DE2803093A1

DE2803093A1 - Sealing ring for roller bearing - has lip located in outer race and forked across threaded inner race

Info

Publication number: DE2803093A1
Application number: DE19782803093
Authority: DE
Inventors: Mathias Dipl Ing Dr Albert; Johann Muellner
Original assignee: Steyr Daimler Puch AG
Current assignee: SKF Steyr GmbH
Priority date: 1978-01-25
Filing date: 1978-01-25
Publication date: 1979-07-26
Also published as: DE2803093C2

Abstract

The roller bearing has at least one sealing ring made of elastic material and contg. reinforcement. The ring is located on one side between the races. The ring is inserted in a groove in the outer race and forks against the inner race which has a thread, in two sealing lips. The thread is formed as rounded, shallow ribs (10) with steeper flanks on the roller body side than on the bearing face side. The outer sealing lip (8) locates in the ribs as a radial seal, whilst the inner sealing lip (9) is directed back to the roller body (3).

Description

Wälzlager mit wenigstens an einer Seite zwischen den Lauf-Rolling bearings with at least one side between the running

ringen angeordnetem Dichtungsring Die Erfindung betrifft ein Wälzlager mit wenigstens an einer Seite zwischen den Laufringen angeordnetem, aus elastischem Werkstoff und einer Versteifung bestehendem Dichtungsring, der in einer Nut des äußeren Laufringes eingesetzt ist und sich gegen den mit einer Eindrehung versehenen inneren Laufring in zwei Dichtlippen gabelt. rings arranged sealing ring The invention relates to a roller bearing with at least one side between the races, made of elastic Material and a stiffener existing sealing ring, which is in a groove of the outer race is used and against the provided with a recess inner race forks in two sealing lips.

Bei derartigen Wälzlagern hat der Dichtungsring die Aufgabe, einerseits den Austritt von Schmiermittel aus dem Lager zu verhindern und anderseits das Eindringen von Fremdkörpern in das Lagerinnere auszuschließen. Es ist bereits bekannt, die beiden Dichtlippen des Dichtungsringes unter entsprechender elastischer Verformung am zylindrischen bzw. In roller bearings of this type, the sealing ring has the task of on the one hand to prevent the leakage of lubricant from the bearing and, on the other hand, the penetration to exclude foreign bodies from entering the warehouse. It is already known that both sealing lips of the sealing ring with corresponding elastic deformation on the cylindrical resp.

glatten Teil des inneren Laufringes schleifen zu lassen. Dabei ergibt sich aber eine erhebliche Reibung, da zwei Dichtlippen unter entsprechender Vorspannung am Laufring an- bzw.grind the smooth part of the inner race. This results in but there is considerable friction, since two sealing lips are preloaded accordingly on or off the raceway

aufliegen, wobei die Gefahr besteht, daß zur jeweils äußeren Dichtlippe überhaupt kein Schmiermittel mehr gelangt. Erhöhter Verschleiß mit verkürzter Lebensdauer sind die Folge.rest, with the risk that to the respective outer sealing lip no more lubricant at all. Increased wear and tear with a shortened service life are the consequence.

