DE29507780U1

DE29507780U1 - Electromagnetic relay

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Publication number: DE29507780U1
Application number: DE29507780U
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1995-05-11
Filing date: 1995-05-11
Publication date: 1995-08-17
Anticipated expiration: 2005-05-12

Description

Dr. Kosowski, Dimiter
Buckesfelderstraße 44
58509 LüdenscheidDr. Kosowski, Dimiter
Buckesfelderstrasse 44
58509 Luedenscheid

Laux, Peter
Flotowstraße 12
58509 LüdenscheidLaux, Peter
Flotowstrasse 12
58509 Luedenscheid

BeschreibungDescription

Elektromagnetisches Kleinrelais.Small electromagnetic relay.

Die Erfindung bezieht sich auf ein elektromagnetisches Kleinrelais gemäß dem Oberbegriff des Anspruches 1 . Derartige Relais mit einem um ca. 20% größerem Volumen als die hier geschilderte Erfindung stellen zur Zeit den Stand der Technik bei neutralen Leiterplattenrelais dar.
Der allgemeine Trend in der Relaistechnik der letzten Jahre zur ständigen Steigerung der Relaiseffizienz, nämlich größeres Schaltvermögen bei geringerem Relaisvolumen und kleinerem Eigenleistungsverbrauch führte bei den neutralen Leiterplattenrelais zu einer Reduzierung der Bauhöhe der sogenannten "stehenden Ausführung" zuerst von ca. 25mm auf ca. 15mm und dann in den letzten 2 bis 3 Jahren von ca. 15mm auf 12mm . Außerdem wurde noch die Ansprechleistung des Triebsystems auf ca. die hälfte verkleinert, bei gleichbleibendem Schaltvermögen des Kontaktsystems. Trotzdem kann der Entwicklungsstand bei diesen im Vergleich zu den gepolten sehr preiswerten Relais der Bauhöhe 12mm noch nicht als zufriedenstellend bezeichnet werden.The invention relates to a small electromagnetic relay according to the preamble of claim 1. Such relays with a volume approximately 20% larger than the invention described here currently represent the state of the art for neutral printed circuit board relays.
The general trend in relay technology in recent years towards a constant increase in relay efficiency, namely greater switching capacity with a smaller relay volume and lower power consumption, has led to a reduction in the height of the so-called "standing version" of neutral printed circuit board relays, first from approx. 25mm to approx. 15mm and then in the last 2 to 3 years from approx. 15mm to 12mm. In addition, the response power of the drive system has been reduced by about half, while the switching capacity of the contact system has remained the same. Nevertheless, the level of development of these cannot yet be described as satisfactory compared to the very inexpensive polarized relays with a height of 12mm.

Es galt immer, ein neutrales stehendes Relais zu entwickeln, das genau wie die gepolten Relais gleichen Schaltvermögens in der 3-T-Einschubtechnik eingesetzt werden kann, bei der kein Bauteil höher als 10,6mm sein darf. Die Grundfläche auf der Leiterplatte, Schaltvermögen, Nennleistungsverbrauch, Belegung und Spannungsfestigkeit sollten aber bei diesem neutralen Relais so bleiben, wie bei den jetzigen neutralen Relais mit der Bauhöhe von ca. 15mm bzw. 12mm. Damit wird sich eine bedeutende Reduzierung des gesamten Geräte- bzw Anlagenvolumens realisieren lassen, insbesondere bei Geräten bzw. Anlagen, bei denen eine größere Anzahl Relais eingesetzt werden.The aim was always to develop a neutral standing relay that, like the polarized relays with the same switching capacity, can be used in the 3-T plug-in technology, where no component can be higher than 10.6 mm. However, the footprint on the circuit board, switching capacity, nominal power consumption, assignment and dielectric strength of this neutral relay should remain the same as with the current neutral relays with a height of approx. 15 mm or 12 mm. This will enable a significant reduction in the overall volume of the device or system, especially for devices or systems in which a large number of relays are used.

