DE2555841A1

DE2555841A1 - Vorrichtung zum enteisen von fahrzeugsichtscheiben

Info

Publication number: DE2555841A1
Application number: DE19752555841
Authority: DE
Inventors: Fritz Grill; Lorenz Moser
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1975-12-11
Filing date: 1975-12-11
Publication date: 1977-06-23

Description

Vorrichtung zum Enteisen von Fahrzeugsichtscheiben
Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Enteisen von Kraftfahrzeugscheiben, zum Beispiel der Frontscheibe eines Kraftfahrzeugs. Die Außenflächen von KraftfahrzeuçCheiben vereisen im Winter infolge des Temperaturunterschiedes zwischen dem Inneren und dem Äußeren des Kraftfahrzeugs leicht. Gewöhnlich werden sie mit Hilfe von Schabern enteist. Vielfach nimmt man zum Enteisen auch Flüssigkeiten zu Hilfe, deren Gefrierpunkt tiefer als der Gefrierpunkt von Wasser liegt. Diese Enteisungsmittel werden auf die Scheiben von Kraftfahrzeugen aufgebracht, wonach diese Scheiben leicht zu reinigen sind. Der Nachteil dieses Verfahrens ist seine Arbeitsaufwendigkeit und die Tatsache, daß Reinigungsflüssigkeiten in vielen Fällen nicht zur Verfügung stehen.
Die Erfindung bezweckt eine Enteisungsvorrichtung, mit der zu jeder Zeit und ohne manuelle Hilfe eine Fahrzeugsichtscheibe enteist werden kann.
Diese Aufgabe löst die Erfindung dadurch, daß die Enteisungsvorrichtung eine Heizeinrichtung hat, die einen Wasservorrat erwärmt, der durch die Scheibenwaschanlage auf die Sichtscheibe aufgesprüht werden kann.
Die Heizeinrichtung kann eine von der Lichtmaschine und/ oder der Batterie gespeiste elektrische Widerstandsheizung sein, die einen Wasservorrat in einem ggf. warmeisolierten Behälter erwärmt, welcher durch die Scheibenwaschanlage auf die Außenseite der Scheibe aufgespritzt werden kann.
Hierauf kann mit den Scheibenwischern des Kraftfahrzeugs der geschmolzene Eisbelag zusammen mit dem aufgebrachten heißen Wasser abgewischt werden. Die Heizeinrichtung kann weiter ein kleines Gasheizgerät sein, das aus einer im Kraftfahrzeug angebrachten Gasflasche gespeist wird.
Im Falle die Heizeinrichtung eine elektrische Widerstandsheizung ist, ist es auch möglich, in die Leitung zwischen dem Waschwasserbehälter und der Sprühdüse, über die das Scheibenwaschwasser gespült wird, einen mit der Batterie oder der Lichtmaschine zu speisenden Durchlauferhitzer anzubringen, der die aus dem Waschbehälter zu den Düsen der Waschanlage strömende Flüssigkeit erwärmt.
Mit einer gewöhnlichen 12 Volt-Batterie, wie sie in Kraftwägen verwendet wird und die etwa Ampere-Stunden hat, könnte ein Zweiliterbehälter sechsmal aufgewärmt werden.
Es hat sich herausgestellt, daß zum Reinigen einer Frontscheibe eines Kraftfahrzeugs etwa 1/2 bis 1/4 Liter Wasser mit einer Temperatur von etwa 500 erforderlich sind. Die Wassermenge richtet sich nach der Größe der Scheibe und nach der Menge von Zusatzmitteln, die eine eislösende Wirkung haben. Daher ist bei normalem Gebrauch von Kraftfahrzeugen mehrmals täglich die erforderliche Wassermenge mit Lichtmaschine und Batterie aufheizbar ohne daß diese Energie liefernden Elemente überlastet werden.
Mit einer Enteisungsvorrichtung nach der Erfindung läßt sich das Enteisen von Kraftfahrzeugscheiben ohne Handarbeit mit einer bereits vorhandenen Scheibenwaschanlage auf einfache Weise durchführen. Dadurch leistet die Erfindung auch einen wertvollen Beitrag zur Sicherheit von im Winter betriebenen Kraftfahrzeugen, denn sie ermöglicht auf unproblematische Weise die Bereitstellung der für die Enteisung erforderlichen warmen Flüssigkeitsmengen.
Anhand der Figuren wird die Erfindung beispielsweise erläutert.
in Perspektive Figur 1 zeigt schematisch/eine Enteisungsanlage nach der Erfindung mit einem kleinen Durchlauferhitzer.
Figur 2 zeigt schematisch eine erfindun gsemäß e Enteisungsteilweise im Schnitt, anlage mit einem Taucherhitzer/ der sich in einem isolierten Wasserbehälter befindet, welcher wahlweise durch die Düsen einer Scheibenwaschanlage entleert werden kann.
Wie in Figur 1 schematisch dargestellt ist, befindet sich in der Zuleitung 1 von dem Scheibenwaschwasserbehälter 2 zu den Düsen 3 und 3a einer Scheibenwaschanlage ein Rohr 4 aus einem hitzebeständigen Material, das von einer Widerstandsdrahtspule 5 umgeben ist; die ihrerseits nach außen hin elektrisch isoliert ist. Wenn das Rohr 4 aus elektrischen Strom nicht leitendem Material besteht, kann die Widerstandswicklung direkt auf dieses Rohr aufgebracht werden.
Im anderen Fall ist das Rohr durch keramische Werkstoffe von dem Heizelement 5 getrennt. Die Widerstandswicklung 5 liegt an der Batterie/des Kraftfahrzeugs und ist über ein Relais 6 ein- und ausschaltbar. Zum Enteisen der Sichtscheibe 7 wird die Widerstandswicklung eingeschaltet, wodurch gleichzeitig von der Waschwasserpumpe 8 die Waschflüssigkeit durch die Leitung 9, 9a zu den Düsen 3, 3a gepumpt wird, die warme Waschflüssigkeit schmilzt das Eis auf der Sichtschutzscheibe und der nunmehr flüssige Eisbelag kann mit dem Scheibenwischer 10 abgewischt werden.
Bei der zweiten dargestellten Ausführungsform nach der Erfindung ist ein von dem üblichen Waschwasserbehäl Xr getrennter Behälter 11 vorgesehen, der ähnlich wie eine Thermosflasche isoliert ist und in dessen Inneren sich ein kleiner Taucherhitzer 12 befindet, welcher an die Batterie 13 oder die Lichtmaschine anschließbar ist. Wenn dieser Taucherhitzer 12 eingeschaltet ist, wird das Wasser in dem Behälter 11 erwärmt und kann, wenn erforderlich, zum Besprühen der vereisten Sichtschutzscheibe über die Sprühdüsen 3, 3a verwendet werden, wobei übliche Einrichtungen für die Förderung des Wassers aus dem Behälter 11 sorgen.
Bei einer anderen ähnlichen Ausführungsform ist ein kleiner Tauchsieder in dem Waschwasserbehälter der Scheibenwaschanlage selbst vorgesehen.
Anstelle eines elektrischen Heizelementes kann das Wasser auch mit einem kleinen Gasbrenner erhitzt werden, der sich unter dem Warmwasserbehälter befindet und welcher in üblicher Weise in Betrieb genommen werden kann.
L e e r s e i t e

