DE29604366U1 - Motor vehicle with a closed vehicle body - Google Patents
Motor vehicle with a closed vehicle bodyInfo
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Description
Kiesling Fahrzeugbau GmbHKiesling Vehicle Construction GmbH
Lauteracher Weg 10Lauteracherweg 10
D 89158 Dornstadt-TomerdingenD 89158 Dornstadt-Tomerdingen
89073 UIm7 22.02.96 Akte G/9846 d/sr89073 UIm 7 22.02.96 File G/9846 d/sr
Kraftfahrzeug mit einem geschlossenen Fahrzeugaufbau.Motor vehicle with a closed vehicle body.
Die Erfindung betrifft ein Kraftfahrzeug mit einem geschlossenen Fahrzeugaufbau, insbesondere ein Kühlfahrzeug, bei welchem der Laderaum durch eine Trennwand unterteilbar ist.The invention relates to a motor vehicle with a closed vehicle body, in particular a refrigerated vehicle, in which the loading space can be divided by a partition wall.
Bei derartigen Fahrzeugen ist es häufig erforderlich, den Raum in zwei Bereiche zu unterteilen, in denen dann verschiedene Lebensmittel hygienegerecht getrennt voneinander transportiert werden können. Oftmals ist es auch erforderlich, in den Kammern Lebensmittel unter verschiedenen Temperaturbedingungen zu transportieren. Dazu kann eine Kühlung bzw. Heizung vorgesehen sein.In such vehicles it is often necessary to divide the space into two areas in which different foods can be transported separately in a hygienic manner. It is often also necessary to transport foods under different temperature conditions in the compartments. Cooling or heating can be provided for this purpose.
Aus der Praxis sind bereits Kraftfahrzeuge dieser Art bekannt, die mit quer zur Längsrichtung des Fahrzeuges verlaufenden Trennwänden ausgestattet sind. Derartige Trennwände machen zusätzlich zu den Hecktüren wenigstens eine weitere Tür erforderlich, um den zum Fahrerhaus hin gelegenen Raum zu erreichen. Diese Tür kann dabei in der Trennwand oder aber in der Wand des Fahr&zgr;eugaufbaus vorgesehen sein.Motor vehicles of this type are already known in practice, which are equipped with partition walls running transversely to the longitudinal direction of the vehicle. In addition to the rear doors, such partition walls require at least one further door in order to reach the area facing the driver's cab. This door can be provided in the partition wall or in the wall of the vehicle body.
Derartige Türen bedeuten einen zusätzlichen Aufwand und besitzen darüber hinaus insbesondere bei Kühlfahrzeugen den Nachteil einer oftmals geringeren Wärmedämmung, wodurch entweder zusätzliche Energiekosten entstehen, oder aber ein sachgerechter Transport der Güter nicht gewährleistet ist.Such doors mean additional effort and, particularly in refrigerated vehicles, have the disadvantage of often having less thermal insulation, which either results in additional energy costs or the proper transport of goods is not guaranteed.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Kraftfahrzeug der eingangs genannten Art so zu verbessern, daß die Unterteilung auf möglichst einfache Weise erfolgt und im übrigen anpaßbar an die jeweils zu transportierenden Güter ist.The invention is based on the object of improving a motor vehicle of the type mentioned at the outset in such a way that the subdivision is carried out in the simplest possible manner and is also adaptable to the goods to be transported.
Diese Aufgabe wird nach der Erfindung dadurch gelöst, daß die Trennwand sich in Längsrichtung des Fahrzeugs erstreckt und quer zur Längsrichtung verfahr- und feststellbar ist.This object is achieved according to the invention in that the partition wall extends in the longitudinal direction of the vehicle and can be moved and locked transversely to the longitudinal direction.
Der durch die Erfindung erreichte Vorteil besteht zunächst darin, daß beide Teilbereiche des Laderaums von den hinteren Ladetüren aus zugänglich sind, so daß zusätzliche Türen entbehrlich sind. Dabei besteht insbesondere auch die Möglichkeit, den Raum durch mehrere Trennwände in mehrere Teilbereiche zu unterteilen. Durch dieThe advantage achieved by the invention is that both parts of the loading space are accessible from the rear loading doors, so that additional doors are not required. In particular, it is also possible to divide the space into several parts by means of several partition walls.
