DE29603807U1

DE29603807U1 - Actuator for a bicycle rim brake

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Publication number: DE29603807U1
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Priority date: 1996-03-01
Filing date: 1996-03-01
Publication date: 1996-05-09
Anticipated expiration: 2006-03-02

Description

Betätigungsvorrichtung für eineActuating device for a Fahrrad-FelgenbremseBicycle rim brake

Die Erfindung betrifft eine Betätigungsvorrichtung für eine Fahrrad-Felgenbremse zur Befestigung an einem Fahrrad-Rohrlenker, insbesondere einem Triathlon-Lenker, mit einem Bremshebel, an dem Seilzug befestigbar 5 ist, und einer an dem Rohrlenker befestigbaren Bremshebel -Lagerungsvorrichtung, die ein außen an dem Rohrlenker angeordnetes Hebelaufnahmeteil aufweist, an dem der Bremshebel schwenkbar gelagert ist.The invention relates to an actuating device for a bicycle rim brake for attachment to a bicycle tubular handlebar, in particular a triathlon handlebar, with a brake lever to which a cable can be attached, and a brake lever mounting device that can be attached to the tubular handlebar and has a lever receiving part arranged on the outside of the tubular handlebar, on which the brake lever is pivotably mounted.

10 Triathlon-Lenker werden zumeist derart montiert, daß deren Enden in Fahrtrichtung zeigen. An diesen Enden werden die Betätigungsvorrichtungen für die beiden Felgenbremsen angebracht. Jede Betätigungsvorrichtung weist dabei eine Bremshebel-Lagerungsvorrichtung auf,10 Triathlon handlebars are usually mounted so that their ends point in the direction of travel. The actuating devices for the two rim brakes are attached to these ends. Each actuating device has a brake lever bearing device,

15 die vollständig außerhalb des Rohrlenkers angeordnet ist und zur Lagerung des Bremshebels dient. Die Bremshebel -Lagerungsvorrichtung weist ein Hebelaufnähmeteil auf, das mittels einer Schelle außen am Rohrlenker befestigt ist und an dem der Bremshebel schwenkbar ge-15 which is arranged completely outside the tubular handlebar and serves to support the brake lever. The brake lever supporting device has a lever receiving part which is attached to the outside of the tubular handlebar by means of a clamp and to which the brake lever can be pivoted.

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lagert ist. Die bekannten Betätigungsvorrichtungen sind also seitlich des Rohrlenkers angeordnet, was mitunter als störend empfunden wird.The known actuating devices are therefore arranged to the side of the tubular handlebar, which is sometimes perceived as disturbing.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Betätigungsvorrichtung für eine Fahrrad-Felgenbremse zur Befestigung an einem Fahrrad-Rohrlenker, insbesondere einem Triathlon-Lenker, zu schaffen, die ästhetisch ansprechend ist und so weit wie möglich keine seitlich überstehenden Teile aufweist.The invention is based on the object of creating an actuating device for a bicycle rim brake for attachment to a bicycle tubular handlebar, in particular a triathlon handlebar, which is aesthetically pleasing and has as far as possible no laterally protruding parts.

Zur Lösung dieser Aufgabe wird mit der Erfindung eine Betätigungsvorrichtung für eine Fahrrad-Felgenbremse der eingangs genannten Art vorgeschlagen, bei der vorgesehen ist,To solve this problem, the invention proposes an actuating device for a bicycle rim brake of the type mentioned at the beginning, in which it is provided

daß mit dem Hebelaufnahmeteil ein axial in ein offenes Ende des Rohrlenkers einführbares erstes Befestigungsteil angeordnet ist, daß in axialer Verlängerung des ersten Befestigungsteils ein zu diesem separates zweites Befestigungsteil angeordnet ist, daß die einander zugewandten Flächen der beiden Befestigungsteile im wesentlichen parallel zueinander und schräg unter einem spitzen Winkel zur Axial-Erstreckung verlaufen und daß die beiden Befestigungsteile mit ihren Schrägflächen aneinanderliegend mittels einer Spannschraube gegeneinander verspannbar sind und sich dabei zur Kontaktierung der Rohrlenker-Innenseite 0 entlang ihrer Schrägflächen gegeneinander bewegen.that a first fastening part that can be inserted axially into an open end of the pipe guide is arranged with the lever receiving part, that a separate second fastening part is arranged in the axial extension of the first fastening part, that the surfaces of the two fastening parts facing each other run essentially parallel to each other and obliquely at an acute angle to the axial extension and that the two fastening parts with their oblique surfaces lying against each other can be clamped against each other by means of a clamping screw and move against each other along their oblique surfaces to contact the inside of the pipe guide 0.

