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KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

PATENTSCHRIFTPATENT LETTERING

KLASSE 20«. GRUPPEl.CLASS 20 «. GROUP

Stellvorrichtung für Signale oder Weichen. Patentiert im Deutschen Reiche vom 21. Januar 1913 ab.Actuating device for signals or switches. Patented in the German Empire on January 21, 1913.

Die Erfindung betrifft eine Stellvorrichtung für Signale oder Weichen, bei der die Bewegung der miteinander durch Seile ο. dgl. verbundenen Stellhebel mittels loser Rollen auf die zu den Signalen oder den Weichen führenden Streckenleitungen (Drahtzüge, Gestänge) übertragen wird. Das Wesen der Erfindung besteht darin, daß die losen Rollen am Stellwerke durch die Streckenleitungen mit losenThe invention relates to an adjusting device for signals or points in which the movement of each other by ropes ο. Like. Connected adjusting lever by means of loose rollers the lines leading to the signals or the switches (wires, rods) is transmitted. The essence of the invention is that the loose roles on the signal boxes through the route lines with loose

ίο Rollen am Antriebe verbunden sind, die durch geeignete Anordnung und Verbindung mit den Signalarmen oder den Weichenzungen die Herstellung eines bestimmten Signalbildes oder einer bestimmten Weichenlage durch die Bedienung eines einzigen Stellhebels ermöglichen. Durch die Anordnung besonderer Riegelrollen in den Drähten können die Stellhebel gegeneinander festgehalten werden.ίο rollers on the drives are connected by suitable arrangement and connection with the signal arms or the switch blades the production a certain signal pattern or a certain point position by the operator enable a single lever. Due to the arrangement of special locking rollers the levers can be held against each other in the wires.

Durch die in Fig. 1 Schematisch dargestellte Verriegelungsvorrichtung X wird beim Stellen des Armes A durch den Hebel α der Arm B mit seinem Hebel b in der Haltlage verriegelt ; umgekehrt verriegelt Arm B in seiner Fahrtstellung den' Arm A auf Halt. Ein gleichzeitiges Stellen von A und B wird also verhindert.By means of the locking device X shown schematically in FIG. 1, when arm A is set by lever α, arm B is locked with its lever b in the holding position; conversely locked arm B in its traveling position the 'arm A on hold. A simultaneous setting of A and B is therefore prevented.

Die Umlegung des einen der beiden Hebel 1 und 2 (Fig. 2) verursacht das Stellen des Signalarmes A oder B. Durch die Einschaltung einer einfachen Verschlußvorrichtung X (Fig. 2) ist es ausgeschlossen, daß sich einer der beiden Arme (hier A) vor dem anderen (B) anhebt.The turning of one of the two levers 1 and 2 (Fig. 2) causes the signal arm A or B to be set. By switching on a simple locking device X (Fig. 2), it is impossible for one of the two arms (here A) to move. in front of the other (B) .

Um es zu ermöglichen, daß ein von zwei verschiedenen Posten zu bedienendes Signal nur auf Fahrt gezogen wird, wenn die beiden Hebel umgestellt sind, und wieder auf Halt gelegt wird, sobald einer der beiden Hebel in .die "Haltstellung gebracht wird, genügt es, in Fig. 2 den Arm A durch eine Umlenkrolle zu ersetzen, wie aus Fig. 3 zu ersehen ist. Soll sich ein von zwei Hebeln gesteuertes Signal auf Fahrt einstellen, sobald einer der beiden Hebel in diese Stellung gebracht wird, und auf Halt zurückgehen, wenn die beiden Hebel auf Halt zurückgebracht worden sind, so genügt es, in Fig. 2 den Arm B durch eine Leitrolle zu ersetzen, wie Fig. 4 zeigt.In order to make it possible that a signal to be operated by two different posts is only pulled up when the two levers have been switched over, and is put back on hold as soon as one of the two levers is brought into the "hold" position, it is sufficient to 2 to replace the arm A by a pulley, as can be seen in Fig. 3. If a signal controlled by two levers is to be set to travel as soon as one of the two levers is brought into this position and to return to a stop, When the two levers have been brought back to a stop, it is sufficient to replace the arm B in FIG. 2 by a guide roller, as FIG. 4 shows.

Wie aus den nachstehenden zahlreichen Ausführungsformen und Anwendungsweisen ersichtlich ist, kann man durch die Anordnung der losen Rollen, durch ihre Verbindung mit den Stellhebeln und den Signalen oder den Weichenzungen und durch die geeignete Führung der Drahtzüge zwischen den Stellhebeln und den zu bewegenden Teilen fast alle Signale und Weichenstellungen ermöglichen.As can be seen from the numerous embodiments and applications below is, you can through the arrangement of the loose rollers, through their connection with the control levers and the signals or the Switch tongues and through the appropriate guidance of the wire pulls between the control levers and enable almost all signals and points to be set for the parts to be moved.

