DE2439580A1

DE2439580A1 - Messeinrichtung zur ermittlung des abstandes der einbaustuecke eines walzgeruestes

Info

Publication number: DE2439580A1
Application number: DE19742439580
Authority: DE
Inventors: Auf Nichtnennung Antrag
Original assignee: Achenbach Buschhetten GmbH and Co KG
Current assignee: Achenbach Buschhetten GmbH and Co KG
Priority date: 1974-08-17
Filing date: 1974-08-17
Publication date: 1976-02-26
Also published as: DE2439580B2; IT1042100B; FR2282099A1; FR2282099B1; DE2439580C3; GB1515353A

Description

PATENTANWÄLTE D 59 Siegen

DIPL-ING. ERICH SCHUBERT ^: .Marburger Tor 2-Postfach

DIPL-ING. ROLF PÜRCKHAUER " -TA^rnntsmo

--·■-- .Telegramm-Anschrift: Patschub, Siegen

74 34^1 Fü/G

15. AUG. 197*

Firma Achenbach Buschhütten GeSeilschaft mit beschränkter Haftung

591 Kreuztal

Meßeinrichtung zur Ermittlung des Abstandes der Einbaustücke eines Walzgerüstes

Die Erfindung bezieht sich auf eine Meßeinrichtung zur Ermittlung des Abstandes der Einbaustücke eines'.Walzgerüst©.^, insbesondere des Stützwalzeneinbaustückabstandes eines-Quarte—' Walzgerüstes, als Regelgröße für die Walzspaltpositionsregelung.

Durch die DT-OS 2 224 909 ist eine Anordnung zur Messung des Spaltes eines Arbeitswalzpaares als Istwert für einen Regler zur Konstanthaltung des von einem Walzgerüst ausgebrachten Walzgutes bekannt, die zwei sich mit dem Walzspalt der Arbeitswalzen ändernde Meßflächen eines Meßsystems aufweist, wobei die eine Meßfläche durch die Stirnseite eines höhenverstellbaren Meßbolzens gebildet wird und durch Einregelung des Abstandes der verstellbaren Meßfläche des Meßbolzens von der anderen festen Meßfläche durch einen Regler auf einen konstanten Wert der Sollwert des Walzspaltes eingestellt wird..Bei einer ersten Ausführungsform dieser Meßanordnung ist der verstellbare Meßbolzen an einem auf einen Wellenstuopf einer Arbeitswalze aufgesteckten Meßring angeordnet, und die feste Meßfläche ist an einem Meßring vorgesehen, der auf einem Wellenstumpf der gegenüberliegenden Arbeitswalze aufgesteckt ist. Eine zweite Ausführungsform dieser bekannten Meßanordnung ist dadurch gekennzeichnet, daß der verstellbare Meßbolzen an einem Arbeitswalzeneinbaustück des Walzgerüstes vorgesehen ist und daß die feste Meßfläche an dem Arbeitswalzeneinbaustück der gegenüberliegenden

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Arbeitswalze angebracht ist.

Diese bekannte Meßanordnung weist zwei schwerwiegende Fehlerquellen auf, die aus den an der Meßstelle auftretenden Schwingungen mit verhältnismäßig hohen Frequenzen, die zwischen 200 und 1000 Hertz liegen können, sowie aus der meßfeindlichen Walzatmosphäre, die durch das Walzöl sowie sich aus diesem entwickelnden Dünsten gebildet wird, resultieren.. Weitere Fachteile dieser bekannten Meßeinrichtung sind darin zu sehen, daß beim' Auswechseln der Arbeitswalzen die Meßeinrichtung aus den auszuwechselnden Arbeitswalzen ausgebaut und an den neuen Walzen wieder angebracht werden muß und daß beim Walzenwechsel eine sehr große Beschädigungsgefahr der Meßeinrichtung besteht.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine betriebssichere Meßeinrichtung zu schaffen, die die vorstehend beschriebenen Nachteile der bekannten Meßanordnung vermeidet. . ·

Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe im-wesentlichen durch eine Meßeinrichtung zur Ermittlung des Äbstandes der Einbaustücke eines Walzgerüstes, insbesondere des Stützwalzeneinbaustückabstahdes ' eines Quarto-Walzgerüstes als Segelgröße für die Walzspaltpositionsregelung gelöst, die in den unteren Stützwaizeneinbaustücken der beiden Ständer-des Walzgerüstes symmetrisch zur Walzenachsebene eingebaute auswechselbare Gehäuseblöcke mit aus- und einfahrbaren Meßbolzen aufweist, die als den Abstand zwischen unterem und oberem

Stützwalzeneinbaustück überbrückende Geber für in den oberen Stützwaizeneinbaustücken angebrachte Meßgeräte wirken, ferner.in den Gehäuseblöcken der unteren Stützwalzeneinbaustücke angeordnete' Hub einrichtungen zum Aus- und Einfahren der Meßbolzen, wobei die Hubeinrichtungen Stellglieder aufweisen, durch die im Zusammenwirken mit den oberen Stützwaizeneinbaustücken der Hub der Meßbolzen und die durch diesen bestimmte Meßstellung der Meßbolzen eingestellt wird, sowie in den Gehäuseblöcken angeordnete Halteeinrichtungen zur Fixierung der Meßbolzen in der Meßstellung.

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Einem weiteren Merkmal der Erfindung zufolge besteht die Halteeinrichtung für die Meßbolzen aus mindestens einem Einspannzylinder, der eine Zylinderhülse mit durchgehender Aufnahmebohrung sowie Federbeine aufweist, die eine konische, durch Längsschlitze unterbrochene Aufnahmebohrung für den als Rundstab ausgebildeten Meßbolzen bilden, und die Einspannkraft der Federbeine ist derart bemessen, daß der Meßbolzen sicher in der Meßstellung gehalten und ein Aus- bzw. Einfahren desselben aus bzw. in den Gehäuseblock ermöglicht wird. Bei Verwendung mehrerer Einspannzylinder sind dieselben hintereinander und vorzugsweise jeweils entgegengesetzt zueinander in den Gehäuseblöcken eingebaut.

Nach einem weiteren Merkmal der Erfindung weist die Hubeinrichtung einen dopperwirkenden, in einem Hubzylinder laufenden Hubkolben auf, eine an dessen unterer Kolbenfläche befestigte Kolbenstange, die über einen als Brücke ausgebildeten Mitnehmer mit dem Meßbolzen verbunden ist, wobei die Brücke auf dem abgesetzten Ende des Meßbolzens relativ zu diesem über einen Leerhub verschiebbar ist, sowie eine an der oberen Kolbenfläche angeordnete, als Stellglied wirkende Kolbenstange, deren Hub beim Ausfahren des Meßbolzens in die Meßstellung durch den durch das obere Stützwalzeneinbaustück gebildeten Anschlag begrenzt wird. Der Leerhub der Mitnehmerbrücke ist zwischen einem, festen Anschlag, der durch eine Anschlagschulter des Meßbolzens gebildet wird, und einem verstellbaren Anschlag einstellbar, der vorzugsweise durch eine auf das abgesetzte Ende des Meßbolzens aufschraubbare Stellschraube gebildet wird.

Nach einem weiteren Merkmal der Erfindung ist der Maximalhub des Hubkolbens durch den Nennabstand der Stützwalzeneinbaustücke bei Verwendung von Arbeitswalzen und Stützwalzen mit maximalem Durchmesser zuzüglich der Eintauchtiefen der Stellkolbenstange in das untere Stützwalzeneinbaustück bzw. den unteren Gehäuseblock und das obere Stützwalzeneinbaustück bzw. den oberen Gehäuseblock bestimmt.

Weiterhin sieht die Erfindung vor, daß gemäß einer ersten Ausführungsform der Hubeinrichtung der Hubkolben während des Walzbetriebes durch eine hydraulische Verriegelung in Schwimmstellung gehalten wird, wobei die hydraulische Verriegelung durch

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Druckbegrenzungsventil le, vorgespannte Rückschlagventile ο. dgl. Einrichtungen gebildet wird, die mit dem Laufzylinder des Hubkolbens in Verbindung stehen, und daß die hydraulische Verriegelung einen Abwärtshub des Hubkolbens bei Annäherung der Stützwalzeneinbaustücke ermöglicht. Bei einer zweiten erfindungsgemäßen Ausführungsform der Hubeinrichtung wird dieselbe während des Walzbetriebes durch die Haltevorrichtung des Meßbolzens über den verstellbaren Anschlag am Meßbolzenende sowie die Mitnehmerbrücke gehalten.

