DE2411278A1

DE2411278A1 - Messinstrument zur anzeige des relativen benzinverbrauchs

Info

Publication number: DE2411278A1
Application number: DE2411278A
Authority: DE
Inventors: Heinz Schiweck
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1974-03-06
Filing date: 1974-03-06
Publication date: 1975-09-11

Description

Meßinstrument zur Anzeige des relativen Benzleverbrauchso Diese Erfindung ist ein Meßinstrument das als Zusatzgerät im Armaturenbrett eines PKWs eingebaut, oder im Tachometer integriert werden kann. An diesem Meßinstrument kann der relative Benzinverbrauch, nämlich bezogen auf 100km Pahrstrecke kontinuierlich abgelesen werden. Diesem Meßinstrument werden zwei Meßgrößen zugeführt, die auf die wb.z.w. y-Achse eines Koordinatensystems wirken. Eine Meßgröße gibt auf der y-Achse die Fahrgeschwindigkeit an und wird auf mechanischem Wege, über eine Tachometerwelle zugeführt. Die andere Meßgröße wird auf elektrischem Wege übertragen. Sie verändert den Wert auf der x-Achse und! gibt den Volumenstrom in der Benzinleitung an. Als Volumenstrommesser dient eine, an die Benzinleitung angeschlossene Blende, deren minus-b.z.w.plus-Seite an den Enden eines, mit Quecksilber gefüllten U-Rohres angeschlossen werd;en.
Im Quecksilber ist eine geeichte elektr. Widerstandsspirale eingetaucht, die im Rhythmus des wechselndbn Benzindruckes mehr oder weniger vom Quecksilber umspült wird und dem elekto Strom einen wechselnden Widerstand bietet. Die Abstände der einzelnen Windungen der Widerstands spirale voneinander sind so angelegt, daß über den ganzen Meßbereich der Spirale sich eine proportionale Änderung des Drehmomentes in Welle I, gegenauer der Durchflußmenge des Benzines einstellt.
Die Anzeige des relativen Benzinverbrauchs erfolgt durch einw Lichtmarke, die aufeine Mattscheibe projiziert wird.
Der Nutzen dieser Erfindung ist folgender: Dem Autofahrer wird die Möglic1keit gegeben, während des Fahrens kontinuierlich bei jeder Geschwindigkeit, den Benzinverbrauch pro 100km Fahrstrecke abzulesen0 Dadurch wird ihm bewußt, wie sehr sich seine Fahrweise auf den Benzinverbrauch niederschlägt, wie gerade beim AU8S fahren des oberen Geschwindigkeitsbereiches,auf Grund der exponentiell verlaufenden Benzinverbrauchs-Kurve über den gesamten Geschwindigkeitebereich, der Benzinverbrauch rapide zunimmt. Auch das, auf den Benzinverbrauch sich negatir auswirkende laufende Verzögern und Beschleunigen des Fahrzeuges oder eine falsche Vergasereinstellung, die den Benzinverbrauch erhöht, wird sichtbar gemacht. Der Autofahrer kann nun mit Hilfe dieses Meßinstrumentes seine Fahrweise so einstellen, daß er zu einem vernünftigen Eompromiß zwischen der Höhe des Benzinverbrauchs- einerseits und Fahrzeitaufwand andererseits gelangt.
Diese Erfindung erzieht den Autofahrer zu einer wirtschaftl.
Fahrweise.

Claims

Meßinstrument zur Anzeige des relativen Benzinverbrauchs.

Patentansrtiche.

3 Meßinstrument zur Anzeige des relativen Benzinverbrauchs dadurch gekennzeichnet, daß es als Zusatzgerät im Armaturenbrett eines PKWs eingebaut, aber auch im Tachometer integriert werden kann.
2) dadurch gekennzeichnet, daß diesem Meßinstrument zwei Meßgrößen, die gefahrene Geschwindigkeit auf mechanischem Wege und die Benzin-Durchflußmenge auf elektrischem Wege zugeführt werden, die auf die x- b.z.w. y- AchBe eines Koordinatensystems wirken. Die flbertragungselemente des mechanischen und des elektrischen Teiles arbeiten dabei nach dem Prinzip eines Tachometers.
3) dadurch gekennzeichnet, daß als Volumenstrommesser eine an die Benzinleitung angeschlossene Blende dient, deren plus- b.z.w. minus- Seite an den Enden eines mit Quecksilber gefülltes U-Rohres angeschlossen werden, in dem sich eine geeichte elektrische Widerstandsspirale befindet, die vom Quecksilber umspAlt wird.
4) dadurch gekennzeichnet, daß die Anzeige des relativen Benzinverbrauchs am Meßinstrument mit Hilfe einer Lichtmarke, die auP eine Mattscheibe projiziert wird,erfolgt.

L e e r s e i t e