DE29508908U1

DE29508908U1 - Stromzuführungssystem für eine Elektroflurförderbahn

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Publication number: DE29508908U1
Application number: DE29508908U
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1995-01-30
Filing date: 1995-01-30
Publication date: 1995-09-21
Anticipated expiration: 2005-01-31

Description

1G-9487

Georg Uttscheid, Rosenheim

Stromzuführungssvstem für eine Elektroflurföderbahn

Die Erfindung betrifft ein Stromzuführungssystem für eine Elektroflurförderbahn gemäß dem Oberbegriff des Hauptanspruchs.

Stromzuführungssysteme sind bereits bekannt. Dabei ragt eine Stromabnehmereinheit in den Führungskanal mit einem Kohleblock senkrecht nach unten. Bei dieser Anordnung kommt es häufig zu Beschädigungen des Kohleblocks aufgrund von Fremdkörpern im Führungskanal.

Es ist somit Aufgabe der vorliegenden Erfindung, das bekannte Stromzuführungssystem derart weiterzubilden, daß der Stromabnehmer-Kohleblock durch Fremdkörper im Führungskanal nicht beschädigt werden kann und dennoch eine ununterbrochene Stromzuführung gewährleistet ist.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch das Stromzuführungssystem gemäß Schutzanspruch 1 gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen finden sich in den Unteransprüchen.

Im folgenden wird die Erfindung anhand von Zeichungen näher erläutert. Es zeigen:

Fig. 1 einen Querschnitt durch eine Stromschieneneinheit einer Elektro-

Flurförderbahn mit dem erfindungsgemäßen Stromzuführungssystem; und

Fig. 2 eine Längsdarstellung, teilweise im Schnitt, des erfindungsgemäßen
Stromzuführungssystems.

Figur 1 zeigt einen allgemein mit 10 bezeichneten Schienenblock in Modulbauweise für eine Elektro-Flurförderbahn. Dieser umfaßt eine erste Stromschieneneinheit 12 mit einer kanalförmigen Führungsschiene und eine zweite Stromschieneneinheit 14 mit einem Kabelkanal. Die beiden Stromschieneneinheiten sind in einem Block aus Isoliervergußmasse 16 eingegossen, und dieser Block wird zur Montage bei der Erstellung des Hallenbodens in Hallenbodenestrich eingegossen.

Die Stromschieneneinheit 12 umfaßt eine kanalförmige Führungsschiene für den Eingriff des Lenksystems des Flurförderfahrzeugs. Am Boden der Führungsschiene befindet sich eine Stromschiene 18, und an den Seitenwandungen sind Leitschienen 20 mit geringer Reibung eingesetzt. Die zweite Stromschieneneinheit umfaßt einen Kabelkanal 22 und eine zweite Stromschiene 24.

Figur 2 zeigt einen Längsschnitt durch die Führungsschiene mit der Elektrode 18 am Boden. Der Eingriffeines Stromabnehmers in diese Führungsschiene ist schematsich dargestellt, und zwar zusammen mit den nicht näher erläuterten Einrichtungen für die Lenkführung der Flurförderfahrzeuge. Das Stromabnehmersystem umfaßt zwei Stromabnehmer 30, 32, welche hintereinander angeordnet sind und elektrisch parallel geschaltet sind. Hierdurch wird gewährleistet, daß stets die Stromzuführung erhalten bleibt, auch wenn einer der Stromabnehmer durch Stoßbeanspruchung oder dergleichen den Kontakt mit der Stromschiene 18 verliert. Jeder Stromabnehmer umfaßt einen Kohleblock 34, welcher entlang einer schräg zur Längserstreckung der Stromschiene 18 stehenden Achse verschiebbar ist. Der Winkel zwischen der Längsrichtung der Stromschiene 18 und der Verschiebungsrichtung des Kohleblocks 34 ist als spitzer Winkel vorgesehen und liegt vorzugsweise im Bereich von 65° bis 20° und speziell im Bereich von 60° bis 25°. Ein Bereich von 45 bis 30° ist besonders bevorzugt. Das untere Ende eines jeden Kohleblocks 34 ist abgeschrägt, so daß die abgeschrägt Fläche voll auf der Stromschiene 18 aufliegt. Der Kohleblock 34 ist in einem Gehäuse 36 geführt und durch zwei Federn 38 beaufschlagt. Die Federn sitzen in Bohrungen 40 des Kohleblocks. Eine bewegliche Stromzuführung 42
verbindet den Kohleblock mit einem Anschluß.

