DE2619270A1 - VEHICLE SEAT - Google Patents
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Description
PATENTANWÄLTE A. GRUNECKERPATENT LAWYERS A. GRUNECKER
H. KINKEUDEYH. KINKEUDEY
on-maon-ma
2619270 W. STOCKMAlR2619270 W. STOCKMAlR
K. SCHUMANN P. H. JAKOBK. SCHUMANN P. H. JAKOB
DlPL-INa.DlPL-INa.
G. BEZOLDG. BEZOLD
T- DtPL-CHBMT- DtPL-CHBM
8 MÜNCHEN8 MUNICH
30. April 1976 FH 10 -360 April 30, 1976 FH 10 -360
UOP, INC.UOP, INC.
Ten UOP Plaza, Algonquin & Mt. Prospect Roads,Ten UOP Plaza, Algonquin & Mt. Prospect Roads,
Des Piaines, Illinois 60016, USADes Piaines, Illinois 60016, USA
FahrzeugsitzVehicle seat
Die Erfindung bezieht sich auf einen Fahrzeugsitz mit einer Einrichtung für die Höhenverstellung eines Sitzrahmens relativ zu einem Sitzgestell. Der Sitzrahmen seinerseits ist fest mit einem Sitzpolster verbunden.The invention relates to a vehicle seat with a device for adjusting the height of a seat frame relative to a seat frame. The seat frame in turn is firmly connected to a seat cushion.
609846/0368609846/0368
TKLWON (OM) 93 3«62 TBLKX OS-3B3«O TELKORAMMiE MONARAT TBLCKOPIERBFi TKLWON (OM) 93 3 «62 TBLKX OS-3B3« O TELKORAMMiE MONTH TBLCKOPIERBFi
Es gibt bekannte Höhenverstelleinrichtungen, mittels welcher die vorderen und hinteren Teile eines Sitzrahmens unabhängig voneinander relativ zu einem Sitzgestell verstellbar sind.There are known height adjustment devices by means of which the front and rear parts of a seat frame are independently adjustable relative to a seat frame.
Zahlreiche bekannte Höhenverstelleinrichtungen arbeiten mit einer Kulissenführung, bei welcher ein etwa mit dem Sitzrahmen verbundener Zapfen wahlweise in einem von mehreren übereinander in einer am Sitzgestell angebrachten Platte gebildeten Ausschnitten einrastet. Bei dieser Art der Höhenverstellung muß der Sitzrahmen von Hand vorwärts und rückwärts verschoben werden, was ziemlich umständlich ist, da der Benutzer des Sitzes dazu gewöhnlich aufstehen und die Verstellung mit beiden Händen vornehmen muß.Numerous known height adjustment devices work with a link guide, in which a roughly with the Spigots connected to the seat frame optionally in one of several one above the other in one attached to the seat frame Plate formed cutouts into place. With this type of height adjustment, the seat frame must be by hand be moved forwards and backwards, which is quite inconvenient since the user of the seat usually does so stand up and make the adjustment with both hands.
Die Erfindung schafft einen Fahrzeugsitz mit einem Sitzgestell und einem ein Sitzpolster tragenden Sitzrahmen, v/elcher über zwei in gegenseitigem waagerechtem Abstand angeordnete Höhenverstelleinrichtungen mit dem Sitzgestell verbunden ist und ein begrenztes Seitenspiel relativ zu den Höhenverstelleinrichtungen hat, wobei gemäß der Erfindung vorgesehen ist, daß wenigstens eine der Höhenverstelleinrichtungen einen an seinen Enden gelenkig mit dem Sitzgestell bzw. dem Sitzrahmen verbundenen Tragarm aufweist, welcher mittels einer Arretiereinrichtung wahlweise in einer von mehreren relativ zum'Sitzgestell bzw. zum Sitzrahmen verschwenkten Stellungen 'arretierbar ist.The invention provides a vehicle seat with a seat frame and a seat frame carrying a seat cushion, v / elcher via two horizontally spaced height adjustment devices with the seat frame is connected and has a limited side play relative to the height adjustment devices, wherein according to the Invention it is provided that at least one of the height adjustment devices is articulated with one at its ends has the seat frame or the seat frame connected support arm, which optionally by means of a locking device can be locked in one of several positions pivoted relative to the 'seat frame or to the seat frame'.
