DE29515614U1 - Vorrichtung zur Lageerfassung von laufenden Warenbahnen - Google Patents
Vorrichtung zur Lageerfassung von laufenden WarenbahnenInfo
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Description
Erhardt + Leimer GmbH
Leitershofer Straße 80
86157 Augsburg
Leitershofer Straße 80
86157 Augsburg
89073 Ulm, 20.09.95 Akte G/9131 d/st
Vorrichtung zur Lageerfassung von laufenden Warenbahnen.
Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Lageerfassung der Kante oder einer in Längsrichtung verlaufenden
Markierung von laufenden Warenbahnen, mit einem optoelektronischen Bildaufnehmer, der die Warenbahn
mittels einer optischen Abbildungseinrichtung quer zur Laufrichtung abtastet, sowie mit
einer Auswerteeinheit, die aus dem Bildsignal des Bildaufnehmers die Lage der Kante bzw. der Markierung
ermittelt und hieraus ein Lagesignal bildet, das beispielsweise zur Regelung der Lage der Bahnkante
verwendet werden kann.
Derartige Vorrichtungen sind aus der Praxis bekannt und werden üblicherweise zur Regelung des Bahnlaufes der
Warenbahnen eingesetzt. Eine solche Bahnlaufregelung ist beispielsweise für Wickelstationen erforderlich, um einen
sauberen Wickelaufbau zu erreichen. Die genaue
Positionierung der Warenbahn ist jedoch ebenso bei deren weiterer Be- und Verarbeitung erforderlich.
Um die Lage der Warenbahn zu erfassen, kann je nach Beschaffenheit der Warenbahn entweder deren Kante oder
aber eine von gegebenenfalls mehreren in Längsrichtung der Warenbahn verlaufenden Markierungen herangezogen werden.
Die Auswerteeinheit kann dabei unterschiedlich eingestellt sein, so daß sie als Führungskriterium beispielsweise eine
helle Linie auf dunklem Grund, eine dunkle Linie auf hellem Grund, einen Hell-Dunkel-Übergang oder auch die
Kante der Warenbahn selbst erkennt. Die bekannten Vorrichtungen sind in der Regel mit einem Anzeigeelement
versehen, das dem Bediener anzeigt, daß die Markierung oder die Kante erkannt wurde und der Regelkreis
eingeschwungen bzw. eingerastet ist.
Befinden sich jedoch mehrere Markierungen auf der Warenbahn, so läßt sich hierdurch nicht feststellen,
welche der Markierungen die Auswerteeinheit als Führungskriterium aufgegriffen hat. Auch läßt sich nicht
ausschließen, daß als Führungskriterium die Bahnkante erfaßt wird, wenngleich die Regelung anhand einer der auf
die Warenbahn aufgebrachten Markierung erfolgen soll.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Vorrichtung der eingangs genannten Art so zu verbessern, daß beim
Einrichten und auch während des Laufes der Warenbahn durch den Bediener unmittelbar überprüft werden kann, auf welche
0 der Führungskriterien die Auswerteeinheit sich eingestellt hat.
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Diese Aufgabe wird nach der Erfindung dadurch gelöst, daß ein punktweise ansteuerbares, optisches Leuchtband
vorgesehen ist, das in den von dem Bildaufnehmer überwachten Bereich einen Leuchtpunkt auf die
Warenbahn projiziert, wobei die Ansteuerung des Leuchtbandes durch das Lagesignal der Auswerteeinheit so
erfolgt, daß der Leuchtpunkt mit der von der Auswerteeinheit ermittelten Kante bzw. Markierung
zusammenfalIt.