Die erfindungsgemäße Betätigungsvorrichtung läßt sich in axialer Verlängerung des offenen Endes des Rohrlenkers an diesem anbringen. Im montierten Zustand befindet sich die Befestigung des Hebelaufnahmeteils derThe actuating device according to the invention can be attached to the tubular handlebar as an axial extension of the open end. When assembled, the fastening of the lever receiving part of the

Bremshebel-Lagerungsvorrichtung in dem offenen Ende des Rohrlenkers. Zu diesem Zweck weist die erfindungsgemäße Betätigungsvorrichtung ein mit dem Hebelaufnahmeteil verbundenes erstes Befestigungsteil auf, das mit Radial-(Umfangs-)Spiel in das offene Ende des Rohrlenkers einführbar ist. Auf der dem Hebelaufnahmeteil abgewandten Seite des ersten Befestigungsteils befindet sich ein zweites Befestigungsteil,- das in axialer Verlängerung des ersten Befestigungsteils angeordnet ist und ein von diesem separates Teil darstellt. Auch das zweite Befestigungsteil ist mit radialem Spiel in das offene Ende des Lenkerrohres einführbar. Die einander zugewandten (Stirn-)Flächen der beiden Befestigungsteile verlaufen schräg zur Axial-Erstreckung der Befestigungsteile, und zwar unter einem spitzen Winkel von insbesondere 45° bis 75°, vorzugsweise 50° bis 70° und höchst vorzugsweise etwa 60°, zur Axial-Erstreckung. Die beiden Befestigungsteile sind mittels einer Spannschraube gegeneinander bewegbar, so daß die 0 einander zugewandten Schrägflächen der beiden Befestigungsteile in Anlage miteinander kommen. Infolge der Neigung der Schrägflächen kommt es beim Festziehen der Spannschraube zu einer Relativbewegung der beiden Befestigungsteile entlang der Schrägflächen. Befinden sich die beiden Befestigungsteile im Rohrlenkerende, so gelangen die beiden Befestigungsteile von innen in Anlage mit dem Rohrlenker, und zwar an einander gegenüberliegenden Innenflächenbereichen. Hierdurch wiederum werden die beiden Befestigungsteile mit dem Rohrlenker 0 von innen verspannt, wodurch die Bremshebel-Lagerungsvorrichtung gegen axiale Bewegungen gesichert am offenen Ende des Rohrlenkers befestigt ist.Brake lever bearing device in the open end of the tube handlebar. For this purpose, the actuating device according to the invention has a first fastening part connected to the lever receiving part, which can be inserted into the open end of the tube handlebar with radial (circumferential) play. On the side of the first fastening part facing away from the lever receiving part there is a second fastening part, which is arranged in the axial extension of the first fastening part and represents a separate part from it. The second fastening part can also be inserted into the open end of the handlebar tube with radial play. The (front) surfaces of the two fastening parts facing each other run obliquely to the axial extension of the fastening parts, namely at an acute angle of in particular 45° to 75°, preferably 50° to 70° and most preferably about 60°, to the axial extension. The two fastening parts can be moved against each other using a clamping screw so that the 0 facing inclined surfaces of the two fastening parts come into contact with each other. Due to the inclination of the inclined surfaces, a relative movement of the two fastening parts along the inclined surfaces occurs when the clamping screw is tightened. If the two fastening parts are in the end of the tubular handlebar, the two fastening parts come into contact with the tubular handlebar from the inside, namely on opposite inner surface areas. This in turn clamps the two fastening parts to the tubular handlebar 0 from the inside, whereby the brake lever bearing device is secured against axial movement at the open end of the tubular handlebar.

In vorteilhafter Weiterbildung der Erfindung ist vorgesehen, daß die beiden Befestigungsteile im wesentlichenIn an advantageous development of the invention, it is provided that the two fastening parts are essentially

den gleichen Querschnitt aufweisen, der der Querschnittsfläche des Rohrlenkers entspricht.have the same cross-section that corresponds to the cross-sectional area of the pipe guide.