Im folgenden sind Ausführungsbeispiele der Erfindung anhand der Zeichnung erläutert. Es zeigen:In the following, exemplary embodiments of the invention are explained with reference to the drawing. Show it:
Fig. 1 eine Seitenansicht einer bekannten Höhenverstell-, einrichtung für einen Sitzrahmen mit am vorderen und hinteren Teil desselben angeordneten Zapfen-Kulissenführungen, Fig. 1 is a side view of a known height adjustment, device for a seat frame with pin-link guides arranged on the front and rear part of the same,
609846>03·β609846> 03 * β
Fig. 2 eine Draufsicht auf eine erfindungsgemäße Hohenverstelleinrichtung insbesondere für das hintere Teil eines Fahrzeugsitzes,2 shows a plan view of a height adjustment device according to the invention especially for the rear part of a vehicle seat,
Fig. 3 eine Seitenansicht eines Teils der Hohenverstelleinrichtung nach Fig. 2,3 shows a side view of part of the height adjustment device according to Fig. 2,
Fig. 4 eine Seitenansicht eines anderen Teils der Hohenverstelleinrichtung und4 shows a side view of another part of the height adjustment device and
Fig. 5 eine Seitenansicht einer Hohenverstelleinrichtung in einer anderen Ausführungsform der Erfindung.5 shows a side view of a height adjustment device in another embodiment of the invention.
Fig. 1 zeigt eine bekannte Hohenverstelleinrichtung für einen Sitzrahmen, wie sie im einzelnen in der GB-PS 1 271 869 der Anmelderin beschrieben ist.Fig. 1 shows a known height adjustment device for a seat frame, as described in detail in GB-PS 1 271 869 of the applicant.
Die wesentlichen Teile des in Fig. 1 gezeigten Fahrzeugsitzes sind ein Sitzpolster 5» ein Sitzrahmen 6, ein Sitzgestell 7 mit einander gegenüberstehenden Seitenteilen 7a, 7b» eine vordere Hohenverstelleinrichtung 8 mit einer am Sitzrahmen 6 angelenkten Querstange 8a, welche mit Ausschnitten 8b in den Seitenteilen 7a» 7b des Sitzgestells 7 in Eingriff bringbar ist, und eine hintere Hohenverstelleinrichtung 9 mit waagerecht hervorstehenden Zapfen 9a, welcher m t Ausschnitten 9b in senkrecht stehenden Teilen des Sitzgestells'zu beiden Seiten des Sitzrahmens in Eingriff bringbar ist*The essential parts of the vehicle seat shown in FIG. 1 are a seat cushion 5 »a seat frame 6, a Seat frame 7 with opposing side parts 7a, 7b »a front height adjustment device 8 with a crossbar 8a articulated on the seat frame 6, which is provided with cutouts 8b in the side parts 7a »7b of the seat frame 7 can be brought into engagement, and a rear height adjustment device 9 with horizontally protruding Pin 9a, which has cutouts 9b in vertical parts of the seat frame on both sides of the seat frame can be brought into engagement *
Die erfindungsgemäße Hohenverstelleinrichtung ist wesentlich einfacher bedienbar als die vorstehend beschriebene und kann insbesondere die hintere Hohenverstelleinrichtung 9 in Fig. 1 ersetzen, jedoch auch anstelle der vorderen Hohenverstelleinrichtung 8 verwendet werden.The height adjustment device according to the invention is essential easier to use than the one described above and can in particular the rear height adjustment device 9 in FIG. 1, but can also be used instead of the front height adjustment device 8.
