DE2551764A1 - Mit einem weichmetallfilm ueberzogener werkstoff und verfahren zu seiner herstellung - Google Patents
Mit einem weichmetallfilm ueberzogener werkstoff und verfahren zu seiner herstellungInfo
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Description
Mit einem Weichmetallfilm überzogener Werkstoff und Verfahren zu seiner Herstellung
Die Erfindung bezweckt die Beseitigung oder die weitgehende Herabsetzung der Gleitabnutzung und sie bedient sich
zur Erfüllung dieses Zwecks der Eigenschaften dünner Weichmetallfilme; insbesondere betrifft die Erfindung Mittel
zur Verbesserung der Abnutzungsbeständigkeiten von Metalloberflächen, die darin bestehen, dass man auf diese Oberfläche
einen dünnen Weichmetallüberzug aufbringt.
Die Abnutzung bei Metallen bei Gleitkontakt von Metalloberflächen miteinander ist ein komplexes Phänomen. Zum Teil
hängen die Abnutzungseigenschaften oder -bedingungen davon ab, unter welchen Bedingungen eine Metalloberfläche auf eine]
anderen gleitet, sowie von den Eigenschaften der mitein-
Dr.Ha/Ma
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■7551764
ander in Gleitverbindung stehenden Metalle. Bei der Untersuchung der Metallabnutzung wurden viele Mechanismen
in Erwägung gezogen, nämlich eine Abnutzung durch Abrieb, Ankleben, Diffusion, Korrosion, Ermüdung
und Fressen. Die Existenz einer Abnutzung durch Abrieb, Diffusion und Korrosion wurde dabei bestätigt.
In Bezug auf die Gleitabnutzung wird von Archard eine im Journal of Applied Physics 24, 981-88 (1953) beschriebene
Theorie vorgeschlagen, auf die hier Bezug genommen wird. Diese Theorie besagt, dass, wenn Oberflächen-Unebenheiten
miteinander in Berührung kommen und fest aneinanderhaften, die anschliessende Trennung
in der Hauptsache an den Stellen der geringeren Unebenheiten erfolgt. Man'nimmt an, dass dabei von der weniger
rauhen Oberfläche ein Teilchen an dem anderen Material kleben bleibt. Wenn diese so übertragenen Teilchen dann
frei werden, bilden sich durch Abnutzung lose Teilchen. Die Theorie nimmt an, dass solche Abnutzungsteilchen
kugelförmig sind, dass ihre Grosse von dem Kontakt mi-t
Unebenheiten abhängt, und dass die Deformation auf einen Bereich nahe an dieser Kontaktstelle begrenzt ist.
Obwohl diese Theorie von Archard versucht, das Abnutzungsvolumen, die Gleitgeschwindigkeit, die normale
Belastung und Härte mit Versuchsergebnissen in Bezug zu bringen, lässt sle_ doch die physikalische Metallurgie
der Metallverformung ausser acht und verschafft keinerlei
Einsicht in Bezug auf die Abnutzung von Metallen unter verschiedenen Gleitbedingungen.
Eine zweite theoretische Erklärung der Abnutzung durch Ankleben basiert auf einer Verlagerungstheorie, plastischer
Verformung und das Auftreten von Rissen in dem Metall nahe an seiner Oberfläche. Diese als Delamination
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bekannte Theorie der Abnutzung wurde von N.P. Sun in
Wear 25, 111-124 (1973) beschrieben, worauf hier Bezug genommen wird.
Diese Delaminationstheorie gründet sich auf die folgenden Beobachtungen:
a) Während der Abnutzung besitzt das Material an und sehr nahe an der Oberfläche keine hohe Verlagerungsdichte,
und zwar auf Grund der Beseitigung von Verlagerungen infolge der auf diese Verlagerungen
nahezu parallel zu der Oberfläche wirkenden Kraft. Die Entstehung dieser Kraft ist auf die Existenz
einer spannungsfreien Oberfläche zurückzuführen. Infolgedessen erleidet das Material sehr nahe der
Oberfläche eine geringere Kaltverformung als in den Schichten darunter.
b) Bei andauerndem Gleiten ergeben Ansammlungen von Verlagerungen in einem begrenzten Abstand von der
Oberfläche Hohlräume. Die Bildung dieser Hohlräume wird gefördert, wenn das Material eine harte Sekundärphase
enthält, gegenüber welcher Verlagerungen erzwungen werden.
c) Mit der Zeit vereinigen sich die vorstehend genannten Hohlräume, entweder durch Zusammenwachsen oder durch
Scherung des Metalls, was einen Riss parallel zu der Abnutzungsoberfläche bewirkt.
d) Wenn der Riss eine gewisse kritische Länge erreicht (die von dem Material abhängt), bricht das Material
und die Oberfläche schert unter Erzielung einer tafelförmigen Flocke ab. Die Bildung solcher Flocken wird
nachstehend als Delamination bezeichnet.