Bei einer anderen vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung steht die Spannschraube mit ihrem Gewindebolzen in Gewindeeingriff mit einem der beiden Befestigungsteile, und zwar insbesondere mit dem zweiten Befestigungsteil. Das andere (erste) Befestigungsteil ist mit einer Axialbohrung versehen, durch die sich die Spannschraube hindurch mit Radialspiel erstreckt. Die Spannschraube stützt sich mit ihrem Schraubenkopf an demjenigen Ende des mit der Spielbohrung versehenen Befestigungsteils ab, das dem mit der Gewindebohrung versehenen anderen Befestigungsteil abgewandt ist. Die Spannschraube macht also die radiale Bewegung mit, die die beiden Befestigungsteile vollführen, wenn sie miteinander verspannt werden.In another advantageous development of the invention, the tension screw with its threaded bolt is in threaded engagement with one of the two fastening parts, in particular with the second fastening part. The other (first) fastening part is provided with an axial bore through which the tension screw extends with radial play. The tension screw is supported with its screw head on the end of the fastening part provided with the play bore that faces away from the other fastening part provided with the threaded bore. The tension screw therefore follows the radial movement that the two fastening parts perform when they are clamped together.

Vorteilhafterweise ist die Spannschraube mit einer axialen Durchgangsbohrung zum Hindurchführen des mit dem Bremshebel gekoppelten Seilzuges versehen. Der Seilzug und gegebenenfalls dessen flexible Rohrumhüllung verlaufen also innen durch den Rohrlenker. Bisher wurden die "Bremskabel" außen am Rohrlenker entlang bis zu den Betätigungsvorrichtungen geführt und befestigt. Eine andere Alternative bestand darin, die Bremskabel "freistehend" von den Betätigungsvorrichtungen aus bis zum Fahrradrahmen zu führen. Beides war mit Nachteilen für den Sportler im Griffbereich des Lenkers verbunden.The clamping screw is advantageously provided with an axial through-hole for guiding the cable connected to the brake lever. The cable and, if applicable, its flexible tube sheathing run through the inside of the tubular handlebar. Previously, the "brake cables" were guided along the outside of the tubular handlebar to the actuating devices and secured. Another alternative was to guide the brake cables "free-standing" from the actuating devices to the bicycle frame. Both of these were associated with disadvantages for the athlete in the handlebar grip area.

Mit der gemäß obiger Weiterbildung der Erfindung vorgeschlagenen Durchführung des Seilzuges durch die Spannschraube läßt sich das zuvor angesprochene Problem beheben, indem die Bremskabel durch den Rohrlenker hindurchgeführt werden. Aus diesen Rohrlenker werden sieWith the proposed implementation of the cable through the tensioning screw according to the above development of the invention, the problem mentioned above can be solved by leading the brake cables through the tubular handlebar. They are then

dann beispielsweise im Bereich des Lenkervorbaus herausgeführt, um dann, wie gewohnt am Fahrradrahmen oder gegebenenfalls teilweise durch diesen hindurch zu den Felgenbremsen weiterzuverlaufen.
5then led out, for example, in the area of the handlebar stem, and then continues as usual along the bicycle frame or, if necessary, partially through it to the rim brakes.
5

Was die Anordnung der einzelnen Elemente in der Betätigungsvorrichtung nach der Erfindung betrifft, so ist es von Vorteil, wenn derjenige Teil des Bremshebels, mit dem dieser manuell zwecks Betätigung der Felgenbremse zum Lenker bewegt wird, im Nichtbetätigungszustand des Bremshebels sich im wesentlichen parallel zur Anordnung der beiden Befestigungsteile erstreckt.As regards the arrangement of the individual elements in the actuating device according to the invention, it is advantageous if the part of the brake lever with which it is manually moved to the handlebar for the purpose of actuating the rim brake extends essentially parallel to the arrangement of the two fastening parts when the brake lever is not actuated.

