DE2949090A1

DE2949090A1 - Conveyor system- for industrial inter-operational transport - has rollers on interfacing ends of U=shaped loop arms running on two rails

Info

Publication number: DE2949090A1
Application number: DE19792949090
Authority: DE
Inventors: J. Herbert 2800 Bremen Goetz
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1979-12-06
Filing date: 1979-12-06
Publication date: 1981-06-11

Abstract

As used for linking different departments or work stations within an industrial layout, the conveyor system comprises conveyor members travelling along a track. This is made up from two parallel runner rails (10,11). The conveyor members are U-shaped carrier stirrups (14) with running rollers (12,13) on interfacing sides of their open shank ends (22,23). The rollers run along the tops of the rails, which are pref. arcuated in cross-section. The rails may be tubular and suspended from a ceiling. Construction and handling are simple enough for a single person operation.

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft eine FörderanlageThe present invention relates to a conveyor system

bestehend aus längs einer Laufbahn verfahrbaren Fördermitteln.consisting of conveyors that can be moved along a track.

Dabei geht es ganz speziell um Förderanlagen für das innerbetriebliche Förderwesen. Bei größeren Betrieben besteht permanent der Wunsch, verschiedene Abteilungen bzw. Arbeitsplötze durch eine Förderanlage miteinander zu verbinden.It is specifically about conveyor systems for in-house operations Funding. In larger companies there is a permanent desire to have different departments or to connect jobs with one another by means of a conveyor system.

Bekannt sind hierfür Rohrpostanlagen, schienengebundene Systeme mit auf den Schienen verfahrbaren Wagen, Transportbänder od.dgl..Pneumatic tube systems and rail-bound systems are known for this on the rails movable carriages, conveyor belts or the like ..

Die bekannten Förderanlagen sind jedoch relativ aufwendig in der Konstruktion und können in der Regel nur von Fachbetrieben hergestellt werden.However, the known conveyor systems are relatively complex in construction and can usually only be manufactured by specialist companies.

Der vorliegenden Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, eine Förderanlage der eingangs genannten Art zu schaffen, die sich durch einfachste Konstruktion und Handhabung auszeichnet, so daß sie bei Bedarf von dem Benutzer jederzeit selbst hergestellt und ohne besondere Schwierigkeiten betrieben werden kann.The present invention is therefore based on the object of a To create conveyor system of the type mentioned, which is through the simplest construction and handling, so that they can be carried out by the user himself at any time if necessary can be produced and operated without any particular difficulty.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß a) die Laufbahn durch zwei im Raum parallel zueinander angeordneten Laufschienen gebildet ist, und daß b) die Fördermittel etwa U-förmig ausgebildete Tragbügel sind, deren freie Schenkelenden an den einander zugekehrten Seiten mit Laufrollen versehen sind, die an den Oberseiten der beiden Laufschienen abrollen.This object is achieved according to the invention in that a) the track is formed by two running rails arranged parallel to one another in space, and that b) the funds are approximately U-shaped support bracket, the free leg ends are provided with rollers on the sides facing each other, which are on the upper sides unroll the two rails.

Die erfindungsgemäße Lösung stellt also eine Art Hängebahn dar, deren Laufbahn den individuellen räumlichen Verhältnissen beim Benutzer in einfacher Weise anpaßbar ist. Die Laufschienen können aus einem beliebigen genormten Profil, vorzugsweise aus Rohren hergestellt werden.The solution according to the invention thus represents a kind of overhead conveyor whose Career the individual spatial conditions with the user in a simple manner is customizable. The rails can be made of any standardized profile, preferably can be made from pipes.

Ebenso einfach ist die Herstellung der Fördermittel.The production of the funds is just as easy.

Die Ausbildung der Fördermittel als U-förmige Tragbügel, > deren freie Schenkelenden an den einander zuge kehrten Seiten mit Laufrollen versehen sind, ist denkbar einfach. Der Tragbügel kann entweder ebenfalls aus einem Rohrabschnitt bestehen, deren Abmessungen den Abmessungen der Rohre für die Laufschienen entsprechen, falls diese aus Rohren hergestellt werden sollten.The formation of the funding as a U-shaped support bracket,> their Provide free leg ends with rollers on the sides facing one another is very simple. The support bracket can either also consist of a pipe section exist, the dimensions of which correspond to the dimensions of the tubes for the running rails, if these should be made from pipes.

Genausogut denkbar ist natürlich die Herstellung der Tragbügel aus einem Flachbandmaterial.Of course, the production of the mounting bracket is just as conceivable a ribbon material.