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Mit einer nachträglichen Erklärung ihrer Wirkung durch diese kürzlich entwickelte Delaminationstheorie der
Abnutzung wurden bereits zahlreiche Lösungen zur Herabsetzung der Metallabnutzung infolge Gleitens vorgeschlagen,
die auf der Verhinderung der Flockenbildung und dadurch der Verlängerung der Lebensdauer der Metalloberfläche
beruhen. Nach neuesten Vorschlägen werden übliche Schmieröle oder -stoffe, z.B. Molybdändisulfid,
Graphit oder Babbitt-Metall, verwendet, wie dies in der US-Patentschrift 3 165 567 beschrieben ist, auf
die hier Bezug genommen wird. Die Verwendung von Schmierölen ist bei hoher Temperatur und hohem Vakuum nicht
wirksam. Ebenso werden durch übliche Schmiermittel thermoplastische Harze, wie-sie üblicherweise für den
Press- und Druckguss verwendet werden, ungünstig beeinflusst. Die Verwendung solcher Schmiermittel ist auch
zur Ausschaltung eines Metall-Metallkontakts in vielen sich bewegenden Teilen unwirksam, und zwar entweder
wegen baulicher Abmessungsbeschränkungen oder wegen häufiger Ein- und Ausschaltzyklen.
Zur Beseitigung dieser Probleme wurden die üblichen Schmiermittel durch Weichmetallfilme ersetzt. Die
Schmierwirkung von Weichmetallfilmen, z.B. Blei oder Indium, auf harten Stahlsubstraten wurde von Bowden
und Tayler in "The Friction and Lubrication of Solids", Teil 1, Seite 111, Clarendon Press, London, 1954, gezeigt.
Leider sind die meisten Weichmetalle schlechte Schmiermittel, besitzen einen niedrigen Schmelzpunkt·
und sind nicht oxydationsbeständig. Eine Ausnahme von dieser Regel ist Gold, das ein weiches, inertes Metall
mit einem hohen Schmelzpunkt ist. Infolge dieser Eigenschaften wurde man auf Gold als Schmiermittel zur Tren-
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nung von Metalloberflächen und zur Erzielung eines leicht abgescherten Bereichs aufmerksam. Diese Verwendung
wurde von R. Takagi und T. Liu in ASLE Transactions, 10, 115-123 (1967) und ASLE Transactions, 11, 68-71
(1968) beschrieben, worauf hier Bezug genommen wird. Diese Goldfilme wurden entweder in Dicken von 5 bis
20 ,um gebildet oder mit anderen Schichten aus einem anderen Metall, z.B. Nickel, als integrierender Teil
kombiniert.
Für die Pressformung von Kunststoffen wurden zahlreiche
Metallüberzüge verwendet. Diese umfassen z.B. Aluminium mit einer Überzugsstärke von 2 - 7 x 10 Aim, wie dies
in der US-Patentschrift 2 979 773 beschrieben ist; Bronze mit einer Dicke von etwa 3000 um, beschrieben in der
US-Patentschrift 2 851 331; und Zinn mit einer Stärke
von etwa 2500 - 4000 um, beschrieben in der US-Patentschrift 2 86O 947. Diese Metallüberzüge sollen eine
wirksame Wärmeleitung ergeben und gleichzeitig die Oberfläche der Hartmetallform vor chemischen Wechselwirkungen
mit den thermoplastischen Harzen schützen. Andere Metallüberzüge, z.B. amalgamiertes Quecksilber, (beschrieben
in der US-Patentschrift 2 705 669), verhindern nicht nur eine chemisch eingeleitete Zerstörung der Metalloberfläche,
sondern erhöhen auch die Neigung des Harzes, an der Oberfläche der Metallform zu haften. Eine solche
Amalgamierung erhöht die Lebensdauer der Form um das Zehnfache.