Nach einem weiteren Kennzeichen der Erfindung finden als Wegemeßgeräte vorzugsweise .berührungslos arbeitende Meßgeräte Verwendung.

Die Erfindung zeichnet sich durch folgende Vorteile aus:

Die Meßeinrichtung kann ohne Verwendung von Hilfseinrichtungen wie Digitalmotoren o. dgl. durch entsprechendes Ausfahren des Meßbolzens bei den versch:" »denen Walzendurchmessern der Arbeits- und/oder Stützwalzen in ihre optimale Meßstellung gefahren werden, wobei die Meßeinrichtung nach dem Tarieren des Meßgerätes sofort betriebsbereit ist. Durch den geschlossenen Einbau des Meßgerätes im oberen Stützwalzeneinbaustück sowie die Einfahrmöglichkeit des Meßbolzens in das untere Stützwalzeneinbaustück bzw. in den in diesem angeordneten Gehäuseblock ist beim Arbeitswalzenwechsel sowie beim Stützwalzenwechsel der Raum zwischen oberem und unterem Stützwalzeneinbaustück vollkommen frei, so daß die Walzen ungehindert manipuliert werden können und eine Beschädigung der Meßeinrichtung ausgeschlossen ist. Dynamische Veränderungen des Walzspaltes während des Walzbetriebes werden in Änderungen des Nennabstandes der Stützwalzeneinbaustücke umgesetzt und sofort vom Meßgerät erfaßt, und der Meßwert wird als Regelgröße einem Regelkreis übermittelt, der den Walzspalt über entsprechende hydraulische Stelleinrichtungen auf eine konstante Spaltbreite einregelt. Die Meßeinrichtung zeichnet sich durch eine große Betriebssicherheit aus, da das Druckmittel zur Betätigung der Hubeinrichtung lediglich zum Ausfahren des Meßbolzens in seine Meßstellung

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benötigt wird, so daß beispielsweise bei Auftritt eines Lecks im Druckmittelkreislauf der Hubeinrichtung während des Walzbetriebes die Meßeinrichtung einwandfrei weiterarbeitet, da der Meßbolzen durch die Haltevorrichtung in seiner Meß'stellung gehalten wird. Das Wegemeßgerät braucht weder zum Austarieren der Nullage noch beim Walzenwechsel bewegt zu werden. Die Meßeinrichtung ist unabhängig von der meßfeindlichen Walzatmosphäre, die durch das Walzöl sowie den sich aus diesem entwickelnden Dämpfen gebildet wird. Alle Teile der Meßeinrichtung, vor allem die mechanischen Bauelemente, sind geschützt untergebracht, und die Einrichtung ist konstruktiv und herstellungsmäßig relativ einfach.

Berührungslos arbeitende Wegemeßgeräte, die' bevorzugt bei der Meßeinrichtung Verwendung finden, sind völlig in einem Gehäuseblock eingegossen und gegen Erschütterungen sowie Walzöl, das gewöhnlich durch die zweite oder dritte Fraktion von normalem Petroleum mit einer außerordentlich niedrigen Oberflächenspannung gebildet wird und deshalb in die kleinsten Zwischenräume eindringt, unempfindlich«, Desweiteren benötigen berührungslose Wegemeßgeräte keine besondere Lagerung und es entfällt die Notwendigkeit zur Schmierung. Außerdem unterliegt der Meßbolzen keinen Gegenkräften, wie sie bei normalen Wegemeßgeräten mit fedond abgestützten Gebern auftreten.

