DE2848128C2 - Kondensatableiter - Google Patents

Description

Die Erfindung betrifft einen Kondensatableiter der im Überbegriff des Hauptanspruches angegebenen Art.

Bei Kondensatableitem dieses Typs - die in der Regel als Betätigungsvorrichtung für das Pilotverschlußteil einen Schwimmer oder ein thermostatisches Steuerglied, z. B. <?ine Membrankapsel, aufweisen ist es beispielsweise üblich, unterhalb des Sitzkörpers im Boden des Ableitergehäuses in einer speziellen Ausnehmung die Druckkammer vorzusehen, in welcher das druckbetätigte Stellorgan, vornehmlich ein Kolben, angeordnet wird. Dies zwingt zu baulich aufwendigen Gehäusekonstruktionen. Letzteres gilt insbesondere aber auch dann, wenn der Gehäuseauslaßstutzen koaxial zu Hauptverschlußteil und Stellorgan verläuft, weil in diesem Fall die Druckkammer mitten im Strömungskanal anzubringen ist.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Kondensatableiter der eingangs genannten Art zu schaffen, dessen Steuer- und Absperrorgane geeignet sind, in vielerlei Gehäuse angeordnet zu werden, ohne hierbei spezielle Anforderungen an die Innenraumgestaltung des umgebenden Gehäuses zustellen. Besonderseinfache, fertigungsgünstige Gehäuse sollen mithin verwendbar sein.

Die Aufgabe wird durch die im Anspruch 1 angegebenen Erfindungsmerkmale gelöst.

Die gesamte Steuereinrichtung des Ableiters, d. h. Sitzkörper. Hauptverschlußteil, Druckkammer mit Stellorgan sowie Pilotverschlußteil und Betätigungsvorrichtung, bilden eine einzige komplette Einbaugarnitur, die wie ein herkömmlicher Ventilsitzring ausschließlich an der Trennwand zwischen Vor- und Niederdruckseite am Gehäuse anliegt und befestigt wird. Demgemäß sind zur Bildung der Druckkammer keinerlei spezielle Aus- bzw. Anformungen am Ableitergehäuse mehr erforderlich. Besonders einfache, rohrförmige Gehäuse sind dadurch ohne Schwierigkeiten verwendbar, und bei konventionellen Gehäuseformen entfallen Kammerräume im Gehäuseboden. Die Einbaugarnitur kann überdies durchaus auch ohne Ableitergehäuse zum Einatz kommen. Sie läßt sich beispielsweise unmittelbar auf die Auslauföffnung eines Kondensatsammelbehälters setzen. Das Druckkammergehäuse kann dabei durch die Auslauföffnung hindurch frei in die Abflußleitung des Behälters hineinragen.

Die Untcranspriichc haben vorteilhafte Weiterbil-

Jungen der Erfindung zum Gegenstand.

Durch die Merkmale des Anspruchs 2 wird in einfacher Weise eine Dämpfung der Hubbewegung des Hauptverschlußteiles erzielt, was der Vermeidung von Schließgeräuschen und Druckstößen dient.

Die Ansprüche 3 und 4 geben besonders vorteilhafte Ausgestaltungsmöglichkeiten für eine Führung des Hauptverschlußteilps an.

Insbesondere bei einer Schwimmerbetätigung des PilotverschluSteiles erweisen sich die Merkmale der Ansprüche 5 und 6 als äußerst günstig. Mit einem kleinen Schwimmer und bei geringem Raumbedarf der Übersetzungsmechanik können relativ große Öffnungskräfte auf das in diesem Fall als Gleit- oder Rollschieber auszubildende Pilotverschlußteil ausgeübt werden. Die Ansprüche 7 und 8 haben besonders vorteilhafte Ausgestaltungen hierzu im Gegenstand.

Der Anspruch 9 schafft schließlich mit einfachsten Mitteln eine zuverlässige Drehsicherung für das Hauptverschlußteil nebst den damit verbundenen Teilen.

In der Zeichnung sind zwei Ausführungsbeispiele der Erfindung dargestellt. Es zeigt

Fig. I einen Kondensatableiter mit einem rohrförmigen Gehäuse im Längsschnitt und

Fig. 2 einen Kondensatableiter ohne eigenes Gehäuse.

An der zwischen dem Vordruckraum 1 und dem Niederdruckraum 2 eines zweiteiligen Ableitergehäuses 3 vorgesehenen Trennwand 4 ist ein Sitzkörper 5 gehalten (Fig. 1). Letzterer weist einen Hauptventilsitz 6 für ein vordruckseitig angeordnetes Hauptverschlußteil 7 auf. Mit einem seitliche Ausströmöffnungen 8 aufweisenden Halsteil 9 ragt der Sitzkörper 5 in den Niederdruckraum 2 hinein und trägt dort frei hängend angeordnet ein Druckkammer-Gehäuse 10. Dieses enthält einen als Stellorgan dienenden Kolben 11, welcher über einen Schaft 12 mit dem Hauptverschlußteil 7 verbunden ist. Der Schaft 12 durchsetzt hierbei hubbeweglich die dem Halstei! 9 zugewandte Stirnwand 13 des Druckkammer-Gehäuses 10. Durch den Schaft 12 hindurch wie auch den das Hauptverschlußteil 7 und den Kolben 11 erstreckt sich ein Steuerkanal 14, der die Druckkammer 15 unterhalb des Kolbens 11 mit dem Vordruckraum 1 verbindet.

