegen nebeneinander und eine zweite Gruppe von etwa zwei Zähnen 32 liegen ebenfalls nebeneinander, während ein weiterer Zahn 320 zwischen den beiden Zahngruppen 31 und 32 liegt.Figures 1 and 4 show a sprocket rim for driving the rear wheel of a bicycle, with two or more sprockets 3 interacting with a chain 4 and arranged at a certain distance from one another. The sprocket 3 has a front and a back and several teeth 31, 320, 32 are formed on its circumference. A first group of approximately four teeth 31 are located next to one another and a second group of approximately two teeth 32 are also located next to one another, while another tooth 320 is located between the two groups of teeth 31 and 32.

Die Vorderseite des Kettenrades 3 ist mit zwei oder mehreren Vertiefungen 33 am Umfang versehen, in welche die Laschen der Kette 4 greifen. Die Eintiefungen 3 erstrecken sich jeweils über die Breite zweier Zähne 31 und jede Eintiefung besitzt einen Endabschnitt 331, der dem Zahn 320 zugekehrt ist. Der Zahn 320 ist neben der Eintiefung 33 vorgesehen undThe front of the chain wheel 3 is provided with two or more recesses 33 on the circumference, into which the links of the chain 4 engage. The recesses 3 each extend over the width of two teeth 31 and each recess has an end section 331 that faces the tooth 320. The tooth 320 is provided next to the recess 33 and

weist eine verjüngte Oberseite 321 auf, die schräg zum Zahn 31 hin verläuft und zum Eingriff mit der linken Außenlasche 41 {Fig. 5) vorgesehen ist, derart, daß die Kette 4 schnell in Anlage an den Zahn 3 20 gerät und leicht auf das Kettenrad 3 aufgleitet. Der Zahn 320 besitzt zwei diagonale Flächen,
jede mit einer schräg verlaufenden Abflachung 322, zum Eingriff mit der inneren Lasche 42 der Kette 4 (Fig. 5). Jeder Zahn 31 besitzt eine schräge Oberseite 311, die sich schräg vom Zahn 32 0 weg erstreckt.has a tapered upper surface 321 which extends obliquely towards the tooth 31 and is intended to engage with the left outer plate 41 (Fig. 5) in such a way that the chain 4 quickly comes into contact with the tooth 320 and slides easily onto the sprocket 3. The tooth 320 has two diagonal surfaces,
each with an inclined flat 322 for engagement with the inner plate 42 of the chain 4 (Fig. 5). Each tooth 31 has an inclined upper surface 311 which extends obliquely away from the tooth 32 0 .

In Fig. 6 können die inneren Laschen 42 über einen der Zähne 31 greifen und die äußeren Laschen 41 können sich über die
schrägen Abflachungen 322 (Fig. 6) derart legen, daß die
schräge Oberseite 311 des Zahns 31 das Schalten der Kette 4 von einem Kettenrad 3 auf ein anderes Kettenrad 3 erleichtert.
Der Zahn 32 wird von der Kette 4 nicht erfaßt, so daß der der Zahn 32 eine typische Gestalt mit flacher Oberseite aufweisen kann.In Fig. 6, the inner tabs 42 can engage over one of the teeth 31 and the outer tabs 41 can extend over the
inclined flats 322 (Fig. 6) in such a way that the
inclined upper side 311 of the tooth 31 facilitates shifting of the chain 4 from one sprocket 3 to another sprocket 3.
The tooth 32 is not gripped by the chain 4, so that the tooth 32 can have a typical shape with a flat top.

Claims

Patent attorneys

Dr.-Ing. Negendank (-1973)

HAUCK GRAALFS WEHNERT DÖRING BEINES SIEMONS Hamburg Munich Düsseldorf

Bor Lin SU M-9155

No. 61, Shua Fu Road,
Da Yia Hsiang
Taichung, Taiwan

SPROCKET FOR BICYCLES WITH MULTI-GEAR GEARBOX PROTECTION

1. Chain wheel rim with at least two chain wheels (3) for a chain (4), characterized in that at least one first group of teeth (31) and at least one second group of teeth (32) are formed on the circumference, and at least one first tooth (320) is arranged between the first and second group of teeth (31, 32), the first group of teeth (31) having at least two second teeth (31) and the second group of teeth (32) having at least two third teeth (32), each chain wheel (3) having at least one recess (33) next to the third teeth (32) which extends over the width of two third teeth (32), the recess (33) having an end section (331) which is directed towards the first tooth (320), and the first tooth (320) having an inclined upper side (321) which runs obliquely towards the first group of teeth (31).

2. Sprocket rim according to claim 1, characterized in that the first tooth (320) has two diagonal regions each with an inclined surface (322).

3. Sprocket rim according to claim 1 or 2, characterized in that the second teeth (31) each have an inclined upper side (311) which runs obliquely away from the first tooth (320).