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DE2744453A1 - Luftverteilerklappen - Google Patents

Luftverteilerklappen

Info

Publication number
DE2744453A1
DE2744453A1 DE19772744453 DE2744453A DE2744453A1 DE 2744453 A1 DE2744453 A1 DE 2744453A1 DE 19772744453 DE19772744453 DE 19772744453 DE 2744453 A DE2744453 A DE 2744453A DE 2744453 A1 DE2744453 A1 DE 2744453A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
air distribution
flap valve
pivots
cover plates
hinged cover
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
DE19772744453
Other languages
English (en)
Other versions
DE2744453C2 (de
Inventor
Reinhard Hildebrand
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Siemens Corp
Original Assignee
Siemens Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Siemens Corp filed Critical Siemens Corp
Priority to DE19772744453 priority Critical patent/DE2744453A1/de
Publication of DE2744453A1 publication Critical patent/DE2744453A1/de
Application granted granted Critical
Publication of DE2744453C2 publication Critical patent/DE2744453C2/de
Granted legal-status Critical Current

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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60HARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H1/00Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
    • B60H1/00642Control systems or circuits; Control members or indication devices for heating, cooling or ventilating devices
    • B60H1/00664Construction or arrangement of damper doors
    • B60H1/00671Damper doors moved by rotation; Grilles
    • B60H1/00678Damper doors moved by rotation; Grilles the axis of rotation being in the door plane, e.g. butterfly doors
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60HARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H1/00Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
    • B60H1/00642Control systems or circuits; Control members or indication devices for heating, cooling or ventilating devices
    • B60H1/00664Construction or arrangement of damper doors
    • B60H2001/007Manufacturing or assembling

Landscapes

  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Thermal Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Air-Flow Control Members (AREA)

Description

  • Luftverteilerklappen
  • Die Erfindung betrifft Luftverteilerklappen, insbesondere für Fahrzeug-Heizungsanlagen.
  • Luftverteilerklappen sind überall dort erforderlich, wo Luftströme durch Luftverteilerklappen in bestimmte Richtungen geleitet !Xer Luftaustrittsöffnungen durch Luftverteilerklappen verschlosser werden sollen. Sie werden z.B. bei Fahrzeug-Heizungsanlagen F-lngsetzt, urrl sie sind meist drehbar gelagert.
  • Bisher wurden derartige Luftverteilerklappen in "sandwich-Bauweise" gefertigt, indem ein geschäumtes oder ein anderes leicht verformbares Dichtematerial zwischen zwei Blechteile gespannt wird. Die beiden Blechteile werden meist durch Punktschweißen miteinander verbunden. Für die Luftklappenlagerung ist eine eigene Welle erforderlich. Die Verbindung Luftleitklappe und Welle geschieht ebenfalls in den meisten Fällen durch Punktschweißen. Wenn die herkömmlichen Luftverteilerklappen zwar auch weitgehend die an sie gestellten Forderungen erfüllen, so befriedigen sie doch nicht, insbesondere hinsichtlich Preis und gewicht.
  • Aufgabe der Erfindung sind m;jglich::t vollständig abdichtende Luftverteilerklappen von geringem Gewicht, die bis ca. 1000C mechanisch stabil sind.
  • Gemäß der Erfindung wird diese Aufgabe gelöst durch ein 1-teiliges Kunststoff-Formteil 1 aus einem Grundkörper 3, an dem filmscharnierartig Klappen 2 angeformt sind. Man erhält die bewährte "sandwich-Bauweise", wobei an die Stelle der beiden Blechteile das einteilige Kunststoff-Formteil tritt. Nach Einlegen eines Dichtematerials 4 werden die Klappen 2 auf das Dichtematerial 4 angedrückt und mit dem Grundkörper 3 verschweißt oder verrastet.
  • Mit 5 sind die Lagerbolzen bezeichnet.
  • Mit den Luftverteilerklappen gemäß der Erfindung, die bis ca. 100°C stabil sind, wird durch stirnseitiges oder flächenseitiges Abdichten der Luftführungsgehäuse ein vollkommenes oder teilweises Abdichten der Luftaustrittsöffnungen erreicht. Die Luftverteilerklappe ist drehbar ausgeführt, und es sind gute Befestigungsmöglichkeiten für die Luftklappenbefestigungselemente vorhanden.
  • Ferner werden durch die erfindungsgemäße Ausführung eine Reihe von Verteilen erzielt. Die Luftleitklappe läßt sich praktisch geräuschlos und leicht betätigen. Sie hat ein geringes Gesamtgewicht, und sie kann praktisch jede beliebige geometrische Form haben. Es ist ferner für die Luftklappenlagerung keine gesonderte Welle erforderlich, da die Lagerbolzen bereits bei dem einteiligen Kunststoff-Formteil berücksichtigt sind.
  • Das Kunststoff-Formteil kann aus einem thermoplastischen Material wie z.B. Polypropylen, Copolymerisaten von Acrylnitril, Butadien und Styrol (ABS-Copolymerisaten), Polycarbonaten und bei größeren Bauteilen insbesondere aus schlagfestem Polystyrol bestehen.
  • lJie Erfindung wird anhand der ein Ausführungsbeispiel darstellenn Zeichnung näher erläutert, und zwar zeigt: Fie. 1 eine Draufsicht auf eine Luftverteilerklappe gemäß der Erfindung, Fig. 2 einen vertikalen Längsschnitt des einteiligen Kunststoff-Formteiles.
  • Die in den Zeichnungen veranschaulichte Ausführungsform der erfindungsgemäßen Luftverteilerklappe zeigt ein einteiliges Kunststoff-Formteil 1, welches beispielsweise aus schlagfestem Polystyrol bestehen kann. An den Grundkörper 3 werden nach Einlegen des Dichtematerials 4 die Klappen 2 angeformt. Sie sind mit dem Grundkörper 3 verschweißt oder verrastet.
  • 3 Patentansprüche 2 Figuren

Claims (3)

  1. Patentansprüche 4 Luftverteilerklappen insbesondere für Fahrzeug-Heizungsanlagen, g e k e n n z e i c h n e t durch ein einteiliges Kunststoff-Formteil (1) bestehend aus einem Grundkörper (7), an dem filmscharnierartig Klappen (2) angeformt sind.
  2. 2. Luftverteilerklappen nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das einteilige Kunststoff-Formteil (1) aus Polypropylen besteht.
  3. 3. Luftverteilerklappen nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß das einteilige Kunststoff-Formteil (1) aus schlagfestem Polystyrol besteht.
DE19772744453 1977-10-03 1977-10-03 Luftverteilerklappen Granted DE2744453A1 (de)

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DE2744453C2 DE2744453C2 (de) 1987-06-04

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DE2744453C2 (de) 1987-06-04

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