Claims

Patentansprüche / 1.)Vorrichtung zum Enteisen von Kraftfahrzeugscheiben, z.

oder Frontscheibe eines Kraftfahrzeugs, dadurch gekennzeichnet, daß die Enteisungsvorrichtung eine Heizeinrichtung hat, die einen Wasservorrat erwärmt, der durch die Scheibenwaschanlage auf die Sichtscheibe aufgesprüht werden kann.
2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Heizeinrichtung eine von der Lichtmaschine und/oder der Batterie gespeiste elektrische Widerstandsheizung ist, die einen Wasservorrat in einem Behälter erwärmt, welcher durch die Scheibenwaschanlage auf die Außenseite der Scheibe aufgespritzt werden kann.
3. Vorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Behälter ein isolierter Behälter ist.
4. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Heizeinrichtung ein kleines Gasheizkörpergerät sein kann, das aus einer im Kraftfahrzeug angebrachten Gasflasche gespeist wird.
5. Vorrichtung nach Anspruch 2,dldurch gekennzeichnet, daß in der Leitung zwischen dem Waschwasserbehälter und den Sprühdosen, durch die das Scheibenwaschwasser gespült wird, ein mit der Batterie oder der Lichtmaschine zu speisender Durchlauferhitzer vorgesehen ist, der die aus dem Waschbehälter zu den Düsen der Waschanlage strömende Flüssigkeit erwärmt.