DE2462390B2 - Ausbildung von Skibremsen zum Zusammenhalten von Skiern - Google Patents

Description

Die Erfindung betrifft die Ausbildung von Skibremsen zum Zusammenhalten von Skiern untereinander, wobei die Skibremse seitlich je einen Bremsarm aufweist.

Eine Ausbildung von Skibremsen dieser Art ist in dem DE-GM 73 21507 angegeben worden. Hier bilden Bremsarme und eine Aufsetzplatte eine federbelastete, um einen an der Skiaußenseite angeordneten Drehpunkt verschwenkbare Baueinheit. An den Bremsarmen sind Magnete so angeordnet, daß sie bei gegeneinandergelegten Laufflächen eines Skipaares und Arretierung der Skibremsen aneinanderhaften, wodurch die beiden Skier zusammengehalten werden. Lästig ist dabei, daß die Skibremsen stets in ihrer Nichtgebrauchstellung durch zusätzliche Mittel arretiert werden müssen. Jede Verschmutzung zwischen den beiden aufeinanderliegender! Magnetflächen kommt einer Luftspaltvergrößerung gleich, d. h. dadurch sinkt die Haftkraft; die Magnetflächen müssen also stets sehr sauber gehalten werden, was in der Praxis kaum durchführbar ist bzw. eine Nutzbarmachung der Halterung erschwert.

Aufgabe der Erfindung ist es, eine Skibremse so auszubilden, daß unter Vermeidung von zusätzlichen Bauteilen, durch einfache Gestaltung, Teile der Skibremse als Haltemittel zum Zusammenhalten eines Skipaares verwendbar sind.

Diese Aufgabe wird dadurch geiöst, daß jeder Bremsarm mindestens einen Nocken aufweist, der in an der Oberseite des Skis vorgesehenen Nuten einrastet.

Gegenüber der bekannten Ausführungsform ergeben sich viele Vorteile. Die Nocken sind einfach z. B. beim Spritzgießen erstellbar; sie sind keiner, insbesondere beim Skilaufen auftretenden, ein Abbrechen bewirkenden Beanspruchung ausgesetzt, weil sie nach innen zum Ski weisen. Der Kostenaufwand für die Herstellung ist also gleich Null, und das Einhaken ist gegenüber der bekannten Ausführungsform zuverlässiger und einfacher. Außerdem ist Paßgenauigkeit nicht erforderlich. Selbst wenn die Nut ζ. B. doppelt so breit wie die Nocken wäre, ist die Arretierung gewährleistet; durch

to eine derartige Ausführungsform ist das Einbringen der Nocken in die zugeordnete Nut sogar vereinfacht Eine Nut an der Skioberfläche anzubringen, hat keine oder kaum Kosten zur Folge bzw. könnte man auch eine Platte mit Nut auf der Skioberseite anbringen. Selbst wenn die Skier in Längsrichtung nicht bündig aufeinander liegen, ist die Vorrichtung noch verwendbar, weil die Nutlänge genügend Spielraum gibt.

Außerdem hat diese Vorrichtung den Vorteil, daß keine zusätzlichen z. B. losen Teile erforderlich sind, die der Skiläufer mit sich führen muß, um die Skier zusammenzuhalten.

Eine Ausführungsform einer solche Skibremse, mit der ein Skipaar zusammengehalten werden kann, ist in der Zeichnung im Schnitt dargestellt, wobei zur Vereinfachung der Zeichnung lediglich eine Skibremse gezeigt wird.

An einem z. B. etwa U-förmig gebogenen, aus Federdraht hergestellten Bügel 7 ist eine Aufsetzplatte 8 befestigt. Der Federdraht weist anschließend an den Bügel 7, hier nicht erkennbar, beidseitig schräg nach außen weisende, durch eine Lagerplatte geführte Abkröpfungen auf, die der Skibremse als Schwenkwellen dienen. Der Federdraht geht anschließend an die Abkröpfungen in Schenkel 5 über, die beispielsweise parallel zur Skiaußenkante verlaufen und die die Bremsarme 6 tragen.

An den Bremsarmen 6 sind Nocken 2 vorgesehen. Den Nocken 2 sind Nuten 1 zugeordnet, die auf der Oberseite des Skis 4 bzw. 3 angebracht sind, und zwar wechselseitig, d. h. verwendet man den Bremsarm 6 des einen Skis 3 mit den daran angebrachten Nocken 2, dann greifen diese Nocken 2 in die Nuten 1 des anderen Skis 4

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

Claims (1)

1. Patentanspruch:

   Ausbildung von Skibremsen zum Zusammenhalten von Skiern untereinander, wobei die Skibremse seitlich je einen Bremsarm aufweist, dadurch gekennzeichnet, daß jeder Bremsarm mindestens einen Nocken (2) aufweist, der in an der Oberseite des Skis (3, 4) vorgesehene Nuten (1) einrastet