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DE285120C - - Google Patents

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Publication number
DE285120C
DE285120C DENDAT285120D DE285120DA DE285120C DE 285120 C DE285120 C DE 285120C DE NDAT285120 D DENDAT285120 D DE NDAT285120D DE 285120D A DE285120D A DE 285120DA DE 285120 C DE285120 C DE 285120C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
spring
valve
valves
rocker arm
lever
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
DENDAT285120D
Other languages
German (de)
Publication of DE285120C publication Critical patent/DE285120C/de
Active legal-status Critical Current

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Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01LCYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
    • F01L1/00Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear
    • F01L1/46Component parts, details, or accessories, not provided for in preceding subgroups
    • F01L1/462Valve return spring arrangements

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Valve-Gear Or Valve Arrangements (AREA)

Description

KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

PATENTSCHRIFTPATENT LETTERING

- JV* 285120 -KLASSE 466. GRUPPE - JV * 285120 - CLASS 466th GROUP

Die Erfindung bezieht sich auf jene Ventilsteuerungen von Verbrennungskraftmaschinen, bei welchen beide Ventile von einer gemeinsamen Nockenscheibe unter Vermittlung einer Stoßstange und eines auf die Ventile abwechselnd einwirkenden Schwinghebels gegen die Wirkung einer gemeinsamen Blattfeder gesteuert werden. Das Neue besteht darin, daß die Blattfeder nicht wie bei ähnlichen Konstruktionen fix angeordnet, sondern mit dem die Ventile betätigenden Schwinghebel fest verbunden ist, so daß sie die Schwingungen des Hebels mitmacht. Hierdurch wird erreicht, daß beim öffnen eines der Ventile das andere Ventil durch die Feder mehr belastet, dagegen das zu öffnende Ventil entlastet wird.The invention relates to those valve controls of internal combustion engines, in which both valves are operated by a common cam disk through the intermediary of a Bumper and a rocker arm acting alternately on the valves against the Effect of a common leaf spring can be controlled. The new thing is that the leaf spring is not fixed as in similar constructions, but with the the valve-actuating rocker arm is firmly connected, so that it causes the vibrations of the lever participates. This ensures that when one of the valves opens the other The valve is more loaded by the spring, while the valve to be opened is relieved.

Auf der Zeichnung ist diese Federanordnung in einer beispielsweisen Ausführungsform dargestellt, und zwar zeigt Fig. 1 den oberen Teil eines Zylinders mit den Ventilen im' Schnitt, während Fig. 2 einen Schnitt nach der Linie A-A der Fig. 1 darstellt.In the drawing, this spring arrangement is shown in an exemplary embodiment, namely FIG. 1 shows the upper part of a cylinder with the valves in section, while FIG. 2 shows a section along the line AA of FIG.

Die in dem Boden des Zylinders 1 angeordneten Ventile 2 und 3 sind mittels an den Ventilstangen 4 und 5 vorgesehenen Ansätzen 6 an den Enden einer Lamellenfeder 7 aufgehängt, welche bestrebt ist, die Ventile auf ihre Sitze aufgepreßt zu erhalten. Die Lamellenfeder wird in ihrem Mittelteil von dem zur Betätigung der Ventile dienenden Schwinghebel 8 getragen, der mittels Zapfen 9 in seit35 The arranged in the bottom of the cylinder 1 valves 2 and 3 are means of the Valve rods 4 and 5 provided lugs 6 suspended from the ends of a lamellar spring 7, which strives to get the valves pressed onto their seats. The lamellar spring is in its middle part of the rocker arm used to operate the valves 8 carried by means of pin 9 in since35

lichen Ständern 10 (Fig. 2) des Zylinderbodens drehbar gelagert ist und der bei seiner Schwingbewegung mit den abgekröpften Enden auf die Ventilstangen einwirkt. Der eine verlängerte Hebelarm ist in bekannter Art mit einer Stoßstange 11 gelenkig verbunden, die unter dem Einflüsse einer Nockenscheibe steht, so daß bei der durch dieselbe bewirkten Schwingbewegung des Hebels die Ventile abwechselnd geöffnet werden. Die Befestigung der Lamellenfeder an dem Schwinghebel erfolgt zweckmäßig in der Weise, daß der Hebel unter der Drehachse mit einer rechteckigen öse 12 versehen ist, in die die Lamellenfeder eingesetzt und mittels der Schraube 13 oder mittels Keiles festgeklemmt wird.union uprights 10 (Fig. 2) of the cylinder base is rotatably mounted and during its oscillating movement acts with the bent ends on the valve rods. The one extended lever arm is in a known manner an articulated bumper 11, which is under the influence of a cam disk, so that with the swinging movement of the lever caused by the same, the valves alternate be opened. The fastening of the lamellar spring on the rocker arm is expediently carried out in such a way that the lever is provided under the axis of rotation with a rectangular eyelet 12 into which the lamellar spring inserted and clamped by means of the screw 13 or by means of a wedge.

