DE2843373A1

DE2843373A1 - Caravan support and hoisting system struts - has U=shaped across caravan chassis, housing two threaded spindles in tandem and with slidable, but non-rotatable nuts

Info

Publication number: DE2843373A1
Application number: DE19782843373
Authority: DE
Inventors: Siegfried Hohmann
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1978-10-05
Filing date: 1978-10-05
Publication date: 1980-04-24

Abstract

The support strut has one end on a pivoted captive nut moving along a fixed spindle, while the other end has single or double support rolls. A link lever is pivoted between the chassis and a point some way down the length of the strut for stability. The strut provides a strong support while the rolls allow the caravan to be moved more accurately into the parking position, with chocks securing the rolls in the final setting.

Description

" wohnwagen Hebe- und Stützvorrichtung ""caravan lifting and supporting device"

EDhnwagen Heben und Stützvorrichtung Die Erfindung bezieht sich auf eine Vorrichtung zum Hochheben und/oder Abstützen eines Wohnwagens, die sich zur Verwendung auf jeden Gelände eignet und fest am Wohnwagen angebaut ist. Bekannt sind ebenfalls am Wohnwagen fest angebaute Stützen, die meist an den vier Ecken des wohuwagenunterbaues befestigt sind, jedoch reichen diese zur einwandfreien Abstützung, insbesondere bei hängigem Gelände nicht aus, um einen sicheren Stand des Wohnwagens zu gewährleisten. darüber hinaus sind diese bekannten Mittel nicht geeignet, den Wohnwagen nicht nur zu stützen, sondern auch in die gewünschte mage zu heben, hierfür sind besondere Mittel erforderlich, die einzeln mechanisch oder hydraulich betrieben werden müssen.E-trailer lifting and supporting device The invention relates to a device for lifting and / or supporting a caravan, which is used for Suitable for use on any terrain and permanently attached to the caravan. Known are also permanently attached to the caravan, mostly at the four corners of the trailer substructure are attached, but these are sufficient for proper support, Particularly on sloping terrain, this is not sufficient to ensure that the caravan is in a safe position to ensure. in addition, these known agents are not suitable for the Not only to support caravans, but also to lift them to the desired position, for this special means are required that are individually operated mechanically or hydraulically Need to become.

Außerordentlich wichtig ist es aber in der Praxis, daß gerade ein Wohnwagen für sich alleine, z.B. auf einem Oampingplatz leicht hin und hergeschoben werden kann, insbes. auch auf einem unebenen, mit Schlaglöchtern und Bodenwellen versehenen Gelände.In practice, however, it is extremely important that just one Caravan on its own, e.g. slightly pushed back and forth on an oamping site can be, especially on an uneven surface, with potholes and bumps provided terrain.

Diesen hochgespannten Anforderungen genügen aber die bislang bekannten liebe- und Stützvorrichtungen für Wohnwagenanhänger nicht.The previously known ones, however, meet these high requirements love and support devices for caravan trailers not.

4ie hiermit erstellte Aufgabe ird dadurch geLdtit.The task created with this will be credited.

daß der Wohnwagenbodenfläche oder unter dem Wohnwagenchassis quer zur Fahrtrichtung ei- ne 11-Schiene mit ihrer offenen Seite in Richtung auf den moden zeigend angeordnet ist, in welcher zwei Gewindespindeln hintereinander gelagert sind, die in der U-Schiene in Pfeilrichtung verschiebbare, nicht verstellbare Gewindemuttern aufweisen, an welchen Rollenschwenkarme mit endseitigen Rollen gelagert sind, die bei Verdrehung der Spindeln und damit Verschiebung der Gewindemuttern sich mittels der stützarme gegenüber der U-Schiene abstützen und dadurch die tollenschwenkarme in Richtung auf den Boden od. umgekehrt ausschwenken.that The caravan floor area or under the caravan chassis transversely to the direction of travel an 11-rail is arranged with its open side pointing in the direction of the modes, in which two threaded spindles are mounted one behind the other, which have non-adjustable threaded nuts in the U-rail in the direction of the arrow , on which roller swivel arms are mounted with rollers at the end, which when the spindles are rotated and the threaded nuts are displaced by means of the support arms against the U-rail and thereby swivel out the swivel arms towards the floor or vice versa.