Vorzugsweise sind die Laufflächen der Laufrollen, die an den Oberseiten der beiden Laufschienen abrollen, ballig ausgebildet. Wenn zugleich Laufschienen verwendet werden, deren Oberseite jeweils einen gewölbten Querschnitt aufweisen, ist der Reibungswiderstand der Fördermittel extrem gering. Die Förderanlage zeichnet sich dann durch eine besonders große Leichtgängigkeit aus. Dabei wird die Leichtgängigkeit voll aufrecht erhalten, auch wenn der Tragbügel etwas außermittig versetzt wird, z.B. bei einer Bewegung durch eine Kurve.The running surfaces of the rollers are preferably those on the upper sides of the two running rails roll, crowned. If at the same time running rails are used, the top of which each have a curved cross-section, the frictional resistance of the funding is extremely low. The conveyor system draws are then characterized by a particularly great ease of movement. Thereby the ease of movement fully upright, even if the mounting bracket is offset a little off-center, e.g. when moving through a curve.

Ferner trägt die minimale Berührungsfläche zwischen den Laufrollen und den Laufschienen zu einer erhöhten Geräuscharmut der Anlage bei.Furthermore, the minimal contact area between the rollers is beneficial and the running rails contribute to an increased low noise level of the system.

Zur Erhöhung der Leichtgängigkeit sind die Laufrollen vorzugsweise kugelgelagert.To increase the ease of movement, the rollers are preferred ball bearing.

Zur seitlichen Abstützung der Tragbügel gegenüber den Laufschienen sind die Schenkel der Tragbügel an ihren den Laufschienen zugekehrten Seiten jeweils mit seitlichen Anschlägen versehen. Diese sind so dimensioniert, daß die Tragbügel seitlich nicht von den Laufschienen abrutschen können.For lateral support of the mounting bracket against the running rails are the legs of the support bracket on their sides facing the rails provided with side stops. These are dimensioned so that the mounting bracket cannot slip off the side of the rails.

Vorzugsweise bestehen die seitlichen Anschläge aus drehbar an den Tragbdgel schenkel n gelagerten Ringen bzw.Preferably, the side stops consist of rotatable on the Support bracket legs n mounted rings or

Stützrädern, deren Drehachsen sich jeweils etwa senkrecht zur durch die beiden Laufschienen definierten Ebene erstrecken.Support wheels whose axes of rotation are each approximately perpendicular to the the two rails extend defined level.

Dabei weisen die seitlichen Stützräder vorzugsweise ebenfalls ballige Laufflächen auf.The lateral support wheels are preferably also convex Treads on.

Der lichte Abstand zwischen den freien Enden der Tragbügel schenkel bzw. zwischen den an den einander zugekehrten Seiten der freien Schenkelenden angeordneten Laufrollen ist etwas größer gewählt als der Abstand zwischen den einander zugekehrten Seiten der beiden Laufschienen bzw. die äußere Abmessung einer Laufschiene bzw. der zwischen den Laufschienen angeordneten Laufschienenhalterungen (Träger), so daß die Tragbügel jeweils durch kurzes Anheben von den Laufschlenen und Kippen um etwa 900 von den Laufschienen an beliebiger Stelle abnehmbar bzw. auf diese aufsetzbar sind.The clear distance between the free ends of the support bracket legs or between those arranged on the facing sides of the free leg ends The rollers are chosen to be slightly larger than the distance between the facing ones Sides of the two running rails or the outer dimension of a running rail or of the running rail brackets (carriers) arranged between the running rails, see above that the support bracket each by briefly lifting from the barrel loops and tilting over about 900 can be removed from or placed on the running rails at any point are.

Die beschriebene Förderanlage eignet sich insbesondere für chemische Reinigungen und Großwäschereien, wobei an den Tragbügeln Kleiderbügel mit BekleidungsstUcken od.dgl.The conveyor system described is particularly suitable for chemical Dry cleaners and large laundries, with hangers with clothes on the hangers or the like.

einhängbar sind.are attachable.

Falls größere Transporteinheiten erforderlich sind, können zwei oder mehr Tragbügel durch eine Verbindungsstange zu einem Wagen miteinander verbunden werden. Dabei sind die Anschlußpunkte zwischen der Verbindungsstange und den Tragbügeln vorzugsweise jeweils durch Gelenke gebildet, deren Gelenkachsen sich jeweils etwa senkrecht zu der durch die beiden Laufschienen definierten Ebene erstrecken. Dadurch ist gewährleistet, daß der so gebildete Wagen Kurven durchfahren kann.If larger transport units are required, two or more support brackets are connected to each other by a connecting rod to form a trolley will. The connection points are between the connecting rod and the mounting brackets preferably each formed by joints, the joint axes of which are each approximately extend perpendicular to the plane defined by the two running rails. Through this it is guaranteed that the carriage formed in this way can drive through curves.