Dadurch, daß die Feder mit dem Hebel fest verbunden ist und daher dessen Schwingungen mitzumachen sucht, wird der jeweilig an dem in der Öffnungsbewegung befindlichen Ventil angreifende Arm der Feder entspannt und somit das betreffende Ventil entlastet, während der andere Federarm um so mehr gespannt wird, so daß das jeweilig in der Schließstellung befindliche Ventil mit um so größerer Kraft auf seinen Sitz aufgepreßt wird. Die Stärke der Feder wird so gewählt, daß der bei ganz geöffnetem Ventil auftretende und auf das andere Ventil einwirkende Maximaldruck des anderen 4Federteiles dem Federdruck entspricht, der bei fixer Anordnung derDue to the fact that the spring is firmly connected to the lever and therefore tries to participate in its vibrations, the respective arm of the spring engaging the valve in the opening movement is relaxed and the valve in question is thus relieved, while the other spring arm is all the more tensioned. so that the respective valve in the closed position is pressed onto its seat with the greater force. The strength of the spring is chosen so that the maximum pressure of the other 4 spring part, which occurs when the valve is fully open and acts on the other valve, corresponds to the spring pressure that occurs when the valve is in a fixed position

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Blattfeder oder bei Verwendung der üblichen Schraubenfeder normalerweise auf die Ventile bei deren Schlußstellung wirkt. Die Folge davon ist, daß in der Mittelstellung des Hebels, also wenn beide Ventile geschlossen sind, der auf die Ventile ausgeübte Druck wesentlich geringer ist, als dies bei Anordnung einer festen bzw1, nicht mitschwingenden Feder der Fall ist, so daß in dem Momente der Betätigung des einen oder anderen Ventiles demgemäß ein wesentlich geringerer Federdruck zu überwinden ist, wodurch eine viel ruhigere und elastischere Betätigung der ganzen Steuerung erreicht wird.Leaf spring or when using the usual helical spring normally acts on the valves in their closed position. The consequence of this is that in the middle position of the lever, i.e. when both valves are closed, the pressure exerted on the valves is much lower than is the case with the arrangement of a fixed or 1 , non-resonating spring, so that at that moment The actuation of one or the other valve accordingly requires a much lower spring pressure to be overcome, whereby a much smoother and more elastic actuation of the entire control is achieved.

Claims (1)

Patent-Anspruch:Patent claim: Federeinrichtung bei Ventilen für Verbrennungskraftmaschinen, -bei welcher die beiden, unter dem Drucke einer einzigen Blatt- oder Lamellenfeder stehenden Ven- 2< tile durch einen Schwinghebel betätigt werden, dadurch gekennzeichnet, daß die Blattfeder (7) an dem Schwinghebel (8) fest angeordnet ist, so daß sie mit dem Hebel mitzuschwingen sucht und hierbei das je- 2; weils in der Schließstellung befindliche Ventil mehr belastet, dagegen das geöffnete Ventil entlastet.Spring device in valves for internal combustion engines, in which the two veins under the pressure of a single leaf or lamellar spring tile are operated by a rocker arm, characterized in that the leaf spring (7) is fixed to the rocker arm (8) is arranged so that it seeks to resonate with the lever and this is the 2; because the valve in the closed position is more loaded, but the open one Valve relieved. Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.1 sheet of drawings.
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE10061595A1 (en) * 2000-12-11 2002-06-13 Ina Schaeffler Kg Valve drive for internal combustion engine has one or more engageable support components which with their inner component are relatively axially movably arranged in recess of cylinder head of engine

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE10061595A1 (en) * 2000-12-11 2002-06-13 Ina Schaeffler Kg Valve drive for internal combustion engine has one or more engageable support components which with their inner component are relatively axially movably arranged in recess of cylinder head of engine
US6655333B2 (en) 2000-12-11 2003-12-02 Ina Walzlager Schaeffler Ohg Valve train of an internal combustion engine comprising one or more switchable support elements

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