[go: up one dir, main page]

DE2854866A1 - Luftansaugvorrichtung fuer eine brennkraftmaschine - Google Patents

Luftansaugvorrichtung fuer eine brennkraftmaschine

Info

Publication number
DE2854866A1
DE2854866A1 DE19782854866 DE2854866A DE2854866A1 DE 2854866 A1 DE2854866 A1 DE 2854866A1 DE 19782854866 DE19782854866 DE 19782854866 DE 2854866 A DE2854866 A DE 2854866A DE 2854866 A1 DE2854866 A1 DE 2854866A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
housing
combustion engine
suction line
inlet opening
inlet
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
DE19782854866
Other languages
English (en)
Inventor
Guido Magrini
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Fiat Veicoli Industriali SpA
Original Assignee
Fiat Veicoli Industriali SpA
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Fiat Veicoli Industriali SpA filed Critical Fiat Veicoli Industriali SpA
Publication of DE2854866A1 publication Critical patent/DE2854866A1/de
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M35/00—Combustion-air cleaners, air intakes, intake silencers, or induction systems specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
    • F02M35/10—Air intakes; Induction systems
    • F02M35/10006—Air intakes; Induction systems characterised by the position of elements of the air intake system in direction of the air intake flow, i.e. between ambient air inlet and supply to the combustion chamber
    • F02M35/10013—Means upstream of the air filter; Connection to the ambient air
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
    • B01D—SEPARATION
    • B01D45/00—Separating dispersed particles from gases or vapours by gravity, inertia, or centrifugal forces
    • B01D45/04—Separating dispersed particles from gases or vapours by gravity, inertia, or centrifugal forces by utilising inertia
    • B01D45/08—Separating dispersed particles from gases or vapours by gravity, inertia, or centrifugal forces by utilising inertia by impingement against baffle separators
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M35/00—Combustion-air cleaners, air intakes, intake silencers, or induction systems specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
    • F02M35/02—Air cleaners
    • F02M35/022—Air cleaners acting by gravity, by centrifugal, or by other inertial forces, e.g. with moistened walls
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M35/00—Combustion-air cleaners, air intakes, intake silencers, or induction systems specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
    • F02M35/10—Air intakes; Induction systems
    • F02M35/10242—Devices or means connected to or integrated into air intakes; Air intakes combined with other engine or vehicle parts
    • F02M35/10262—Flow guides, obstructions, deflectors or the like
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M35/00—Combustion-air cleaners, air intakes, intake silencers, or induction systems specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
    • F02M35/16—Combustion-air cleaners, air intakes, intake silencers, or induction systems specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines characterised by use in vehicles
    • F02M35/164—Heavy duty vehicles, e.g. trucks, trains, agricultural or construction machines
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
    • Y02T10/12—Improving ICE efficiencies

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
  • Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)