Falls die Laufschienen auch schräg nach oben oder nach unten führen, ist es erforderlich, die Anschlußpunkte zwischen der Verbindungsstange und den Tragbügeln jeweils als Universalgelenke auszubilden.If the rails also run diagonally upwards or downwards, it is necessary to use the connection points between the connecting rod and to design the support brackets as universal joints.

Wie oben dargelegt, können die Laufschienen in jeder denkbaren Richtung im Raum bzw. zwischen verschiedenen Räumen verlegt werden. Es ist auch denkbar, mehrere Laufbahnen durch Weichen, Kreuzungen, Drehkreuzungen etc. miteinander zu verbinden, wodurch in einfacher Weise mehr als nur zwei "Endbahnhöfe" miteinander verbindbar sind.As stated above, the rails can go in any conceivable direction be laid in the room or between different rooms. It is also conceivable multiple career paths through switches, crossings, turnstiles, etc. to each other connect, which in a simple manner more than just two "terminal stations" with each other are connectable.

Es wird noch darauf hingewiesen, daß bei Verwendung von Rundmaterial, z.B. Rohren zur Herstellung der Laufschienen die Arbeitssicherheit erheblich erhöht wird. Die Gefahr von Verletzungen durch Anstoßen mit dem Kopf od.dgl.It is also pointed out that when using round material, E.g. pipes for the production of the running rails increase the work safety considerably will. The risk of injury from bumping the head or the like.

ist bei einer derartigen Ausbildung der Laufschienen ein Minimum.is a minimum with such a design of the running rails.

Schließlich ist die Konstruktion auch so, daß die Tragbügel bei Durchfahren einer Kurve nicht von den Laufschienen abheben können. Die Tragbügel können, wie oben beschrieben, nur durch Anheben einer 900-Drehung ausgeklinkt werden.Finally, the design is also such that the support bracket when driving through a curve cannot lift off the rails. The mounting brackets can, like described above, can only be disengaged by lifting a 900 turn.

Das gleiche gilt natürlich für einen Wagen, der aus zwei oder mehr Tragbügeln und dazwischen angeordneten Verbindungsstangen besteht.The same, of course, applies to a car made up of two or more Support brackets and connecting rods arranged therebetween.

Rohre zur Herstellung der Laufschienen bzw. Laufbahn sind im Handel leicht erhältlich. Ebenso sind die Laufrollen bzw. Stützrollen und die dazu gehörigen Kugellager im Handel erhältlich. Die beschriebene Förderanlage kann daher von jedem Benutzer selbst in einfacher Weise aus genormten Teilen hergestellt werden.Pipes for producing the running rails or running tracks are available on the market easily available. Likewise are the rollers or support rollers and the associated ones Ball bearings available in stores. The conveyor system described can therefore be used by anyone Users themselves can be produced in a simple manner from standardized parts.

Dabei bestehen die Träger bzw. Halterungen für die Laufschienen an der Decke eines Raumes ebenfalls aus demselben Profilmaterial wie die Laufschienen selbst.The carriers or brackets for the running rails are in place the ceiling of a room also made of the same profile material as the running rails self.

Nachstehend wird eine bevorzugte Ausführungsform der Erfindung anhand der anliegenden Zeichnungen näher erläutert.A preferred embodiment of the invention is illustrated below the accompanying drawings explained in more detail.

Es zeigt: Fig. 1 einen Teil einer Förderanlage mit zwei aus Rohren hergestellten Laufschienen und einem Tragbügel, wobei die Laufschienen im Schnitt dargestellt sind, Fig. 2 eine Fig.l entsprechende Darstellung, jedoch mit dem Unterschied, daß eine seitliche Stützrolle sich an der zugeordneten Laufschiene seitlich abstützt, Fig. 3 einen aus. zwei Tragbügeln und einer Verbindungsstange hergestellten Wagen, Fig. 4 den unteren Teil eines Tragbügels mit einer Gelenkverbindung für die Verbindungsstange, und Fig. 5 Beispiele für den Einsatz der Förderanlage gemäß den vorstehenden Figuren.It shows: FIG. 1 a part of a conveyor system with two pipes manufactured running rails and a support bracket, the running rails in section Fig. 2 shows a representation corresponding to Fig.l, but with the difference, that a lateral support roller is laterally supported on the associated running rail, Fig. 3 one off. two support brackets and a connecting rod made car, 4 shows the lower part of a support bracket with an articulated connection for the connecting rod, and FIG. 5 examples for the use of the conveyor system according to the preceding figures.