In regelmäßigen Abständen finden sich Vertiefungen 44 mit Schmutzsammeikästen unter entsprechenden Öffnungen 48 der Stromschiene 18. Fails sich in der Führungsschiene Fremdkörper, zum Beispiel Schrauben oder dergleichen, ansammeln, so werden diese durch den schräggestellten, vorderen Kohleblock 34 mitgenommen, bis sie durch die Öffnung 48 in den Schmutzsammeikasten 46 herabfallen. Durch die Schrägstellung des Kohleblocks 34 gestaltet sich diese Selbstreinigungswirkung besondres günstig, ohne daß die Gefahr besteht, daß der Kohleblock durch die Einwirkung der Fremdkörper beschädigt wird. Die Breite der Bodenfläche des Kohleblocks 34 ist derart gewählt, daß sie die Öffnung 48 in der Stromschiene 18 überbrücken kann. Der Querschnitt des Kohleblocks 34 und des Gehäuses 36 ist vorzugsweise rechteckig gewählt. Es kann jedoch auch ein runder Querschnitt vorgesehen sein. Für die Federbeaufschlagung genügen zwei Federn 38; es können jedoch auch drei oder vier Federn vorgesehen sein.

Claims

Schutzansprüche

1. Stromzuführungssystem für eine Elektroflurförderbahn mit zwei Stromschienen (18, 24), deren erste (18) in einem Führungskanal untergebracht ist und mit einer Stromabnehmereinheit mit mindestens einem in den Führungskanal ragendenStromabnehmer-Kohleblock (34), dadurch gekennzeichnet, daß die erste Stromschiene (18) am Boden des Führungskanals vorgesehen ist und daß der Stromabnehmer-Kohleblock (34) mit einer abgeschrägten Gleitfläche schräg zur Richtung der Stromschiene (18) steht und nach vorne und unten spitz zuläuft.

2. Stromzuführungssystem nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Stromabnehmer-Kohleblock (34) federbeaufschlagt ist.

3. Stromzuführungssystem nach einem der Ansprüche 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Stromabnehmer-Kohleblock (34) eine im wesentlichen rechteckige Querschnittsgestalt aufweist.

4. Stromzuführungssystem nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Stromabnehmer-Kohleblock (34) in einem schräg angeordneten nach unten offenen Führungsgehäuse (36) gehaltert ist.

5. Stromzuführungssystem nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß der Stromabnehmer-Kohleblock (34) funktionell mit vertieften Schmutzbehältern (46) im Führungskanal (12) zusammenwirkt.

6. Stromzuführungssystem nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Stromabnehmereinheit zwei hintereinandergelegene in den Führungskanal ragende Stromabnehmer-Kohleblocks (30, 32) aufweist.

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7. Im Boden eingießbares Schienenblockmodul für ein Stromzuführungssystem einer Elektroflurförderbahn mit zwei Stromschienen (18, 24) in einem isolierenden Block (10), deren eine (18) am Boden eines für den Eingriff des Lenksystems eines Flurförderfahrzeugs ausgebildeten Führungskanals des Blocks (10) vorgesehen ist.

8. Schienenblockmodul nach Anspruch 7, gekennzeichnet durch einen Kabelkanal (22).

9. Schienenblockmodul nach Anspruch 7 oder 8, dadurch gekennzeichnet, daß die Stromschiene (18) am Boden des Führungskanals beidseitig in Hinterschneidungen eingreift (Fig. 1).

10. Schienenblockmodul nach einem der Ansprüche 7 bis 9, dadurch gekennzeichnet, daß der Führungskanal Seitenwandungen geringer Reibung aufweist.