Description

; ο c / ο ο c
Patentanwälte Dipl.-Ing. H. Weickmann, Di?l.-Phys. Dr. Kl Fincke Dipl.-Lng. K Λ.¥ε; ckmann, Divl.-Chem. B. Huber
Dr.-Ins.H.Liska
SBH 8 MÜNCHEN 86, DEN ί Β. ^22", 13/8
■jpjAm POSTFACH 860 820
' A . MÖHLSTRASSE 22, RUFNUMMER 98 3921/22
Veicoli Industriali S.p.A.
Via Puglia 35
Turin
Italien
Luftansaugvorrichtung für eine Brennkraftmaschine
900827/0767
ORIGINAL INSPECTED
Die Erfindung betrifft eine Luftansaugvorrichtung für eine Brennkraftmaschine. Sie eignet sich zur Anwendung in Verbindung mit einer Ansaugleitung, die einer Brennkraftmaschine Luft zuführt.
Bekanntlich muß die einer Brennkraftmaschine zugeführte Luft möglichst frei von Verunreinigungen, insbesondere von Feststoffteilchen sein, beispielsweise von Staub, Sand und Flüssigkeits-, insbesondere Wassertröpfchen. Die Feststoffteilchen können leicht durch Filter ausgesondert werden, die in der Ansaugleitung oder an deren Eintritt angeordnet sind. Die Aussonderung von Viassertröpfchen ist jedoch schwieriger, insbesondere wenn das mit der Brennkraftmaschine betriebene Kraftfahrzeug in feuchtem Wetter gefahren wird.
Die Aufgabe der Erfindung besteht darin, eine Luftansaugvorrichtung anzugeben, mit der auch Wasser aus der angesaugten Luft ausgesondert werden kann.
Diese Aufgabe wird durch die Merkmale des Patentanspruchs gelöst. Gemäß" der Erfindung ist das Eintrittsende der Ansaugleitung mit einem hohlen Gehäuse verbunden, das mindestens eine EintrittsÖffnung hat, in der mehrere Leitbleche angeordnet sind. Die stromabwärts liegenden Endabschnitte der Leitbleche sind innerhalb des Gehäuses von dem Eintritt der Ansaugleitung wegverlaufend angeordnet.
Bei einer vorzugsweisen Ausführungsform ist ein unterer Teil des Gehäuses im eingebauten Zustand mit mindestens einer Wasserfalle versehen, die sich nach oben in den Innenraum des Gehäuses öffnet und mit dem Außenraum über
909827/0767
ORIGINAL INSPECTED
mindestens eine Wasserableitungsöffnung in .Verbindung steht.
Vorzugsweise ist die Eintrittsöffnung des Gehäuses im eingebauten Zustand nach unten ausgerichtet.
Durch die Erfindung wird der Vorteil erzielt, daß Wassertröpfchen aus der angesaugten Luft wirksam ausgesondert werden und die hierzu erforderliche Vorrichtung einfach herzustellen und leicht einzubauen ist. Die Erfindung eignet sich besonders für Industriefahrzeuge, bei denen ■ die Luftansaugvorrichtung über dem Dach des Führerhauses vorgesehen ist.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird im folgenden anhand der Figuren beschrieben. Es zeigen:
Fig. 1 eine Seitenansicht des Führerhauses eines Industriefahrzeugs mit einer Luftansaugvorrichtung nach der Erfindung und
Fig. 2 einen schematischen Längsschnitt der Luftansaugvorrichtung in größerem Maßstab, wobei der Längsschnitt auf der Mittellinie des Führerhauses liegt.
Wie aus Fig. 1 hervorgeht, ist eine rohrförmige Ansaugleitung 12 hinter dem Führerhaus 10 eines Industriefahrzeugs angeordnet und mit der nicht dargestellten Brennkraftmaschine verbunden. Die Ansaugleitung 12 hat ein rohrförmiges Eintrittsende 14, das in ein hohles Gehäuse 16 aus Metall oder Kunststoff eingesetzt ist. Das Gehäuse 16 hat eine Eintrittsöffnung 18, die über dem Dach 22 des Führerhauses 10 nach unten gerichtet ist und zur Einführung von Luft 20 dient, die möglicherweise Wassertröpfchen enthält.
909827/0767
Wie aus Fig. 2 hervorgeht, hat das hohle Gehäuse 16 einen rohrförmigen Abschnitt 24, der über dem rohrförmigen Eintritt der Ansaugleitung 12 befestigt ist. Das Eintrittsende 14 ist mit einer Reihe vertikaler eingedrückter Hüten 26 versehen, die auf seinem Umfang verteilt sind.
Die Eintrittsöffnung 18 ist von einer ringförmigen Einfassung 28 umgeben, deren untere Kante 30 nach außen abgebogen ist. Die Eintrittsöffnung 18 enthält eine Reihe querliegender Leitbleche 32, die vorzugsweise parallel zueinander angeordnet sind. Die oberen Kanten 34 dieser Leitplatten sind von dem Eintrittsende 14 der Ansaugleitung 12 wegweisend angeordnet, so daß sie zugeführte Wassertröpfchen oder Feststoffteilchen zur Deckfläche 42 des Gehäuses 16 leiten.
Innerhalb des Gehäuses 16 ist die Eintrittsöffnung 18 durch eine erste, ringförmige Wasserfalle 36 umgeben, und das Eintrittsende 14 de^Änsaugleitung 12 ist durch eine zweite ringförmige Viasserfalle 38 "umgeben. Die beiden ringförmigen Wasserfallen 36 und 38 sind miteinander verbunden und- haben in der Draufsicht etwa die Form einer Acht. Der vordere Teil der ersten ringförmigen Wasserfalle 36 steht mit dem Außenraum über eine erste Wasserabführungsöffnung 40 in Verbindung, während der hintere Teil der ersten Wasserfalle 36/fäie zweite Wasserfalle 38 mit dem Außenraum über eine Reihe zweiter Wasserabführungsöffnungen in Verbindung stehen, die durch die vertikalen Nuten 26 gebildet sind.
Die Funktion der Vorrichtung ist folgendermaßen: Die Luft 20 wird in die Eintrittsöffnung 18 eingeführt und strömt durch die mit den Leitplatten 32 gebildeten Kanäle. Die gekrümmten oberen Abschnitte 34 der Leitplat-
909827/0767
2854868
ten 32 bewirken eine Umlenkung der Luft in einen Bereich des Gehäuses 16, der durch den Teil der Deckfläche 42 begrenzt ist, der wegweisend von dem Eintritt 14 der Ansaugleitung 12 schräg verläuft. Dadurch werden die viassertröpfchen aus der zugeführten Luft 20 ausgesondert und sammeln sich an der Innenseite der Deckfläche 42, während die Luft ohne die Wassertröpfchen ihre Strömung zur Ansaugleitung 12 fortsetzt. Die Wassertröpfchen, .. die an der Innenseite der Deckfläche 42 gesammelt wurden, fallen durch Schwerkraft in die ringförmigen Wasserfallen 36 und 38, aus denen das so gesammelte Wasser laufend durch die AustrittsÖffnungen 40 und 26 abgeführt wird.
Die nach außen umgebogene Unterkante 30 der ringförmigen Einfassung 26 verhindert, daß aus der ringförmigen Wasser falle 36 abgeführtes Wasser erneut in die angesaugte Luft 20 eingeführt wird.
909827/0767
Leerseite

