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DE2408559A1 - Vorrichtung zum betaetigen einer lueftungsklappe od. dgl. mittels eines seilzugs - Google Patents

Vorrichtung zum betaetigen einer lueftungsklappe od. dgl. mittels eines seilzugs

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Publication number
DE2408559A1
DE2408559A1 DE19742408559 DE2408559A DE2408559A1 DE 2408559 A1 DE2408559 A1 DE 2408559A1 DE 19742408559 DE19742408559 DE 19742408559 DE 2408559 A DE2408559 A DE 2408559A DE 2408559 A1 DE2408559 A1 DE 2408559A1
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DE
Germany
Prior art keywords
ratchet wheel
lever
flap
shaft
pawl
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
DE19742408559
Other languages
English (en)
Inventor
Oskar Gebhard
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
WEKA METALLBAU
Original Assignee
WEKA METALLBAU
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by WEKA METALLBAU filed Critical WEKA METALLBAU
Priority to DE19742408559 priority Critical patent/DE2408559A1/de
Publication of DE2408559A1 publication Critical patent/DE2408559A1/de
Pending legal-status Critical Current

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    • F24FAIR-CONDITIONING; AIR-HUMIDIFICATION; VENTILATION; USE OF AIR CURRENTS FOR SCREENING
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Description

  • Vorrichtung zum Betätigen einer Lüftungsklappe od. dgl. mittels eines Seilzuges Lüftungsklappen und ähnliche schwer zugängliche Klappen (z. B. Rauchabzugsklappen) befinden sich häufig an schwer zugänglichen Stellen, wie an der Decke von hohen Räumen usw.
  • Die Betätigung solcher Lüftungsklappen geschieht im allgemeinen mittels einer längsverschiebbar<'n Treibstange, die über eine Schere mit der Klappe verbunden ist. Die Treibstange ist entweder mit einem HandhebeL oder auch der Abtriebswelle eines Elektromotors gelenkig verbunden. Diese Vorrichtung ist unhandlich und benötigt mehrere Umlenhlagerpunkte, die wiederum oft schlecht anzubringen sind und viel Montagezeit erfordern.
  • Ferner ist die Zweiseilbetätigung bekannt, d. lt. mit einem Seil zug wird die Klappe geöffnet und mit einem zweiten geschlossen. Diese Anordnung ist weniger aufwendig und fällt weniger in die Augen, ist aber verhältnismäßig störungsanfällig, besonders wenn die Seile über mehrere Umlenkrollen geführt werden müssen. Zwischenstellungen der Lüftungsklappe sind nur durch Festklemmen oder Arretieren beider Seile möglich.
  • Weiter ist es bekannt, die Klappe mit Seilzug zu öffnen und durch ihr Eigengewicht oder eine Zusatzfeder zu schließen.
  • Dies erfordert aber die Aufbringung erheblicher Kräfte. Ahnliches gilt für die umgekehrte Lösung, d.h. die Klappe ist einseitig mit einer Knick- oder Torsionsfeder ausgerüstet, welche die Klappe zu öffnen sucht. Die Handkraft oder die Hublänge des Seilzugs stehen bei diesen Lösungsarten im Kausalzusammenhang mit der Federkraft. Oft reicht die Federkraft nicht aus, verklemmte oder festgeklebte Klappen zu öffnen.
  • Ein weiterer Nachteil dieser Lösungsarten besteht darin, daß die Klappe nicht in verschiedenen Zwischenstellungen arretiert werden kann, d.h. sie wird nach einer Seite hin immer nur durch die Gewichts- oder Federkraft gehalten, ohne daß eine Sicherung gegen plötzliches Zuschlagen durch einen Windstoß od. dgl. gegeben ist. Andererseits muß jede Otfnungsstellung durch Festklemmen oder Einhängen des Seilendes fixiert werden.
  • Da sich der Fixierpunkt zweckmäßig am Ende des Seiles befinden soll, sind auch an dieser Stelle entsprechende Klemm- oder Einhängteile anzubringen. In bestimmten Räumlichkeiten (z.B. Turnhallen) sind diese Befestigungsteile unfallträchtig und demzufolge unerwünscht, z.T. sogar verboten, so daß sie nicht selten aus Sicherheitsgründen an unzungliche Stellen verlegt werden müssen. Auch macht sich bei langen -Seilen häufig die Elastizität derselben durch Verschiebung der einzelnen Stellungen unangenehm bemerkbar.
  • Angesichts all dieser Schwierigkeiten sind immer wieder elektromechanische, elektrohydraulische oder elektropneumatische Betätigungsvorrichtungen entwickelt worden. Sie konnten sich aber wegen ihrer hohlen Anschaffungskosten und der Störanfälligkeit der umsteuerbaren Motoren bzw. Getriebe bisher nicht in größerem Umfang durchsetzen.
  • Der Erfindung liegt die Aufgabe zii Grunde, deii Öffiiinigs und Schließvorgang einer Lüftungsklappe u. dgl. durch Ziehen an einem einzigen Seil auszulösen, wobei die Klappe in jeder Zwischenstellung zuverlässig arretiert ist.
  • Dies wird erfindungsgemäß dadurch erreicht, daß das Zugseil an dem Betätigungshebel eines Schrittschaltwerks befestigt ist und daß das Klinkenrad dieses Schrittschaltwerks über einen Kurbeltrieb mit der Klappe verbunden ist.