Nachfolgend wird anhand der Zeichnung ein Ausführungsbeispiel der Erfindung näher erläutert. Im einzelnen zeigen:An embodiment of the invention is explained in more detail below with reference to the drawing. In detail:

Fig. 1 im Querschnitt, teilweise aufgebrochen, eineFig. 1 in cross section, partially broken away, a

erfindungsgemäße Betätigungsvorrichtung für eine Fahrrad-FeIgenbremse im im offenen Endeinventive actuating device for a bicycle rim brake in the open end

eines Triathlon-Lenkers montierten Zustand, unda triathlon handlebar mounted state, and

Fig. 2 eine vergrößerte Querschnittsansicht der Betätigungsvorrichtung im Bereich der Spannschraube. Fig. 2 an enlarged cross-sectional view of the actuating device in the area of the clamping screw.

Die Betätigungsvorrichtung 10 umfaßt eine Bremshebel-Lagerungsvorrichtung 12, die in axialer Verlängerung des offenen Endes 14 des Rohres 16 eines Triathlon-0 Lenkers außerhalb desselben angeordnet ist. Die Bremshebel -Lagerungsvorrichtung 12 weist ein Hebelaufnähmeteil 18 auf, das an dem offenen Stirnende 14 des Rohres 16 anliegt und ein seitlich über das Rohr 16 überstehendes Ende 20 aufweist. Im Bereich dieses Endes 20 befindet sich die Schwenkachse 22 für den BremshebelThe actuating device 10 comprises a brake lever bearing device 12, which is arranged in an axial extension of the open end 14 of the tube 16 of a triathlon handlebar outside the latter. The brake lever bearing device 12 has a lever receiving part 18, which rests on the open front end 14 of the tube 16 and has an end 20 that protrudes laterally beyond the tube 16. The pivot axis 22 for the brake lever is located in the area of this end 20.

24. Der Bremshebel 24 erstreckt sich beidseitig der Schwenkachse 22 und weist einen Handbetätigungsabschnitt 26, der im wesentlichen parallel zum Rohrende 14 verläuft, und einen Seilzug-Befestigungsabschnitt 28 auf, an dem das verdickte Ende 30 eines Seilzuges 32 befestigt ist.24. The brake lever 24 extends on both sides of the pivot axis 22 and has a manual actuation section 26, which runs essentially parallel to the tube end 14, and a cable fastening section 28 to which the thickened end 30 of a cable 32 is fastened.

An dem Hebelaufnahmeteil 18 liegt ein erstes Befestigungsteil 34 an, das sich mit radialem bzw. Umfangs-Spiel in dem Rohr 16 befindet. Das erste Befestigungsteil 34 weist eine radiale Stirnfläche 36 auf, mit der es an dem Hebelaufnahmeteil 18 anliegt. Die dieser radialen Stirnseite 36 abgewandte zweite Stirnseite 3 8 verläuft unter einem Winkel von etwa 30° zur Radialerstreckung oder unter einem Winkel von etwa 60° zur Axialerstreckung des Rohres 16. Alternativ kann diese Schrägfläche auch unter einem Winkel von 45° bis 75 bzw. 50° bis 70° zur Axialerstreckung des Rohrendes 14 verlaufen.A first fastening part 34 rests on the lever receiving part 18 and is located in the tube 16 with radial or circumferential play. The first fastening part 34 has a radial end face 36 with which it rests on the lever receiving part 18. The second end face 38 facing away from this radial end face 36 runs at an angle of approximately 30° to the radial extension or at an angle of approximately 60° to the axial extension of the tube 16. Alternatively, this inclined surface can also run at an angle of 45° to 75° or 50° to 70° to the axial extension of the tube end 14.

An der Schrägfläche 38 des ersten Befestigungsteils 34 liegt ein zweites Befestigungsteil 40 an, dessen dem ersten Befestigungsteil 34 zugewandte Stirnseite 42 ebenfalls als Schrägfläche ausgebildet ist, die paral-IeI zur Schrägfläche 38 des ersten Befestigungsteils 34 verläuft. Wie das erste Befestigungsteil 34 befindet sich auch das zweite Befestigungsteil 40 mit Umfangsspiel im Rohr. 16. Das zweite Befestigungsteil 40 ist von einer Axialbohrung mit Innengewinde 44 durchzogen, 0 die mit einer im Durchmesser größeren Axial-Durchgangsbohrung 4 6 des ersten Befestigungsteils 34 fluchtet. Diese Axial-Durchgangsbohrung 46 wiederum fluchtet mit einer Bohrung 48 in dem am offenen Ende 14 des Rohres 16 anliegenden Endabschnitt des Hebelaufnahmeteils 18.A second fastening part 40 rests against the inclined surface 38 of the first fastening part 34, the front side 42 of which facing the first fastening part 34 is also designed as an inclined surface that runs parallel to the inclined surface 38 of the first fastening part 34. Like the first fastening part 34, the second fastening part 40 is also located in the tube with circumferential play. 16. The second fastening part 40 is penetrated by an axial bore with an internal thread 44, which is aligned with an axial through-bore 46 of larger diameter in the first fastening part 34. This axial through-bore 46 in turn is aligned with a bore 48 in the end section of the lever receiving part 18 that is adjacent to the open end 14 of the tube 16.