Obwohl die vorstehend beschriebenen Metallüberzüge in vielen Fällen die Lebensdauer der Metalloberfläche erhöhen,
bieten sie doch gewisse Schwierigkeiten. So sind z.B. viele temperaturempfindlich und schmelzen bei Temperaturen,
die für viele Formvorgänge verhältnismässig
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niedrig sind. Wichtiger ist, dass eine Dslaminations-Abnutzung
innerhalb des Metallüberzugs selbst auftritt, so dass zwar die Metalloberfläche sich nicht abnutzt,
jedoch der Überzug eine Abnutzung erfährt, was die gleichen Probleme ergibt, wie sie bei der Delamination der Metalloberfläche
auftreten.
Die vorliegende Erfindung beruht auf der Feststellung, dass die Abnutzungsbeständigkeit einer mit einer anderen
Metalloberfläche in Gleitkontakt befindlichen Metalloberfläche wesentlich gegenüber der nach den bisherigen
Methoden erzielbaren erhöht werden kann, wenn man einen verhältnismässig dünnen Überzug eines Weichmetalls auf
die Metalloberfläche aufbringt. Die erfindungsgemäss verwendeten Überzüge unterscheiden sich von den bisher
verwendeten Weichmetallüberzügen durch ihre Dicke (oder genauer ausgedrückt, die Dünne des Überzugs). So beträgt
bei Verwendung von z.B. Kadmium als Überzugsmetall die maximale Dicke des Überzugs etwa 1,0 um und variiert
vorzugsweise zwischen etwa 0,05 und 05 Aim. Das steht
im Gegensatz zu den bekannten Überzügen, wie sie z.B. vorstehend beschrieben sind, wo die geringste angegebene
Überzugsdicke etwa 2,5 um für Zinn beträgt.
Ohne an eine Theorie gebunden zu sein, nimmt man an, dass die dünnen erfindungsgemässen Überzüge v/irksamer
sind als die verhältnismässig dickeren bekannten Überzüge, weil die erfindungsgemässen Überzüge zu dünn sind,
um eine Delaminations-Abnutzung zu erfahren, wie dies nachstehend im einzelnen erläutert wird.
In der Zeichnung zeigen: .
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7RR17R4
Fig. 1 eine graphische Darstellung, welche den Verschleiss von zwei gegeneinander gleitenden
Zylindern aus kadmium-plattiertem 1018-Stahl
in Milligramm als Funktion der Dicke eines Kadmiumüberzugs in Mikron unter einer Belastung
von 5 Pfund sowohl in einer Argon- als auch Luftatmosphäre zeigt;
Fig. 2 eine graphische Darstellung des Reibungskoeffizienten von zwei Zylindern aus kadmiumplattiertem
1018-Stahl, die gegeneinander gleiten, als Funktion der Dicke eines Kadmium-Überzugs
in Mikron unter einer Belastung von 5 Pfund sowohl in einer Argon- als auch einer
Luftatmosphäre;
Fig. 3 eine Mikrophotographie von Verschleissspuren von nicht-plattiertem Stahl in einer Argonatmosphäre
unter einer Belastung von 2,25 kg nach einer Gleitstrecke von 45 m;
Fig. 4 eine Mikrophotographie der Verschleissspuren von eine 0,1 um dicke Kadmiumplattierung
tragendem Stahl in einer Argonatmosphäre unter einer Belastung von 2,25 kg nach einer
Gleitstrecke von 45 m;
Fig. 5 eine Mikrophotographie einer Beschädigung unter der Oberfläche und einer Deformierung
von nicht-plattiertem Stahl in einer Argonatmosphäre unter einer Belastung von 2,25 kg
nach einer Gleitstrecke von 45 m und
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Fig. 6 eine Mikrophotographie einer Beschädigung unterhalb der Oberfläche und einer Deformierung
von mit einer 0,1 um dicken Kadmiumplattierung versehenem Stahl in einer Argonatmosphäre
unter einer Belastung von 2,25 kg nach einer Gleitstrecke von 54 m.
Nachstehend werden bevorzugte Ausführungsformen der Erfindung beschrieben.