  • Mit dieser Vorrichtung lä(t sich die erwähnte Aufgabe in einfachster und billigster Weise lösen. Automatisch und ohne zusätzliche Kraft wird bei passender Ausbildung des Kurbeltriebes die am Anfang des Öffnungsvorganges, sowie beim Schließen nötige Kraftspitze erreicht. J)nk des stets in gleicher Richtung fortschreitenden Schrittschaltwerks sind mehrere Zwischenstellungen bis zur maximalen Öffnungsweite möglich, wobei die Zwischenstellungen selbsttätig in beiden Richtungen gesperrt sind, ohne dnf3 am Seilende eine Fixierung erforderlich ist. Das Betätigungsseil kann also Lose und unbefestigt herabhängen Das Schrittschaltwerk kann an beliebiger Stelle und in jeder beliebigen Einbaulage angebracht werden, so daß die Schubstange des Kurbeltriebes und das Zugseil entsprechend den örtlichen Verhältnissen in der einfachsten Weise geführt werden können. Da der Arbeitshub durch entsprechende Einstellung tles Kurbeltriebes leicht veränderbar ist, kann die Vorrichtung auch nachträglich an bereits vorhandenen Öffnungs-oder Umlenkgestängen unmittelbar ill der Nähe der klappe in einfacher Weise eingebaut werden.
  • Die Erfindung wie nachstehend an Hand der Zeichnung beschrieben. Hierin sind Fig. 1 eine Schnittdarstellung des Schrittschaltwerkes der Betätigungsvorrichtung in Ruhelage, Fig. 2 eine entsprechende Darstellung, jedoch mit angezogenem Seil, Fig. 3 eine Außenansicht der Betätigungsvorrichtung in Ruhelage und Fig. 4 eine schematische Darstellung einer Lüftungsklappe mit der neuen Betätigungsvorrichtung In einer an der Mauer 21 eines Gebäudes befestigten Konsole 20 ist eine Welle 3 gelagert, um die ein Betätigungshebel 2 frei drehbar ist. Am äußeren Ende dieses Hebels ist das Zugseil 1 befestigt, das je nach den örtlichen Verhältnissen über Umlenkrollen 22 gefiihrt sein kann. Auf der Welle 3 sitzt ein Klinkenrad 7 mit Klinkenzähnen G, die mit zwei in gleicher Richtung wirkenden Klinken 5 und 11 in Eingriff stehen. Die Klinke 5 ist auf einem Zapfen 23 an der Konsole 20 gelagert, während die Klinke 11 auf einem Zapfen 2l; an dem Betätigungshebel 2 gelagert ist. Zwischen einem Arm der Klinke 11 und dem Betätigungshebel 2 befindet sich eine Feder 25. Ferner ist ein Arm der Klinke 5 über eine Zugfeder 9 mit einer Befestigungsstelle 10 an dem Betätigungshebel 2 verbunden. Schließlich weist der Hebel 2 eine Nase 4 auf, die in der Ruhelage des Hebels 2 die sich gegen das Klinkenrad 6 abstützende Klinke 5 unverriickbar fixiert.
  • An der Welle 3 ist ferner eine Kurbelscieibe 12 befestigt, die mit wahlweise zu verwendenden Kurbelzapfen 13 ausgerüstet ist und über eine Schubstange 14 die Klappe 17 betätigt.
  • Hierzu ist gemäß Fig. 4 z. B. eine Scllere 15 vorgesehen, deren eines Ende am Außenrahmen 18 der bei Lü t> angeschlagenen Klappe gelagert ist.
  • Durch Ziehen am Seil 1 wird die Seilkraft ihrer die Umlenkrollen 22 oder direkt auf den Hebel 2 übertragen. Der Hebel 2 dreht sich um die Welle 3 nach unten iii Fig. 1 und 2. Dabei gibt die Nase 4 des Hebels die Klinke 5 frei, die dann durch den nächstfolgenden Zahn õ des Klinkenrades 7 nach oben gedrückt werden kann.
  • Bei der Schwenkbewegung des Hebels 2 spannt sich die Feder 10 und überträgt ihre Vorspannung auf die Klinke 5. Durch zweckmäßige Anordnung der Feder wird selbsttätig die Kraft auf die Klinke 5 bei zunehmendem Hebelweg größer, so (laß die Klinke bei maximaler Hebelbewegung auch die maximale Anpreßkraft auf das Klinkenrad 7 besitzt und somit mit Sicherheit einrasten kann.
  • Bei der Weiterbewegung des Hebels 2 nach unten versperrt sich die Klinke 11 mit einem Zahn des Klinkenrades 7, so daß dieses zwangsläufig die Bewegung des Hebels 2 im Uiirzeigersinn mitmacht. Da das Klinkenrad mit der Welle 3 verkeilt ist, bewegt sich auch diese Welle und damit die Kurbelscheibe 12 in gleicher Richtung.
  • Der Hebel 2 wird nun mindestens so weit flach unten gezogen, bis die Klinke 5 wieder in die nächste Zahnlücke des Klinke rades 7 einrasten kann. Die Klinke 5 greift zwar in die Zahnlücke ein, kommt aber nicht ganz bis zum Zahnfuß, da sie sich durch ihre spezielle Form auf dciii nächstfolgenden Zahn 6 abstützt, d. h. dieser Zahn wird als Enclanscillag fiir die Klinke 5 bei ihrer Bewegung nac;z unten zum Einklinken benützt.
  • Läßt nun die Zugkraft am Seil 1 nacli, wird der hebel 2 durch die Feder 9 wieder in die Ausgangslage (Fig. 1) zuriickgezogen. Das Klinkenrad 7 kann die Rückwärtsbewegung nicht mitmachen, da es durch die eingerastete Sperrklinke 5 in dieser Lage gehalten wird. Die Klinke 11 1 iiingegen wird durch das Zurückgehen des Hebels über die Zähne des Klinkenrades hinweggezogen.
  • Kommt der Hebel 2 wieder in die Ruhelage, so versperrt die Nase 4 selbsttätig die Klinke 5. Da diese nicht mehr nach oben ausweiclieii kann, ist das Klinkenrad 7 automatisch verriegelt und kann sich in beiden Richtungen nicht mehr bewegen. Da die Klinke 5 einrseits den vor dem Zahn@ Liegenden Zahn des Klinkenrades gegen den Uhrzeigersinn absichert und andererseits gleichzeitig auf dem Zahn 6 aufliegt, ergibt sich in beiden Drehrichtungen kaum ein Spiel niid es ist eine absolute Sicherheit gegen Flattern und Klappern der Klappe 17 gegeben.
  • Die Stelle des Kurbelzapfens 1' wird entsprechend dem gewünschten Öffnungshub gewählt. Bei einer vollen Umdrehung der Kurbelscheibe 12 durchläuft die Klappe einen vollständigen Öffnungs- und Schließzyklus. Durch Wahl der Länge des Hebels 2 kann die Betätigungskraft an den gewünschten Öffnungs-und Scitließdruck angepaßt werden.

