DE29501784U1 - Radialventilator - Google Patents

Description

PATENTANWÄLTE Hans-Jürgen Felke

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001288 Radialventilator

Die Erfindung betrifft einen Radialventilator, der aus einem quader- oder würfelförmigen Außengehäuse mit zwei einander gegenüberliegenden Seitenflächen, einer Bodenfläche sowie einer Deckenfläche und einem innerhalb des Außengehäuses angeordneten Antriebsmotor mit einem koaxial auf der Motorwelle befestigten Laufrad besteht.

Der erfindungsgemäße Radialventilator ist insbesondere für die Belüftung von elektrischen Geräten geeignet. Er kann aber auch bei der Luftumwälzung in Räumen, Kammern, Schränken o. dgl. Verwendung finden.

Radialventilatoren, insbesondere in Form von Einbaugeräten sind bereits hinreichend bekannt. Sie bestehen im wesentlichen aus einem Antriebsmotor mit einem auf der Motorwelle angeordneten Laufrad.

Bei den Einbau-Radialventilatoren ist der Antriebsmotor meist mit einem Flansch versehen, der mit dem Gehäuse des Lüftungskanals verbunden ist, wobei das Laufrad in den Lüftungskanal hinein ragt.

Diese bekannten Radialventilatoren zeichnen sich deshalb durch eine relativ kompakte Bauweise aus, die für gewisse Einsatzfälle auch akzeptierbar ist.

Bei bestimmten Anwendungen, beispielsweise bei der Luftkühlung der Aggregate elektrischer Triebfahrzeuge wird eine möglichst geringe axiale Länge des Radialventilators gefordert, um die Einbaumaße des gesamten Aggregates klein zu halten. Für solche Anwendungsfälle sind diese bekannten Radialventilatoren ungeeignet.

Hinzukommt, daß bei diesen Radialventilatoren die Luft regelmäßig axial angesaugt und radial weiter gefördert wird. Das hat zur Folge, daß der Luftstrom um nahezu 90° umgelenkt wird.

Es sind aber auch Einbauvarianten bekannt, bei denen die Luft rechtwinklig zur Motor- bzw. Laufradachse angesaugt und radial weiter gefördert wird, wobei eine zweimalige Umlenkung des Luftstromes um nahezu 90° erfolgt.

Der Nachteil dieser Umlenkungen besteht darin, daß dadurch Strömungsverluste sowie eine ungleichmäßige Geschwindigkeitsverteilung innerhalb des Luftstromes auftreten, die zu einer Verschlechterung des Wirkungsgrades führen.

Es ist auch ein Radialventilator mit einem quaderförmigen Außengehäuse bekannt, dessen Antriebsmotor mit dem Laufrad auf der Längsachse des Außengehäuses angeordnet ist. Auch hierbei erfolgt eine axiale Luftansaugung und eine rechtwinklige Umlenkung des geförderten Luftstromes in den Druckkanal.
Bedingt durch die axiale Anordnung von Antriebsmotor und Laufrad weist diese bekannte Lösung auch eine relativ große Baulänge des Außengehäuses auf.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einem gattungsgemäßen Radialventilator mit einem verbesserten Wirkungsgrad und einer verringerten axialen Länge des Außengehäuses zu schaffen.

Diese Aufgabe wird durch die im Kennzeichen des Anspruches 1 genannten Merkmale gelöst. Zweckmäßige Ausgestaltungen des erfindungsgemäßen Radialventilators sind in den Ansprüchen 2 bis 4 offenbart.

Die Vorteile der Erfindung bestehen darin, daß durch die Anordnung des Antriebsmotors mit dem Laufrad in einem spitzen Winkel zur Bodenfläche des Außengehäuses und durch die Ver-

Wendung einer Zwischenplatte der Saug- und der Druckkanal in Strömungsrichtung hintereinander liegend ausgebildet ist, wodurch eine Umlenkung des Luftstromes mit der Folge vermieden wird, daß einerseits ein erhöhter Wirkungsgrad und andererseits eine reduzierte axiale Länge des Außengehäuses erzielt wird.

Die Erfindung soll nachstehend an einem Ausführungsbeispiel näher erläutert werden. In der dazugehörigen Zeichnung zeigen:

Fig. 1 - eine Seitenansicht des erfindungsgemäßen Radialventilators, teilweise im Schnitt;

Fig. 2 - eine Vorderansicht des Radialventilators;

Fig. 3 - das Außengehäuse des Radialventilators in dreidimensionaler Darstellung.

Der in diesem Ausführungsbeispiel dargelegte Radialventilator ist für die Luftkühlung der Aggregate eines elektrischen Triebfahrzeuges ausgelegt.