Die in den Fig.l und 2 z.T. dargestellte Förderanlage besteht aus zwei parallel zueinander im Raum angeordneten Laufschienen 10,11, die jeweils aus einem Rohrmaterial hergestellt sind. Die Laufschienen 10,11 sind an der Decke eines Raumes abgehängt, wobei als Halterung zwischen den beiden Laufschienen 10,11 angeordnete Träger 15 dienen, die ebenfalls aus einem Rohrmaterial bestehen. Dabei sind die Abmessungen des Rohrmaterials für die Träger 15 sowie des Rohrmaterials für die Laufschienen 10,11 gleich.The conveyor system partly shown in FIGS. 1 and 2 consists of two running rails 10, 11 arranged parallel to one another in the room, each of which consists of are made of a pipe material. The rails 10, 11 are on the ceiling of a Suspended space, being arranged as a holder between the two rails 10,11 Serve carrier 15, which also consist of a pipe material. There are those Dimensions of the pipe material for the carrier 15 and the pipe material for the Running rails 10, 11 the same.

Der Außendurchmesser des Schienen- und Trägerrohrs kann z.B.The outside diameter of the rail and support tube can e.g.

21 mm, der Innendurchmesser 15 mm betragen.21 mm, the inner diameter 15 mm.

Die Förderanlage umfaßt ferner U-förmige Tragbügel 14 als Fördermittel, wobei bei dem dargestellten Ausführungsbeispiel gemäß den Fig.l und 2 die freien Schenkelenden nach innen eingezogen sind, so daß sie im Betrieb sich etwa parallel zu der durch die beiden Laufschienen 10,11 definierten Ebene erstrecken. Die freien Schenkelenden des Tragbügels 14 sind mit den Bezugszeichen 22, 23 gekennzeichnet.The conveyor system also includes U-shaped support bracket 14 as a conveyor, wherein in the illustrated embodiment according to Fig.l and 2, the free Leg ends are drawn inward so that they are approximately parallel in operation extend to the plane defined by the two running rails 10, 11. The free Leg ends of the support bracket 14 are identified by the reference numerals 22, 23.

An den freien Schenkelenden sind vorzugsweise kugelgelagerte Laufrollen 12,13 angeordnet, die an der Oberseite der Laufschienen 10,11 abrollen.At the free ends of the legs there are preferably ball-bearing rollers 12,13 arranged, which roll on the top of the rails 10,11.

Zur seitlichen Abstützung des Tragbügels 14 sind an den Schenkeln 19,20 Stützrollen 16,18 drehbar gelagert, deren Drehachsen sich jeweils senkrecht zu der durch die beiden Laufschienen 10,11 definierten Ebene erstrecken. Wie die Fig. 1 und 2 deutlich zeigen, sind die Laufflächen sowohl der Laufrollen 12,13 als auch der Stützrollen 16,18 ballig ausgeführt. Dadurch werden eine besonders hohe Geräuscharmut sowie geringer Reibungswiderstand erzielt. Die seitlichen Stützrollen 16,18 sind so bemessen, daß sie einerseits ein seitliches Spiel des Tragbügels 14 relativ zu den Laufschienen 10,11 erlauben, andererseits aber eine Kollision zwischen den freien Schenkelenden 22, 23 und den Trägern 15 vermeiden (Fig.2). Das seitliche Spiel des Tragbügels 14 gegenüber den Laufschienen lo,ll ist bei Durchfahren von Kurven besonders wichtig. Würde dieses Spiel nicht vorhanden sein, bestünde die Gefahr eines Verklemmens beim Durchfahren des Tragbügels durch eine Kurve.For lateral support of the support bracket 14 are on the legs 19,20 support rollers 16,18 rotatably mounted, the axes of rotation of which are each perpendicular extend to the plane defined by the two running rails 10, 11. As the 1 and 2 clearly show the running surfaces of both the rollers 12, 13 as the support rollers 16, 18 also have a crowned design. This results in a particularly high Achieved low noise and low frictional resistance. The side support rollers 16, 18 are dimensioned in such a way that, on the one hand, there is lateral play of the support bracket 14 allow relative to the rails 10,11, but on the other hand a collision between avoid the free leg ends 22, 23 and the supports 15 (Figure 2). The side Game of the support bracket 14 with respect to the rails lo, ll is when driving through Curves are particularly important. If this game did not exist, it would exist Risk of jamming when driving through a curve with the support bracket.