Claims (6)

  1. Patentansprüche.
    Luftansaugvorrichtung für eine Brennkraftmaschine zum Anschluß an eine Ansaugleitung, über die Luft der Brennkraftinaschine zuzuführen ist, dadurch gekennzeichnet, daß ein Eintrittsende (14) der Ansaugleitung (12) mit einem hohlen Gehäuse (16) mit mindestens einer Eintrittsöffnung (18) verbunden ist, in der mehrere Leitplatten (32) angeordnet sind, deren stromabwärtigen Endabschnitte (34) innerhalb des Gehäuses (16) von dem Eintrittsende (14) der Ansaugleitung (12) wegweisend angeordnet sind.
  2. 2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß ein unterer Teil des hohlen Gehäuses (16) im eingebauten Zustand mindestens eine Wasserfalle (36) aufweist, die nach oben zum Innenraum des Gehäuses (16) hin geöffnet ist und mit dem Außenraum über mindestens eine Wasseraustrittsöffnung (40, 26) verbunden ist.
  3. 3. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Eintrittsöffnung (18) des Gehäuses (16) im eingebauten Zustand nach unten gerichtet ist.
  4. 4. Vorrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Eintrittsöffnung (18) des Gehäuses (16) innerhalb des Gehäuses (16) von einer ersten ringförmigen Wasserfalle (36) umgeben ist.
  5. 5. Vorrichtung nach Anspruch 3 oder 4, dadurch gekennzeichnet, daß das Eintrittsende (14) der Ansaugleitung (12) innerhalb des Gehäuses (16) durch eine zwei-
    909827/0767
    ORlGfNAL INSPECTED
    te ringförmige Viasserfalle (33) umgeben ist.
  6. 6. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 3 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Eintrittsöffnung (18) des Gehäuses von einer ringförmigen Einfassung (28) umgeben ist, deren stromaufv/ärtige Kante (30) nach aui3en gebogen ist und eine Tropf kante bildet.
    909827/0767
    ORIGINAL INSPECTED
DE19782854866 1977-12-30 1978-12-19 Luftansaugvorrichtung fuer eine brennkraftmaschine Pending DE2854866A1 (de)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
IT69963/77A IT1091641B (it) 1977-12-30 1977-12-30 Dispositivo di presa d aria per motori a combustione interna

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE2854866A1 true DE2854866A1 (de) 1979-07-05

Family

ID=11313186

Family Applications (2)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE19782854866 Pending DE2854866A1 (de) 1977-12-30 1978-12-19 Luftansaugvorrichtung fuer eine brennkraftmaschine
DE19787837590U Expired DE7837590U1 (de) 1977-12-30 1978-12-19 Luftansaugvorrichtung fuer eine brennkraftmaschine