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Die in. Fig. 2 dargestellte Höhenverstelleinrichtung hat eine Hohlwelle 10,' welche sich unterhalb des Sitzpolsters quer über die Breite des Sitzes erstreckt und auf fest in die Seitenteile 7a, 7b des Sitzgestells 7 eingesetzten Wellenzapfen 10a, 10b gelagert ist. Ein aus einem Blech gebildeter Tragarm 12 hat ein Paar seitlicher Stege 12a, 12b und ist mit seinem hinteren Rand an der Hohlwelle 10 angeschweißt. Das hintere Ende des Sitzrahmens 6 ist mittels (nicht gezeigter), in Bohrungen 12c in den seitlichen Stegen 12a, 12b gelagerter Zapfen am vorderen Teil des Tragarms 12 angelenkt. Der Tragarm 12 ist also mit seinen vorderen und hinteren Enden am Sitzrahmen 6 bzw. am Sitzgestell 7 angelenkt. Durch Verdrehen der Hohlwelle 10 wird der Tragarm 12 aufwärts oder abwärts verschwenkt, um damit das hintere Teil des Sitzrahmens 6 mit dem Polster 5 zu heben bzw. zu senken.The height adjustment device shown in Fig. 2 has a hollow shaft 10, 'which is located below the seat cushion extends across the width of the seat and is firmly inserted into the side parts 7a, 7b of the seat frame 7 Shaft journal 10a, 10b is mounted. A support arm 12 formed from sheet metal has a pair of lateral webs 12a, 12b and is welded to the hollow shaft 10 with its rear edge. The rear end of the seat frame 6 is by means of pins (not shown) mounted in bores 12c in the lateral webs 12a, 12b on the front Part of the support arm 12 is articulated. The front and rear ends of the support arm 12 are therefore on the seat frame 6 or articulated on the seat frame 7. By rotating the hollow shaft 10, the support arm 12 is raised or lowered pivoted in order to raise or lower the rear part of the seat frame 6 with the cushion 5.
Eine Arretiereinrichtung zum Feststellen der Hohlwelle in einer von mehreren Stellungen umfaßt ein nahe dem einen Seitenteil 7b des Sitzgestells 7 an der Hohlwelle 10 befestigtes Zahnrad oder Zahnsegment 13 und ein Halteteil 14 mit einer bogenförmigen Reihe von Zähnen 15 oder ähnlichen Anschlägen, welche zwischen die Zähne des Zahnrads 13 greifen. Das Halteteil 14 sitzt an einem Stößel 16, welcher längsverschieblich in Bohrungen 17a, 18a von in gegenseitigem Querabstand am Seitenteil 7b des Sitzgestells befestigten Führungsblechen 17'bzw. 18 geführt ist und am äußeren Ende einen Betätigungsknopf 20 trägt. Eine auf den Stößel 16 aufgeschobene Feder 21 stützt sich an einer Stufe 16a desselben ab und belastet das Halteteil 14 in Eingriff mit dem Zahnrad I3. Der Stößel kann auf verschiedene Weise an einer Drehung gehindert sein, beispielsweise dadurch, daß ein Teil desselben und die das betreffende Teil führende Öffnung in einem der Führungsbieche einen nicht kreisförmigen QuerschnittA locking device for locking the hollow shaft in one of several positions includes a near the a side part 7b of the seat frame 7 on the hollow shaft 10 attached gear or tooth segment 13 and a holding part 14 with an arcuate row of teeth 15 or similar stops which engage between the teeth of the gear 13. The holding part 14 sits on a plunger 16, which is longitudinally displaceable in bores 17a, 18a of mutually transverse spacing on the side part 7b of the seat frame attached guide plates 17 'or. 18 led is and carries an actuating button 20 at the outer end. A spring 21 pushed onto the plunger 16 is supported at a step 16a of the same and loads the holding part 14 in engagement with the gear I3. The plunger can be prevented from rotating in various ways, for example by having a part of the same and the opening guiding the part in question in one of the guide sheets has a non-circular cross-section
hat.Has.
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Vorzugsweise trägt das Halteteil 14 jedoch, wie in Fig. dargestellt, einen mit parallelabstand zum Stößel 16 hervorstehenden Zapfen 22, welcher verschieblich in einer das Seitenteil 7b des Sitzgestells und das !Führungsblech durchsetzenden Öffnung geführt ist.Preferably, however, the holding part 14, as shown in FIG. shown, one with a parallel spacing to the plunger 16 protruding pin 22, which slidably in a the side part 7b of the seat frame and the! guide plate penetrating opening is performed.
Eine um die Welle 10 geschlungene, sich am Seitenteil 7b des Sitzgestells 7 und am Tragarm 12 abstützende kräftige Schlingfeder 23 belastet den Sitzrahmen 6 aufwärts.A looped around the shaft 10, on the side part 7b of the seat frame 7 and on the support arm 12 supporting strong loop spring 23 loads the seat frame 6 upwards.