Die Hebel sind in den Figuren im allgemeinen in der Weise dargestellt, daß sie die Drahtzüge mit Hilfe einer kleinen runden Scheibe steuern; es können aber auch beliebige andere Einrichtungen für die Übertragung getroffen werden, wie Kurbel, Winkelhebel, Schubstangen, die durch einen Motor oder irgendein Triebmittel gesteuert werden.The levers are shown in the figures generally in such a way that they the Control wire pulls with the help of a small round disc; but it can also be any other facilities are made for the transmission, such as crank, angle lever, Push rods that are controlled by a motor or some drive means.

Fig. 5 zeigt ein Signal mit einem Flügel A und zwei Signalscheiben oder Zahlen I und II (sog., belgisches System). Der Signalflügel kann nur zur gleichen Zeit wie eine der Zahlen oder Scheiben bewegt werden. Der Antrieb ergibt sich aus Fig. 1.Fig. 5 shows a signal with a wing A and two signal discs or numbers I and II (so-called., Belgian system). The signal wing can only be moved at the same time as one of the numbers or discs. The drive is shown in FIG. 1.

Fig. 6 zeigt ein zweiflügeliges Signal. Der Antrieb ergibt sich aus dem vorhergehenden unter Fortlassung der Signalscheibe 1, jedochFig. 6 shows a two-wing signal. The drive results from the previous one omitting the signal disc 1, however

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unter Beibehaltung eines Auflagers. Fig. 7 zeigt ein belgisches Signal mit drei Armen A, B, C, die übereinanderliegen und durch die Hebe) a, b, c, im Stellwerk bedient werden. Die Arme sind zu zwei unter sich nach der in Fig. ι ausgeführten Anordnung verbunden. Fig. 8 zeigt einen Fall ähnlich dem vorhergehenden. Die Arme B und C sind nach Art der Fig. 1 unter sich verbunden.while maintaining a support. Fig. 7 shows a Belgian signal with three arms A, B, C, which are superimposed and are operated by lifting) a, b, c in the signal box. The arms are connected to two in accordance with the arrangement shown in FIG. Fig. 8 shows a case similar to the previous one. The arms B and C are connected to one another in the manner of FIG. 1.

Fig. 9 betrifft ein dreiflügeliges deutsches Signal. Die Arme A und B sind verbunden, wie dies in Fig. 6 gezeigt wurde. Der Arm A allein wird durch den Hebel a, die Arme A und B werden durch den Hebel α b, und die Arme A, B und C durch den Hebel abc gestellt.Fig. 9 relates to a three-winged German signal. The arms A and B are connected as shown in FIG. The arm A alone is set by the lever a, the arms A and B are set by the lever α b, and the arms A, B and C by the lever abc .

Fig. 10 zeigt einen Arm P mit drei Scheiben A, B, C. Durch den Hebel ρ α werden P A, durch den Hebel p b werden P und B und durch p c werden P und C gezogen.10 shows an arm P with three disks A, B, C. The lever ρ α pulls PA, the lever pb pulls P and B and pc pulls P and C.

Fig. 11 gibt ein Signal mit zwei Signalarmen A und B wieder, deren einer, B, in Verbindung mit zwei Signalscheiben oder Nummern steht. Der Antrieb des Armes B in Verbindung mit den Nummern I und II ist dem in Fig. 5 dargestellten ähnlich.11 shows a signal with two signal arms A and B , one of which, B, is associated with two signal disks or numbers. The drive of the arm B in connection with the numbers I and II is similar to that shown in FIG.

Fig. 12 zeigt ein belgisches Signal mit drei Armen A, B, C. Dieser Fall ist eine dritte Ausführungsform der in Fig. 7 und 8 beschriebenen Art. Die Arme A, B einerseits und A, C andererseits sind unter sich, wie in Fig. 1 gezeigt ist, verbunden.Fig. 12 shows a Belgian signal with three arms A, B, C. This case is a third embodiment of the type described in Figs. 7 and 8. The arms A, B on the one hand and A, C on the other hand are among themselves, as in Fig 1 is connected.

Fig. 13 ist ein Signal mit zwei Armen P und R, von denen der eine, R, ein Wiederholungssignal eines weiter entfernt gelegenen Signales ist. Die Verbindungen ergeben sich aus der in Fig. 3 gezeigten Anordnung. Y ist eine Verschlußvorrichtung ähnlich der Vorrichtung χ in Fig. i.Figure 13 is a signal having two arms, P and R, one of which, R, is a repetitive signal of a more distant signal. The connections result from the arrangement shown in FIG. 3. Y is a locking device similar to the device χ in Fig. I.

