DE2523119B2 - Befestigungsvorrichtung für Geräte, Ausrüstungsgegenstände o.dgl. in Panzergehäusen von Fahrzeugen - Google Patents

Description

Die Erfindung betrifft eine Befestigungsvorrichtung für Geräte, Ausrüstungsgegenstände oder dirgl. in Panzergehäusen von Fahrzeugen, mit einem ein Innengewinde aufweisenden Nocken in einem etwa U-förmigen Halter, dessen Mittelteil ein Loch zum Durchführen einer Befestigungsschraube sowie davon abgewinkelte, anschweißbare Befestigungslappen sowie Sicherungslappen gegen Herausfallen und Verdrehen des Nockens aufweist.

Für Befestigungen von Geräten oder dergl. in Panzergehäusen ist es bisher üblich, kreiszylindrisch geformte Nocken mit Innengewinde zum Einschrauben der Geräte zu verwenden und mit einer Stirnfläche auf die Panzergehäusewand aufzuschweißen. Diese Befestigungsart hat den Nachteil, daß die Schweißnaht bei Beschüß wegen der weitgehend unelastischen Schweißverbindung der relativ schweren Nocken mit der Panzergehäusewand leicht zerstört wird und die Nocken dann in den Mannschaftsraum fliegen und dort Verletzungen bei den Personen hervorrufen können. In dieser Hinsicht besonders unangenehm ist die Schweißverbindung der Nocken mit relativ dünnen Panzergehäusewänden. Außerdem durchdringen die durch das Schweißen bedingten Gefügeänderungen (Einbrand) die Panzergehäusewand mehr oder weniger durch deren ganze Dicke bis zur Außenseite, so daß bei Beschüß in dieser geschwächten Zone die Gefahr besteht, daß die Panzergehäusewand reißt. Dieses umsomehr, da sich der Einbrand um die gesamte Nockenstirnfläche erstreckt.

Ein weiterer Nachteil ist, daß die Nocken aus Fertigungsgründen schon mit Innengewinde aufgeschweißt werden müssen, so daß bei den nachfolgenden Bearbeitungsvorgängen des Panzergehäuses, z. B. beim Entspannungsglühen sowie Sandstrahlen und ferner beim Transport — wobei das mit Nocken versehene Panzergehäuse im allgemeinen Korrosionseinflüssen ausgesetzt ist — die Gewinde der aufgeschweißten Nocken durch blind eingesetzte Schrauben zu schützen ίο sind. Solche Befestigungen sind nicht nur verhältnismäßig aufwendig, sondern erfordern durch das Einschrauben und spätere Entfernen der Blindschrauben erhebliche, verteuernde Arbeitszeiten. In der Regel müssen auch noch die z. B. durch das Glühen verzogenen Gewinde der Nocken nachgeschnitten werden. Auch besteht oft ein Nachteil darin, daß die Lage der Nocken infolge Bauungenauigkeiten von der theoretischen Soll-Lage abweicht.

Es sind zwar Mutternhalter für Vierkantmuttern bekannt (DIN 70 810, BI. 1 und 2), die in der Mitte einen hutartigen Käfig mit einer zentralen Bohrung sowie seitlich angeformten Lappen besitzen, welche nach Einlegen der Vierkantmutter an ein Befestigungsteil angeschweißt werden. Diese Halter dienen dazu, bei einer üblichen Schraubenverbindung ein unbeabsichtigtes Lösen und Verlorgengehen der Mutter zu verhindern, haben jedoch den Nachteil, daß bei einer Beschädigung des Gewindes kein Austausch der ständig im Halter befindlichen Mutter erfolgen kann, ohne den

3d Halter vom Befestigungsteil zu entfernen.

Ferner ist aus der DE-AS 14 80 476 eine Anordnung zum Befestigen einer Kraftfahrzeugtür an einer Kastensäule bekannt, bei der ein feststehender Scharnierteil mittels Schraubenbolzen an einer Gewindeplatte befestigt ist, die sich unverlierbar in einer Tasch eines mit der Kastensäule verschweißten Haltebocks befindet. Die zur Aufnahme der lose einzulegenden Gewindeplatte dienende Tasche ist oben und unten durch je zwei miteinander verschweißte Lappen

4(i abgeschlossen und seitlich mit Durchgangslöchern für die Befestigungsschrauben versehen.

Nachteilig bei dieser Ausführung ist, daß die lose Gewindeplatte nur vor dem Verschweißen des H.iltebocks mit der Kastensäule in die Tasche eingesetzt werden kann, weil diese ringsherum bis zur Kastensäule hin geschlossen ist. Wenn das Gewinde in der Gewindeplatte beschädigt oder zerstört ist, kann diese nicht aus dem Haltebock entfernt und gegen eine andere ausgetauscht werden, bevor nicht der an die Kastensäule angeschweißte Haltebock wieder von der Kastensäule gelöst ist.

