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DE2642056A1 - Luftverdichtende einspritzbrennkraftmaschine mit einer wirbelkammer - Google Patents

Luftverdichtende einspritzbrennkraftmaschine mit einer wirbelkammer

Info

Publication number
DE2642056A1
DE2642056A1 DE19762642056 DE2642056A DE2642056A1 DE 2642056 A1 DE2642056 A1 DE 2642056A1 DE 19762642056 DE19762642056 DE 19762642056 DE 2642056 A DE2642056 A DE 2642056A DE 2642056 A1 DE2642056 A1 DE 2642056A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
insert
cylinder head
antechamber
keeper
fuel injector
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
DE19762642056
Other languages
English (en)
Inventor
Heinrich Bockel
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Daimler Benz AG
Original Assignee
Daimler Benz AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Daimler Benz AG filed Critical Daimler Benz AG
Priority to DE19762642056 priority Critical patent/DE2642056A1/de
Publication of DE2642056A1 publication Critical patent/DE2642056A1/de
Withdrawn legal-status Critical Current

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Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02BINTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B19/00Engines characterised by precombustion chambers
    • F02B19/14Engines characterised by precombustion chambers with compression ignition
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02BINTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B19/00Engines characterised by precombustion chambers
    • F02B19/08Engines characterised by precombustion chambers the chamber being of air-swirl type
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/10Internal combustion engine [ICE] based vehicles
    • Y02T10/12Improving ICE efficiencies

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Combustion Methods Of Internal-Combustion Engines (AREA)

Description

Daimler-Benz Aktiengesel <_s«:haft Daim 1 1 276/4
Stuttgart-Untertürkheim λ 17.0.γ6
Luftverdichtende Einspritzbrennkraftmaschine mit einer Wirbelkammer
Die Erfindung bezieht sich auf eine luftverdichtende Einspritzbrennkraftmaschine mit einer Wirbelkammer im Zylinderkopf, die über den Zylinderumfang hinausragend angeordnet ist und die ferner mit einer mit einem Düsenhalter am Zylinderkopf gehaltenen Einspritzdüse und gegebenenfalls mit einer Glühkerze versehen ist.
Bei einer bekannten Brennkraftmaschine dieser Art (DT-AS 1 526 291) wird der obere Teil der Wirbelkammer vom Zylinderkopf selbst gebildet, während der untere, den Schußkanal aufweisende Teil aus einem besonderen Einsatz besteht, der von unten in den Zylinderkopf eingesetzt ist. Die ebene Stirnfläche des Einsatzes liegt dabei in der Dichtebene des Zylinderkopfes, so daß der über den Zylinderumfang hinausragende Teil des Einsatzes an der Zyiriderkopf dichtung anliegt. Dadurch treten oft Beschädigungen der Zylinderkopfdichtung auf, die durch Wärmedehnungen, pulsierende Drücke und durch ein Kippen des Einsatzes in der kurzen Führung im Zylinderkopf hervorgerufen werden.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die geschilderten Mangel bei der Ausbildung und Anordnung einer Wirbelkaaner zu vermeiden. Erfindungsgemäß wird die gestellte Aufgabe dadurch gelöst, daß die gesamte Wirbelkammer in einem zylindrischen Einsatz angeordnet
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Daim 11 276/U
ist, der als Einheit von unten in eine entsprechende Bohrung im Zylinderkopf eingesetzt und durch Schraubmittel gegen einen festen Anschlag nach oben gezogen ist, derart, daß die brennraumseit:.ge Stirnfläche des zylindrischen Einsatzes gegenüber der Dichtfläche des Zylinderkopfes zurückgesetzt ist.
Durch die Erfindung wird erreicht, daß die Zylinderkopfdichtung nicht mehr durch Wärmedehnungen des Einsatzes oder durch pulsierende Drücke beschädigt wird. Ein Kippen des Einsatzes tritt nicht mehr auf, weil durch die Anordnung der Wirbelkammer insgesamt in dem Einsatz eine sichere Führung des Einsatzes im Zylinderkopf erzielt wird. Darüber hinaus ergeben sich weniger Teile und eine einfachere Bearbeitung.
In vorteilhafter Ausgestaltung des Erfindungsgegenstandes können die Schraubmittel aus dem Düsenhalter der Einspritzdüse bestehen, das somit eine zusätzliche Aufgabe übernimmt.
In der Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand in einem Ausführungsbeispiel anhand eines Schnittes durch eine luftverdichtende Einspritzbrennkraftmaschine dargestellt.
Auf dem Zylinder 1 der gezeigten Brennkraftmaschine ist unter Zwischenschaltung einer Zylinderkopfdichtung 2 der Zylinderkopf befestigt, in dem eine Wirbelkammer h mit Schußkanal 5 über den Zylinderumfang seitlich hinausragend angeordnet ist. Die gesamte Wirbelkammer k liegt in einem zylindrischen Einsatz 6, der von unten her in eine Bohrung 7 im Zylinderkopf 3 eingesetzt 1st und der nach oben gegen einen festen Anschlag 8 durch den Düsenhalter Q für die Einspritzdüse 10 gezogen wird, deren Düsenmündung in der Wirbelkammer h liegt. Der Düsenhalter 9 ist als eine Art Überwurfmutter ausgebildet, die sich unter Zwischenschaltung einer Dichtung 11 mit einem Bund 12 auf dem Zylinderkopf 3 abstützt und die mit Gewinde 13 in ein entsprechendes Gewinde im Einsatz 6 eingreift.
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Daim T 1
Die Gesamtlänge des Einsatzes 6 ist derart bemessen, daß bei
montiertem Einsatz zwischen dessen Stirnfläche I^ mit der Mündung des SchuQkanales "5 und der Zylinderkopfdichtung 2 ein
kleiner Abstand I1S vorhanden ist. Durch einen Paßstift 16 wird der Einsatz 6 in seiner richtigen Lage fixiert.
Sofern die Anordnung einer Glühkerze erforderlich ist, kann diese etwa gemäß der angedeuteten Linie 17 angeordnet werden.
Aus Herstellungsgründen kann der Einsatz 6 aus zwei Teilen gefertigt sein, die dann zu einer Einheit verbunden sind.
Gemäß der Zeichnung liegt die Mittellängsachse durch die Einspritzdüse 10 bzw. durch den Düsenhalter 9 in einem Winkel zur Mittellängsachse durch den Einsatz 6, die wiederum parallel zur Mittellängsachse durch den Zylinder 1 liegt. Die Anordnung kann auch derart getroffen sein, daß die Mittellängsachse durch die Einspritzdüse 10 parallel zur Mittellängsachse durch den Einsatz oder die Mittellängsachse des Einsatzes 6 unter einem Winkel
zur Mittellängsachse durch den Zylinder 1 liegt.
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Claims (2)