Ein neutrales Leiterplattenrelais das die oben aufgeführten Forderungen erfüllt, gibt es zur Zeit auf dem Relaismarkt nicht. Im Patent G 93 03 437 .7 ist ein neutrales Relais mit der Bauhöhe 10,6mm dargestellt, bei dem das Triebsystem so eingebaut ist, daß der Anker seine Bewegung in Richtung Relaisgrundkörper ausfuhrt. Wenn aber das Triebsystem invers, d.h. um 180° um die Spulenachse gedreht, im Grundkörper befestigt wird ( in der bisherigen Relaistechnik der 15mm- bzw. 12mm-Relais sind die beiden Triebsystemanordnungen verbreitet ), dann ändert sich auch automatisch die Lage des Betätigers im Relais vom Grundkörper hin zur Kappe, was gewisse konstruktive Vorteile bezüglich der Ausführung des Grundkörpers bringt, sowie eine technologische Vereinfachung bei der Herstellung der sogenannten "waschdichten" Ausführung bewirkt. Aus diesen Gründen wurde im Patent G 93 15 891 .2 das Triebsystem invers eingebaut, was auch die erwähnten Nachteile behob.
Aus Gründen der Verbesserung der Relaisempfindlichkeit wurde im Patent G 94 06 968.9 ein 10,6mm-Relais mit einer im Vergleich zu den oben genannten Patenten bedeutend längeren Umschaltfeder realisiert. Trotz konstruktiver Verbesserungen können bei dieser Variante technologische Probleme entstehen, die mit der Relaismontage und Justage zusammenhängen, insbesondere in Bezug auf eine vollautomatische Fertigung.There is currently no neutral circuit board relay on the relay market that meets the requirements listed above. Patent G 93 03 437 .7 shows a neutral relay with a height of 10.6 mm, in which the drive system is installed in such a way that the armature moves in the direction of the relay base body. However, if the drive system is mounted in the base body inversely, i.e. rotated by 180° around the coil axis (in the previous relay technology of 15 mm and 12 mm relays, both drive system arrangements are common), then the position of the actuator in the relay automatically changes from the base body to the cap, which brings certain design advantages with regard to the design of the base body, as well as a technological simplification in the manufacture of the so-called "wash-tight" version. For these reasons, the drive system was installed inversely in patent G 93 15 891 .2, which also eliminated the disadvantages mentioned.
In order to improve relay sensitivity, a 10.6 mm relay with a significantly longer switching spring compared to the above-mentioned patents was implemented in patent G 94 06 968.9. Despite design improvements, technological problems can arise with this variant related to relay assembly and adjustment, particularly with regard to fully automated production.

Aus diesen Gründen und aus Gründen einer weiteren Verbesserung der Relaiseffizienz haben sich die Erfinder hier die Aufgabe gestellt, ein 10,6mm-Relais mit einem montage- und justagefreundlicherem Kontaktsystem zu bauen, das außerdem auf Grund seiner verbesserten Justageparameter ein höheres Schaltvermögen als die Kontaktsysteme der Relais nach den Patenten G 93 03 437.7 , G 93 15 981.1 und G 94 69 968.9 aufweist.For these reasons and to further improve relay efficiency, the inventors here have set themselves the task of building a 10.6 mm relay with a contact system that is easier to assemble and adjust, which also has a higher switching capacity than the contact systems of the relays according to patents G 93 03 437.7, G 93 15 981.1 and G 94 69 968.9 due to its improved adjustment parameters.

Zur Erfüllung dieser Aufgabe wurden neue erfindungsgemäße elektromechanische Relaisbauteile bzw. Baugruppen verwendet:To fulfill this task, new electromechanical relay components or assemblies according to the invention were used:

- Eine aus einem ¹A T und 2 U-Anteilen bestehende Umschaltfeder nach Figur 2, die symetrisch in Höhe der seitlich angebrachten Durchbrüche betätigt wird. Der Betätiger wird in den entsprechenden Durchbrüchen zweiseitig nach Figur 2 Teil 7 und 9 eingehängt.- A changeover spring according to Figure 2 consisting of a ¹ A T and 2 U components, which is actuated symmetrically at the height of the openings on the side. The actuator is suspended in the corresponding openings on both sides according to Figure 2 parts 7 and 9.

- Eine nach Figur 1 Teil 14 neue Ankerhaltefeder erlaubt gleichzeitig eine einfache Triebsystem montage. - A new anchor retaining spring as shown in Figure 1 Part 14 also allows for easy assembly of the drive system.