Das Hauptverschlußteil 7 besitzt an der Eintrittsöffnung des Steuerkanals 14 einen Pilotventilsitz 16 für ein als Rollschiebei ausgebildetes Pilotverschlußteil 17. Ferner trägt das Hauptverschlußteil 7 stirnseitig eine quer zur Verschlußteilhubrichtung verlaufende U-Schiene 18. In deren Seitenwangen 19 ist, radial neben dem Hauptverschlußteil 7 gelegen, dit Schwenkachse 20 eines Schwenkhebels 21 gelagert. Dieser erstreckt sich in Ventilschließstellung gleichfalls quer über das Hauptverschlußteil 7 hinweg, und an seinem freien Ende greift ein Schwimmer 22 an. Mit Abstand neben der Schwenkachse 20 ist ein längs in der U-Schiene 18 verlaufender, das Pilotverschlußteil 17 steuernder Schlepphebel 23 am Schwenkhebel 21 angelenkte

Im übrigen ragt ein seitlich des Hauptverschlußteiles 5 gehaltener Sicherungsstift 24 als Drehsicherung durch eine Ausnehmung 25 in dem Basisteil der U-Schiene 18 hindurch, und schließlich ist noch an neben dem Hauptverschlußteil 7 emporragenden Armen 26 des Sitzkörpers 5 ein Ring 27 vorgesehen, der das Hauptverschlußttil 7 als Führungsorgan umgibt.

Die gesamte Steuereinrichtung des fcondensatableiters, die den Sitzkörper £!, das Hauptverschlußteil 7, dessen Führungs- um. Drehsitherungsciniichtungen 24 bis 27, das Druckkammer-Gehäuse 10 mit dem Kolben 11 sowie das Pilotverschlußteil 17 mit seiner Betätigungseinrichtung 18, 21 bis 23 umfaßt, bildet eine einzige komplette Einbaugarnitur, die lediglich an einer Stelle, nämlich der Trennwand 4, an dem Ableitergehäuse 3 anliegt und dort zugleich an ihm befestigt ist. Das Druckkammer-Gehäuse 10 ragt, wie bereits zuvor erwähnt, frei in den Niederdruckraum 2 hinein. Dies hat den Vorteil, daß das Ableitergehäuse 3, insbesondere dessen Niederdruckkammer 2, als einfacher rohrförmiger Kanal ohne etwaige innere Bestandteile zur Bildung der Druckkammer 15, 28 ausgebildet werden kann.

Befinden sich das Haupt- und das Pilotverschlußteil 7, 17 in Schließstellung, so herrscht aufgrund der zwischen dem Kolbenumfang und dem Druckkammer-Gehäuse 10 sowie zwischen dem Schaft 12 unri der Stirnwand 13 vorgesehenen C;osselr:ngspalte 29, 30 im Druckkammer-Gehäuse 10 ober- und unterhalb des Kolbens 11 der Druck des Niederdruckraumes 2. Wird der Schwimmer 22 infolge entsprechenden Kondensatanfalles im Vordruckraum 1 aus seiner Ruhestellung angehoben, so betätigt er über den Schwenkhebel 21 und den Schlepphebel 23 das Pilotverschlußteil 17, welches seitlich vom Pilotventilsitz 16 heruntergezogen wird. Daraufhin gelangt der Vor-

i druck über den Steuerkanal 14 in die untere Druckkammer 15 und erzeugt eine von dem Kolben 11 auf das Hauptverschlußteil 7 ausgeübte Öffnungskraft, die es vom Hauptventilsitz 6 anhebt. Das im Vordruckraum 1 anstehende Kondensat kann somit ab-

i fließen. Ist daraufhin der Schwimmer 22 wieder so weit gesunken, daß er ein Schließen der Pilotabsperrstelle 16,17 bewirkt, baut sich über die Drosselringspalte 29, 30 der Druck in der Druckkammer 15 ab, und das Hauptverschlußteil 7 nimmt seine Schließi stellung ein.

Die oberhalb des Kolbens 11 gebildete Zwischen-Cfuckkammer 28 bewirkt eine Dämpfung der Hubbewegung des Kolbens 11, wodurch schlagartige Öffnungs- und Schließvorgänge des Hauptverschlußtei-

i les 7, die sich bei Ableitern großer Nennweite und mithin großer Durchsatzleistung u. ü. nachteilig auswirken können, vermieden werden.