Claims (5)

A n s p r ü c h e
1. Vorrichtung zum Betätigen einer Lüftungsklappe od. dgl.
mittels eines Seilzugs, dadurch gekennzeichnet, daß das Zugseil (1) an dem Betätigungshebel (?) eines Schrittschaltwerks (5, 11, 7) befestigt ist, dessen Klinkenrad (7) über einen Kurbeltrieb (12, 13, 14) mit der Klappe (17) verbunden ist.
2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß sämtliche Zwischenstellungen des Klinkenrades durch eine Sperrklinke (5) zwangsläufig gesichert sind.
3. Vorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Sperrklinke über eine Zugfeder (9) mit dem Betcitigungshebel (2) in Verbindung steht und in der Ruhelage durch eine Nase (4) des Betätigungshebels in Eingriff mit dem Klinkenrad (7) festgehalten ist.
4. Vorrichtung nach einem der vorhegehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Betätigungshebel (2) federnd mit der Vorschubklinke (11) für das Klinkenrad verbunden ist.
5. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, gekennzeichnet durch einen einstellbaren Abstand des Kurbelzapfens (13) von der Drehachse (3) des Klinkenrades.
DE19742408559 1974-02-22 1974-02-22 Vorrichtung zum betaetigen einer lueftungsklappe od. dgl. mittels eines seilzugs Pending DE2408559A1 (de)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP3140469A4 (de) * 2014-05-05 2018-04-18 Deutsch, Nachman Dachfenster mit manueller schliessvorrichtung

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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EP3140469A4 (de) * 2014-05-05 2018-04-18 Deutsch, Nachman Dachfenster mit manueller schliessvorrichtung

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