Außerdem sind Federn zur Lagesicherung von Schraubenmuttern aus den US-PSen 23 63 006 und 24 30 884 bekannt. Bei einer dieser älteren Ausführun-

^r>5 gen ist die Feder an die Halterung für die Mutter angeschlossen — die etwa einem losen Nocken mit Innengewinde entspricht — und die Mutter innerhalb der Halterung leicht verschiebbar, so daß das Einführen der Schraube in die Mutter be- oder gar verhindert wird.

Die Feder bei der anderen Ausführung ist mit Vorspannung eingebaut, stützt sich gegen die Mutter und das Muttergehäuse ab und wird beim Festziehen der Schraube zusammengedrückt.

Diese beiden bekannten Sicherungen befassen sich

h5 aber nicht mit dem Problem der Befestigung von Geräten oder dergl. in Panzergehäusen von Fahrzeugen.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die

Befestigungsvorrichtung der eingangs erwähnten Art so zu verbessern, daß im angeschweißten Zustand des Halters der mit Innengewinde versehene Nocken sowohl eingeführt als auch entfernt sowie inntrhalb des Halters verschoben werden kann und trotzdem gegen Herausfallen und Verdrehen gesichert isL

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß die Sicherungslappen des vorzugsweise slirnseitip an die Panzergehäusewand anschweißbaren Halters, um ein Ein- und Herausschieben verschiedenartig gestalteter loser Nocken zu ermöglichen, schmal und kurz ausgebildet sind und in an sich bekannter Weise zum Halten des in den Halter eingeführten und dort verschiebbaren Nockens vor dem Einschrauben der Befestigungsschraube eine zusätzliche Feder vorgesehen ist, die im wesentlichen U-förmig ausgebildet und mit ihrem leicht gewölbten Steg an der Panzergehäusewand abstützbar ist.

Der mit dem Erfindungsgegenstand erzielte Vorteil besteht insbesondere darin, daß bei angeschweißtem Halter der mit Innengewinde versehene lose Nocken sowohl in den Halter eingeführi als auch aus diesem entfernt und entweder gegen einen neuen oder einen anders gestalteten ausgetauscht werden kann.

In weiterer Ausgestaltung der Erfindung sind die beiden Schenkel des Halters etwa S-förmig gekrümmt ausgebildet.

Eine bevorzugte Ausführungsform besteht darin, daß das Durchgangsloch für die Befestigungsschraube im Mittelteil des Halters für Nocken mit verschieden großen Gewindedurchmessern ausgelegt und quadratisch oder rechteckig mit abgerundeten Ecken gestaltet ist.

Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in der Zeichnung schematisch dargestellt und sind im folgenden näher beschrieben. Es zeigt

Fig. 1 und 2 je einen Längsmittelschnitt durch die Befestigungsvorrichiung mit eingeführtem Nocken in zwei zueinander senkrechten Ebenen,

F i g. 3 eine Draufsicht der Befestigungsvorrichtung,

Fig. 4 bis 6 die Befestigungsvorrichtung mit einer abgewandelten Ausführungsform des Halters, entsprechend den Darstellungen nach F i g. 1 bis 3.

Bei der Befestigungsvorrichtung nach F i g. 1 bis 3 besteht der Halter 1 im wesentlichen aus einem U-förmigen Blechbügel, der mit seinen beiden freien Enden bzw. Schenkeln 2 und 3 bei 4 und 5 stirnseitig an die Panzergehäusewjnd 6 angeschweißt ist. Unter den Blechbügel ist ein in seiner Außenkontur quadratisch gestalteter Nocken 7 eingeschoben, welcher mit einem Innengewinde 8 für die Aufnahme einer Befestigungsschraube (nicht gezeichnet) versehen ist. Der mit einem Durchgangsloch 9 zum Durchführen der Befestigungsschraube versehene Mittelteil des Blechbügels ist konvex gestaltet und besitzt an seinen freien Rändern schmale, kurze Sicherungslappen 10 und 11. Diese sind so zur Panzergehäusewand 6 zu abgebogen, daß sie sowohl das Einschieben als auch Entfernen und Verschieben des Nockens 7 innerhalb des Halters 1 gewährleisten, aber diesen am unbeabsichtigten Herausrutschen aus dem Halter hindern, sobald der in den Halter eingeführte Nocken 7 durch eine Feder 12 gegen die Innenseite des Mittelsteils des Blechbügels gedruckt und so bis zum Einschrauben der Befestigungsschraube gehalten wird. Die Feder 12 ist etwa U-förmig einfach gekrümmt, wobei ihr Steg zur Pan^ergehäusewand 6 leicht gewölbt gestaltet ist Das Durchgangsloch 9 für die Befestigungsschraube im Mittelteil des Halters 1 ist für Nocken 7 mit verschieden großen Gewindedurchmessern ausgelegt und quadratisch oder rechteckig mit abgerundeten Ecken gestaltet, um eine möglichst weitgehende Verschiebbarkeit des Nockens 7 bzw. der darin befindlichen Befestigungsschraube in beiden parallel zur Panzergehäusewand 6 liegenden Hauptkoordinatenrichtungen des Halters 1, d. h. in den Pfeilrichtungen 13 und 14 zum Ausgleich von Lageungenauigkeiten der Befestigungsstellen zu ermöglichen. Dieses ist durch entsprechende Abmessungen der Außenkonturen des Nockens 7 bzw. des Innenraums des Blechbügels gewährleistet.