Dank der Gestaltung der gesamten Steuereinrichtung des Kondensatabieiters zu einer einzigen Ein-

i baugarnitur ist es durchaus möglich, gegebenenfalls auf ein eigenes Ableitergehäuse zu verzichten, wie Fig. 2 zeigt. Dort ist die komplette Einbaugarnitur unmittelbar in einem Kondensatsammelbehälter 31 installiert. Der Sitzkörper 5 ist dabei auf dem Behäl-

i terboden 32 befestigt, und der Halsteil 9 mit dem Druckkammer- Gehäuse 10 ragt durch die Auslaßöffnung 33 des Behälters frei in die angeschlossene Abflußleitung 34 hinein.

'.iste der Bezugszeichen

VtinJruckraum

Niederdruckraum

Ableitergehäuse

Trennwand

Sitzkörper

6 Hauptventilsitz

7 Hauptverschlußteil

8 Ausströmöffnungen

9 Halsteil

10 Druckkammer-Geiiäuse

11 Kolben

12 Schaft

13 Stirnwand

14 'Steuerkanal

15 Druckkammer

Pilotventilsitz 21

Pilot verschliiLlteil 22
IK U-Schicne 2?>

Seitenlangen 24

Schwenkachse 25

Schwenkhebel 26 Arme 31 Kunden«

Schwimmer 27 Ring sammeil-

Schlepphchcl 28 /.wischeiulriick- 32 Behälter

Sicherungsstift kammer 33 Auslaßt)

Ausnehmung > 29,30 Drossclringspallc 34 Ahflußk

liier/u 2 Hlatl

Claims (9)

Patentansprüche:

1. Kondensatableiter mit

- einem vordruckseitig angeordneten Hauptverschlußteil, das mit einem Hauptventilsitz itusammenwirkt,

- einer niederdrucksseitig angeordneten Druckkammer,

- einem in der Druckkammer angeordneten druckreaktiven Stellorgan, welches über einen Schaft mit dem Hauptverschlußteil verbunden ist,

- einem den Schaft längs durchsetzenden Steuerkanal, der die Vordruckseite mit der !Druckkammer verbindet,

- einem am Hauptverschlußteil an der Einixittsöffnung des Steuerkanals vorgesehenen Pilotventilsitz,

- einem mit dem Pilotventilsitz zusammenwirkenden Pilotverschlußteil und

- einer vom abzuleitenden Kondensator gesteuerten Betätigungsvorrichtung für das Pilotverschlußteil,

dadurch gekennzeichnet, daß

- der Sitzkörper (5) des Hauptventilsitzes (6) an einem mit Ausströmöffnungen (8) für das Kondensat versehenen Halsteil (9) das Gehäuse (10) der Druckkammer (15, 28) trägt und

- das Druckkammer-Gehäuse (11) im Niederdruck dum (2) frei hängend angeordnet ist.

2. Kondensatableiter η cn Anspruch 1, dadurch gekennzeichne.·, daß das Druckkammer-Gehäuse (10) an seinein de-. Halsteil (9) zugewandten Ende eineStirnwand(13)aufweist,welche der Schaft (12) des Stellorgans (11) hubbeweglich durchsetzt.

3. Kondensatableiter nach einem oder beiden der Ansprüche 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Sitzkörper (5) ein das Hauptverschlußteil (7) konzentrisch umgebendes Führungsorgan (27) aufweist.

4. Kondensatableiter nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß das Führungsorgan aus ■einem in axialem Abstand zum Hauptventilsitz (6) angeordneten Ring (27) besteht, der an neben dem Hauptverschlußteil (7) emporragenden Armen (26) des Sitzkörpers (5) gehalten ist.

5. Kondensatableiter nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, tiaß das Pilotverschlußteil (17) an einem durch die Betätigungsvorrichtung (22) betätigten, sich im wesentlichen quer zur Hubrichtung des Hauptverschlußteiles (7) erstreckenden Schlcpphebcl (23) angeordnet und als Schieber ausgebildet ist.

fi. Kondensatabieiter nach Anspruch 5, gekennzeichnet durch einen sich in Ventilschlicßslcllung quer über das Hauptverschlußteil (7) hinwegefstfeckcriden Schwenkhebel (21), an dem mit Abstand neben der Schwenkachse (20) der Schlcpphebel (23) angclcnkt ist, während an das andere Finde des Schwenkhebels (21) die Betätigungsvorrichtung (22) angreift.

7. Kondensatableiter nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß das Hauptvnrschlußtcil (7) einen seitlich vorkragenden Lagerarm (18)

trägt, an dem der Schwenkhebel (21) angelenkt ist.

8. Kondensatableiter nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß der Lagerarm aus einer stirnseitig am Hauptverschlußteil (7) angeordneten U-Schiene (18) besteht, in welcher der Schlepphebel (23) längs verläuft und in deren Seitenwagen (19) die Schwenkachse (20) des Schwenkhebels (21) gelagert ist.

9. Kondensatableiter nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, daß die U-Schiene (18) neben dem Hauptverschlußteil (7) eine Ausnehmung (25) aufweist und am Sitzkörper (5) ein durch die Ausnehmung (25) hindurchragender Sicherungsstift (24) vorgesehen ist.