DE29512273U1

DE29512273U1 - Hand truck

Info

Publication number: DE29512273U1
Application number: DE29512273U
Authority: DE
Original assignee: Expresso Deutschland Transportgerate GmbH
Current assignee: Expresso Deutschland Transportgerate GmbH
Priority date: 1995-07-29
Filing date: 1995-07-29
Publication date: 1996-11-28
Anticipated expiration: 2005-07-30

Description

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BeschreibungDescription

Die Erfindung bezieht sich auf eine Sackkarre, bestehend aus einem Lasttragteil und einem aus zwei aufragenden, untereinander über Querstreben ausgesteiften Rahmenholmen mit oberendig angeschlossenen Handgriffen und einem wenigstens zwei Laufrollen umfassenden Fahrwerk gebildeten Grundgestell The invention relates to a sack barrow consisting of a load-bearing part and a base frame formed by two upright frame members stiffened by cross braces with handles connected at the top and a chassis comprising at least two castors

Sackkarren dieser Bauart sind bekannt und finden beim Transport von unterschiedlichsten Transportgütern vielfach Verwendung.Sack trucks of this type are well known and are widely used for transporting a wide variety of goods.

Für die Handhabung von zweirädrigen Sackkarren der hier in Rede stehenden Bauart ist es charakteristisch, daß sie im beladenen Zustand von der Bedienungsperson beidhändig bedient bzw. geführt werden müssen, um einerseits eine möglichst geradlinige Fahrt und andererseits den Ausschluß einer Kipp gefahr sowohl in Fahrtrichtung als auch in Seitenrichtung sicher zu stellen.
Trotz optimal rutschsicherer Gestaltung der Lastauflagefläche der Lasttrageinrichtung solcher Sackkarren kommt es immer wieder einmal vor, daß entweder das Transportgut selbst oder die Verpackung des Transportgutes so beschaffen ist, daß während des Transportes, insbesondere auf unebenem Untergrund die Gefahr eines Verrutschens gegenüber der Lasttragfläche besteht. Zwar ist bereits eine Vielzahl von Sicherungseinrichtungen bekannt, die ein Festzurren des Transportgutes an der Sackkarre bzw. deren Lasttrageinrichtung ermöglichen sollen, jedoch ist allen diesen Einrichtungen gemeinsam, daß sie durch flexible Haltemittel, wie Schnüre, Seile oder Gurte und dergl. gebildet sind und daher die Sicherung des Transportgutes an der Sackkarre verhältnismäßig umständlich ist, insbesondere dann, wenn zwei oder mehr mit einer im wesentlichen Ebenen Fläche aufeinanderliegende TransportgüterWhen handling two-wheeled sack barrows of the type in question here, it is characteristic that they must be operated or guided by the operator with both hands when loaded in order to ensure, on the one hand, that the barrow travels as straight as possible and, on the other hand, to exclude the risk of tipping over both in the direction of travel and sideways.
Despite the optimal non-slip design of the load-bearing surface of the load-carrying device of such sack barrows, it often happens that either the transported goods themselves or the packaging of the transported goods are such that there is a risk of slipping against the load-carrying surface during transport, especially on uneven ground. Although a large number of securing devices are already known which are intended to enable the transported goods to be lashed to the sack barrow or its load-carrying device, what all of these devices have in common is that they are formed by flexible holding means such as cords, ropes or belts and the like, and therefore securing the transported goods to the sack barrow is relatively complicated, especially when two or more transported goods are lying on top of one another with an essentially flat surface.

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übereinandergestapelt transportiert werden sollen. Darüberhinaus unterhegen durch flexible Haltemittel, wie Schnüre, Seile oder Gurte und dergl. gebildete Transportgut-Sicherungsmittel immer der Gefahr eines selbständigen Lockern oder Verrutschens.are to be transported stacked on top of each other. In addition, transport goods securing devices formed by flexible holding devices such as cords, ropes or belts and the like are always subject to the risk of loosening or slipping on their own.

Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde für eine Sackkarre der eingangs bezeichneten Bauart eine Sicherungseinrichtung für das Transportgut zu schaffen, welche einerseits eine zuverlässige Halterung bzw. Sicherung des Transportgutes auf der Sackkarre gewährleistet und andererseits einfach zu handhaben ist, unabhängig davon, wie groß die Beladungshöhe der Lasttrageinrichtung der Sackkarre ist und unabhängig davon, wie das Transportgut beschaffen ist, so daß die Sicherung nicht nur leicht bedienbar sondern auch hinsichtlich der Handhabung der Sackkarre insgesamt absolut sicher ist.The invention is therefore based on the object of creating a securing device for the transported goods for a sack barrow of the type described at the outset, which on the one hand ensures reliable holding or securing of the transported goods on the sack barrow and on the other hand is easy to handle, regardless of how high the loading height of the load-bearing device of the sack barrow is and regardless of the nature of the transported goods, so that the securing device is not only easy to operate but also absolutely safe with regard to the handling of the sack barrow as a whole.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß im wesentlichen dadurch gelöst, daß sie mit einer starren, entlang ihres Grundgestelles höhen verstellbaren Sicherungseinrichtung für das auf dem Lasttragteil aufgenommene Transportgut ausgestattet ist. Diese erfindungsgemäße Sicherungseinrichtung ist bleibend mit der Sackkarre verbunden, so daß die den bekannten, durch Gurte oder Seile und dergl. gebildeten Sicherungsmitteln anhaftendes Gefahr des Verlierens oder Vergessene ausgeschlossen ist. Außerdem bietet eine starre Sicherungseinrichtung eine wesentlich einfachere Betätigung der Sicherung und zugleich auch eine erhöhte Sicherungswirkung, da ein selbsttätiges Lockern oder Vertuschen des Sicherungsmittels praktisch ausgeschlossen ist. Schließlieh bietet ein bleibend mit der Sackkarre verbundenes und einfach handhabbares Sicherungsmittel auch eine höhere Gewähr dafür, daß es auch benutzt wird, d.h. daß das zu transportierende gut auch immer gegen ein Vertuschen gesichert wird..This object is essentially achieved according to the invention by equipping it with a rigid safety device, height-adjustable along its base frame, for the goods being transported on the load-bearing part. This safety device according to the invention is permanently connected to the sack barrow, so that the risk of losing or forgetting items, which is inherent in known safety devices formed by belts or ropes and the like, is excluded. In addition, a rigid safety device offers a much simpler way of operating the safety device and at the same time also an increased safety effect, since the automatic loosening or covering of the safety device is practically impossible. Finally, a safety device that is permanently connected to the sack barrow and is easy to handle also offers a higher guarantee that it will actually be used, i.e. that the goods being transported are always secured against being covered up.

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In einer ersten und bevorzugten Verwirklichungsform der Erfindung ist vorgesehen, daß die Sicherungseinrichtung in wenigstens einer ausgewählten Stellung klemmend gegen das Grundgestell der Sackkarre verriegelbar ist.In a first and preferred embodiment of the invention, it is provided that the securing device can be locked in a clamping manner against the base frame of the sack barrow in at least one selected position.

