DE29607852U1

DE29607852U1 - Palette zum Transport von Stückgütern

Info

Publication number: DE29607852U1
Application number: DE29607852U
Authority: DE
Original assignee: LUEKO MASCHINEN und ANLAGENBAU
Current assignee: Luengen Ralf De
Priority date: 1996-04-30
Filing date: 1996-04-30
Publication date: 1996-08-01
Anticipated expiration: 2006-05-01

Description

'Palette zum Transport von Stückgütern"

Die Erfindung betrifft eine Palette zum Transport von Stückgütern mit einer Stückgutauflagefläche und einer wenigstens im Randbereich rahmenförmig umlaufend darunter angeordneten Tragrahmenkonstruktion aus Profilen aus einer Aluminiumlegierung.

Paletten zum Transport von Stückgütern und dergl. sind seit langem bekannt. Sie bestehen üblicherweise aus Holz und sind in verschiedenen Größen verfügbar. Unter bestimmten Einsatzbedingungen sind derartige Holzpaletten jedoch nicht brauchbar, insbesondere, wenn die Paletten in feuchten Bereichen, wie Gartenbaubetrieben oder dergl., eingesetzt werden.

Es ist deshalb auch bereits bekanntgeworden, Paletten aus Aluminium herzustellen. Derartige Aluminiumpaletten sind gegen Feuchtigkeit wesentlich weniger empfindlich und weisen gegenüber anderen Metallen bekanntlich ein relativ geringes Gewicht auf. Nachteil derartiger bekannter Aluminiumpaletten ist allerdings, daß ihre Festigkeitseigenschaften gering sind bzw. Profile mit ausgesprochen großen Wanddicken verwendet werden müssen, um gute Festigkeitseigenschaften zu erreichen.

Aufgabe der Erfindung ist es, eine Palette aus Aluminium zu schaffen, die ein geringes Gewicht aufweist, jedoch möglichst hohen Festigkeitsanforderungen genügt.

Diese Aufgabe wird mit einer Palette der eingangs bezeichneten Art erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß die Tragrahmenkonstruktion Profile aufweist, die als Hohlprofil mit drei übereinander angeordneten Hohlkammern ausgebildet sind.

Es hat sich herausgestellt, daß eine derart ausgestaltete Palette aus Aluminium bei einem relativ geringen Gewicht ausgesprochen hohen Festigkeitsanforderungen genügt. Wird beispielsweise eine AlMgSi 0,5 F 25 Aluminium-Legierung eingesetzt, so beträgt das Gewicht bei üblichen Abmessungen (quadratische Palette mit einer Kantenlänge von 1600 mm) nur etwa 65 kg, die Palette ist aber aufgrund der erfindungsgemäßen Profilgestaltung bis zu 25 KN belastbar, also mit einem Gewicht von bis zu 2,5 t.

In besonders vorteilhafter Ausgestaltung ist vorgesehen, daß die Hohlkammern eine unterschiedliche Höhe aufweisen, wobei vorzugsweise die mittlere Hohlkammer die größte Höhe aufweist und bereichsweise mit durchgehenden Öffnungen in den Seitenwandungen zum Einführen von Gabelstaplerzinken oder dergl. ausgebildet ist. Besonders zweckmäßig ist es

dabei, wenn die Höhe der mittleren Hohlkammer etwa dreimal größer als die der oberen Hohlkammer und etwa sechsmal größer als die der unteren Hohlkammer ist.

Vorteilhaft ist weiterhin vorgesehen, daß die Zwischenwand zwischen der mittleren Hohlkammer und der oberen Hohlkammer mit Verstärkungen versehen ist, um ein einwand- und beschädigungsfreies Anheben der Palette zu gewährleisten.

Zur weiteren Verbesserung der Festigkeit der Palette ist vorgesehen, daß zwischen den rahmenförmigen Profilen durchgehende Verstärkungsstreben aus einem Hohlprofil angeordnet sind. Bei diesem Aluminiumhohlprofil kann es sich um ein einfaches kastenförmiges Profil handeln. Diese Verstärkungsstreben sind dabei vorzugsweise mit der plattenförmigen Stückgutauflagefläche verbunden.

Um besonderen äußeren Einflüssen widerstehen zu können, ist weiterhin vorgesehen, daß die Oberflächen der Stückgutauflagefläche und/oder der Tragrahmenkonstruktion mit einer Beschichtung, insbesondere einer Pulverbeschichtung, ausgestattet sind. Die Art der Beschichtung hängt dabei selbstverständlich von den jeweiligen Anforderungen ab, sie kann in bestimmten Anwendungsfällen natürlich auch ganz entfallen.

Die Erfindung ist nachstehend anhand der Zeichnung beispielsweise näher erläutert. Diese zeigt in:

Fig. 1 eine Aufsicht auf eine erfindungsgemäße Palette, Fig. 2 eine Seitenansicht auf die Palette nach Fig. 1,

Fig. 3 eine um 90° versetzte Seitenansicht der Palette nach Fig. 1,

Fig. 4 einen Querschnitt durch einen Teil der Tragrahmenkonstruktion der Palette bildendes Profil,

Fig. 5 einen Querschnitt eines anderen Profils der Tragrahmenkons truktion,

Fig. 6 einen Querschnitt durch eine Verstärkungsstrebe der Palette und

Fig. 7 einen Querschnitt durch ein plattenförmiges Profil zur Bildung der Stückgutauflagefläche der Palette.