Family Applications After (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE19787837590U Expired DE7837590U1 (de) 1977-12-30 1978-12-19 Luftansaugvorrichtung fuer eine brennkraftmaschine

Country Status (7)

Country Link
US (1) US4212659A (de)
AT (1) AT376020B (de)
DE (2) DE2854866A1 (de)
FR (1) FR2413558A1 (de)
GB (1) GB2011273B (de)
IT (1) IT1091641B (de)
SE (1) SE441464B (de)

Cited By (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2538715A1 (fr) * 1983-01-03 1984-07-06 Medalie Mfg Dispositif epurateur d'air, notamment pour moteurs a combustion interne
EP0315299A3 (de) * 1987-09-14 1989-10-25 Elgin Sweeper Company Gasentstauber
RU2140009C1 (ru) * 1998-12-04 1999-10-20 Московский государственный агроинженерный университет им.В.П.Горячкина Воздухозаборник для двигателя внутреннего сгорания
RU2155879C2 (ru) * 1998-11-17 2000-09-10 Московский государственный агроинженерный университет им. В.П. Горячкина Воздухозаборник для двигателя внутреннего сгорания
CN109072829A (zh) * 2016-04-19 2018-12-21 日野自动车株式会社 吸气管道
CN112727643A (zh) * 2021-01-07 2021-04-30 桂林航天工业学院 一种fsc赛车进气系统的排水装置