Wie aus Fig. 1 bis 3 ersichtlich ist, umfaßt der Radialventilator ein quader- oder würfelförmiges Außengehäuse 1, das aus zwei einander gegenüberliegenden Seitenflächen 2 und 3, aus einer Bodenfläche 4 sowie aus einer Deckenfläche 5 besteht.
Zwischen den Seitenflächen 3 und 4 und mit diesen verbunden ist in einem spitzen Winkel zur Bodenfläche 4 von ca. 25° eine leicht abgewinkelte Zwischenplatte 6 mit einer kreisförmigen öffnung 9 angeordnet.

Durch die Anordnung dieser Zwischenplatte 6 werden im Innenraum des Außengehäuses 1 in Strömungsrichtung zwei separate Kanäle, der Saugkanal 7 und der Druckkanal 8 ausgebildet, die nur über die kreisförmige öffnung 9 miteinander in Verbindung stehen. Dabei entspricht diese öffnung 9 etwa dem Durchmesser des Laufrades 10.

Die Oberseite der kreisförmigen öffnung 9 ist von einer ringförmigen Saugdüse 11 umschlossen, die auf der Zwischenplatte

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6 befestigt ist.

Oberhalb der öffnung 9 ist koaxial im Druckkanal 8 ein Antriebsmotor 12, vorzugsweise ein Drehstrommotor mit dem auf der Motorwelle angeordneten Laufrad 10 installiert. Dabei ist der Antriebsmotor 12 an einer Halterungseinrichtung angeflanscht.

Gemäß einer zweckmäßigen Ausgestaltung besteht diese Halterungseinrichtung aus zwei dreieckförmigen seitlichen Stützen 13 und 14, die im oberen Bereich an der Deckenfläche 5 des Außengehäuses 1 befestigt und in dem im Saugkanal 7 liegenden unteren Bereich durch einen Querträger 15 verbunden sind. Dabei ist der Querträger 15 zwischen den beiden Seitenflächen 2 und 3 installiert.

Um im Druckkanal 8 eine gleichmäßigere Verteilung des Luftstromes über den Kanalquerschnitt zu gewährleisten, ist in Höhe des oberen Teiles des Laufrades 10 ein Leitblech 16 angeordnet, das an den beiden seitlichen Stützen 13 und 14 angebracht ist.

Da ein Eingriff in den Druckkanal 8 nach einem erfolgten Anschluß des Radialventilators an den Kanal mit den zu kühlenden Aggregaten nicht mehr möglich ist, ist eine Seitenfläche 2 oder 3 mit einer Inspektionsöffnung 17 versehen, die durch einen Deckel verschlossen ist.

Es hat sich auch als vorteilhaft erwiesen, innerhalb des Druckkanals 8 im unteren Bereich der Zwischenplatte 6 einen Druckwächter 19 einzubauen.

Claims (4)

001288 Schutzansprüche

1. Radialventilator, insbesondere zur Belüftung elektrischer Geräte bestehend aus einem quader- oder würfelförmigen Außengehäuse mit zwei einander gegenüberliegenden Seitenflächen, einer Bodenfläche sowie einer Deckenfläche und einem innerhalb des Außengehäuses angeordneten Antriebsmotor mit einem koaxial auf der Motorwelle befestigten Laufrad, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen den Seitenflächen (2,3) und mit diesen verbunden eine leicht abgewinkelte Zwischenplatte (6) in einem spitzen Winkel zur Bodenfläche (4) so angeordnet ist, daß im Innenraum des Außengehäuses (1) in Strömungsrichtung zwei separate Kanäle, u. zw. der Saugkanal (7) und der Druckkanal

(8) ausgebildet werden, wobei die Zwischenplatte (6) eine kreisförmige öffnung (9) aufweist, die etwa dem Durchmesser des Laufrades (10) entspricht, und die Oberseite der öffnung

(9) von einer ringförmigen Saugdüse (11) umschlossen ist und daß oberhalb der öffnung (9) koaxial der Antriebsmotor (12) mit dem Laufrad (10) mittels einer Halterungseinrichtung befestigt ist sowie daß im Druckkanal (8) in Höhe des oberen Teiles des Laufrades (10) ein mit der Halterungseinrichtung verbundenes Leitblech (16) vorgesehen ist.

2. Radialventilator nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der spitze Winkel zwischen der Bodenfläche (4) und der Zwischenplatte (6) 20 bis 30° beträgt.

3. Radialventilator nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Halterungseinrichtung aus zwei seitlichen Stützen (13, 14) besteht, die im oberen Bereich an der Deckenfläche (5) befestigt und im unteren Bereich durch einen Querträger (15), der zwischen den beiden gegenüberliegenden Seitenflächen (2, 3) installiert ist/ verbunden sind.

4. Radialventilator nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß in einer Seitenfläche (2, 3) eine durch einen Deckel (18) verschließbare Inspektionsöffnung (17) ausgebildet ist.