Wie die Neuerung im einzelnen ausgeführt sein kann, ergibt sich aus der nachfolgenden Beschreibund und aus den Zeichnungen, innen ein Ausführungsbeispiel zum lleil schematisch dargestellt ist, und zwar zeigen Fig. 1 den Erfindungsgegenstand in perspektivischer Darstellung, jedoch nur die einseitige hälfte, Fig, 2 die erfindungsgemäße Hebe- und Stützvorrichtung unter einem einachsigen Wohnwagen-Chassis angebaut, Fig. 3 die Hebel und Stützvorrichtung unter einem Tandem-Fahrgestell angebautß Fig. 4 die komplette Hebe- und Stützvorrichtung zusammengeklappt zur Verwendung während der Fahrt, Fig. 5 einen Querschnitt durch die Gewindemutt er.How the innovation can be carried out in detail emerges from the following description and from the drawings, inside an embodiment is partially shown schematically, namely Fig. 1 shows the subject of the invention in a perspective view, but only the one-sided half, Fig, 2 according to the invention Lifting and supporting device installed under a single-axle caravan chassis, Fig. 3 the lever and support device installed under a tandem chassis the complete lifting and supporting device folded up for use during the ride, Fig. 5 is a cross section through the threaded nut.

Die Hebe~ und Stützvorrichtung besteht in -der hauptsache aus einer kräftigen U-Schiene 1, deren offene Seite nach unten auf den Boden zeigt. Diese u-Schiene 1 wird mittels geeigneter Mittel, z.B. Querwinkel 2 und/oder viinkellaschen 3 am Chassis 4 des Wohnwagens oder am selbsttragenden Wohnwagen-Äufbau (nicht dargestellt) fest angeschraubt oder sonstwie damit verbunden. In der nach unten hin offenen 11-Schiene 1 ist jeweils nach beiden Seiten hin je eine Gewindespindel 5 gelagert, und zwar einerseits in der Mitte je in einem Lagerbock 6 und andererseits (außen) in je einem Außenlager 7. Diese Gewindespindeln 5 tragen an ihren äußeren ~nden einen sechskant 8 od.dgl., mittels welchem sie mit einer Kurbel od.dgl.The lifting and supporting device mainly consists of one sturdy U-rail 1, the open side of which points down to the floor. These U-rail 1 is secured using suitable means, e.g. cross brackets 2 and / or square brackets 3 on the chassis 4 of the caravan or on the self-supporting caravan body (not shown) firmly screwed on or otherwise connected to it. In the 11-rail, which is open at the bottom 1 a threaded spindle 5 is mounted on each side, namely on the one hand in the middle each in a bearing block 6 and on the other hand (outside) in each one External bearings 7. These threaded spindles 5 have a hexagon on their outer ends 8 or the like. By means of which they or the like with a crank.