Es ist auch schon ein Wälzlager bekannt, bei dem die Eindrehung im inneren Laufring als Ringnut mit verhältnismäßig tiefem V-Querschnitt ausgebildet ist, wobei die innere Dichtlippe an der den Wälzkörpern zugekehrten Nutflanke anliegt, während die äußere Dichtlippe mit Abstard von der durch die Eindrehung im Durchmesser verringerten Zylinderfläche des inneren Laufringes freiliegt. Nach längerer Betriebszeit, wenn ein gewisser Verschleiß der inneren Dichtungslippe stattgefunden hat, soll dann die äußere Dichtungslippe auf Grund nachlassender Vorspannung mit dem Innenring in Berührung kommen und die Wirksamkeit der Abdichtung weiterhin gewährleisten. In der Praxis hat sich aber gezeigt, daß es nach entsprechendem Verschleiß der inneren Dichtlippe zu keiner satten Anlage der äußeren Dichtlippe am inneren Laufring kommt. Der vom Anfang an bestehende Abstand bzw. Spalt zwischen dem inneren Laufring und der äußeren Dichtlippe hat aber Jedenfalls den Nachteil, daß Schmutzteile von außen in die als V-förmige Nut ausgebildete Eindrehung eindringen können. Ein weiterer Nachteil ist auch darin zu erblicken, daß durch die tiefe V-Nut und die damit verbundene Durchmesserverminderung am Außenrand des inneren Laufringes die Stirnflache dieses Laufringes verringert wird und damit zur Einspannung des Lagers vielfach nicht mehr ausreicht. Ist beim Einlaufen des Lagers Schmiermittel unter der inneren Dichtlippe in die als V-förmige Nut ausgebildete Eindrehung gelangt, so wird es ungehindert nach außen befördert, da zwischen der äußeren Dichtlippe und dem inneren Laufring eben der Spalt vorhanden ist und die konische Nutflanke das Austreten begünstigt. A roller bearing is also known in which the turning in the inner race designed as an annular groove with a relatively deep V-cross section with the inner sealing lip resting on the groove flank facing the rolling elements, while the outer sealing lip with abstard from that due to the recess in diameter reduced cylinder area of the inner race is exposed. After a long period of operation, if a certain wear of the inner sealing lip has taken place, should then the outer sealing lip due to decreasing preload with the inner ring come into contact and continue to guarantee the effectiveness of the seal. In practice, however, it has been shown that after appropriate wear and tear, the inner Sealing lip the outer sealing lip does not rest properly on the inner one Running ring is coming. The distance or gap between the inner one from the beginning In any case, the raceway and the outer sealing lip have the disadvantage that dirt particles can penetrate from the outside into the recess formed as a V-shaped groove. A Another disadvantage is the fact that the deep V-groove and the associated diameter reduction at the outer edge of the inner race the The face of this raceway is reduced and thus for clamping the bearing in many cases is no longer sufficient. Is under lubricant when running in the bearing the inner sealing lip enters the V-shaped groove, so it is transported to the outside unhindered, since between the outer sealing lip and the inner race just has the gap and the conical groove flank favors exit.

Die Erfindung bezweckt die Beseitigung dieser Mängel und die Schaffung eines Wälzlagers der eingangs beschriebenen Art, bei dem unter möglichst geringer Reibung über die ganze Lebensdauer eine ausreichende Abdichtung gewährleistet ist. The invention aims to remedy these deficiencies and to create a roller bearing of the type described above, in which the lowest possible Friction over the entire service life a sufficient seal is guaranteed.

Die Erfindung erreicht dies dadurch, daß die Eindrehung im inneren Laufring als aus gerundete seichte Rille mit an der Wälzkörperseite steilerer Flanke als zur Lagerstirnseite hin ausgebildet ist, wobei die äußere Dichtlippe als schleifende Radialdichtung in der Rille anliegt und die innere Dichtlippe zu den Wälzkörpern hin gerichtet ist. The invention achieves this in that the recess inside Running ring as a rounded, shallow groove with a steeper flank on the rolling element side is designed as towards the bearing face, the outer sealing lip as a rubbing Radial seal rests in the groove and the inner sealing lip to the rolling elements is directed towards.

Da die äußere Dichtlippe von vornherein als schleifende Radialdichtung dient und in der Rille anliegt, kann kein Schmutz von außen in das Lager eindringen. Bis zur Dichtlippe vordringende Schmutzteilchen werden bei der Drehung zufolge der nach außen ansteigenden Rillenflanke durch die Zentrifugalkraft wieder abgeschleudert. Ergibt sich eine unvermeidbare Abnützung an der äußeren Dichtlippe, so gleitet diese tiefer in die Rille hinein, wobei die innere Dichtlippe eine Schwenkung vollführt und dann mit der zylindrischen Mantelfläche des inneren Laufringes einen zylindrischen Ringspalt bildet, der sich zur Rille hin erweitert. Sollte Schmiermittel aus dem Lager austreten wollen, so muß es zunächst den vergleichsweise langen zylindrischen Spalt zwischen innerer Dichtlippe und Laufring passieren und gelangt dann in den durch die Rille erweiterten Raum, wo eine Verteilung und Beruhigung stattfindet, so daß insgesamt kein Schmiermittelaustritt zu befürchten ist. Da es sich nur um eine seichte Rille handelt, wird die als Spannfläche notwendige äußere Stirnfläche des inneren Laufringes nicht verkleinert. Since the outer sealing lip acts as a rubbing radial seal from the start serves and lies in the groove, no dirt can penetrate from the outside into the bearing. Dirt particles penetrating up to the sealing lip are caused by the rotation as a result of the outwardly rising groove flank thrown off again by the centrifugal force. If there is unavoidable wear on the outer sealing lip, it slides deeper into the groove, with the inner sealing lip swiveling and then with the cylindrical outer surface of the inner race a cylindrical one Forms an annular gap that widens towards the groove. Should be lubricant the end want to exit the camp, it must first be the comparatively long cylindrical one Pass the gap between the inner sealing lip and the raceway and then enter the space expanded by the groove, where distribution and calming takes place, so that overall no lubricant leakage is to be feared. Since it's just about is a shallow groove, the outer face required as a clamping surface becomes of the inner race not reduced.