Eine erfindungsgemäße Palette zum Transport von Stückgütern ist in der Zeichnung allgemein mit 1 bezeichnet. Diese Palette weist eine Tragrahmenkonstruktion auf, welche aus rahmenförmig angeordneten und miteinander verbundenen Pro-

filen 2, 3 aus einer Aluminiumlegierung, z.B. AlMgSi 0,5 F 25, gebildet ist. Diese Aluminiumprofile 2, 3, die in den Figuren 4 und 5 im einzelnen dargestellt sind, sind jeweils als Hohlprofil mit drei übereinander angeordneten Hohlkammern 2a, 2b, 2c bzw. 3a, 3b, 3c ausgebildet. Dabei sind die Hohlkammern nicht gleich groß, sondern die mittlere Hohlkammer 2b bzw. 3b weist die größte Höhe auf, beispielsweise 124 mm, während die Höhe der oberen Hohlkammer 2a bzw. 3a beispielsweise 58 mm und die Höhe der unteren Hohlkammer 2c bzw. 3c beispielsweise 26 mm bei einer Wandstärke von etwa 3 mm beträgt.

Wie aus den Figuren 2 bzw. 3 hervorgeht, ist vorgesehen, daß die mittlere Hohlkammer 2b bzw. 3b jeweils mit durchgehenden Öffnungen 4 versehen ist, die zum Einführen von Gabeistaplerzinken oder dergl. ausgebildet sind. Um die Festigkeit der Zwischenwand 5 zwischen der jeweiligen mittleren Hohlkammer 2b, 3b und der jeweiligen oberen Hohlkammer 2a, 3a zu verbessern, ist dabei vorgesehen, daß diese Zwischenwand 5 mit Längsprofilierungen 6 versehen ist, die die Profile 2, 3 in diesem Bereich verstärken, um ein einwandfreies Anheben der Palette 1 mittels Gabeistapler&zgr;inken oder dergl. zu gewährleisten.

Die Profile 2, 3 unterscheiden sich lediglich dadurch, daß das Profil 3 im oberen Bereich außenseitig mit einem Vor-

sprung 7 versehen ist, der als Auflage für die Stückgutauflagefläche dient. Die Profile 2 bzw. 3 sind zur Bildung des Tragrahmens endseitig rechtwinklig aneinander befestigt, beispielsweise durch Verschweißung.

Zwischen den rahmenförmigen Aluminiumprofilen 2, 3 sind durchgehende Verstärkungsstreben angeordnet, und zwar beim Ausführungsbeispiel zwischen den Profilen 2 vier Verstärkungsstreben 8, welche parallel zu den Profilen 3 angeordnet sind. Diese Verstärkungsstreben 8 sind, wie dies Fig. 6 zeigt, vorzugsweise als einfaches kastenförmiges Aluminiumhohlprofil ausgebildet, welche endseitig beispielsweise durch Schweißen an den Profilen 2 befestigt sind. Dazu können in den Profilen 2 oberseitig Aufnahmeaussparungen 9 vorgesehen sein.

An der Oberseite der Profile 2 und der Verstärkungsstreben 8 ist die eigentliche Stückgutauflagefläche befestigt, diese ist beim Ausführungsbeispiel von einer Mehrzahl von nebeneinander auf Abstand angeordneten plattenförmigen Elementen 10 (siehe Fig. 7) gebildet, die ebenfalls aus Aluminium bestehen. Hier könnte selbstverständlich auch eine andere Ausgestaltung getroffen werden, beispielsweise könnte auch eine vollständige Platte verwendet werden, wenn dies im Einzelfall gewünscht ist.

Natürlich ist die Erfindung nicht auf das dargestellte Ausführungsbeispiel beschränkt. Weitere Ausgestaltungen der Erfindung sind möglich, ohne den Grundgedanken zu verlassen. So kann je nach den Anforderungen zusätzlich vorgesehen sein, daß die Oberflächen der Stückgutauflagefläche 10 und/oder der Tragrahmenkonstruktion 2, 3, 8 mit einer beispielsweise pulverförmigen Beschichtung versehen ist und dergl. mehr.

Claims

Ansprüche;

1. Palette zum Transport von Stückgütern mit einer Stückgutauflagefläche und einer wenigstens im Randbereich rahmenförmig umlaufend darunter angeordneten Tragrahmenkonstruktion aus Profilen aus einer Aluminiumlegierung, dadurch gekennzeichnet,

daß die Tragrahmenkonstruktion Profile (2,3) aufweist, die als Hohlprofil mit drei übereinander angeordneten Hohlkammern {2a,2b,2c;3a,3b,3c) ausgebildet sind.

2. Palette nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,

daß die Hohlkammern (2a,2b,2c;3a,3b,3c) eine unterschiedliche Höhe aufweisen.

3. Palette nach Anspruch 2,
dadurch gekennzeichnet,

daß die mittlere Hohlkammer (2a,3a) die größte Höhe aufweist und bereichsweise mit durchgehenden Öffnungen (4) in den Seitenwandungen zum Einführen von Gabelstaplerzinken oder dergl. ausgebildet ist.

4. Palette nach Anspruch 3,
dadurch gekennzeichnet,

daß die Zwischenwand (5) zwischen der mittleren Hohlkammer (2b,3b) und der oberen Hohlkammer {2a,3a) mit Verstärkungen (6) versehen ist.

5. Palette nach Anspruch 1 oder einem der folgenden, dadurch gekennzeichnet,

daß zwischen den rahmenförmigen Profilen (2) durchgehende Verstärkungsstreben (8) aus einem Hohlprofil angeordnet sind.

6. Palette nach Anspruch 1 oder einem der folgenden, dadurch gekennzeichnet,

daß die Oberflächen der Stückgutauflagefläche und/oder der Tragrahmenkonstruktion mit einer Beschichtung versehen ist.