Der durch die Erfindung erreichte Vorteil besteht im wesentlichen darin, daß das Leuchtband einen Lichtpunkt an
der Stelle auf die Warenbahn projiziert, an der die Auswerteeinheit das Führungskriterium erkannt hat. Fällt
dieses nicht mit dem gewünschten Führungskriterium zusammen, so kann die Auswerteeinheit durch manuelles
Eingreifen dazu veranlaßt werden, links oder rechts nach einem weiteren Führungskriterium zu suchen, welches dann
wiederum durch einen Leuchtpunkt des Leuchtbandes markiert 0 wird. Der Leuchtpunkt kann entweder kontinuierlich oder
auch nur kurzzeitig während des Einrichtens auf die Warenbahn projiziert werden.
In besonders einfacher Ausgestaltung der Erfindung ist vorgesehen, daß das Leuchtband optisch in gleicher Ebene
wie der Bildaufnehmer und neben diesem angeordnet ist und die Abbildung des Leuchtbandes auf die Warenbahn durch die
Abbildungseinrichtung des Bildaufnehmers erfolgt. Hierdurch ist sicher gestellt, daß bei scharfer Abbildung
0 der Warenbahn auf den Bildaufnehmer auch die Leuchtpunkte scharf auf die Warenbahn projiziert werden.
In ebenfalls sehr einfacher und daher im Rahmen der Erfindung bevorzugter Ausgestaltung ist das Leuchtband von
mehreren linear angeordneten Leuchtdioden gebildet.
Der Bildaufnehmer kann zweckmäßigerweise als CCD-Farbliniensensor ausgebildet sein, der parallel zum
Leuchtband ausgerichtet ist.
Da eine Anzeige des Führungskriteriums nur in dem Bereich sinnvoll ist, in dem auch der Bildaufnehmer ein Abbild der
Warenbahn erfaßt, ist es zweckmäßig, wenn der Bildaufnehmer und das Leuchtband etwa gleiche Länge
besitzen.
Um eine möglichst gleiche Ausleuchtung der Warenbahn zu erreichen, durch die der auf die Warenbahn projizierte
Leuchtpunkt gut erkennbar ist, sieht die Erfindung weiter vor, daß beidseits der Abbildungseinrichtung je eine in
Richtung quer zur Warenbahn langgestreckte 0 Beleuchtungseinrichtung angeordnet ist. Diese
Beleuchtungseinrichtung weist zweckmäßigerweise eine mit höherfrequentem Strom gespeiste Leuchtstoffröhre auf.
Hierdurch wird eine auch für den Bildaufnehmer günstige, flackerfreie und homogene Ausleuchtung erreicht.
Im folgenden wird die Erfindung an einem in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiel näher erläutert; es
zeigen:
Fig. 1 eine Stirnansicht der Vorrichtung mit Beleuchtungseinrichtung,
Fig. 2 eine schematische Darstellung des Gegenstands nach
Fig. 1,
Fig. 3 eine Draufsicht auf den Bildaufnehmer sowie das
Leuchtband.
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Die in der Zeichnung dargestellte Vorrichtung dient zur Lageerfassung von laufenden Warenbahnen 1, wobei die Lage
entweder über die Kante 2 oder über eine von gegebenenfalls mehreren in Längsrichtung der Warenbahn
verlaufenden Markierungen 3 erfaßt wird. Hierzu dient ein optoelektronischer Bildaufnehmer 4, der die Warenbahn
mittels einer optischen Abbildungseinrichtung 5 z. B. im Kantenbereich quer zur Laufrichtung abtastet, wie dies in
Fig. 2 schematisch dargestellt ist. Der Bildaufnehmer 4 kann dabei flächenhaft arbeiten oder aber als reiner
Liniensensor ausgebildet sein, was bei den hier vorliegenden Anwendungen in der Regel ausreichend ist.
Dem Bildaufnehmer 4 ist eine in der Zeichnung nicht
0 dargestellte, elektronische Auswerteeinheit nachgeschaltet, die in hier nicht näher interessierender
Weise aus dem Bildsignal des Bildaufnehmers 4 die Lage der Kante 2 bzw. der Markierung 3 ermittelt und hieraus ein
elektrisches Lagesignal bildet. Diese Auswerteeinheit kann umschaltbar sein, so daß sie beispielsweise helle Linien
auf dunklem Grund, dunkle Linien auf hellem Grund oder auch einen Helligkeitssprung als Führungskriterium
erkennt.