Die Sicherungseinrichtung ist hierzu durch einen zumindest die Längserstrekkung der Lasttragfläche übergreifenden Bügel gebildet und an einer zu den Rahmenholmen des Grundgestelles parallelen Führung verfahrbar sowie feststellbar. Der die Sicherungseinrichtung bildende Bügel besitzt vorteilhafterweise eine in der Draufsicht T-förmige Gestalt und ist so angeordnet, daß der Querbalken der T-Form bei in der Sicherungsstellung befindlicher Sicherungseinrichtung auf der Last aufliegt, wobei er zweckmäßigerweise auch den größten Teil deren Quererstreckung übergreift. Vorteilhaft ist dabei weiterhin zugleich auch vorgesehen, daß der Bügel der Längsachse des des ihn führenden und abstützenden Holmes gegenüber in Richtung auf das zu sichernde Transportgut geneigt ausgerichtet an die Führungshülse angeschlossen ist.The securing device is formed by a bracket that spans at least the length of the load-bearing surface and can be moved and secured on a guide that is parallel to the frame beams of the base frame. The bracket that forms the securing device advantageously has a T-shaped configuration when viewed from above and is arranged in such a way that the crossbar of the T-shape rests on the load when the securing device is in the securing position, and it also advantageously spans most of its transverse extension. It is also advantageous that the bracket is connected to the guide sleeve at an angle to the longitudinal axis of the beam that guides and supports it, in the direction of the transported goods to be secured.

Die zu den Rahmenholmen des Grundgestelles parallele Führung für den die Sicherungseinrichtung bildenden Bügel ist vorteilhafterweise durch einen im Bereich zwischen den Rahmenholmen der Sackkarre an den Querstreben festgelegten Holm gebildet, wobei der Bügel mittels einer diesen umgreifenden Führungshülse längs verschiebbar an dem Hohn geführt ist und wobei die Einrichtung zum Feststellen des Bügels in einer ausgewählten Sicherungsstellung gegenüber der Führung durch eine um eine quer zur Längserstreckung des Hohnes gerichtete Achse kippbar mit der Führungshülse verbundene und mit einer in Kipprichtung wirkende Federlast beaufschlagte Klemmplatte gebildet ist, welche den die Führung bildenden Hohn wenigstens zum überwiegenden Teil seines Umfanges hin umgreift.The guide, parallel to the frame beams of the base frame, for the bracket forming the safety device is advantageously formed by a beam fixed to the crossbars in the area between the frame beams of the sack barrow, whereby the bracket is guided longitudinally displaceably on the bracket by means of a guide sleeve which encompasses it, and whereby the device for securing the bracket in a selected safety position relative to the guide is formed by a clamping plate which is connected to the guide sleeve so as to be tiltable about an axis directed transversely to the longitudinal extension of the bracket and is subjected to a spring load acting in the tilting direction, which clamping plate encompasses the bracket forming the guide at least over the majority of its circumference.

Im Einzelnen weist der Hohn eine vieleckige, insbesondere quadratische Querschnittsform auf und ist die Klemmplatte durch einen FlachmaterialzuschnittIn detail, the Hohn has a polygonal, particularly square cross-sectional shape and the clamping plate is made of a flat material cut

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mit einem der Querschnittsform des Holmes entsprechenden, dieser gegenüber jedoch ein Übermaß aufweisenden Ausschnitt gebildet.with a cutout corresponding to the cross-sectional shape of the spar, but with an oversize compared to it.

In einer besonders bevorzugten Ausgestaltungsform weist die den Bügel am Holm führende Führungshülse einander gegenüberliegend einerseits einen Handgriff und andererseits einen auskragenden Lagerbock für die kippbare Lagerung der Klemmplatte auf und ist zugleich die Klemmplatte ihrerseits mit einem zu dem am der Führungshülse angeordneten Handgriff deckungsgleich angeordneten Handgriff ausgestattet. Die die Klemmplatte in Klemmrichtung belastende Feder ist als Druckfeder ausgebildet und zwischen dem an der Führungshülse und dem an der Klemmplatte angeordneten Handgriff angeordnet.In a particularly preferred embodiment, the guide sleeve that guides the bracket on the bar has, on the one hand, a handle and, on the other hand, a cantilevered bearing block for the tiltable mounting of the clamping plate, and at the same time the clamping plate is equipped with a handle that is arranged congruently with the handle arranged on the guide sleeve. The spring that loads the clamping plate in the clamping direction is designed as a compression spring and is arranged between the handle arranged on the guide sleeve and the handle arranged on the clamping plate.