Verfahrbarkeit der Trennwand ist weiter eine optimale Anpassung an den jeweils benötigten Raumbedarf möglich. Insbesondere kann die Trennwand auch unmittelbar an eine der beiden Seitenwände verfahren werden, so daß dann wieder der gesamte Laderaum ohne Unterteilung zur Verfügung steht.The ability to move the partition wall also allows for optimal adaptation to the space required. In particular, the partition wall can also be moved directly to one of the two side walls, so that the entire loading space is then available again without any subdivision.
In bevorzugter Ausführungsform der Erfindung ist die Trennwand an im Bereich der Decke des Fahrzeugaufbaus angeordneten Führungsschienen aufgehängt. Dabei kann die Trennwand über Rollwagen an den Führungsschienen angeschlossen sein. Ebenso besteht jedoch auch die Möglichkeit, daß die Trennwand über Gleitführungen an den Führungsschienen angeschlossen ist.In a preferred embodiment of the invention, the partition wall is suspended from guide rails arranged in the area of the ceiling of the vehicle body. The partition wall can be connected to the guide rails via trolleys. However, it is also possible for the partition wall to be connected to the guide rails via sliding guides.
Dabei kann in weiter vorteilhafter Ausgestaltung der Erfindung die Trennwand zum Hochschwenken an die Decke auch gelenkig aufgehängt sein. Dies ist insbesondere dann von Vorteil, wenn die gesamte Breite der Ladefläche benötigt wird, die zum transportierenden Güter den Laderaum jedoch nicht bis zur Decke füllen.In a further advantageous embodiment of the invention, the partition wall can also be hinged so that it can be swung up to the ceiling. This is particularly advantageous when the entire width of the loading area is required, but the goods to be transported do not fill the loading space up to the ceiling.
Um die Trennwand in ihrer jeweiligen Lage arretieren zu können, ist im Rahmen der Erfindung vorgesehen, daß die Trennwand mit im Bodenbereich angeordneten Feststellmitteln versehen ist. Diese Feststellmittel können nach einer ersten Ausgestaltung der Erfindung von die Trennwand nach oben gegen das Dach bzw. die Führungsschienen drückenden Klemmverschlüssen gebildet 0 sein. Es besteht jedoch ebenso die Möglichkeit, daß die Feststellmittel von in Lochschienen am Boden oder am Dach einsetzbaren Bolzen gebildet sind.In order to be able to lock the partition in its respective position, the invention provides that the partition is provided with locking means arranged in the floor area. According to a first embodiment of the invention, these locking means can be formed by clamps that press the partition upwards against the roof or the guide rails. However, it is also possible for the locking means to be formed by bolts that can be inserted into perforated rails on the floor or roof.
Um ein Vorstehen in den Laderaum zu vermeiden, sind die Feststellmittel zweckmäßigerweise in die Trennwand eingelassen.In order to avoid protruding into the loading area, the locking devices are conveniently embedded in the partition wall.
Weiter kann im Rahmen der Erfindung insbesondere bei großen Fahrzeugaufbauten vorgesehen sein, daß die Trennwand von zwei oder mehr Teilwänden gebildet ist, die einzeln für sich verfahrbar sind. Um eine ausreichende Abdichtung zu erzielen, sind die Teilwände zweckmäßigerweise an ihren sich gegenüber stehenden Stirnflächen mit vorstehenden Dichtlippen versehen, die den zwischen den Teilwänden gebildeten Spalt schließen. Zweckmäßigerweise verlaufen die Dichtlippen etwa in der Ebene der Wandoberfläche und fluchten zu dieser, wobei die eine Dichtlippe an der einen Teilwand und die andere Dichtlippe an der anderen Teilwand angeschlossen ist.Furthermore, within the scope of the invention, particularly in the case of large vehicle bodies, it can be provided that the partition wall is formed by two or more partial walls that can be moved individually. In order to achieve sufficient sealing, the partial walls are expediently provided with protruding sealing lips on their opposing end faces, which close the gap formed between the partial walls. The sealing lips expediently run approximately in the plane of the wall surface and are flush with it, with one sealing lip being connected to one partial wall and the other sealing lip being connected to the other partial wall.