Wie bereits gesagt, erzielt man eine beträchtliche Erhöhung der Lebensdauer einer in Gleitkontakt mit
einer anderen Oberfläche befindlichen Metalloberfläche, wenn man auf der Metalloberfläche einen verhältnismässig
dünnen Überzug aus einem Weichmetall anbringt. Der hier verwendete Ausdruck "Weichmetall" soll die Metalle mit
einer flächenzentrierten kubisch oder hexagonal dichten Kugelpackung mit C/A ^ 1,633 und deren Legierungen
umfassen. Beispiele für in den Rahmen der Erfindung fallende Metalle sind Zinn, Aluminium, Indium,
Blei, Platin, Palladium und Kupfer. Bevorzugte Metalle sind Kadmium und Gold, wobei Kadmium das am meisten
bevorzugte ist.
Die durch Verwendung eines dünnen Überzugs im Gegensatz zu den bekannten dickeren Überzügen erzielten verbesserten
Ergebnisse lassen sich unter Zugrundelegung der vorstehend beschriebenen Delaminationstheorie der Abnutzung
erklären. Wie vorstehend gesagt, erfolgt eine plastische Verformung, wenn zwei Oberflächen miteinander in Gleitkontakt
sind,.wobei in der Oberfläche Verlagerungen erzeugt werden, welche durch die auf die spannungsfreie
Oberfläche zurückzuführende Kraft beseitigt werden. Es
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treten jedoch unterhalb der Oberfläche plastische Deformationen auf, und zwar in der Regel bis zu einer
Tiefe von 40 bis 80 um, die bleiben und sich in der Schicht unter Bildung von Hohlräumen und Ansätzen für
Risse in der deformierten Unterschicht ansammeln. Mit zunehmender Verformung dieser unter der Oberfläche
befindlichen Schicht wachsen die Hohlräume und es werden nahezu parallel zu der Abnutzungsspur verlaufende
Oberflächenrisse gebildet. Diese Risse oder Sprünge führen schliesslich zu einer Abscherung der Oberfläche
unter Bildung dünner Abnutzungsplättchen infolge Delamination. Die bekannten Leichtmetallüberzüge ergeben
zwar zunächst infolge der niedrigeren Verlagerungsdichte in der Schicht unterhalb der weichen Oberfläche
eine gewisse Schmierwirkung, erleiden jedoch bald eine Delamination infolge Abnutzung innerhalb
der weichen Metallschicht selbst. Diese Delaminations-Abnutzung erzeugt infolge Hohlraumbildung innerhalb
des Films selbst Abnutzungsteilchen, die die erforderliche Schmierung stören. Diese Delamination innerhalb
des Films wird von R. Takagi und Ti Liu in ASLE Transactions, 11, 64-71 (1968), beschrieben. Dort
wurden massig grosse dünne Goldflocken beobachtet und einer Ablösung von dem Substrat infolge Ermüdung an
der Zwischenfläche zwischen Substrat und Plattierung zugeschrieben. Tatsächlich nimmt man an, dass solche
Flocken Anzeichen für eine Delamination innerhalb des Films sind.
Der erfindungsgemässe dünne Metallüberzug ist zu dünn, um Verlagerungen innerhalb seiner eigenen Schicht beizubehalten,
weshalb eine Delaminaions-Abnutzung nicht auftritt. Das ist darauf zurückzuführen, dass der dünne
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Überzug sich laufend ohne merkliche Härtung deformiert, da bei Entstehung von Verlagerungen sie sich an der
Zwischenfläche zwischen dem abgeschiedenen Metall und dem Substrat aufbauen, und wenn die Gleitfläche sich
nach vorwärts bewegt, werden diese Verlagerungen durch die Oberfläche der Abnutzungsspur freigegeben. Ausser
dieser auf Verlagerungen in unmittelbarer Nähe der freien Oberfläche wirkenden Kraft wirkt noch eine
andere Kraft auf Verlagerungen in Metallen mit geringem Scherungsmodul so, dass diese Verlagerungen von der
Zwischenfläche zurückgestossen werden. Im Fall hoher
Spannungen wird eine gewisse Übertragung von Verlagerungen auf das Substratmaterial erfolgen und es werden
darin einige erzeugt werden. Die Verlagerungsübertragung ist jedoch wesentlich geringer als sie an einem nichtüberzogenen Material beobachtet würde, und zwar wegen
der geringeren übertragenen Tangentialkraft. Die zusammengesetzte
Oberfläche verzögert damit die Delamination des Substratmaterials wesentlich.