Im Rahmen der Erfindung ist es neben der Verwendung eines Bügles mit einer von der T-Form abweichenden Grundrißform selbstverständlich auch möglich, daß die durch einen starren Bügel gebildete Sicherungseinrichtung in wenigstens einer ausgewählten Stellung formschlüssig gegen das Grundgestell der Sackkarre bzw. einen mit diesem verbundenen Holm verriegelbar ist.Within the scope of the invention, in addition to the use of a bracket with a floor plan shape that deviates from the T-shape, it is of course also possible for the securing device formed by a rigid bracket to be lockable in at least one selected position in a form-fitting manner against the base frame of the sack barrow or a bar connected to it.

In einer zweckmäßigen Ausführungsform kann dabei vorgesehen sein, daß die zu den Rahmenholmen des Grundgestelles parallele Führung für den Bügel durch einen im Bereich zwischen den Rahmenholmen an den Querstreben festgelegten Hohn gebildet ist und daß der Bügel mittels einer diesen umgreifenden Führungshülse längsverschiebbar an dem Holm geführt ist, wobei die Führungshülse einen gegen eine Federlast ausrückbaren, mit zugeordneten Lochausnehmungen im Hohn zusammenwirkenden Riegelbolzen trägt. Insbesondere kann der Holm dabei im Interesse einer möglichst stufenlosen Feststellbarkeit des die Sicherungseinrichtung bildenden Bügels in Form einer Lochschiene mit einer Vielzahl dicht bei dicht angeordneten Lochausnehmungen ausgebildet sein.In a practical embodiment, it can be provided that the guide for the bracket, which is parallel to the frame beams of the base frame, is formed by a slot fixed to the cross braces in the area between the frame beams and that the bracket is guided longitudinally on the beam by means of a guide sleeve which surrounds it, whereby the guide sleeve carries a locking bolt which can be disengaged against a spring load and which interacts with associated holes in the slot. In particular, in the interest of the bracket forming the safety device being able to be fixed as steplessly as possible, the beam can be designed in the form of a perforated rail with a large number of holes arranged close together.

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Die Erfindung ist in der nachfolgenden Beispielsbeschreibung anhand eines in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispieles im Einzelnen beschrieben. In der Zeichnung zeigt dieThe invention is described in detail in the following example description using an embodiment shown in the drawing. In the drawing, the

Figur 1 einen Längsschnitt durch eine mit einer Transportgut- Sicherungseinrichtung ausgestattete Sackkarre,Figure 1 shows a longitudinal section through a sack barrow equipped with a transport goods securing device,

Figur 2 eine Einzeldarstellung der Sicherungseinrichtung samt der ihr zugeordneten Feststelleinrichtung im vergrößerten Maßstab. 10 Figure 2 shows a detailed view of the safety device together with the associated locking device on an enlarged scale. 10