Weitere Einzelheiten der Erfindung sind nachstehend an einer neuen, in einem Quartowalzgerüst eingebauten Meßeinrichtung anhand der Zeichnung ausführlich erläutert. Es zeigen

Fig. 1 die schematische Ansicht eines Quarto-Walzgerüstes mit der erfindungsgemäßen Meßeinrichtung,

Fig. 2 einen Schnitt nach Linie II-II der Fig. 1 bei Ruhestellung der Meßeinrichtung in vergrößerter Darstellung,

Fig. 3 einen Schnitt entsprechend Fig. 2 bei Betrieb der Meßeinrichtung, während

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Fig. 4 einen Schnitt nach Linie IV-IV der Fig. 2 veranschaulicht.

Fig. 1 zeigt in schematischer Darstellung ein Quarto-Walzgerüst 1 mit zwei Ständern 1a,deren Fenster 2 eine obere und eine untere Arbeitswalze 3>4 enthalten, die in einem oberen sowie einem unteren Arbeitswalzeneinbaustück 5 »6 angeordnet sind, sowie eine obere und eine untere Stützwalze 7,8,die in einem oberen und einem unteren Stützwalzeneinbaustück 9»10 untergebracht sind.

Die Meßeinrichtung 11 ist symmetrisch zur Walzenachsebene 12-12 im oberen und unteren Stützwalzeneinbaustück 9>10 der beiden. Ständer 1a des Quarto-Walzgerüstes eingebaut. Die Meßeinrichtung 11 besteht im wesentlichen aus einem im unteren Stützwalzeneinbaustück 10 auswechselbar eingebauten Gehäuseblock 13 mit einem aus- und einfahrbaren Meßbolzen 14-, der in der Meßstellung 14' den Abstand 15 zwischen unterem und oberem Stützwalzeneinbaustück 10, 9 überbrückt und als Geber für ein in dem oberen Stützwalzeneinbaustück 9 angebrachtes Meßgerät 16 wirkt.

Der Meßbolzen 14 ist mittels einer Hubeinrichtung 17 aus dem bzw. in den im unteren Stützwalzeneinbaustück 10 angeordneten Gehäuseblock 13 in die Meßstellung 14' aus- bzw. in die Ruhestellung 14· einfahrbar. Die Hubeinrichtung 17 weist einen doppeltwirkenden, in einem Hubzylinder 18 laufenden Hubkolben 19 auf, an dessen unterer Kolbenfläche 20 eine Kolbenstange 21 befestigt ist 9 die über einen als Brücke 22 ausgebildeten Mitnehmer mit dem MeßTbolzen 14- verbunden ist, wobei die Brücke 22 auf dem abgesetzten Ende 23 des Meßbolzens 14 relativ zu diesem über einen Leerhub 24 verschiebbar ist« An der oberen Kolbenfläche 25 des Hubkolbens 19 ist eine als Stellglied wirkende Kolbenstange 26 angebracht, deren Hub 27 beim Ausfahren des Meßbolzens 14 in die Meßstellung 14' durch den durch das obere Stützwalzeneinbaustück 9 gebildeten Anschlag begrenzt wird. Der Leerhub 24 der Brücke 22 ist zwischen einem festen Anschlag, der durch die Anschlagschulter 28 des Meßbolzens 14 gebildet wird, und einem verstellbaren · ■-'■'■" Anschlag einstellbar, der durch eine auf das abgesetzte Ende 23 des Meßbolzens 14 aufschraubbare Stellschraube 29 gebildet wird.

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Der Maximalhub 30 des Hubkolbens 19 wird durch den Rennabstand 15 der Stützwalzeneinbaustücke 9,10 ^ei Verwendung von Arbeitswalzen 3,4 und Stützwalzen 7,8 mit maximalen Durchmessern zuzüglich der Eintauchtiefen 31,32 der Stellkolbenstange 26 in das untere Stützwalzeneinbaustück 10 bzw. den unteren Gehäuseblock und das obere Stützwalzeneinbaustück 9 bzw. den oberen Gehäuse— block 33 zur Aufnahme des Meßgerätes 16 bestimmt. Die Eintauchtiefen 34,35 des Meßbolzens 14 und ggf. der Stellkolbenstange 26 in das obere und untere Stützwalzeneinbaustück 9?10 bzw. die entsprechenden Gehäuseblöcke 33,13 sind mindestens gleich dem negativen Meßbereich des im oberen Stützwalzeneinbaustück 9 eingebauten Wegemeßgerätes 16 und betragen vorzugsweise das 1- 2,5-fache des Gesamtmeßbereiches des Wegemeßgerätes.