Unter Berücksichtigung der vorstehenden Theorie darf die Dicke des erfindungsgemässen Überzugs auf der zu
schützenden Metalloberfläche einen gegebenen Höchstwert nicht überschreiten, damit innerhalb des Metallüberzugs
selbst keine Delamination auftritt. Die maximale Dicke variiert je nach dem verwendeten Überzugsmetall und ein
alle Weichmetalle einschliessender allgemeiner Bereich kann nicht angegeben werden. Fest steht jedoch, dass die
Dicke diejenige, bei welcher eine Delamination innerhalb des Überzugs auftritt, nicht übersteigen darf. Eine angenäherte
Dicke (h) jeder beliebigen Schicht kann aus der folgenden Gleichung berechnet werden:
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h = Gb
worin G der Scherungsmodul in ky/cm , Tf die Reibungsspannung in ky/cm ,
b der Burger1sehe Vektor in A und
ν das Poisson'sche Verhältnis ist.
Wendet man diese Formel auf Kupfer an, wo
G = 2,2 χ 106
■Tf = 4
ν = 0,33
b = 2 bis 5 A*
ist, so ergibt sich die bevorzugte Dicke (h) zu 10 bis 20 um.
Innerhalb dieses Bereichs kann man die angenäherte Dicke des Überzugs für jedes gegebene Weichmetall
mittels Routineversuchen ermitteln.
In Bezug auf die Mindestdicke des Überzugs wird festgestellt,
dass diese ausreichen muss, um die gewünschte Herabsetzung der Abnutzung zu ergeben. Diese Mindestdicke
hängt von dem verwendeten Metall ab, beträgt jedoch in typischer Weise mindestens 0,05/um und vorzugsweise
mindestens 0,1 um.
Das Substrat, auf welches der Metallüberzug aufgebracht wird, kann jedes Metall, Nichtmetall, jeder Kunststoff
oder jedes Karbid mit einer höheren Fliessspannung als der Überzug sein. Vorzugsweise ist das Substrat gegenüber
dem Überzug ziemlich hart. Diese relative Härte kann auch durch Verwendung mehrerer Überzüge bewirkt
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werden. So kann eine Basis mit mittelerer Härte mit einer Schicht aus sehr hartem Material überzogen werden,
und diese harte Schicht wird dann mit einer dünnen Weichmetallschicht gemäss der Erfindung überzogen.
Typische Substrate sind solche, wie sie für einen Gleitkontakt verwendet werden. Erfindungsgemäss überzogene
Substrate besitzen somit viele verschiedene Anwendungen als Teile in Pressformen, Achslagern, Kugellagern,
Getrieben und dergleichen.
Die Art der Aufbringung des Überzugs ist nicht kritisch und jede bekannte Überzugsmethode ist anwendbar. So
eignet sich eine Vakuumabseheidung, sowie elektrolytische
und stromlose Plattierungen.
Bei der am meisten bevorzugten Ausführungsform werden die in Gleitkontakt befindlichen Metallsubstrate jeweils
mit verschiedenen Metallen überzogen, d.h. Kadmium und Gold oder Kupfer-Kadmium. Dieser zweifache Überzug setzt
eine Legierungsbildung deutlich herab und vermindert somit die Reibung zwischen den Schichten.
Die Erfindung wird unter Bezug auf die folgenden Beispiele besser verständlich, in welchen Verschleissprüfungen
auf einer Drehbank mit einem auf einem zylindrischen Prüfstück laufenden zylindrischen Gegenkörper durchgeführt
wurden. Die Prüfstücke wurden mit einer Oberflächengeschwindigkeit von 180 cm/Minute gedreht und ortsfeste
Stifte wurden unter einer senkrechten Belastung von 2,25 kg an die Prüfstücke angedrückt. Die senkrechten
und die Reibungskräfte wurden mittels eines Dynamometers und eines Sanborne-AufZeichners gemessen. Das geprüfte
Material war AISI 1018-Stahl, der technisch in verschiedenen
Stärken mit verschiedenen Metallen elektroplattiert
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? 5 5 1 7 R 4
war. Die Prüfstücke besassen einen Durchmesser von
1/4", eine Länge von 3" und einen 16 RMS-Feinschliff und waren bei 670 C 10 Stunden unter 5 x 10 ^ Torr
vor dem Plattieren geglüht worden. Die den zylindrischen Gegenkörper bildenden Stifte waren aus dem gleichen
Material und in ähnlicher Weise elektroplattiert.