Beim Durchfahren einer Kurve stützen sich die kurveninneren Stützrollen (in Fig.2 Stützrolle 18) an der kurveninneren Laufschiene ab. Dies ist eine Folge der Zentrifugalkraft.When driving through a curve, the support rollers on the inside of the curve are supported (in Fig. 2, support roller 18) on the inner track of the curve. This is a consequence the centrifugal force.

Der lichte Abstand "A" zwischen den beiden Schenkelenden 22, 23 ist so bemessen, daß durch geringes Anheben des Tragbügels 14 und Kippen um 900 der Tragbügel 14 seitlich von den Laufschienen 10,11 abgenommen werden kann. Der Abstand "A" muß also etwas größer bemessen werden als der äußere Durchmesser der Laufschienen 10,11 bzw. Träger 15. Er muß jedoch insbesondere in Abstimmung mit dem äußeren Durchmesser der seitlichen Stützrollen 16,18 so groß bemessen werden, daß auch keine Kollision zwischen den freien Schenkelenden 22, 23 und den zwischen den Laufschienen 10,11 angeordneten Trägern 15 auftritt.The clear distance "A" between the two leg ends 22, 23 is dimensioned so that by slightly lifting the handle 14 and tilting it by 900 Support bracket 14 can be removed from the side of the rails 10, 11. The distance "A" must therefore be dimensioned somewhat larger than the outer diameter of the running rails 10, 11 or carrier 15. It must, however, especially in coordination with the outer diameter the lateral support rollers 16, 18 are dimensioned so large that there is no collision between the free Leg ends 22, 23 and between the rails 10,11 arranged carriers 15 occurs.

In Fig.3 ist schematisch ein aus zwei Tragbügeln 14 und einer Verbindungsstange 23 hergestellter Wagen dargestellt. Die Anschlußpunkte zwischen den Tragbügeln 14 und der Verbindungsstange 23 sind Universalgelenke 25, beim Durchfahren von Kurven in vertikaler Ebene die Tragbügel 14 stets vertikal nach unten hängen. Ferner ist ein Durchfahren von Kurven in horizontaler Ebene durch die Verbindungsstange 23 nicht behindert.In Figure 3 is a schematic of two support brackets 14 and a connecting rod 23 manufactured car shown. The connection points between the support brackets 14 and the connecting rod 23 are universal joints 25 when cornering in the vertical plane, the support bracket 14 always hang vertically downwards. Furthermore is driving through curves in a horizontal plane by the connecting rod 23 not disabled.

In Fig.4 ist ein Anschlußelement 24 für eine Verbindungsstange 23 dargestellt, das ein Gelenk bildet, deren Drehachse sich etwa senkrecht zu der durch die beiden Laufschienen definierten Ebene erstreckt. Dadurch ist ein Durchfahren von Kurven in horizontaler Ebene durch die Verbindungsstange nicht behindert. Die Verbindungsstange wird in der Uffnung 26 des Gelenkbolzens 27 befestigt.In FIG. 4 there is a connection element 24 for a connecting rod 23 shown, which forms a joint whose axis of rotation is approximately perpendicular to that through extends the two rails defined plane. This is a drive through not hindered by curves in the horizontal plane by the connecting rod. the The connecting rod is fastened in the opening 26 of the hinge pin 27.

Bei Ausbildung des Anschlußpunktes zwischen Tragbügel 14 und Verbindungsstange 23 gemäß Fig.4 ist natürlich ebenfalls ein Durchfahren von Kurven in vertikaler Ebene möglich. Die Tragbügel hängen jedoch dann nicht vertikal nach unten, sondern nehmen stets eine Lage etwa senkrecht zu der durch die beiden Laufschienen definierten Ebene ein.When forming the connection point between the support bracket 14 and connecting rod 23 according to FIG. 4 is, of course, also a vertical cornering Level possible. However, the mounting brackets do not hang vertically downwards, but instead always take a position approximately perpendicular to that defined by the two running rails Level one.

In Fig.5 sind verschiedene Einsatzmöglichkeiten der erfindungsgemäßen Förderanlage schematisch dargestellt.In Figure 5 are various possible uses of the invention Conveyor system shown schematically.