Das Hebelaufnähmeteil 18, das erste Befestigungsteil 34 und das zweite Befestigungsteil 40 werden von einer Spannschraube 50 zusammengehalten, die einen Gewindebolzen 52 und einen Schraubenkopf 54 aufweist. Der Gewindebolzen 52 erstreckt sich mit Spiel durch die Bohrungen 48 und 46 im Hebelaufnahmeteil 18 bzw. ersten Befestigungsteil 34 hindurch und steht mit der Gewindebohrung 44 des zweiten Befestigungsteils 40 in Gewindeeingriff. Dabei stützt sich der Kopf 54 an dem Hebelaufnahmeteil 18 ab, so daß beim Anziehen der Spannschraube 50 das zweite Befestigungsteil 40 gegen das erste Befestigungsteil 34 gezogen wird. Dabei gelangen die beiden Schrägflächen 38 bzw. 42 in Anlage miteinander. Beim Festziehen der Spannschraube 50 bewegen sich die beiden Befestigungsteile 34,40 radial gegeneinander, so daß sie sich, wie in der Zeichnung dargestellt, von innen in einander gegenüberliegenden Bereichen gegen das Rohr 16 drücken. Hierbei bewegen sich die beiden Befestigungsteile 34,40 entlang ihrer Schrägflächen 38,42. Durch diese Art der Relativbewegung der beiden Befestigungsteile 34,40 läßt sich die Betätigungsvorrichtung 10 gegen axiale Verschiebungen gesichert im offenen Ende 14 des Rohres 16 eines Triathlon-Lenkers befestigen.The lever receiving part 18, the first fastening part 34 and the second fastening part 40 are held together by a clamping screw 50, which has a threaded bolt 52 and a screw head 54. The threaded bolt 52 extends with play through the holes 48 and 46 in the lever receiving part 18 or first fastening part 34 and is in threaded engagement with the threaded hole 44 of the second fastening part 40. The head 54 is supported on the lever receiving part 18, so that when the clamping screw 50 is tightened, the second fastening part 40 is pulled against the first fastening part 34. The two inclined surfaces 38 and 42 come into contact with one another. When the clamping screw 50 is tightened, the two fastening parts 34, 40 move radially against one another, so that, as shown in the drawing, they press against the pipe 16 from the inside in areas opposite one another. The two fastening parts 34,40 move along their inclined surfaces 38,42. This type of relative movement of the two fastening parts 34,40 allows the actuating device 10 to be secured against axial displacement in the open end 14 of the tube 16 of a triathlon handlebar.

Wie sich aus der Zeichnung ebenfalls ergibt, ist der Seilzug 32 ausgehend von seinem am Bremshebel 34 festgelegten verdickten Ende 30 axial durch das Rohr 16 des Triathlon-Lenkers hindurchgeführt. Zu diesem Zweck 0 weist die Spannschraube 50 eine durchgehende Axialbohrung 56 auf, deren Durchmesser im Schraubenkopf 54 kleiner ist als im Gewindebolzen 52. Durch diese Bohrung 56 ist der Seilzug 32 hindurchgeführt, dessen flexible, in axialer Richtung nicht stauchbare Umhül-5 lung 58 an dem dem Schraubenkopf 54 abgewandten Ende 60As can also be seen from the drawing, the cable 32 is guided axially through the tube 16 of the triathlon handlebar, starting from its thickened end 30 fixed to the brake lever 34. For this purpose, the clamping screw 50 has a continuous axial bore 56, the diameter of which is smaller in the screw head 54 than in the threaded bolt 52. The cable 32 is guided through this bore 56, the flexible sheath 58 of which cannot be compressed in the axial direction being at the end 60 facing away from the screw head 54.