Vor der Prüfung wurden die Proben entfettet und mit einer Genauigkeit von 0,05 mg gewogen. Die Verschleissprüfungen
wurden trocken durchgeführt, und zwar sowohl in Luft als auch in Argon bei Raumtemperatur über eine
Gleitstrecke von 54 m.
Anschliessend an die Verschleissprüfungen wurden lose
Abnutzungsteilchen sorgfältig von den Proben abgebürstet und diese wurden gewogen. Die Verschleissspuren
wurden mit einem Abtast-Elektronenmikroskop beobachtet.
Beispiele 1-4
Elektroplattiertes Kadmium
| Beispiel | Überzug (um) |
| 1 | 0,075 |
| 2 | 0,1 |
| 3 | 1,0 |
| 4 | 10 |
0,5
3,0
85,0
(1) enthält auch einen Anteil auf Grund von Abrieb infolge der extremen Dünne des Überzugs.
Wie kritisch die Filmdicke ist, lässt sich am besten aus Fig. 1 und 2 der Zeichnung ersehen, welche die
Abhängigkeit des Verschleisses und des Reibungskoeffizienten von der Überzugsdicke zeigen. In beiden Fällen
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2BS176
beobachtet man bei erfindungsgemäss plattierten Substraten ein wesentlich verbessertes Verschleissverhalten
im Verhältnis zu dem mit dickeren Überzügen entsprechend dem Stand der Technik erzielten schlechteren
Verhalten.
Fig. 3 und 4 ermöglichen einen Vergleich der Verschleissspuren von unplattierten Proben mit Proben, die eine
0,1 jum dicke Kadmiumplattierung tragen. Die Verschleissspuren
der unplattierten Proben (Fig. 3) erscheinen ziemlich grob mit einem kraterartigen Aussehen, was
ein Anzeichen dafür ist, dass viele dünne Verschleissplättchen in der Spur abgetrennt wurden. Die Verschleissspur
der plattierten Probe ist hingegen viel glatter mit parallelen Furchen in der Gleitrichtung. Nur ganz
geringe Anzeichen für eine Delamination werden beobachtet.
Fig. 5 und 6 vergleichen die Beschädigung und Deformation des unplattierten Stahls (Fig. 5) und des mit einer
0,1 Aim dicken Kadmiumplattierung versehenen Stahls in
Argon (Fig. 6) unterhalb der Oberfläche. Die plattierte Probe hat nur eine geringe Deformation erfahren und
enthält nur wenige Hohlräume und Sprünge unter der Oberfläche. Die Tatsache, dass die plattierten Proben
einige Hohlräume und Sprünge in dem Stahlsubstrat aufweisen, zeigt an, dass die Kadmiumschicht eventuell
entfernt wird, wenn das Stahlsubstrat delaminiert. Diese Hypothesen wurden untersucht und tatsächlich wurde die
Kadmiumschicht durch Delamination unterhalb der Oberfläche nach 86 m Gleiten entfernt; der unplattierte
Stahl wäre jedoch bei der gleichen Gleitstrecke um mehr als mindestens das 5000-fache abgenutzt worden.
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7 S 5 1 7 6 4
Beispiele 5-9
Durch Elektroplattierung aufgebrachtes Kupfer
12
Überzug (um)
| 5 | 0,1 | 302 | - 12 | Reifungskoeffizient |
| 6 | 1,0 | 315 | ||
| 7 | 5,0 | 200 | ||
| 8 | 10,0 | 10 | ||
| 9 | 20,0 | 35 | ||
| 10 | 35 | 220 | ||
| Beispiele 11 | ||||
| Beispiel | Überzug (um) |
Kadmium(0,1)-Kupfer(10
Kadmium(0,1)-Gold(5)
0,1
0,08
Die beträchtliche Verminderung des Metallverschleisses, wie man sie bei Verwendung der erfindungsgemässen
dünnen Weichmetallfilme erzielt, stellt eine beachtliche technische Verbesserung dar, da dadurch die Lebensdauer
einer gleitenden Fläche durch Verzögerung der Delamination infolge plastischer Verformung erhöht wird und weiter eine
innerhalb des Films stattfindende Delamination verhindert wird, welche bisher die Verwendung von Überzügen aus
Weichmetallen als Schmiermittel begrenzte.