Mit 28 ist ein aus zwei Tragbügeln 14 und einer Verbindungsstange gebildeter Wagen zum Transport von Kleiderbügeln 31 gekennzeichnet. Mit der Bezugsziffer 29 ist eine Fördereinheit bestehend aus einem Tragbügel 14 mit einer Klammer 32 zur Befestigung von Kleidungsstücken, Blechteilen od.dgl.With 28 is one of two support brackets 14 and a connecting rod formed carriage for transporting clothes hangers 31 marked. With the reference number 29 is a conveyor unit consisting of a support bracket 14 with a clamp 32 for attaching clothing, sheet metal parts or the like.

gekennzeichnet. Die Bezugsziffer 30 betrifft schließlich eine Transporteinheit bestehend aus zwei Tragbügeln 14 und einer dazwischen angeordneten Kiste 33 od.dgl..marked. Finally, reference number 30 relates to a transport unit consisting of two carrying brackets 14 and a box 33 or the like arranged between them ..

Claims

Conveyor system claims 4) conveyor system consisting of longitudinal conveying means movable on a track, characterized in that a) the track formed by two running rails (10, 11) arranged parallel to one another in space is, and that b) the funds are approximately U-shaped support bracket (14), their free leg ends (22,23) on the mutually facing sides with rollers (12,13) are provided, which roll on the upper sides of the two rails (10,11).

2. Conveyor system according to claim 1, characterized in that the Running rails (10, 11) have a curved cross-section, at least on their upper side.

3. Conveyor system according to claim 1 or 2, characterized in that the running rails (10, 11) are each made of tubes.

4. Conveyor system according to one or more of claims 1 to 3, characterized characterized in that the rails (10,11) or the like on the ceiling. of the room are.

5. Conveyor system according to claim 4, characterized in that between the running rails (10,11) carriers (15) are arranged, namely in predetermined Distances from one another to which the running rails (10, 11) are each attached and by means of which they are hung from the ceiling in the room.

6. Conveyor system according to claim 5, characterized in that the Support (15) consist of pipe sections, which preferably have the same cross-sectional dimensions like the tubes for the rails (10, 11).

7. Conveyor system according to claim 5 or 6, characterized in that the carrier (15) in the area above the running rails (10, 11) opposite these in each case are indented inwards.

8. Conveyor system according to one or more of claims 1 to 6, characterized characterized in that the legs (19,20) of the support bracket (14) to their lateral Support against the running rails on their facing the running rails (10, 11) Pages are each provided with side stops (16,18).

9. Conveyor system according to claim 8, characterized in that the Stops (16, 18) made of a material with a low specific frictional resistance exist.

lo. Conveyor system according to claim 8 or 9, characterized in that the lateral stops (16, 18) rotatably mounted on the support bracket legs (19, 20) Rings or

Support wheels are whose axes of rotation are each approximately perpendicular to extend through the two rails (10, 11) defined plane.

11. Conveyor system according to one of claims 1 to 10, characterized in that that the support bracket (11) are made from a pipe section.

12. Conveyor system according to one or more of claims 1 to 11, characterized in that the rollers (12, 13) each have a convex running surface to have.

13. Conveyor system according to one of claims 8 to 12, characterized in that that the stops (16, 18) at least on the one facing the running rails (10, 11) Sides are convex.

14. Conveyor system according to one or more of claims 1 to 13, characterized in that the clear distance between the free ends of the legs (19, 20) of the support bracket (14) or between the sides facing one another of the free leg ends arranged rollers (12,13) is slightly larger than the Distance between the facing sides of the two running rails (10,11) or the outer dimension of a running rail (10,11) or the carrier (15), so that the support bracket (14) by briefly lifting it from the rails 0 and tilting it by about 90 can be removed from or placed on the running rails at any point is.

15. Conveyor system according to one or more of claims 8 to 14, characterized in that the lateral stops (16,18) are dimensioned so that there is a collision between the carrier (15) and the roller (12,13) or

the free leg ends (21,22) safely avoid.

16. Conveyor system according to one of claims 1 to 15, characterized in that that at least two support brackets (14) through a connecting rod (23) to a carriage are connected to each other.

I /. Conveyor system according to claim 16, characterized in that the Connection points between the connecting rod (23) and the support brackets (14) each through Joints (24) are formed whose joint axis is approximately perpendicular to that through the two rails (10,11) defined plane extends.

18. Conveyor system according to claim 16, characterized in that the Connection points between the connecting rod (23) and the support brackets (14) each through Universal joints (25) are formed.