(nicht gezeichnet) feststehend verdreht werden können. Vorteilhafterweise tragen diese Gewindespindeln Trapez- oder gewinde, um gegen Verschmutzung unempfindlich zu sein Die eigentlichen heben und Stützvorrichtungen bestehen aus zwei Gewindemuttern 9, die auf den Spindeln 5 innerhalb der U-#chiene 1 in Pfeilrichtung 10 sich durch Verdrehen der Spindeln 5 hin und herbewegen lassen, ohne ciaß sie sich selbst verdrehen. Vorteilhaft ist dies dadurch gelöst, daß die Gewindemuttern 9 nach oben hin Bolzen 11 od. dergl. aufweisen, die mit den Gewindemuttern 9 fest verbunden sind und durch Langlochschlitze 12 in der U-Schiene 1 greifen und in Gewindemutter-Platten 13 enden. Durch diese Verankerung der Geviindemutter 9 lassen sich diese in der tJ-Schiene leicht durch Verdrehen der Spindeln 5 hin-und herschieben, ohne sich hierbei selbst zu verdrehen. Ein oder beiderseits an den Gewindemuttern 9, 11, 13 sind seitlich Rollen-Schwenkarme 14 gelagert, die über Stützarme 15 mit der U-Schiene 1 verbunden sind. Hierbei tragen die unteren Enden der Schwenkarme 14 die Bodenrollen 16. Wird durch Verdrehen einer der Spindeln 5 die jeweilige Gewindemutter 9, 11, 13 in Richtung auf die Mitte der ganzen Vorrichtung verdreht, dann werden die Rollenschwenkarme 14 mit den Rollen 16 eingezogen (Fig. 4). Werden aber die Spindeln 5 in umgekehrter Richtung verdreht, dann schwenken die Rollenschwenkarme 14 mit den Rollen 16 nach unten aus bis auf den Boden und stützen damit den wohnwagen ab bzw. heben ihn in die gewünschte Höhe und bilden hierbei mit dem an sich bekannten Bugrad 17 eine Dreipunkt-lagerung des ganzen ohnwagens. Hierbei kann jede Unebenheit des Geländes einfach und schnell ausgeglichen werden. Diese Vorrichtung hat durch die Dreipunktlagerung und die Rollenabstützung den Vorteil, daß man den V9ohnwalten leicht einrangieren kann in eine Geländeecke und somit den Campinplte bestens ausnutzen kann. Darüber hinaus werden durch die Dreipunktlagerung die Federzungen und Reifen des Wohnwagens entlastet und ist hierbei ein sicherer Stand gewährleistet.(not shown) can be rotated in a fixed manner. Advantageously, these threaded spindles carry trapezoidal or The actual lifting and supporting devices consist of two threaded nuts 9, which can be moved back and forth on the spindles 5 within the U- # chiene 1 in the direction of the arrow 10 by turning the spindles 5 without ciaßing themselves twist. This is advantageously achieved in that the threaded nuts 9 have bolts 11 or the like at the top, which are firmly connected to the threaded nuts 9 and engage through elongated slots 12 in the U-rail 1 and end in threaded nut plates 13. As a result of this anchoring of the thread nut 9, these can easily be pushed back and forth in the tJ rail by turning the spindles 5 without turning themselves in the process. One or both sides of the threaded nuts 9, 11, 13 are laterally mounted roller pivot arms 14, which are connected to the U-rail 1 via support arms 15. The lower ends of the swivel arms 14 carry the floor rollers 16. If the respective threaded nut 9, 11, 13 is rotated in the direction of the center of the entire device by turning one of the spindles 5, the roller swivel arms 14 with the rollers 16 are drawn in (Fig. 4). If, however, the spindles 5 are rotated in the opposite direction, the roller swivel arms 14 with the rollers 16 pivot downwards to the ground and thus support the caravan or lift it to the desired height and form with the known nose wheel 17 a three-point mounting of the whole barge. Any unevenness in the terrain can be leveled out quickly and easily. Thanks to the three-point bearing and the roller support, this device has the advantage that the V9ohnwalten can easily be maneuvered into a corner of the area and thus the campground can be optimally used. In addition, the three-point mounting relieves the load on the trailer's spring tongues and tires and ensures a secure stand.

wird die Vorrichtung für einen einachsigen Wohn wagen verwendet, wird sie hinter der achse angeordnet (Fig. 2). Bei einer Tandemachse zwischen den beiden Achsen (Fig. 3).the device is used for a single-axle caravan they are arranged behind the axis (Fig. 2). With a tandem axle between the two Axes (Fig. 3).

Die Neuerung ist nicht auf die dargestellten Einzelheiten besohränkt, vielmehr auch abgeändert ausführbar, sofern nur die Erfindungsmerkmale zum Ausdruck kommen.The innovation is not limited to the details shown, rather, it can also be carried out in modified form, provided that only the features of the invention are expressed come.

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Claims

A n p r ict 1. Caravan support and lifting device d a -d u r c h e k.e n n n z e i c h n e t that under the honeycomb floor area or under the caravan chassis transversely to the direction of travel a U-rail (1) with its open Side is arranged pointing towards the ground, in which two threaded spindles (5) are stored one behind the other in the U-rail (1) in P-rope direction (10) displaceable, non-rotatable thread nuts (9,11,13) on which Roller pivot shafts (14) with rollers at the ends - (16) are mounted, which when rotated the spindles (5) and thus displacement of the threaded nuts (9,11,13) by means of the support arms (15) against the U-rail (1) and thereby support the hollenechwenkarm (14) in the direction of the floor or vice versa.

2. Arrangement according to claim 1 d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t that the threaded spindles (5) on the inside in bearing blocks (6) and on the outside are stored in outer bearings (7).

3. Arrangement according to claims 1 and 2 d a -d u r c h g e k e n Nz e i c h ne t that the threaded nuts (9, 11, 13) cannot be rotated on the threaded spindles (5) and in the elongated bottom seats (12) of the U-shaped rail (1).