Die in der Zeichnung dargestellte Sackkarre besteht im Wesentlichen aus einem Lasttragteil 1 und einem aus zwei aufragenden, untereinander über Querstreben 2 ausgesteiften Rahmenholmen 3 mit oberendig angeschlossenen Handgriffen 4 und einem wenigstens zwei Laufrollen 5 umfassenden Fahrwerk gebildeten Grundgestell und ist mit einer starren, entlang ihres Grundgestelles höhenverstellbaren Sicherungseinrichtung für das auf dem Lasttragteil aufgenommene Transportgut ausgestattet. Die Sicherungseinrichtung ist durch einen zumindest die Längserstreckung der Lasttragfläche 1 übergreifenden Bügel 6 gebildet und an einer zu den Rahmenholmen 3 des Grundgesteiles parallelen Führung 7 verfahrbar sowie feststellbar. Der die Sicherungseinrichtung bildende Bügel 6 besitzt in der Draufsicht eine T-förmige Gestalt und ist so angeordnet, daß der Querbalken 8 der T-Form bei in der Sicherungsstellung befindlicher Sicherungseinrichtung auf der Last 9 aufliegt, wobei er zugleich auch den größten Teil deren Quererstreckung übergreift. Der Bügel 6 ist der Längsachse des ihn führenden und abstützenden Hohnes 7 gegenüber in Richtung auf das zu sichernde Transportgut 9 geneigt ausgerichtet angeordnet. Die zu den Rahmenholmen 3 des Grundgestelles parallele Führung für den die Sicherungseinrichtung bildenden Bügel 6 ist vorteilhafterweise durch einen im Bereich zwischen den Rahmenholmen 3 der Sackkarre an den Querstreben 2 festgelegten Hohn 7 gebildet, wobei der Bügel 6 mittels ei-The sack barrow shown in the drawing consists essentially of a load-bearing part 1 and a base frame formed from two upright frame beams 3, stiffened by cross braces 2, with handles 4 connected at the top and a chassis comprising at least two rollers 5, and is equipped with a rigid safety device, height-adjustable along its base frame, for the goods being transported on the load-bearing part. The safety device is formed by a bracket 6 that spans at least the longitudinal extent of the load-bearing surface 1 and can be moved and secured on a guide 7 that is parallel to the frame beams 3 of the base part. The bracket 6 forming the safety device has a T-shaped configuration in plan view and is arranged in such a way that the crossbar 8 of the T-shape rests on the load 9 when the safety device is in the securing position, while at the same time also spanning most of its transverse extent. The bar 6 is arranged in an inclined position relative to the longitudinal axis of the beam 7 that guides and supports it in the direction of the goods to be secured 9. The guide, parallel to the frame beams 3 of the base frame, for the bar 6 that forms the securing device is advantageously formed by a beam 7 that is fixed to the cross braces 2 in the area between the frame beams 3 of the sack barrow, with the bar 6 being secured by means of a

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ner diesen umgreifenden Führungshülse 10 längsverschiebbar an dem Hohn geführt ist und wobei die Einrichtung zum Feststellen des Bügels 6 in einer ausgewählten Sicherungsstellung gegenüber der Führung 7 durch eine um eine quer zur Längserstreckung des Hohnes 7 gerichtete Achse 11 kippbar mit . der Führungshülse 10 verbundene und mit einer in Kipprichtung wirkenden Federlast 12 beaufschlagte Klemmplatte 13 gebildet ist, welche den die Führung bildenden Holm 7 umgreift. Der Hohn 7 weist eine vieleckige, im gezeigten Ausführungsbeispiel quadratische Querschnittsform auf. Die Klemmplatte 13 ist durch einen Machmaterialzuschnitt mit einem der Querschnittsform des Hohnes 7 entsprechenden, dieser gegenüber jedoch ein Übermaß aufweisenden Ausschnitt 14 gebildet. Die den Bügel 6 am Hohn 7 führende Führungshülse 10 weist einander gegenüberliegend einerseits einen Handgriff 15 und andererseits einen auskragenden Lagerbock 16 für die kippbare Lagerung 17 der Klemmplatte 13 auf. Zugleich ist die Klemmplatte 13 ihrerseits mit einem zu dem am der Führungshülse 10 angeordneten Handgriff 15 deckungsgleich angeordneten Handgriff 18 ausgestattet. Die die Klemmplatte 13 in Klemmrichtung belastende Feder 12 ist als Druckfeder ausgebildet und zwischen dem an der Führungshülse 10 und dem an der Klemmplatte 13 angeordneten Handgriff 18 angeordnet.ner guide sleeve 10 which surrounds it and is guided longitudinally displaceably on the hone, and the device for securing the bracket 6 in a selected securing position relative to the guide 7 is formed by a clamping plate 13 which is connected to the guide sleeve 10 and can be tilted about an axis 11 directed transversely to the longitudinal extension of the hone 7 and is subjected to a spring load 12 acting in the tilting direction, which clamping plate surrounds the beam 7 forming the guide. The hone 7 has a polygonal cross-sectional shape, square in the embodiment shown. The clamping plate 13 is formed by a cut-out of machined material with a cut-out 14 which corresponds to the cross-sectional shape of the hone 7, but which has an oversize compared to it. The guide sleeve 10, which guides the bracket 6 on the bracket 7, has, on the one hand, a handle 15 and, on the other hand, a projecting bearing block 16 for the tiltable mounting 17 of the clamping plate 13. At the same time, the clamping plate 13 is in turn equipped with a handle 18 arranged congruently with the handle 15 arranged on the guide sleeve 10. The spring 12, which loads the clamping plate 13 in the clamping direction, is designed as a compression spring and is arranged between the handle 18 arranged on the guide sleeve 10 and the handle 18 arranged on the clamping plate 13.