Der Meßbolzen 14 wird bei der dargestellten Ausführungsform der Meßeinrichtung durch zwei hintereinander und entgegengesetzt zueinander im Gehäuseblock 13 im unteren Stützwalzeneinbaustück 10 eingebaute Einspannzylinder 36 bei Entlastung des Hubkolbens 19 in seiner Meßstellung 14' gehalten. Der Einspannzylinder 36 besteht aus einer Zylinderhülse 37 mit einer durchgehenden Aufnahmebohrung 38 für den Meßbolzen 14 sowie Federbeinen 39, die eine konische, durch Längsschlitze 40 unterbrochene Aufnahmebohrung 41 für den als Rundstab ausgebildeten Meßbolzen 14 bilden, und die Einspannkraft der Federbeine 39 ist derart bemessen, daß der Meßbolzen 14 sicher in der Meßstellung 14' gehalten und ein Aus- bzw. Einfahren desselben aus bzw. in den Gehäuseblock 13 ermöglicht wird. Der Einspannzylinder 36 ist vorzugsweise aus Buntmetall hergestellt (Fig. 4).

Die Meßeinrichtung arbeitet wie folgt:

Beim Einbauen neuer oder überholter Arbeite- und/oder Stützwalzen 3»4; 7,8 werden die Arbeitswalzen parallel aufeinanderliegend ggf. mit den Stützwalzen in das Walzgerüst 1 eingefahren und die Stützwalzeneinbaustücke 9,10 werden mit den Ständern 1a über Ständeriasehen verriegelt. Durch das gegenseitige Auflegen, ggf. überarbeiteter Walzen wird der Abschli ff ausgeglichen. Nunmehr wird jede Meßeinrichtung 11 in Betrieb genommen, wobei jeweils der

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Meßbolzen 14 nach Überwindung des Leerhubes 24 vom Hubkolben mittels der Brücke 22 in Pfeilrichtung a in seine Meßstellung 14' gebracht wird, in der die Spitze des Meßbolzens mit dem federnd gelagerten Geber 42 des bei dieser Ausführungsform verwendeten Kontaktmeßgerätes 16 in Berührung gelangt. In dieser Meßposition 14' des Meßbolzens 14 wird das Meßgerät auf seine Nullage tariert, so daß es nunmehr in seinem Meßbereich arbeiten kann. Mittels der Meßeinrichtung 11 wird anschließend über einen nicht näher beschriebenen Regelkreis sowie hydraulische Stelleinrichtungen der Walzspalt 43 durch eine entsprechende Einstellung des Stutzwalzenachsabstandes sowie des Arbeitswalzenabstandes 45 auf einen Sollwert eingestellt, und dieser Sollwert des Walzspaltes 43 wird während des gesamten Walzvorganges durch die Meßeinrichtung 11 über den Regelkreis sowie Stelleinrichtungen konstant gehalten. Der Stellhub 46 des Meßbolzens 14? durch den dieser in seine Meßstellung 14' gebracht wird, ist durch den Stellhub 27 der als Stellglied wirkenden Kolbenstange 26 des Hubkolbens 19 bestimmt, der widerum durch das obere Stützwalzeneinbaustück festgelegt ist. Beim Walzvorgang werden dynamische Veränderungen des Walzspaltes 43 infolge von Bandstärkenänderungen in Verstellungen des Stutzwalzenachsabstandes 44 umgesetzt, die wiederum zu einer Verstellung des von der Meßeinrichtung 11 überwachten Abstandes 15 zwischen den Stützwalzeneinbaustücken 9, 10 führen. Durch das Meßgerät 16 werden die Abweichungen des Walzspaltes 43 vom Sollwert sofort dem Regelkreis übermittelt, der über Stelleinrichtungen den Sollwert des Stutzwalzenachsabstandes wieder einstellt. Die Walzendurchbiegungen werden durch zusätzliche, nicht näher erläuterte Regeleinrichtungen ausgeregelt«