Families Citing this family (43)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5778759U (de) * 1980-10-31 1982-05-15
US4366878A (en) * 1980-12-17 1983-01-04 Paccar Inc. Moisture-removing low-restriction air intake system
JPS5849517A (ja) * 1981-09-19 1983-03-23 Honda Motor Co Ltd 自動二輪車
JPS6034558U (ja) * 1983-08-12 1985-03-09 川崎重工業株式会社 エア−クリ−ナ
US4606422A (en) * 1985-03-06 1986-08-19 Deere & Company Cooling air delivery systems
US4699639A (en) * 1986-07-16 1987-10-13 Donaldson Company, Inc. Air-intake, moisture-eliminator duct apparatus
US5042603A (en) * 1990-04-23 1991-08-27 Navistar International Transportation Corp. Engine air intake apparatus
US5034036A (en) * 1990-11-13 1991-07-23 Navistar International Transportation Corp. Device for separating water from engine intake air
DE4205425A1 (de) * 1991-11-02 1993-05-06 Iveco Magirus Ag, 7900 Ulm, De Luftansaugvorrichtung fuer eine brennkraftmaschine
US5794733A (en) * 1996-08-16 1998-08-18 Volvo Gm Heavy Truck Corporation Vehicle air intake and method
USD394035S (en) 1996-08-16 1998-05-05 Volvo Gm Heavy Truck Corporation Vehicle air intake grille
US6769942B2 (en) * 2000-08-11 2004-08-03 Bombardier Recreational Products Inc. Watercraft having air/water separating device
JP3577018B2 (ja) * 2001-08-31 2004-10-13 本田技研工業株式会社 車両のフロントグリル周りの吸気構造
JP4357881B2 (ja) * 2003-06-12 2009-11-04 ヤマハ発動機株式会社 小型船舶
FR2857058B1 (fr) * 2003-07-03 2008-02-22 Coutier Moulage Gen Ind Dispositif de decantation d'eau pour ligne d'admission d'air d'un moteur a combustion interne
WO2005037407A1 (en) * 2003-10-14 2005-04-28 Tennant Compagny Demisting chamber with elbow strainer
BRPI0401703A (pt) * 2004-05-06 2004-10-19 Sogefi Filtration Do Brasil Lt Dispositivo convergedor de fluxo de ar
US7069893B2 (en) * 2004-06-14 2006-07-04 Ford Motor Company Air intake system
JP2006002633A (ja) * 2004-06-16 2006-01-05 Yamaha Marine Co Ltd 水ジェット推進艇
JP2006037730A (ja) 2004-07-22 2006-02-09 Yamaha Marine Co Ltd 過給式エンジンの吸気装置
JP2006083713A (ja) 2004-09-14 2006-03-30 Yamaha Marine Co Ltd 過給装置の潤滑構造
TWI356873B (en) 2005-06-23 2012-01-21 Honda Motor Co Ltd Engine air cleaner and device for mounting air cle
JP2007062432A (ja) 2005-08-29 2007-03-15 Yamaha Marine Co Ltd 小型滑走艇
JP4614853B2 (ja) 2005-09-26 2011-01-19 ヤマハ発動機株式会社 過給機の取付構造
SM200700014B (it) * 2007-04-13 2009-11-06 Antonio Polato Apparato per la pirolisi di materiale organico, nonchè impianto e metodo di trattamento di reflui contenenti materiale organico impieganti tale apparato
DE102007035303A1 (de) * 2007-07-27 2009-01-29 Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft Kanalanordnung zum Führen von Prozessluft zu einer Verbrennungskraftmaschine
US8137424B2 (en) * 2007-09-10 2012-03-20 Honda Motor Co., Ltd. Air cleaning device for internal combustion engine and internal combustion engine
JP5116568B2 (ja) * 2008-06-05 2013-01-09 本田技研工業株式会社 エンジンの吸気装置
US8056664B2 (en) * 2008-08-12 2011-11-15 Honda Motor Co., Ltd. Intake cover
WO2011031192A1 (en) * 2009-09-14 2011-03-17 Volvo Lastvagnar Ab Particle trap and filter device comprising a particle trap
CN102741537B (zh) * 2010-01-29 2016-01-06 唐纳森公司 用于空气滤清器的水分离器组件及发动机空气流入口结构
JP5697941B2 (ja) * 2010-10-25 2015-04-08 日野自動車株式会社 吸気ダクト
US10035405B2 (en) * 2011-07-01 2018-07-31 Ford Global Technologies, Llc Louvered rain-hat for the fresh air inlet of a vehicle
CN102840068A (zh) * 2011-07-28 2012-12-26 南通天华和睿科技创业有限公司 机动车外部气体导入系统
US20140360794A1 (en) * 2013-06-10 2014-12-11 Kyle Tallman Snorkel Apparatus and Method of Use for All-Terrain Vehicles
WO2014206457A1 (en) * 2013-06-26 2014-12-31 Mann+Hummel Gmbh Water separator for air intake systems of internal combustion engines
JP6541551B2 (ja) * 2015-11-20 2019-07-10 日本車輌製造株式会社 吸気ダクト
US11008960B2 (en) 2015-12-11 2021-05-18 Volvo Truck Corporation Active combustion air intake system for truck, tractor, or bus vehicle
JP6689528B2 (ja) * 2016-04-19 2020-04-28 日野自動車株式会社 吸気ダクト
FR3050404B1 (fr) * 2016-04-22 2019-08-02 Compagnie Plastic Omnium Dispositif d'ouverture et de fermeture de volets
JP2020051369A (ja) * 2018-09-27 2020-04-02 トヨタ紡織株式会社 インレット構造
CA3203515A1 (en) * 2022-06-15 2023-12-15 Bombardier Recreational Products Inc. Off-road vehicle air intake system
JP2024064247A (ja) * 2022-10-27 2024-05-14 ダイムラー トラック エージー 車両用吸気ダクト構造

Family Cites Families (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR571695A (fr) * 1922-10-16 1924-05-21 Sulzer Ag Dispositif d'amenée d'air pour les installations de moteurs à combustion à bord des bateaux
US1855038A (en) * 1928-09-06 1932-04-19 Hupp Motor Car Corp Air intake for carburetors through hood louvers
US1922469A (en) * 1932-12-07 1933-08-15 James H Borthwick Supercharger for carburetors
US2196332A (en) * 1938-02-09 1940-04-09 Standard Supercharger Corp Supercharger for internal combustion engines
GB849909A (en) * 1955-09-20 1960-09-28 Bayerische Motoren Werke Ag Improved air intake in internal combustion engine driven motor vehicles
NL219411A (de) * 1957-07-29
US3791112A (en) * 1971-09-23 1974-02-12 Donaldson Co Inc Moisture removing stack cap for engine air intakes
US3987862A (en) * 1974-09-25 1976-10-26 Donaldson Company, Inc. Offset air intake hood
US4035171A (en) * 1976-04-26 1977-07-12 John Zink Company Gas liquid separator for flare systems