des Gewindebolzens 52 der Schraube 50 anliegt und sich abstützt. Das gegenüber diesem Schraubenende 60 vorspringende (konische) Ende 62 des Befestigungsteils 40 dient dabei als Radial-(Seiten-)Führung für die Umhüllung 58. Alternativ kann im Bereich des Schraubenkopfes 54 ein Gegenlager für die Umhüllung 58 vorgesehen sein, wenn sich nicht nur der Seilzug 32 sondern auch die Umhüllung 58 durch die Bohrung 56 der Schraube 50 hindurch erstreckt. Es ist prinzipiell auch möglich, den Seilzug 32 ohne Umhüllung 58 durch das Rohr 16 und insbesondere die Spannschraube 50 hindurchzuführen, ohne an der Schraube 50 für das Axial-Gegenlager der Umhüllung 58 beim Spannen des Seilzuges 32 zu sorgen. Dies hat dann an einer anderen Stelle (des Lenkers) zu erfolgen. of the threaded bolt 52 of the screw 50 and is supported. The (conical) end 62 of the fastening part 40 protruding from this screw end 60 serves as a radial (lateral) guide for the casing 58. Alternatively, a counter bearing for the casing 58 can be provided in the area of the screw head 54, if not only the cable 32 but also the casing 58 extends through the hole 56 of the screw 50. In principle, it is also possible to guide the cable 32 without the casing 58 through the tube 16 and in particular the tensioning screw 50, without providing the axial counter bearing of the casing 58 on the screw 50 when tensioning the cable 32. This must then be done at another point (on the handlebar).

Abschließend sei noch darauf hingewiesen, daß die in der Zeichnung dargestellten Radial- bzw. Umfangsspiele der beiden Befestigungsteile 34,40 nicht maßstabsgerecht eingezeichnet sind, sondern derart gewählt sind, daß das Funktionsprinzip zur Befestigung der erfindungsgemäßen Betätigungsvorrichtung im offenen Ende 14 eines Rohres 16 eines Triathlon-Lenkers verdeutlicht ist.Finally, it should be noted that the radial and circumferential clearances of the two fastening parts 34, 40 shown in the drawing are not drawn to scale, but are selected in such a way that the functional principle for fastening the actuating device according to the invention in the open end 14 of a tube 16 of a triathlon handlebar is clarified.

Claims

EXPECTATIONS

1. Actuating device for a bicycle rim brake for attachment to a bicycle tubular handlebar, in particular triathlon handlebar, with

a brake lever (24) to which a cable (32) can be attached, and

a brake lever mounting device (12) which can be attached to the tubular handlebar (16) and which has a lever receiving part (18) arranged on the outside of the tubular handlebar (16) and on which the brake lever (24) is pivotally mounted,
characterized ,
that a first fastening part (34) which can be inserted axially into an open end (14) of the tubular guide (16) is arranged with the lever receiving part (18),

that a separate second fastening part (40) is arranged in the axial extension of the first fastening part (34),
that the mutually facing surfaces (38,42) of the two fastening parts (34,40) run essentially parallel to each other and obliquely at an acute angle to the axial extension and

that the two fastening parts (34,40) with their inclined surfaces (38,42) lying against one another can be clamped against one another by means of a clamping screw (50) and in doing so move against one another along their inclined surfaces (38,42) in order to contact the inside of the pipe guide.

2. Device according to claim 1, characterized in that the inclined surfaces (38,42) are under a

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Angles of 45° to 75°, in particular 50° to 70° and preferably about 60° to the axial extension.

3. Device according to claim 1 or 2, characterized in that the clamping screw (50) extends with play through an axial bore (46) in one fastening part (34; 40) and is in threaded engagement with the other fastening part (40; 34).

4. Device according to one of claims 1 to 3, characterized in that the clamping screw (50) has an axial through-bore (56) for the passage of the cable pull (32).

5. Device according to one of claims 1 to 4, characterized in that the brake lever (24) has a lever section (26) that can be operated by hand and that runs essentially parallel to the extension of the arrangement of the two fastening parts (34, 40) when the brake is not actuated.