Der Halter 1 gemäß dem Ausführungsbeispiel nach Fig.4—6 unterscheidet sich von dem nach Fig. 1—3 durch die etwa S-förmig gekrümmte Ausbildung der beiden Schenkel 2' und 3' des Blechbügels, wodurch dieser und damit der gesamte Halter 1 in Richtung zur Panzergehäusewand 6 elastischer wird.

Dies kommt der Haltbarkeit des Halters 1 bei Beschüß der Panzergehäusewand 6 zugute, wie es auch ein Richten des Halters 1, z. B. durch Schläge oder Druck in Richtung der Pfeile 15 und/oder 15' (Fig.4) erleichtert.

Eine abgewickelte Form der beiden Schenkel 2 und 3 bzw. 2' und 3' des Blechbügels ist in den F i g. 3 und 6 strichtpunktiert angedeutet.

Es ist aber auch, ohne vom Erfindungsgedanken abzuweichen möglich, anstelle des als Ausführungsbeispiel beschriebenen Nockens 7 ein anderes Verbindungselement mit innen- bzw. Außengewinde zu verwenden.

Die mit der Erfindung erzielten Vorteile bestehen insbesondere darin, daß der mit Innengewinde 8 versehene Nocken 7 erst kurz vor der Montage der zu befestigenden Geräte oder dergl. in den Raum zwischen Panzergehäusewand 6 und Mittelteil des Halters 1 eingeschoben wird, so daß eine Beeinträchtigung des Gewindes beim Glühen, Sandstrahlen usw. des Panzergehäuses 6 nicht erfolgen kann. Ferner widersteht dieser U-förmige Halter 1 einem Beschüß der ihn tragenden Panzergehäusewand 6 wesentlich besser. Dies gilt im besonderen Maße auch für relativ dünne Panzergehäusewände 6, da nur die beiden Schenkel 2 und 3 bzw. 2' und 3' des U-förmigen Halters 1 angeschweißt werden, so daß die Einbrandzonen in der Panzergehäusewand 6 gering bleiben und nicht umlaufend zusammenhängen. Die Übertragung von Erschütterungen bzw. Körperschall auf die so befestigten Geräte ist herabgesetzt. Durch die Möglichkeit des Austausche der Nocken 7 ist die Reparatur erleichtert und durch die Verschiebbarkeit der Nocken 7 im Halter sind die Toleranzfragen erleichtert. Auch kann durch Nachrichten des angeschweißten Halters 1, insbesondere wenn mehrere Halter zum Befestigen desselben Geräts dienen, das Einhalten einer gemeinsamen Befestigungsebene leicht erreicht werden.

Hierzu 2 Blatt Zeichnungen

Claims (3)

Patentansprüche:

1. Befestigungsvorrichtung für Geräte, Ausrüstungsgegenstände oder dergl. in Panzergehäusen von Fahrzeugen, mit einem ein Innengewinde aufweisenden Nocken in einem etwa U-förmigen Halter, dessen Mittelteil ein Loch zum Durchführen einer Befestigungsschraube sowie davon abgewinkelte, anschweißbare Befestigungslappen sowie Sicherungslappen gegen Herausfallen und Verdrehen des Nockens aufweist, dadurch gekennzeichnet, daß die Sicherungslappen (10 und 11) des vorzugsweise stirnseitig an die Panzergehäusewand (6) anschweißbaren Halters (1) urn ein Ein- und Herausschieben verschiedenartig gestalteter loser Nocken (7) zu ermöglichen, schmal uiid kurz ausgebildet sind und in an sich bekannter Weise zum Halten des in den Halter eingeführten und dort verschiebbaren Nockens vor dem Einschrauben der Befestigungsschraube eine zusätzliche Feder (12) vorgesehen ist, die im wesentlichen U-förmig ausgebildet und mit ihrem leicht gewölbten Steg an der Panzergehäusewand abstützbar ist.

2. Befestigungsvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die beiden Schenkel (2' und 3') des Halters (1) etwa S-förmig gekrümmt ausgebildet sind (F i g. 4 bis 6).

3. Befestigungsvorrichtung nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß das Durchgangsloch (9) für die Befestigungsschraube im Mittelteil des Halters (1) für Nocken (7) mit verschieden großen Gewindedurchmessern ausgelegt und quadratisch oder rechteckig mit abgerundeten Ecken ausgestaltet ist.