  1. -r- Daim Π 276/4
    Ansprüche
    |1 . Luftverdichtende Einspritzbrennkraftmaschine mit einer Wirbelkammer im Zylinderkopf, die über den Zylinderumfang hinausragend angeordnet ist und die ferner mit einer mit einem Düsenhalter am Zylinderkopf gehaltenen Einspritzdüse und gegebenenfalls mit einer Glühkerze versehen ist, dadurch gekennzeichnet, daß die gesamte Wirbelkammer (U) in einem zylindrischen Einsatz (6) angeordnet ist, der als Einheit von unten in eine entsprechende Bohrung (7) im Zylinderkopf (3) eingesetzt und durch Schraubmittel gegen einen festen Anschlag (8) nach oben gezogen ist, derart, daß die brennraumseitige Stirnfläche (1Ί·) des zylindrischen Einsatzes gegenüber der Dichtfläche des Zylinderkopfes zurückgesetzt ist.
  2. 2. Brennkraftmaschine nach Anspruch. 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Schraubmittel aus dem Düsenhalter (9) der Einspritzdüse (io) bestehen.
    8ubd1 2/0282
    ORIGINAL INSPECTED
DE19762642056 1976-09-18 1976-09-18 Luftverdichtende einspritzbrennkraftmaschine mit einer wirbelkammer Withdrawn DE2642056A1 (de)

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Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19762642056 DE2642056A1 (de) 1976-09-18 1976-09-18 Luftverdichtende einspritzbrennkraftmaschine mit einer wirbelkammer

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Publications (1)

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DE2642056A1 true DE2642056A1 (de) 1978-03-23

Family

ID=5988256

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Application Number Title Priority Date Filing Date
DE19762642056 Withdrawn DE2642056A1 (de) 1976-09-18 1976-09-18 Luftverdichtende einspritzbrennkraftmaschine mit einer wirbelkammer

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DE (1) DE2642056A1 (de)

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2587756A1 (fr) * 1985-09-20 1987-03-27 Inst Francais Du Petrole Methode et dispositif d'isolation thermique d'un organe en relation avec les gaz de combustion contenus dans un cylindre d'un moteur a combustion interne au moyen de lames de gaz et de couches de materiau isolant
FR2618848A1 (fr) * 1987-07-30 1989-02-03 Renault Prechambre isolee pour moteur diesel
FR2666849A2 (fr) * 1987-07-30 1992-03-20 Renault Prechambre isolee pour moteur diesel.
EP0636773A1 (de) * 1993-07-26 1995-02-01 Yamaha Hatsudoki Kabushiki Kaisha Zylinderkopf für eine Brennkraftmaschine

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Legal Events

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