0 Das Lagesignal kann dann beispielsweise zur Regelung der Lage der Bahnkante 2 herangezogen werden, worauf hier
ebenfalls nicht weiter eingegangen werden soll.
Die Vorrichtung weist weiter ein punktweise ansteuerbares, optisches Leuchtband 6 auf, das in den von dem
Bildaufnehmer 4 überwachten Bereich einen in Fig. 2 mit 7 bezeichneten Leuchtpunkt auf die
Warenbahn 1 projizieren kann. Die Ansteuerung des Leuchtbandes 6 erfolgt dabei durch das Lagesignal der
Auswerteeinheit so, daß der Leuchtpunkt 7 mit der von der Auswerteeinheit als Führungskriterium ermittelten Kante 2
bzw. Markierung 3 zusammenfällt.
Auf diese Weise besteht für die Bedienungsperson die Möglichkeit, nach dem Einrasten der Regelstrecke
unmittelbar visuell überprüfen zu können, auf welche von eventuell mehreren möglichen Markierungen 3 sich die
Auswerteeinheit eingestellt hat. Das Leuchtband 6 kann dabei entweder kontinuierlich oder auch nur bedarfsweise
etwa auf Knopfdruck der Bedienungsperson, angesteuert werden. Hat sich die Auswerteeinheit auf eine nicht als
Führungskriterium vorgesehene Markierung 3 eingestellt, besteht für die Bedienungsperson die Möglichkeit, die
Auswerteeinheit zum Suchen einer links oder rechts neben dieser Markierung 3 liegenden anderen Markierung zu
veranlassen.
Das Leuchtband 6 liegt, wie in Fig. 2 angedeutet, optisch in gleicher Ebene wie der Bildaufnehmer 4 und ist neben
diesem angeordnet. Die Abbildung des Leuchtbandes 6 auf die Warenbahn erfolgt dabei durch die
Abbildungseinrichtung 5 des Bildaufnehmers 4. Hierdurch 0 ist sichergestellt, daß die Leuchtpunkte 7 scharf auf die
Warenbahn 1 projiziert werden, wenn auch der Bildaufnehmer 4 ein scharfes Abbild der Warenbahn 1
aufnimmt. Gegenüber der Darstellung in Fig. 2 besteht
natürlich auch die Möglichkeit, einen oder auch mehrere Spiegel im Strahlengang anzuordnen, soweit dies aus
räumlichen Gründen erforderlich ist.
Wie in Fig. 3 angedeutet ist, wird das Leuchtband 6 von mehreren linear angeordneten Leuchtdioden 8 gebildet. Der
als CCD-Farbliniensensor ausgebildete Bildaufnehmer 4 ist parallel zum Leuchtband 6 ausgerichtet.
Da eine Projektion der Leuchtpunkte 7 nur in dem Bereich erforderlich ist, in dem auch der Bildaufnehmer 4 ein
Abbildung der Warenbahn 1 erfaßt, besitzen der Bildaufnehmer 4 und das Leuchtband 6 etwa gleiche Länge.
Beidseits der Abbildungseinrichtung 5 ist, wie die Fig. 1 erkennen läßt, je eine in Richtung quer zur Warenbahn 1
langgestreckte Beleuchtungseinrichtung 9 angeordnet. Diese Beleuchtungseinrichtung 9 weist eine Leuchtstoffröhre auf,
die mit höherfrequentem Strom gespeist wird. Hierdurch wird einerseits eine sehr homogene Ausleuchtung der
0 Warenbahn 1 erreicht, die ein zuverlässiges Erkennen der jeweils als Führungskriterium dienenden Markierung 3
sicher stellt. Die gleichmäßige Ausleuchtung gewährleistet auch, daß der auf die Warenbahn 1 projizierte
Leuchtpunkt 7 unabhängig von seiner Position gut erkennbar ist.