Claims

-1 - 1 478 D EXPRESSO PEUTSCHLAND TRANSPORTGERÄTE GMBH. Antonius-Raab-Str. 19 34123 Kassel Sack truck &iacgr;&ogr; PROTECTION CLAIMS:

1) Sack truck, consisting of a load-bearing part and a base frame formed by two upright frame members, stiffened between each other by cross braces, with handles connected at the top and a chassis comprising at least two rollers, characterized in that

that it is equipped with a rigid securing device, height-adjustable along its base frame, for the goods being transported on the load-bearing part.

2) Sack truck according to claim 1, characterized in that the securing device can be locked in a clamping manner against the base frame of the sack truck in at least one selected position.

3) Sack truck according to claim 1 and 2, characterized in that the securing device is formed by a bracket that spans at least the longitudinal extent of the load-bearing surface and can be moved and secured on a guide parallel to the frame beams of the base frame.

4) Sack truck according to claims 1 to 3, characterized in that the bracket forming the securing device has a T-shaped shape in plan view.

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stal and is arranged so that the T-shaped crossbeam rests on the load when the safety device is in the safety position.

5) Sack truck according to claims 1 to 4, characterized in that the guide for the bar, which is parallel to the frame beams of the base frame, is formed by a bracket fixed to the cross braces in the area between the frame beams and that the bar is guided longitudinally displaceably on the bracket by means of a guide sleeve which encompasses it.

6) Sack truck according to claims 1 to 5, characterized in that the device for securing the bracket in a selected securing position relative to the guide is formed by a clamping plate which is connected to the guide sleeve so as to be tiltable about an axis directed transversely to the longitudinal extension of the trestle and is subjected to a spring load acting in the tilting direction, the clamping plate enclosing the trestle forming the guide at least over the majority of its circumference.

7) Sack truck according to claims 1 to 6, characterized in that the clamping plate is formed by a flat material blank with a cutout corresponding to the cross-sectional shape of the hohne, but with an oversize compared to this.

8) Sack truck according to claims 1 to 7, characterized in that the handle has a polygonal, in particular square, cross-sectional shape.

9) Sack truck according to claims 1 to 8, characterized in that the guide sleeves guiding the bar on the sling have, on the one hand, a handle and, on the other hand, a projecting bearing block, lying opposite one another

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for the tiltable mounting of the clamping plate and that the clamping plate itself has a handle that is arranged congruently with the handle arranged on the guide sleeve and that finally the spring that loads the clamping plate in the clamping direction is designed as a compression spring and is arranged between the handle arranged on the guide sleeve and the clamping plate.

10) Sack truck according to claims 1 to 9, characterized in that the bracket is aligned at an angle to the longitudinal axis of the spar in the direction of the goods to be secured and is connected to the guide sleeve.

11) Sack truck according to claim 1, characterized in that the securing device can be positively locked against the base frame of the sack truck in at least one selected position.

12) Sack truck according to claim 1 and 11, characterized in that the guide for the bar, which is parallel to the frame bars of the base frame, is formed by a bar fixed to the cross braces in the area between the frame bars and that the bar is guided longitudinally displaceably on the beam by means of a guide sleeve which encompasses it, the guide sleeve carrying a locking bolt which can be disengaged against a spring load and which interacts with associated hole recesses in the beam.