Im folgenden wird die Erfindung an einem in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiel näher erläutert; es 0 zeigen:In the following, the invention is explained in more detail using an embodiment shown in the drawing; it shows:
Fig. 1 eine Draufsicht auf den Aufbau des Fahrzeugs, im Schnitt dargestellt,Fig. 1 is a plan view of the vehicle structure, shown in section,
Fig. 2 einen Schnitt durch den Gegenstand nach Fig. 1 längs der Linie A-A,Fig. 2 is a section through the article according to Fig. 1 along the line A-A,
Fig. 3 die Einzelheit Z nach Fig. 1.Fig. 3 shows the detail Z according to Fig. 1.
0 In der Zeichnung ist von dem Kraftfahrzeug lediglich der geschlossene Fahrzeugaufbau wiedergegeben, wie er beispielsweise bei Kühlfahrzeugen zum Einsatz kommt. Für den hygienegerechten Transport unterschiedlicher Güter,0 The drawing only shows the closed vehicle body of the motor vehicle, as used, for example, in refrigerated vehicles. For the hygienic transport of various goods,
insbesondere Lebensmittel, ist es häufig erforderlich, diese getrennt voneinander unterzubringen. Dazu wird der Laderaum durch eine Trennwand 1 unterteilt. Die Trennwand 1 erstreckt sich, wie insbesondere aus der Fig. 1 zu ersehen ist, in Längsrichtung des Fahrzeugs.especially foodstuffs, it is often necessary to store them separately from one another. For this purpose, the loading space is divided by a partition wall 1. The partition wall 1 extends in the longitudinal direction of the vehicle, as can be seen in particular from Fig. 1.
Um die entstehenden Teilräume in ihrer Größe entsprechend dem Bedarf anpassen zu können, ist die Trennwand 1 quer zur Längsrichtung des Fahrzeugs verfahrbar und feststellbar. Insbesondere besteht die Möglichkeit, die Trennwand 1 bei Nichtgebrauch unmittelbar bis an eine der Seitenwände 11 des Fahrzeugaufbaus heranzufahren, wie dies in Fig. 1 gestrichelt angedeutet ist.In order to be able to adjust the size of the resulting sub-spaces according to requirements, the partition wall 1 can be moved and locked transversely to the longitudinal direction of the vehicle. In particular, it is possible to move the partition wall 1 directly up to one of the side walls 11 of the vehicle body when not in use, as is indicated by dashed lines in Fig. 1.
Durch die Ausrichtung der Trennwand 1 in Längsrichtung des Fahrzeugs können beide Teilräume von den Hecktüren 10 aus erreicht werden, ohne daß es zusätzlicher Türen in der Trennwand 1 oder in der Seitenwand des Fahrzeugs bedarf.By aligning the partition wall 1 in the longitudinal direction of the vehicle, both sub-spaces can be reached from the rear doors 10 without the need for additional doors in the partition wall 1 or in the side wall of the vehicle.