In Fig. 3 ist ein Ausschnitt der den Bildaufnehmer 4 und das Leuchtband 6 tragenden Platine wiedergegeben. Die das
Leuchtband 6 bildenden Leuchtdioden 8 sind einzeln als 0 SMD-Bausteine auf die Platine aufgelötet. Daneben ist der
Bildaufnehmer 4 im üblichen IC-Gehäuse angeordnet.
Claims (7)
1. Vorrichtung zur Lageerfassung der Kante oder einer in Längsrichtung verlaufenden Markierung von laufenden
Warenbahnen, mit einem optoelektronischen Bildaufnehmer, der die Warenbahn mittels einer
optischen Abbildungseinrichtung quer zur Laufrichtung abtastet, sowie mit einer Auswerteeinheit, die aus dem Bildsignal des
Bildaufnehmers die Lage der Kante bzw. der Markierung ermittelt und hieraus ein Lagesignal bildet, das
beispielsweise zur Regelung der Lage der Bahnkante verwendet werden kann, dadurch gekennzeichnet, daß ein
punktweise ansteuerbares, optisches Leuchtband (6) vorgesehen ist, das in den von dem Bildaufnehmer 4
überwachten Bereich einen Leuchtpunkt (7) auf die Warenbahn (1) projiziert, wobei die Ansteuerung
des Leuchtbandes (6) durch das Lagesignal der Auswerteeinheit so erfolgt, daß der Leuchtpunkt (7)
mit der von der Auswerteeinheit ermittelten Kante (2) bzw. Markierung (3) zusammenfällt.
2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Leuchtband (6) optisch in gleicher Ebene wie
der Bildaufnehmer (4) und neben diesem angeordnet ist und die Abbildung des Leuchtbandes (6) auf die
Warenbahn (1) durch die Abbildungseinrichtung (5) des Bildaufnehmers (4) erfolgt.
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3. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch
gekennzeichnet, daß das Leuchtband (6) von mehreren linear angeordneten Leuchtdioden (8) gebildet ist.
4. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch
gekennzeichnet, daß der Bildaufnehmer (4) als CCD-Farbliniensensor ausgebildet ist, der parallel zum
Leuchtband (6) ausgerichtet ist.
5. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß der Bildaufnehmer (4) und das
Leuchtband (6) etwa gleiche Länge besitzen.
6. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß beidseits der
Abbildungseinrichtung (5) je eine in Richtung quer zur Warenbahn langgestreckte Beleutungseinrichtung (9)
angeordnet ist.
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7. Vorrichtung nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Beleuchtungseinrichtung (9) eine mit
höherfrequentem Strom gespeiste Leuchtstoffröhre aufweist.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE29515614U DE29515614U1 (de) | 1995-10-02 | 1995-10-02 | Vorrichtung zur Lageerfassung von laufenden Warenbahnen |
Applications Claiming Priority (1)
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|---|---|---|---|
| DE29515614U DE29515614U1 (de) | 1995-10-02 | 1995-10-02 | Vorrichtung zur Lageerfassung von laufenden Warenbahnen |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE29515614U1 true DE29515614U1 (de) | 1995-11-16 |
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ID=8013631
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE29515614U Expired - Lifetime DE29515614U1 (de) | 1995-10-02 | 1995-10-02 | Vorrichtung zur Lageerfassung von laufenden Warenbahnen |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE29515614U1 (de) |
Cited By (6)
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-
1995
- 1995-10-02 DE DE29515614U patent/DE29515614U1/de not_active Expired - Lifetime
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|---|---|---|---|
| R207 | Utility model specification |
Effective date: 19960104 |
|
| R150 | Utility model maintained after payment of first maintenance fee after three years |
Effective date: 19990311 |
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| R151 | Utility model maintained after payment of second maintenance fee after six years |
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Effective date: 20040202 |
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