Fig. 14 zeigt ein einziges Wiederholungssignal R mit zwei feindlichen Signalen. Wird A oder B auf Fahrt gestellt, so geht gleichzeitig R mit auf Fahrt.Fig. 14 shows a single repeat signal R with two hostile signals. If A or B is set to travel, then R goes with it at the same time.

Fig. 15 zeigt eine Weiche mit aufschneidbaren, voneinander unabhängigen Zungen. Beim Umlegen des Hebels α verstellt man erst die Zunge A unter gleichzeitiger . Entriegelung der Zunge B und verriegelt sie durch die Anordnung X. 15 shows a switch with mutually independent tongues which can be cut open. When moving the lever α, you first move the tongue A while at the same time. Unlocking the tongue B and locking it by the arrangement X.

In Fig. 16 kann Signal P nur auf Fahrt gestellt werden, wenn der Riegel V eingeschoben und eine elektrische Überwachung der Zungen und der Riegelstellung stattgefunden hat.
α ist der Signalhebel, der zur Bewegung des Riegels dient; e ist der Streckenelektromagnet, der vorübergehend durch den Überwachungstrom der Weichenzungenspitzen und des Riegels erregt wird. Dieser Strom hebt den Anker m an, was die Bewegung des He- " bels i ermöglicht. Wenn der Hebel i umgelegt wird und durch m verriegelt ist, so kann er nur durch den Strom freigegeben werden, der von einem am Ende des Blockabschnittes liegenden Stromschließer ausgeht.In FIG. 16, signal P can only be set to travel when the bolt V has been inserted and electrical monitoring of the tongues and the bolt position has taken place.
α is the signal lever that is used to move the bolt; e is the line electromagnet, which is temporarily excited by the monitoring current of the switch blade tips and the bolt. This current raises the anchor to m, which the movement of He- "bels i enabled. When the lever is folded i and is locked by m, then it can only be released by the current, the current normally located by an end of the block portion goes out.

Gemäß Fig. 17 kann Signal P nur auf Fahrt eingestellt werden, wenn der Elektromagnet E erregt ist, und es geht selbsttätig auf Halt zurück, sobald der Strom unterbrochen wird.According to FIG. 17, signal P can only be set to travel when the electromagnet E is energized, and it automatically returns to a stop as soon as the current is interrupted.

Die Vorrichtung nach Fig. 18 ist ähnlich jener in Fig. 13./The apparatus of Figure 18 is similar that in Fig. 13./

Bei Fig. 19 werden die Signalarme A und B in bestimmter Reihenfolge auf Fahrt und auf Halt gestellt.' Um zuerst A und dann B auf Fahrt zu stellen, bedient man sich des Hebels α b. Um zuerst B und dann A zu ziehen, bedient man den Hebel b a. Der andere Hebel ist dabei festgelegt. Die Hebel α b und b α können dabei sich in drei Stellungen befinden. In Fig. 19, the signal arms A and B are set to travel and stop in a certain order. In order to first set A and then B to travel, use the lever α b. To pull B first and then A , use lever b a. The other lever is fixed. The levers α b and b α can be in three positions.

In Fig. 20 ist der Vorgang ebenso wie in Fig. 7, nur ist noch eine selbsttätige HaItstellung durch die Einschaltung einer Kupplung χ- y möglich. X und Y bilden deren Achsen, die vereint werden können oder nicht.In FIG. 20 the process is the same as in FIG. 7, only an automatic holding position is still possible by engaging a clutch χ-y . X and Y form their axes, which may or may not be united.

An Stelle des einen Drahtes kann man auch Gewichte verwenden, die in geeigneter Weise mit den losen Rollen oder mit den Signalarmen verbunden sind.Instead of a wire you can use weights that are appropriate connected to the loose rollers or to the signal arms.

Die Fig. 21 bis 30, die in ihren' Stellein- , richtungen denen in Fig. 1 bis 9 entsprechen, g₀ zeigen verschiedene Ausführungsformen für den Einbau der Gewichte.Figs. 21 to 30, which in its' Stellein-, directions to those in Fig. 1 correspond to 9, g is ₀ show various embodiments for the installation of the weights.

Claims

Patent Claims:

1. Adjusting device for signals or points, in which the movement of each other Control levers connected by ropes or the like by means of loose rollers on the ones leading to the signals or the switches Line lines (wire pulls, rods) is transmitted, characterized in that that the loose roles on the signal box through the route lines with loose roles on Drive are connected, the manufacture by suitable arrangement and connection with the signal arms or switch blades enable a certain signal pattern or a certain point position by operating a single lever.

2. Apparatus according to claim 1, characterized in that the wires going over the loose rollers to the signal arms or the switch tongues are moved firmly mounted locking rollers for mutual n ₅ retention of the wires.

For this purpose 2 sheets of drawings.