In der Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand in einem Ausführungsbeispiel dargestellt, und zwar zeigen Fig. 1 einen Dichtungsring für ein Kugellager im nicht eingebauten Zustand im Axialschnitt, wobei die Kugellagerteile strichpunktiert angedeutet sind und Fig. 2 und 3 den dem inneren Laufring zugekehrten Teil des Dichtungsringes nach dem Einbau und nach längerer Betriebsdauer in größerem Maßstab ebenfalls im Schnitt. In the drawing, the subject matter of the invention is in one embodiment shown, namely Fig. 1 shows a sealing ring for a ball bearing in the not installed state in axial section, the ball bearing parts indicated by dash-dotted lines and FIGS. 2 and 3 show the part of the sealing ring facing the inner race after installation and after a longer period of operation on a larger scale also in the Cut.

Das Kugellager besteht aus dem äußeren Laufring 1, dem inneren Laufring 2, einer Anzahl von Kugeln 3 und einem Kugelkäfig 4. Der äußere Laufring 1 ist mit einer Nut 5 versehen, in die ein Dichtungsring eingesetzt wird, der aus elastischem Werkstoff 6 und einer Versteifung 7 besteht. Der Dichtungsring 6,7 gabelt sich gegen den inneren Laufring 2 hin in zwei Dichtlippen 8,9, wobei der innere Laufring 2 eine Eindrehung in Form einer ausgerundeten seichten Rille 10 aufweist. The ball bearing consists of the outer race 1, the inner race 2, a number of balls 3 and a ball cage 4. The outer race 1 is with a groove 5 is provided into which a sealing ring is used, which is made of elastic Material 6 and a stiffener 7 is made. The sealing ring 6.7 forks against the inner race 2 into two sealing lips 8, 9, the inner race 2 has a recess in the form of a rounded shallow groove 10.

Die Ringrille 10 besitzt an der den Wälzkörpern 3 zugekehrten, also inneren Seite eine Flanke 10a und zur Lagerstirnseite hin eine Flanke 10b, die flacher als die Flanke 1Oa verläuft. Aus Fig. 2 ist ersichtlich, daß sich beim Einsetzen des Dichtungsringes 6,7 in die Nut 5 des äußeren Laufringes 1 im Anfangszustand die äußere Dichtlippe 8 als schleifende Radialdichtung an die Flanke 10b der Rille 10 anlegt. Nach längerer Betriebsdauer und damit verbundener Abnützung der Dichtlippe 8 gleitet diese weiter in die Rille 10 hinein, wobei die innere Dichtlippe 9 eine Schwenkung vollführt und mit der zylindrischen Mantelfläche des inneren Laufringes 2 einen zylindrischen Ringspalt 11 bildet. The annular groove 10 has on the rolling elements 3 facing, that is inner side a flank 10a and towards the bearing front side a flank 10b, which is flatter than the flank 10a runs. From Fig. 2 it can be seen that on insertion of the sealing ring 6.7 in the groove 5 of the outer race 1 in the initial state the outer sealing lip 8 as a rubbing radial seal on the flank 10b of the groove 10 creates. After a long period of operation and the associated wear and tear of the sealing lip 8 this slides further into the groove 10, the inner sealing lip 9 a Panning performs and with the cylindrical surface of the inner race 2 one cylindrical annular gap 11 forms.

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Claims

Claim: Rolling bearings with at least one side between the races arranged, made of elastic material and a stiffener Sealing ring, which is inserted in a groove in the outer race and is against the inner race with a groove forks into two sealing lips, characterized in that the recess as a rounded shallow groove (10) with formed on the rolling element side steeper flank (10b) than towards the bearing face is, the outer sealing lip (8) as a grinding radial seal in the groove and the inner sealing lip (9) is directed towards the rolling elements (3).