Der Betätiger nach Figur 1 Teil 7 wird im Anker -6 und in den zwei symetrisch angeordneten Durchbrüchen der Umschaltfeder -9 eingehängt, wobei der Triebsystemanker -6 nach Fig.l platzsparend mit Hilfe der Ankerfeder -14 montiert wird, Ohne das die Ankeroberkante über die Oberkante des Triebsystemjoches -5 hinausragt. Die Ankerfeder -14 wird auch direkt am Joch -5 mit Hilfe von zwei seitlich angebogenen Schnappfedern befestigt.The actuator according to Figure 1 Part 7 is hooked into the armature -6 and into the two symmetrically arranged openings of the switching spring -9, whereby the drive system armature -6 according to Figure 1 is mounted in a space-saving manner using the armature spring -14, without the upper edge of the armature protruding beyond the upper edge of the drive system yoke -5. The armature spring -14 is also attached directly to the yoke -5 using two snap springs bent at the side.

Mit Hilfe der Kontaktträger -10, -11 sowie des Kontaktfederträgers -8 von Fig.l lassen sich im Grundkörper -1 unproblematisch alle bisherigen Belegungen und Rasterbilder der neutralen Relais mit der Bauhöhe 12mm bzw. 15mm realisieren.With the help of the contact carriers -10, -11 and the contact spring carrier -8 from Fig.l, all previous assignments and grid patterns of the neutral relays with the installation height 12mm or 15mm can be easily implemented in the base body -1.

Der Grundkörper -1 und die Relaiskappe -2 sind so konstruiert, daß zwischen Triebsystem und Kontaktsystem Kriech- und Luftstrecken >8mm realisiert werden. Das Triebsystem bestehend aus Joch -5 , Anker -6 , Ankerfeder -14 und Spule -3 kann mit Hilfe eines Automaten getrennt montiert und geprüft werden und dann mit den restlichen Relaisteilen im Grundkörper -1 nach Fig.l von einem zweiten Automaten montiert werden, welcher auch die Relaisendprüfung durchfuhrt.The base body -1 and the relay cap -2 are designed in such a way that creepage and clearance distances >8mm are achieved between the drive system and the contact system. The drive system consisting of yoke -5, armature -6, armature spring -14 and coil -3 can be assembled and tested separately using a machine and then assembled with the remaining relay parts in the base body -1 as shown in Fig.l by a second machine, which also carries out the final relay test.

Der Relaisgrundkörper ist so konstruiert, daß eine moderne automatische Vergußtechnologie für die waschdichte Ausführung möglich ist. Nach dem Waschvorgang , z.B. der kompletten Leiterplatte, soll das Entlüftungsloch an der Kappe -2 , das sich über dem Kontaktsystem befindet aus Gründen der Kontaktlebensdauer freigemacht werden.The relay base body is designed in such a way that modern automatic potting technology is possible for the wash-tight version. After the washing process, e.g. of the entire circuit board, the ventilation hole on the cap -2, which is located above the contact system, should be cleared for reasons of contact service life.

Das in Fig. 1 dargestellte Relais erlaubt eine vollautomatische Fertigung.The relay shown in Fig. 1 allows fully automated production.

Claims

•&diams;&diams; · Dr. Kosowski, Dimiter Buckesfelder Str. 44 58509 Lüdenscheid Laux, Peter Flotowstraße 12 58509 Lüdenscheid Claims

1. Electromechanical neutral small relay for installation preferably on circuit boards, which has a height of 10.6 mm, characterized in that the switching spring according to Fig. 2 part 9 consists of half a T-part and two U-parts and is actuated symmetrically on both sides via symmetrically arranged lateral openings.

2. Small relay according to claim 1, characterized in that an actuator according to Fig. 1 part 7, which is suspended in the switching spring according to Fig. 2 part 9 and in the armature according to Fig. 1 part 6, whereby the suspension in the switching spring according to Fig. 1 part 9 takes place at two points on the side, in that the armature is mounted in a space-saving manner with the aid of the armature spring according to Fig. 1 part 14, without the upper edge of the armature protruding beyond the upper edge of the yoke according to Fig. 1 part 5 and the armature spring according to Fig. 1 part 14 is attached to the yoke according to Fig. 1 part 5 with the aid of its two laterally bent snap springs according to Fig. 1 part 14.

3. Small relay according to claim 1 and 2, characterized in that the armature spring according to Fig. 1, part 14, with its pre-stressed center strip, engages in the recess of the armature according to Fig. 1, part 6, and thereby prevents the armature from jumping out of its mounting, whereby at the same time a retaining force is exerted on the armature and a limitation of the armature travel is achieved.