Nach dem Ausfahren des Meßbolzens 14 in seine Meßposition 14'5 in der er durch den Einspannzylinder 36 gehalten wird, wird der Hubkolben 19 sofort entlastet und durch eine hydraulische Verriegelung in Schwimmstellung gehalten, wobei die hydraulische Verriegelung durch Druckbegrenzungsventile,

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vorgespannte Rückschlagventile od.dgl. Einrichtungen gebildet wird, die mit dem Hubzylinder 18 des Hubkolbens 19 in Verbindung stehen. Die hydraulische Verriegelung ist derart ausgelegt, daß sie einen Abwärtshub des Hubkolbens 19 in Pfeilrichtung b bei Annäherung der Stützwalzeneinbaustücke 9, 10 ermöglicht, wobei der mit dem Abwärtshub des Hubkolbens 19 verbundene Leerhub 24 der Brücke 22 auf dem abgesetzten Ende 23 des Meßbolzens 14 verhindert, daß dieser durch den Hubkolben 19 aus seiner Meßposition 14' bewegt wird. Wird das Walzwerk außer Betrieb genommen, so kann der Meßbolzen 14 der Meßeinrichtung 11 durch den Hubkolben 19 in Pfeilrichtung c in seine Ruhestellung in den Gehäuseblock 13 im unteren Stützwalzeneinbaustück 10 eingefahren werden.

In Abänderung des beschriebenen Ausführungsbeispieles v/erden bevorzugt berührungslose Wegemeßgeräte verwendet. Weiterhin kann der Hubkolben 19 mit den Kolbenstangen 21, 26 anstatt durch die aufwendige schwimmende Lagerung durch die Einspannzylinder 36 des Meßbolzens 14 über den verstellbaren Anschlag 29 am Meßbolzenende sowie die Brücke 22 gehalten v/erden.

Patentansprüche.

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Claims

74 341 Pü/G

Pat entansprüche

( 1. jMeßeinrichtung zur Ermittlung des Abstandes der Einbau-*, stücke eines Walzgerüstes, insbesondere des Stützwal zeneinbaustückabstandes eines Quarto-Walzgerüstes, als Regelgröße für die Valzspaltpositionsregelung, gekennzeichnet durch in den unteren Stützwalzeneinbaustücken (10) der beiden Ständer (1a) des Walzgerüstes (1) symmetrisch zur Walzenachsebene (12-12) eingebaute auswechselbare Gehäuseblöcke (13) mit aus- und einfahrbaren Meßbolzen (14), die als den Abstand (15) zwischen unterem und oberem Stützwalzeneinbaustück (9,10) überbrückende Geber für in den oberen Stützwalzeneinbaustücken (9) angebrachte Meßgeräte (16) wirken, in den Gehäuseblöcken (13) der unteren Stützwalzeneinbaustücke (10) angeordnete Hubeinrichtungen (17) zum Aus- und Einfahren der Meßbolzen (14), wobei die Hubeinrichtungen (17) Stellglieder (26) aufweisen, durch die im Zusammenwirken mit den oberen Stützwalzeneinbaustücken (9) der Hub (46) der Meßbolzen (14) und die durch diesen bestimmte Meßstellung (14*) der Meßbolzen (14) eingestellt wird, sowie in den Gehäuseblöcken (13) angeordnete Halteeinrichtungen (36) zur Fixierung der Meßbolzen (14) in der Meßstellung (14*).

2. Meßeinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Halteeinri.chtung aus mindestens einem Einspannzylinder (36) besteht, der eine Zylinderhülse (37) mit durchgehender Aufnahmebohrung (38) sowie Federbeine (39) aufweist, die eine konische, durch Längsschlitze (40) unterbrochene Aufnahmebohrung (41) für den als Rundstab ausgebildeten Meßbolzen (14) bilden, und daß die Einspannkraft der Federbeine (39) derart bemessen ist, daß der Meßbolzen (14) sicher in der Meßstellung (14') gehalten und ein Aus- bzw. Einfahren desselben aus bzw. in den Gehäuseblock (13) ermöglicht wird.

609Ö09/Q278

-M-

5. Meßeinrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Halteeinrichtung mehrere hintereinander und jeweils entgegengesetzt zueinander eingebaute Einspannzylinder (36) aufweist.