Im Gebrauch der vorstehend beschriebenen Verstelleinrichtung braucht ,der Benutzer des Sitzes lediglich das Polster 5 so weit zu entlasten, daß die zwischen dem Zahnrad 13 und dem Halteteil 14 wirksame Haltekraft aufgehoben wird, so daß sich der Knopf 20 eindrücken läßt, um das Halteteil 14 außer Eingriff mit dem Zahnrad zu bringen. Das hintere Teil des Sitzrahmens 6 kann sich nun unter der Belastung durch die Feder 23 heben oder vom Benutzer des Sitzes niedergedrückt werden. In der gewünschten Höhe des Sitzes wird dann der Knopf 20 freigegeben, so daß die Feder 21 das Halteteil 14 wieder in Eingriff mit dem Zahnrad 13 bringt und der Tragarm 12 nun gegen eine weitere Aufwärts- oder Abwärtsbewegung gesichert ist.When using the adjustment device described above, the user of the seat only needs the cushion To relieve 5 so far that the effective holding force between the gear 13 and the holding part 14 is canceled so that the button 20 can be depressed to disengage the retainer 14 from the gear bring. The rear part of the seat frame 6 can now lift or under the load of the spring 23 depressed by the user of the seat. The button 20 is then at the desired height of the seat released so that the spring 21 brings the holding part 14 back into engagement with the gear 13 and the Support arm 12 is now secured against further upward or downward movement.
Am vorderen Teil des Sitzrahmens kann die gleiche Höhenverstelleinrichtung verwendet werden wie vorstehend beschrieben. Ist dabei eine unabhängige.-Verstellung des vorderen und des hinteren Sitzteils vorgesehen, so müssen die Bohrungen 12c in den seitlichen Stegen 12a, 12b des Tragarms 12 eine längliche Form erhalten, damit sich der Sitzrahmen gegenüber dem einen Tragarm um ein gewisses Maß in Längsrichtung bewegen kann.The same height adjustment device can be installed on the front part of the seat frame can be used as described above. There is an independent adjustment of the front and rear seat parts are provided, the holes 12c in the lateral webs 12a, 12b of the support arm 12 is given an elongated shape so that the seat frame relative to the one support arm is around a can move to a certain extent in the longitudinal direction.
In der Ausfuhrungsform nach Fig. 5 ist das hintere TeilIn the embodiment according to FIG. 5, the rear part is
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des Sitzrahmens 6 mittels eines dem Tragarm 12 in Fig. entsprechenden, mit seitlichen Stegen versehenen Tragarms 112 auf- und abwärts bewegbar. Der Tragarm ist mit dem vorderen Ende am Sitzrahmen 6 angelenkt und mit dem hinteren Ende an einer im Sitzgestell 7 gelagerten Querwelle 110 angeschweißt. Eine auf der Welle 110 sitzende Schlingfeder 123 belastet den Tragarm 112 und damit den Sitzrahmen 6 aufwärts.of the seat frame 6 by means of a support arm 12 in Fig. corresponding support arm 112 provided with lateral webs can be moved up and down. The support arm is with the front end is hinged to the seat frame 6 and the rear end to a transverse shaft mounted in the seat frame 7 110 welded on. A wrap spring 123 seated on the shaft 110 loads the support arm 112 and thus the Seat frame 6 upwards.
Eine Einrichtung zum Arretieren der Welle 110 in einer von mehreren Stellungen hat eine in einem Gelenk 115 am Sitzgestell 7 gelagerte Kulissenplatte 114 mit einem senkrecht darin verlaufenden Schlitz 114a und einer Anzahl in senkrechten Abständen davon ausgehender Ausschnitte 114b für den Eingriff eines am seitlichen Steg 112a des Tragarms 112 hervorstehenden Zapfens 116. Die Kulissenplatte 114 ist durch eine (nicht gezeigte) Feder und/oder durch das Gewicht eines mit dem Gelenk verbundenen Betätigungshebels 117 in die Eingriffsstellung belastet.A device for locking the shaft 110 in one of several positions has one in a joint 115 on the Seat frame 7 mounted slide plate 114 with a perpendicularly extending slot 114a therein and a number of perpendicularly spaced cutouts extending therefrom 114b for the engagement of a pin 116 protruding from the lateral web 112a of the support arm 112. The gate plate 114 is by a (not shown) spring and / or by the weight of one with the joint connected operating lever 117 in the engaged position burdened.
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| OHW | Rejection |