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Claims (19)
1) Werkstoff mit einer mit einem Weichmetall überzogenen
harten Schutzoberfläche, dadurch gekennzeichnet, dass der Weichmetallüberzug eine maximale Dicke
besitzt, bei welcher innerhalb des Überzugs noch keine Delamination eintritt.
2) Gegenstand nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Weichmetall aus einem solchen mit flächen
zentrierter kubischer oder hexagonal dichter Kugelpackung (C/A^ 1,633) und Legierungen derselben
besteht.
3) Gegenstand nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Weichmetall Kadmium ist.
4) Gegenstand nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass die maximale Dicke 1,0 um beträgt.
5) Gegenstand nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet,
dass die maximale Dicke 0,5 um beträgt.
6) Gegenstand nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Weichmetall Gold ist.
7) Gegenstand nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet,
dass die maximale Dicke 5 >um beträgt.
8) Gegenstand nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet,
dass das Weichmetall Kupfer ist.
9) Gegenstand nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet,
dass die maximale Dicke 10 um beträgt.
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10) Gegenstand nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
dass die Substratoberfläche aus einem Material mit einer höheren FIiessspannung als der Überzug besteht.
11) Gegenstand nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, dass das Substrat aus Metall besteht.
12) Gegenstand nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, dass das Substrat ein Nicht-Metall ist.
13) Gegenstand nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, dass das Substrat ein Kunststoff ist.
14) Gegenstand nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, dass das Substrat ein Karbid ist.
15) Gegenstand nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet,
dass das Substrat aus einem auf einer Unterlage befindlichen Überzug besteht.
16) Anordnung mit aufeinander gleitenden Werkstoffen gemäss einem der Ansprüche" 1 bis 15.
17) Anordnung gemäss Anspruch 16, dadurch gekennzeichnet, dass die Weichmetallüberzüge auf den aufeinander
gleitenden Werkstoffen verschieden sind.
18) Verfahren zur Herabsetzung des Verschleisses von miteinander in dynamischem Kontakt stehenden Oberflächen,
dadurch gekennzeichnet, dass man mindestens eine der Oberflächen mit einem dünnen Weichmetallüberzug
gemäss einem der Ansprüche 1 bis 15 versieht.
19) Verfahren nach Anspruch 18, dadurch gekennzeichnet, dass jede Oberfläche mit einem anderen Weichmetall
überzogen wird.
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Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| US52442674A | 1974-11-18 | 1974-11-18 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE2551764A1 true DE2551764A1 (de) | 1976-05-20 |
Family
ID=24089172
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE19752551764 Pending DE2551764A1 (de) | 1974-11-18 | 1975-11-18 | Mit einem weichmetallfilm ueberzogener werkstoff und verfahren zu seiner herstellung |
Country Status (5)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5173931A (de) |
| CA (1) | CA1073283A (de) |
| DE (1) | DE2551764A1 (de) |
| GB (1) | GB1526975A (de) |
| SE (1) | SE7512689L (de) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE3111548A1 (de) * | 1980-10-08 | 1982-05-06 | Daido Metal Co. Ltd., Nagoya | Verbindungsstange fuer einen radialkolbenmotor und verfahren zum herstellen derselben |
-
1975
- 1975-11-12 SE SE7512689A patent/SE7512689L/xx unknown
- 1975-11-14 CA CA239,657A patent/CA1073283A/en not_active Expired
- 1975-11-18 GB GB47509/75A patent/GB1526975A/en not_active Expired
- 1975-11-18 JP JP50138610A patent/JPS5173931A/ja active Pending
- 1975-11-18 DE DE19752551764 patent/DE2551764A1/de active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE3111548A1 (de) * | 1980-10-08 | 1982-05-06 | Daido Metal Co. Ltd., Nagoya | Verbindungsstange fuer einen radialkolbenmotor und verfahren zum herstellen derselben |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS5173931A (de) | 1976-06-26 |
| GB1526975A (en) | 1978-10-04 |
| SE7512689L (sv) | 1976-05-19 |
| CA1073283A (en) | 1980-03-11 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| OHW | Rejection |