4. Meßeinrichtung nach Anspruch 2 und 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Einspannzylinder (36) aus Buntmetall besteht.

5· Meßeinrichtung nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Hubeinrichtung einen doppeltwirkenden, in einem Hubzylinder (18)Daufenden Hubkolben (19) aufweist, eine an dessen unterer Kolbenfläche (20) befestigte Kolbenstange (21), die über einen als Brücke (22) ausgebildeten ■· Mitnehmer mit dem Meßbolzen (14) verbunden ist, wobei die Brücke (22) auf dem abgesetzten Ende (23) des Meßbolzens(14) relativ zu diesem über einen Leerhub (24) verschiebbar ist, sowie eine an der oberen Kolbenfläche (25) angeordnete, als Stellglied wirkende Kolbenstange (26), deren Hub (27) beim Ausfahren des Meßbolzens (14) in die Meßstellung (14') durch den durch da.s obere Stützwalzeneinbaustück (9) gebildeten Anschlag begrenzt wird.

6. Meßeinrichtung nach Anspruch 5» dadurch gekennzeichnet, daß der Leerhub (24) der Brücke (22) zwischen einem festen Anschlag, der vorzugsweise durch eine Anschlagschulter (28) des Meßbolzens

(14) gebildet wird, und einen verstellbaren Anschlag einstellbar ist, der vorzugsweise durch eine auf das abgesetzte Ende (23) des Meßbolzens (14) aufschraubbare Stellschraube (29) gebildet wird.

7. Meßeinrichtung nach Anspruch 5 und 6, dadurch gekennzeichnet, daß der Maximalhub (30) des Hubkolbens (19) durch den Nennabstand

(15) der Stützwalzeneinbaustücke (9?10) bei Verwendung von Arbeitswalzen (3»4) und Stützwalzen (7*8) mit maximalem Durchmesser zuzüglich der Eintauchtiefen (31;32) der Stellkolbenstange (26) in das untere Stützwalzeneinbaustück (1O) bzw. den unteren Gehäuseblock (13) und das obere Stützwalzeneinbaustück (9) bzw. den oberen Gehäuseblock (33) bestimmt ist»

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8. Meßeinrichtung nach einem oder mehreren der Ansprüche

5 "bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß die Eintauchtiefen (35*34-; 32,31) des Meßbolzens (14) und ggf. der Stellkolbenstange (26) in das obere und untere Stützwalzeneinbaustück (9,10) bzw. die entsprechenden Gehäuseblöcke (33,13) mindestens gleich dem negativen Meßbereich des im oberen Stützwalzeneinbaustück (9) eingebauten Wegemeßgerätes (16) sind und vorzugsweise das 1Ms 2,5-fache des Gesamtmeßbereiches des Wegemeßgerätes (16) betragen.

9. Meßeinrichtung nach einem oder mehreren der Ansprüche 5 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß der Hubkolben (19) der Hubvorrichtung (17) während des Walzbetriebes durch eine hydraulische Verriegelung in Schwimmstellung gehalten wird, die hydraulische Verriegelung durch Druckbegrenzungsventile, vorgespannte Rückschlagventile o. dgl. Einrichtungen, die mit dem Hubzylinder (18) des Hubkolbens (19) in Verbindung stehen, gebildet wird, und daß die hydraulische Verriegelung einen Abwärtshub (Pfeilrichtung b) des Hubkolbens (19) bei gegenseitiger Annäherung der Stützwalzeneinbaustücke (9,10) ermöglicht.

10. Meßeinrichtung nach einem oder mehreren der Ansprüche 5 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß die Hubvorrichtung (17) während des Walzbetriebes durch die Haltevorrichtung (Einspannzylinder 36) des Meßbolzens (14) über den verstellbaren Anschlag (29) am Meßbolzenende sowie die Brücke (22) gehalten wird.

11. Meßeinrichtung nach einem oder mehreren der Ansprüche

1 bis 10, dadurch gekennzeichnet, daß die Wegemeßgeräte (16) als berührungslose Meßgeräte ausgebildet sind.

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