Die Trennwand 1 ist an Führungsschienen 3 aufgehängt, die im Bereich der Decke 8 des Fahrzeugaufbaus angeordnet sind. Dabei kann die Trennwand 1 in in der Zeichnung nur angedeuteter Weise über Rollwagen 4 an den Führungsschienen 3 angeschlossen sein. Es besteht jedoch ebenso auch die Möglichkeit, die Trennwand über Gleitführungen an den Führungsschienen 3 anzuschließen. In ebenfalls nicht näher dargestellter Weise kann die Trennwand 1 bei 9 auch gelenkig aufgehängt sein, so daß die Möglichkeit besteht, sie bei Nichtgebrauch an die 0 Decke 8 hochzuschwenken. Dies kann insbesondere dann von Vorteil sein, wenn die gesamte Breite der Ladefläche benötigt wird, die zu ladenden Güter jedoch die gesamte Höhe des Laderaums nicht ausnutzen. Um die Trennwand 1The partition wall 1 is suspended from guide rails 3, which are arranged in the area of the ceiling 8 of the vehicle body. The partition wall 1 can be connected to the guide rails 3 via trolleys 4 in a manner only indicated in the drawing. However, it is also possible to connect the partition wall to the guide rails 3 via sliding guides. In a manner also not shown in detail, the partition wall 1 can also be suspended in an articulated manner at 9, so that it can be swung up to the ceiling 8 when not in use. This can be particularly advantageous if the entire width of the loading area is required, but the goods to be loaded do not use the entire height of the loading space. In order to move the partition wall 1
auch unten festzulegen, ist sie mit im Bodenbereich 7 angeordneten Feststellmitteln 5 versehen. Diese Feststellmittel 5 sind von Klemmverschlüssen gebildet, die die Trennwand 1 nach oben gegen das Dach 8 bzw. die Führungsschienen 3 drücken, so daß eine reibschlüssige Verbindung entsteht. Die Trennwand 1 kann jedoch auch am Boden 7 und am Dach 8 durch Bolzen 6 festgestellt werden, die in Lochschienen eingesetzt werden. In jedem Fall sind die Feststellmittel 5 in die Trennwand 1 eingelassen, um eine Behinderung beim Be- und Entladevorgang durch abstehende Teile zu vermeiden.In order to be able to fix it at the bottom as well, it is provided with locking devices 5 arranged in the floor area 7. These locking devices 5 are formed by clamp fasteners which press the partition wall 1 upwards against the roof 8 or the guide rails 3, so that a frictional connection is created. However, the partition wall 1 can also be fixed to the floor 7 and the roof 8 by bolts 6 which are inserted into perforated rails. In any case, the locking devices 5 are embedded in the partition wall 1 in order to avoid any obstruction during the loading and unloading process caused by protruding parts.
Wie aus Fig. 1 ersichtlich und in Fig. 3 im Detail dargestellt, kann die Trennwand 1 auch von mehreren Teilwänden gebildet sein, die einzeln für sich verfahrbar sind. Die Teilwände sind an ihren sich gegenüber stehenden Stirnflächen mit vorstehenden Dichtlippen 2 versehen, die den zwischen den Teilwänden gebildeten Spalt schließen.As can be seen from Fig. 1 and shown in detail in Fig. 3, the partition wall 1 can also be formed by several partial walls that can be moved individually. The partial walls are provided with protruding sealing lips 2 on their opposing end faces, which close the gap formed between the partial walls.
Wie insbesondere aus der Fig. 3 zu ersehen ist, verlaufen die Dichtlippen 2 etwa in der Ebene der Wandoberfläche und fluchten zu diesen. Die eine der beiden Dichtlippen 2 ist dabei an der einen Teilwand angeschlossen, während die andere Dichtlippe an der anderen Teilwand befestigt ist. 5 Auf diese Weise ist es auch möglich, die Trennwände 1 quer zur Fahrtrichtung aneinander vorbei zu schieben.As can be seen in particular from Fig. 3, the sealing lips 2 run approximately in the plane of the wall surface and are aligned with it. One of the two sealing lips 2 is connected to one part of the wall, while the other sealing lip is attached to the other part of the wall. 5 In this way, it is also possible to slide the partition walls 1 past each other transversely to the direction of travel.
Claims (12)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE29604366U DE29604366U1 (en) | 1996-03-09 | 1996-03-09 | Motor vehicle with a closed vehicle body |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE29604366U DE29604366U1 (en) | 1996-03-09 | 1996-03-09 | Motor vehicle with a closed vehicle body |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE29604366U1 true DE29604366U1 (en) | 1996-05-09 |
Family
ID=8020785
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE29604366U Ceased DE29604366U1 (en) | 1996-03-09 | 1996-03-09 | Motor vehicle with a closed vehicle body |
Country Status (1)
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