Cited By (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2538715A1 (fr) * 1983-01-03 1984-07-06 Medalie Mfg Dispositif epurateur d'air, notamment pour moteurs a combustion interne
EP0315299A3 (de) * 1987-09-14 1989-10-25 Elgin Sweeper Company Gasentstauber
RU2155879C2 (ru) * 1998-11-17 2000-09-10 Московский государственный агроинженерный университет им. В.П. Горячкина Воздухозаборник для двигателя внутреннего сгорания
RU2140009C1 (ru) * 1998-12-04 1999-10-20 Московский государственный агроинженерный университет им.В.П.Горячкина Воздухозаборник для двигателя внутреннего сгорания
CN109072829A (zh) * 2016-04-19 2018-12-21 日野自动车株式会社 吸气管道
CN112727643A (zh) * 2021-01-07 2021-04-30 桂林航天工业学院 一种fsc赛车进气系统的排水装置
CN112727643B (zh) * 2021-01-07 2021-10-26 桂林航天工业学院 一种fsc赛车进气系统的排水装置

Also Published As

Publication number Publication date
FR2413558B1 (de) 1984-03-16
SE7813465L (sv) 1979-07-01
AT376020B (de) 1984-10-10
FR2413558A1 (fr) 1979-07-27
DE7837590U1 (de) 1980-04-10
IT1091641B (it) 1985-07-06
SE441464B (sv) 1985-10-07
GB2011273A (en) 1979-07-11
GB2011273B (en) 1982-03-24
US4212659A (en) 1980-07-15
ATA1879A (de) 1984-02-15

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE2854866A1 (de) Luftansaugvorrichtung fuer eine brennkraftmaschine
DE10200673B4 (de) Kraftfahrzeug-Luftfilter
DE2837036C2 (de)
EP0690209A1 (de) Kurbelgehäuseentlüftung für Brennkraftmaschinen
DE2455118A1 (de) Luftreiniger und verfahren zum reinigen von luft
DE102020211462A1 (de) Lufteinlass für arbeitsfahrzeug
DE60318520T2 (de) Zweistufiges Filtergerät für eine Diesel-Brennkraftmaschinenkurbelgehäuse-Entlüftungsvorrichtung
DE3924293C2 (de)
EP3283353B1 (de) Windlaufabdeckungsanordnung für ein kraftfahrzeug
DE7728139U1 (de) Schutzhaube fuer die ansaugoeffnung eines ansaugluftfilters von brennkraftmaschinen, kompressoren oder sonstigen luftansaugenden maschinen
EP2145099A1 (de) Kraftstoffzuführeinrichtung, insbesondere für eine brennkraftmaschine
DE19827296A1 (de) Vorrichtung zur Abscheidung von Flüssigkeiten aus Gasen
DE19701977B4 (de) Brennkraftmaschine mit einem Ventilkammerdeckel
DE3152747A1 (de) Zyklonoelabscheider
EP1131550B1 (de) Luftfilter zur filterung der ansauglauft für brennkraftmaschinen von kraftfahrzeugen
DE102013006245B4 (de) Luftführungskanal mit Vorrichtung zur Wasserabscheidung im Bereich des Vorderwagens eines Kraftfahrzeuges
DE2938454A1 (de) Luftansaugvorrichtung fuer eine brennkraftmaschine
DE202006015231U1 (de) Vorrichtung zum Abscheiden von Partikeln aus einem Gasstrom
DE2725119B1 (de) Separatorvorrichtung fuer Eindampfanlagen
DE202008002927U1 (de) Flüssigkeitsfilter, insbesondere für Kraftstoff
DE10209132B4 (de) Ansaugvorrichtung für Kaltluft
DE3107191A1 (de) "kurbelgehaeuseentlueftung fuer kolbenmaschinen, insbesondere fuer brennkraftmaschinen"
DE102008061538A1 (de) Kanalanordnung zum Führen von Prozessluft zu einer Verbrennungskraftmaschine
DE4041195C1 (en) Heater and air conditioner for motor vehicle - has coarse mesh lattices pleated into wave shapes with channels
EP1827955B1 (de) Spritzwassersammeleinrichtung für fahrzeuge, insbesondere für motorräder

Legal Events

Date Code Title Description
OAP Request for examination filed
OD Request for examination
OHW Rejection